宏祥煤業(yè)XV煤層軌道運(yùn)輸大巷施工作業(yè)規(guī)程
目錄
第一章 地質(zhì)基本情況…………………………………1
第二章 地質(zhì)基本情況…………………………………1
第三章 施工方法………………………………………3
第四章 掘進(jìn)施工作業(yè)…………………………………4
第五章 永久支護(hù)施工方法……………………………7
第六章 頂板支護(hù)質(zhì)量檢測(cè)……………………………13
第七章 輔助生產(chǎn)系統(tǒng)…………………………………15
第八章 施工組織管理…………………………………21
第九章 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)……………………………23
第十章 主要安全技術(shù)措施及避災(zāi)路線………………23
第十一章 作業(yè)規(guī)程貫徹學(xué)習(xí)情況…………………42
第一章 地質(zhì)基本情況
1、頂板巖石性質(zhì)：
老頂、直接頂：深灰色石灰?guī)r，后層狀，含隧石結(jié)核及動(dòng)物化石：厚8m—12m，平均厚度10.2m。
2、地板巖石性質(zhì)：
直接低：泥巖、鋁土質(zhì)泥巖：厚4.5m
老底：粉砂巖：厚度4.5m
3、涌水量：
本工作面掘進(jìn)過(guò)程中主要的充水源覆巖層裂隙水，掘進(jìn)過(guò)程中有少量滲水，預(yù)計(jì)最大涌水量：5m³/h;正常涌水量：1.5m³/h。
4、瓦斯涌出量 ：
預(yù)計(jì)本工作面絕對(duì)瓦斯涌出量：0.82 m³/ min。本次設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)礦井開(kāi)采15#煤層時(shí)絕對(duì)瓦斯涌出量為8.17 m³/min，據(jù)統(tǒng)計(jì)資料掘進(jìn)工作面絕對(duì)瓦斯涌出量約為礦井絕對(duì)瓦斯涌出量的20%，礦井達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力時(shí)15#煤層共布置2個(gè)綜掘工作面，依次推算，則每個(gè)掘進(jìn)工作面的絕對(duì) 瓦斯涌出量=8.17×20%×50%=0.82 m³/ min.
5、煤塵、煤層自燃情況：
煤塵無(wú)爆炸性，煤層容易自燃。
6、巷道預(yù)計(jì)穿過(guò)煤、巖的性質(zhì)：
本工作面掘進(jìn)時(shí)沿巷道煤層底板掘進(jìn)。其煤層性質(zhì)為15#煤，煤層最大厚度7.02米，最小厚度1.36米，平均厚度為4.5米。煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，屬厚煤層，其結(jié)構(gòu)煤層結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，一般含夾矸1—2層，局部含4層夾矸。煤層傾角為：5—12°。
7、其它地質(zhì)情況：
地溫10—14℃。
地壓：9.5—18.8Mpa。
附圖：煤層頂?shù)讕r性綜合柱狀圖。
第二章 巷道布置及技術(shù)特征
1、 巷道位置、用途、服務(wù)年限與四鄰采掘情況的關(guān)系：
1.1位置：
地面位置：下村鎮(zhèn)西北部，大陽(yáng)煤礦東南部。
井下位置及四鄰采掘情況的關(guān)系：上部3#煤為小煤窯破壞區(qū)，9#尚未開(kāi)采。四周巷道尚未布置。
1.2巷道用途：15#煤層軌道運(yùn)輸大巷。
1.3服務(wù)年限：該巷道服務(wù)年限約為33年。
1.4施工長(zhǎng)度：534.46米，其中4—4斷面施工18.38米，按2—2斷面施工：21.60米;1—1與2—2斷面過(guò)渡段施工8.48米，按1—1施工長(zhǎng)度：486米。
1.5施工期限：預(yù)計(jì)5個(gè)月。
2、施工條件：
2.1本工作面沿巷道底板掘進(jìn)。
2.2在掘進(jìn)過(guò)程中，必須遵循“有掘必探，先探后掘”的原則，做好排水工作。巷道在掘進(jìn)過(guò)程中科在巷道低洼處施工水窩，安設(shè)水泵登排水系統(tǒng)，保證排水系統(tǒng)正常及時(shí)排出巷道內(nèi)的積水。也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況利用探放水鉆場(chǎng)的水窩。
2.3掘進(jìn)過(guò)程中，頂板有裂隙時(shí)，必須將其找掉并沿裂隙方向打注錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)(不得在裂隙中打眼)，同時(shí)安裝頂板離層儀進(jìn)行檢測(cè)。
2.4施工中若遇到頂板破碎、裂隙發(fā)育、壓力增大正常情況支護(hù)難以維護(hù)下，采用縮小錨桿排距、加密錨索的方法進(jìn)行支護(hù)。如采取縮小錨桿排距無(wú)法控制下，立即停止施工，及時(shí)制定補(bǔ)充安全技術(shù)措施。
2.5在巷道開(kāi)口和貫通、硐室開(kāi)口位置，采用補(bǔ)丁2根錨索進(jìn)行鎖口，錨索間距為1.3 嗎，分別距開(kāi)口位置和貫通位置200-500mm加強(qiáng)頂板支護(hù)和管理。
2.6施工至16.5米(副立井中心線至等候室通道中心線)處時(shí)預(yù)留出等候室通道位置。
3、巷道技術(shù)特征、設(shè)計(jì)規(guī)格及支護(hù)形式
3.1該巷道為煤巷，沿煤層底板掘進(jìn)
3.2巷道設(shè)計(jì)規(guī)格：半圓拱形
3.3巷道技術(shù)特征表
巷道斷面技術(shù)特征表
4、支護(hù)形式
4.1 巷道均采用錨網(wǎng)噴加錨索聯(lián)合支護(hù)，噴層厚度100mm?；炷翉?qiáng)度C25.為800mm×800mm，配套采用MSK2335型和MSZ2360型樹(shù)脂錨固劑，每孔各孔裝填一卷，MSJ2335型樹(shù)脂錨固劑安裝在孔底錨桿端部，錨桿托板采用長(zhǎng)×寬×厚=150mm×150mm×8mm的鋼托板，每根錨桿錨固長(zhǎng)度1308mm，預(yù)緊力≥140K.n，頂錨桿錨固力≥100KN，幫錨桿錨固力≥85KN；
4-4、2-2斷面頂錨桿間距855mm；
1-1斷面及過(guò)渡段頂錨桿間距825mm。
起錨高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定不得大于800mm。
錨索采用φ=17.8mm、長(zhǎng)L=6300mm的鋼絞線，排距1600mm，間距1300mm，配套采用MSK2335型和MSZ2360型樹(shù)脂錨固劑各孔裝填一卷MSK2335型和兩卷MSZ2360型樹(shù)脂錨固劑，MSZ2360型樹(shù)脂錨固劑安裝在孔底錨索端部，錨索托板采用長(zhǎng)×寬×厚=250mm×250mm×15mm的鋼托板，每根錨索的錨固長(zhǎng)度為1486mm、漲拉預(yù)緊力≥100KN、錨固力≥200KN；
4-4、2-2斷面每排打注3根錨索布置在巷道頂部及兩拱；
1-1斷面及過(guò)渡段每排打注2根錨索布置在巷道兩拱；
金屬網(wǎng)：采用網(wǎng)孔長(zhǎng)50mm的10號(hào)鉛絲鍍鋅菱形網(wǎng)，網(wǎng)與網(wǎng)壓茬寬度200mm，每隔100mm用雙股14鉛絲將相鄰網(wǎng)片連接牢固。
4-4斷面金屬網(wǎng)規(guī)格：長(zhǎng)12000mm，寬1000mm；
2-2斷面金屬網(wǎng)規(guī)格：長(zhǎng)11000mm，寬1000mm；
1-1斷面及過(guò)渡金屬網(wǎng)規(guī)格：長(zhǎng)10000mm，寬1000mm；
錨桿、錨索的固定端必須在頂板穩(wěn)定巖層中，必要時(shí)加長(zhǎng)錨桿。錨索長(zhǎng)度
鋪底厚度200mm混凝土強(qiáng)度C25.
水溝凈斷面為寬300mm，深350mm；毛斷面為寬500mm，深450mm。
4-4、2-2斷面及過(guò)渡段鋪底厚度200mm?；炷翉?qiáng)度為C25.1-1斷面不鋪底。
附圖：4-4斷面、2-2斷面支護(hù)示意圖
附圖：1-1斷面支護(hù)示意圖
第三章 施工方法
1、作業(yè)方式：
4-4斷面、2-2斷面、2-2斷面與1-1斷面過(guò)渡段采用放小炮分次打眼，分次爆破方式掘進(jìn)，一次成巷的作業(yè)方式。
1-1斷面采用全斷面一次爆破掘進(jìn)，一次成巷的作業(yè)方式。
施工至150m后在條件具備的情況下開(kāi)始準(zhǔn)備安裝掘進(jìn)機(jī)組，采用掘進(jìn)機(jī)全斷面一次成巷，完成一個(gè)循環(huán)距離后，開(kāi)始打注錨桿、錨索
2、施工組織：
采用三八制作業(yè)形式，交接班時(shí)間進(jìn)行檢修。
3、掘進(jìn)方式：炮掘（機(jī)掘）
4、循環(huán)方式：
4.1施工前期150m按照正規(guī)循環(huán)作業(yè)方式作業(yè)，每天2各循環(huán)。
4.2施工至150m后按照正規(guī)循環(huán)作業(yè)方式作業(yè)，每班2個(gè)循環(huán)。
5、循環(huán)進(jìn)度：
5.1 4-4斷面、2-2斷面、2-2斷面與1-1斷面過(guò)渡段循環(huán)進(jìn)度不得大于1.0m
1-1斷面循環(huán)進(jìn)度不得大于2.0m
5.2如遇地質(zhì)條件發(fā)生變化，頂板破碎科縮小循環(huán)進(jìn)度。
6、采用先進(jìn)施工技術(shù)
6.1激光儀指向
6.2雙分機(jī)、雙電源自動(dòng)切換局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)和大功率濕式抽出式風(fēng)機(jī)除塵。
6.3采用瓦斯監(jiān)測(cè)自動(dòng)報(bào)警斷電儀監(jiān)測(cè)瓦斯。
6.4采用高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)。
第四章 掘進(jìn)施工作業(yè)
1、施工工藝流程
1.1施工工藝流程
4-4斷面、2-2斷面、2-2斷面與1-1斷面過(guò)渡段
安全檢查→打眼（掏槽眼）→裝藥連線→放炮、通風(fēng)→打眼（拱基線以下輔助眼、周邊眼）→裝藥連線→放炮、通風(fēng)→打眼（拱基線以上炮眼）→裝藥連線→放炮、通風(fēng)→敲幫問(wèn)頂、找掉活塊→打頂錨桿、錨索→出煤巖→打幫錨桿→打眼（底眼）→裝藥連線→放炮、通風(fēng)→安全檢查
1-1斷面
安全檢查→打眼→裝藥連線→放炮、通風(fēng)→打頂錨桿、錨索→出煤巖→打幫錨桿→安全檢查
1.2鑿巖方式
本規(guī)程所施工的巷道前期150m均采用鉆眼爆破的方法鑿巖。
1.21每次打眼前，都必須把中、腰線引至工作面迎頭，按炮眼布置圖畫(huà)出輪廓線，標(biāo)出炮眼位置。操作前，要做到掛眼準(zhǔn)確，眼平直。
1-1面
安全檢查→打眼→裝藥連線→放炮、通風(fēng)→打頂錨桿、錨索→出煤巖→打幫錨桿→安全檢查
1.2鑿巖方式
本規(guī)程所施工的巷道前期150m均采用鉆眼爆破的方法鑿巖。
1.2.1每次打眼時(shí)，都必須把中、腰線引至工作面迎頭，按炮眼布置圖畫(huà)出輪廓線，標(biāo)出炮眼位置。操作時(shí)，要做到掛眼準(zhǔn)確、眼平直。
1.2.2采用YT-28型鑿巖機(jī)，φ42mm“一”字型合金鉆頭，φ22六角空鉆桿配合打眼作業(yè)，工作面配備4臺(tái)鑿巖機(jī)，3臺(tái)使用，1臺(tái)備用。
1.2.3炮眼布置：
4-4斷面巷道炮眼布置：
掏槽眼:1-4
炮眼深度1.2m，角度85°，眼間距1200mm，連線方式為串聯(lián)
輔助眼：5-21(42-54)
炮眼深度1.0m，角度90°，眼間距650mm，連線方式為串聯(lián)。
周邊眼：22-31（55-67）
炮眼深度1.0m，角度93°，眼間距500m，連線方式為串聯(lián)。
底眼：32-41
炮眼深度1.0m，角度93°，眼間距500m，連線方式為串聯(lián)
附圖：4-4斷面炮眼布置圖
2-2斷面巷道炮眼布置：
掏槽眼:1-4
炮眼深度1.2m，角度85°，眼間距1200mm，連線方式為串聯(lián)
輔助眼：5-19（36-48）
炮眼深度1.0m，角度90°，眼間距650mm，連線方式為串聯(lián)
周邊眼：20-25（49-61）
炮眼深度1.0m，角度93°，眼間距500m，連線方式為串聯(lián)。
底眼：26-35
炮眼深度1.0m，角度93°，眼間距500m，連線方式為串聯(lián)。
附圖：2-2斷面炮眼布置圖
1-1斷面巷道炮眼布置圖：
掏槽眼：1-4
炮眼深度2.2m，角度85°，眼間距700mm，連線方式為串聯(lián)。
輔助眼：5-22炮眼深度2.0m，角度90°，眼間距650mm，連線方式為串聯(lián)。
周邊眼：23-39
炮眼深度：2.0m，角度93°眼間距500mm，連線方式為串聯(lián)。
底眼：40-45
炮眼深度2.0m，角度93°，眼間距500mm，連線方式為串聯(lián)。
附圖：1-1斷面炮眼布置圖
1.2.4爆破材料：
選用煤礦許用三級(jí)乳化炸藥，雷管選用I~V段毫秒延期電雷管，總延期時(shí)間不超過(guò)130毫秒。
1.2.5裝藥結(jié)構(gòu)與起爆技術(shù)：
采用正向裝藥結(jié)構(gòu)，裝藥前用吹風(fēng)管將眼孔內(nèi)殘?jiān)祪簟?br />
1.2.6聯(lián)線起爆
聯(lián)線方式為串聯(lián)聯(lián)線，專(zhuān)用雙芯放炮母線，距離近時(shí)采用井筒放炮電纜作為放炮母線。專(zhuān)用放炮電源箱，380v交流電源，井上起爆。距離遠(yuǎn)時(shí)起爆使用MFd-100型發(fā)爆器全斷面一起爆，躲避地點(diǎn)設(shè)在距離放炮地點(diǎn)150m以外且有掩體的安全地點(diǎn)并設(shè)專(zhuān)人站崗警戒。警戒線外設(shè)置欄桿或拉繩等標(biāo)志，嚴(yán)禁 任何人進(jìn)入放炮警戒區(qū)，放炮員必須最后離開(kāi)放炮地點(diǎn)，并執(zhí)行好回頭看制度，嚴(yán)禁直線放炮。
2、機(jī)械化施工工藝流程。
2.1機(jī)械化施工工藝流程：進(jìn)刀→截割→修幫→成形。
截割頭由巷道底部吃刀，最大進(jìn)刀深度200-300m，然后在巷道內(nèi)水平擺動(dòng)截割，周邊留下200-300mm厚的煤、矸，每水平擺動(dòng)一次，提升400-600mm，按照截割曲線示意圖將斷面初步截割成形，割夠一個(gè)循環(huán)進(jìn)度后，再修成設(shè)計(jì)斷面。
2.2截割方式：連續(xù)擺動(dòng)截割。
2.3截割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
頂、幫、底板截割平整，兩幫不留傘檐，嚴(yán)格控制超高、超寬、高度、寬度符合設(shè)計(jì)要求，其誤差符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
附圖：巷道斷面截割曲線示意圖。
2.4設(shè)備配套：
掘進(jìn)機(jī)一部：EBH-120型
裝載機(jī)一部：QZP-160型
膠帶輸送機(jī)二部：SJ-80型
刮板輸送機(jī)一部：SGW-40T型
2.5掘支工藝：
額交接班→延長(zhǎng)皮帶（溜子）→割、裝、運(yùn)煤（備料）→臨時(shí)支護(hù)→永久支護(hù)→鏟、清煤→自檢。
安全檢查（敲幫問(wèn)頂）
3、臨時(shí)支護(hù)
超前錨桿采用φ20mm，長(zhǎng)L=2000mm的高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿。錨桿角度為60°或采用前探梁支護(hù)，前探梁應(yīng)采用φ60mm、厚至少6mm的無(wú)縫鋼管制作，長(zhǎng)度不小于3.8m，采用專(zhuān)用吊環(huán)，固定在頂板專(zhuān)用錨桿上，前探梁吊環(huán)螺帽必須擰緊（外露不少于1絲），不得有滑絲現(xiàn)象。
施工人員站在永久支護(hù)下進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
4、空頂距要求
最大空頂距為2000mm（1000mm）最小空頂距為400mm（200mm）
附圖：最大、最小空頂距平剖面示意圖
5、裝載與運(yùn)輸
施工前期中采用SWG-40T型刮板運(yùn)輸機(jī)直接將煤矸裝入礦車(chē)內(nèi)配合軌道運(yùn)輸，人工推車(chē)將礦車(chē)運(yùn)輸?shù)礁绷⒕?，通過(guò)提升絞車(chē)和罐籠提升至地面，人工推車(chē)將礦車(chē)至翻矸架進(jìn)行翻矸，由排矸車(chē)將矸石排至建設(shè)單位指定地點(diǎn)。
施工時(shí)人員站在永久支護(hù)下進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
4、空頂距要求
最大空頂為2000mm（1000mm），最小空頂為400mm（200mm）。
附圖：最大、最小空頂距平剖面示意圖
5、裝載與運(yùn)輸
施工前期中采用SWG-40T型刮板運(yùn)輸機(jī)直接將煤矸裝入礦車(chē)內(nèi)配合軌道運(yùn)輸，人工推車(chē)將礦車(chē)運(yùn)輸?shù)礁绷⒕?，通過(guò)提升絞車(chē)和罐籠提升至地面，人工推車(chē)將礦車(chē)至翻矸架進(jìn)行翻矸，由排矸車(chē)將矸石排至建設(shè)單位指定地點(diǎn)。
施工至150m后安裝膠帶輸送機(jī)與刮板輸送機(jī)組成運(yùn)輸系統(tǒng)。
6、運(yùn)輸作業(yè)：
6.1運(yùn)料采用軌道運(yùn)輸至15#煤層軌道運(yùn)輸大巷人工裝卸，再由扛、抬、托運(yùn)至工作面。6.1.1運(yùn)料按以下路線運(yùn)輸
運(yùn)料路線：地面→副立井→15#煤層軌道運(yùn)輸大巷→工作面。
6.2運(yùn)煤
6.2.1運(yùn)煤設(shè)備：
裝煤巖運(yùn)輸作業(yè)：掘進(jìn)機(jī)裝載機(jī)構(gòu)（鏟板、耙爪、轉(zhuǎn)載溜）轉(zhuǎn)載皮帶、膠帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)組成的運(yùn)煤系統(tǒng)。
6.2.2運(yùn)煤路線：工作面→15#煤層軌道運(yùn)輸大巷→副立井→地面
插表：主要設(shè)備配置表
