8月25日,到山東能源淄礦集團亭南煤業(yè)公司拉煤的運煤司機李軍利正準備開車駛進該公司煤場,發(fā)現(xiàn)在落桿西側(cè)多了一個紅外..." />
您好!歡迎來到煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng)!

亭南煤業(yè):客戶建議件件有著落

作者:李鵬飛 2013-08-26 10:03 來源:煤礦安全網(wǎng)

 

8月25日,到山東能源淄礦集團亭南煤業(yè)公司拉煤的運煤司機李軍利正準備開車駛進該公司煤場,發(fā)現(xiàn)在落桿西側(cè)多了一個紅外線感應器,待自己的車駛出紅外線范圍,落桿才緩慢放下。

“沒想到我前天提的將落桿線圈感應改為紅外線感應的建議這么快就被亭南煤業(yè)運銷科采納實施了。”李軍利高興地說。

面對當前嚴峻的煤炭形勢,該公司煤質(zhì)運銷科借助黨的群眾路線教育實踐活動有利契機,將征求意見建議重點轉(zhuǎn)移到了運煤客戶身上。“客戶提的意見建議最有針對性,盡力滿足他們的所需所求,提高客戶滿意度,是公司應對當前煤炭市場寒冬的有效辦法。”該公司煤質(zhì)運銷科科長邵愛國說。

他們采取定期召開客戶交流座談會的形式,為每名客戶發(fā)放征求意見建議表,安排專人收集整理。同時,采取“面對面、背靠背”的方式,在煤質(zhì)運銷科辦公樓設(shè)立“征求意見建議箱”, 由專人定期收集、匯總運煤司機投遞的意見建議。

為確??蛻艚ㄗh件件有落實,他們建立了客戶建議整改落實制度,對客戶提出針對性強、具有整改價值的建議,成立整改小組,在限定時間內(nèi)整改落實。

運煤司機李軍利圍繞運煤車駛進、駛出煤場時,放桿由埋在地下的線圈感應控制,受多輛運煤車來回通行擠壓路面影響,控制放桿的線圈感應不靈敏易失效,提出了將線圈感應改為紅外線感應的建議。他的建議很快被運銷科采納,并在現(xiàn)場實施使用,有效提高了放桿使用壽命和感應靈敏度。

除此之外,還有運煤司機張峰提出煤場原排水渠因選煤廠改造全部被堵塞,遇到下雨天,煤場積水難以排出,重新挖設(shè)水渠或蓄水坑方便走路的建議。煤質(zhì)運銷科將此建議采納后,立即在煤場邊專門挖了一個蓄水坑,自行安泵,安排專人定時排水,定時清理,解決了運煤司機辦理手續(xù)走路難的問題。

截至目前,煤質(zhì)運銷科共征求到客戶意見建議15條,已被采用12條,有5條已整改落實完,7條正在整改落實階段。

煤礦安全網(wǎng)(http://cltuan.cn)

備案號:蘇ICP備12034812號-2

公安備案號:32031102000832

Powered By 煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 徐州鑄安礦山安全科技有限公司

使用手機軟件掃描微信二維碼

關(guān)注我們可獲取更多熱點資訊

感謝網(wǎng)狐天下友情技術(shù)支持