馬洪濤:坐飛機軼事

陽春三月上旬的一天，筆者從上海乘飛機去廣西的北海，在航程1670公里、2小時30分鐘的飛行途中，感慨也很多。

事先在去廣西北海選擇交通工具的問題上，我同女兒各執(zhí)已見。女兒振振有詞地說：“在所有的交通工具中，列車的安全系數(shù)最大。”我說“印度曾發(fā)生列車爆炸，國內(nèi)外也時常發(fā)生列車脫軌、相撞事故。我看還是坐飛機去。”女兒說：“汽車如果發(fā)生了故障，可以隨時隨地停下來檢修；輪船如果發(fā)生了故障，可以在水面上漂泊；列車出事的概率最小。而飛機一旦發(fā)生故障，只好眼睜睜地等天留命了！”我說“飛機快捷而且安全，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，一個人如果每天坐一次飛機，3800多年才會遇到一次空難！”女兒反駁道：“這很難說，去年以來，埃塞俄比亞、波蘭、利比亞、印度、巴基斯坦等國家，先后發(fā)生了飛機墜毀事件，全球發(fā)生的重大空難，死傷多少人全世界都知道。今年1月9日，伊朗航空公司一架波音727客機墜毀，造成72人死亡，33人受傷呢。”

我倆的爭論沒有結(jié)果，去北海由于路途遠，坐飛機還是最快捷、方便的選擇。

3月7日下午，我提前兩小時在上海浦東機場通過安檢等程序，坐上了 158座的波音737空客 。起飛時間應(yīng)是 16 時30 分，登機后過了15分鐘飛機怎么還沒起飛，難道飛機又有啥事嗎？乘客們均在東張西望地打聽著，究竟是怎么回事？又過了稍刻，機艙的廣播里傳來消息：“各位旅客，飛機出現(xiàn)小故障，正在搶修，請乘客們不要焦急，請諒解！”廣播員說得輕巧，而我的心卻呼呼地懸了起來，血壓急聚上升，飛機發(fā)生故障可不是小事，如修好了若起飛在空中再發(fā)生故障，那可怎了得？我想著想著，只覺得心跳加快，頭腦發(fā)沉，不敢再往深處想了……謝天謝地，在 16 時 45 分，飛機終于安全起飛了，我的兩只耳朵里只聽到嗚嗚嗚嗚的，聽不到聲音了，好長時間才恢復(fù)聽力。

飛機穿云鉆霧，美麗的上海城很快就被云霧遮蔽。陽春三月的高空使飛機連續(xù)發(fā)生震顫，坐在飛機后部的一個小女孩嚇得大哭不止，任憑家長和漂亮的空姐怎么哄，孩子的哭聲依然如故。我稍微平靜的心臟又崩崩地加劇起來，不是好兆頭啊！空難千萬不能發(fā)生呀！我環(huán)視了一下周圍的乘客，發(fā)現(xiàn)絕大部分人面部表情僵硬，神情顯得緊張，恐懼而且無可奈何。

真是感謝那些靚麗的空姐，她們在空氣幾乎凝固的機艙里款款走動，用清純、甜美地普通話，柔聲細語地提醒我們這些神情緊張的乘客關(guān)好手機，系好安全帶，并教我們?nèi)绾卧诰o急情況下正確使用飛機上的氧氣面罩、救生衣和緊急出口的橡皮滑梯等救生設(shè)備。隨后，又給每位乘客送來了可口的食品點心和飲料，還十分熱情地解答人們的各種提問?？战阌纸o我們介紹了廣西北海這個我國南部美麗的花園城市的地理位置、旅游景點、地方特產(chǎn)、人文禮儀、交通運輸?shù)雀艣r。就這樣，在不知不覺中，徑過2小時30分鐘的航行，飛機已抵達北海，當(dāng)飛機在福成機場停機坪上停穩(wěn)后，我懸著的心才放下來，臉上露出了欣慰的笑容。

走下飛機，夜幕降臨，北海市區(qū)繁華的街道上燈火輝煌，霓虹閃爍，我貪婪地呼吸著清新、潤濕的空氣，欣賞著多彩多姿的夜色，倍感到無比的溫馨和愜意，在飛機上的憂慮和不安已拋到了九霄云外。（馬洪濤）