煤柱四面回采總結(jié)

煤柱四面位于二水平煤柱采區(qū)，所屬煤層為5煤，工作面標(biāo)高+328～+352米。該面南與煤柱3面采空區(qū)以60米煤柱相隔，北為實區(qū)。259號鉆孔位于工作面南部，DY34、DY35鉆孔位于工作面西部。工作面走向長為606米，傾斜長為40米。煤層在工作面內(nèi)部發(fā)育完整，厚約1.8—3.9米左右，工作面東部煤層傾角變化較大。工作面頂板為細(xì)粒砂巖，局部區(qū)域發(fā)育，黑灰色，硬度中等，泥質(zhì)膠結(jié)，含大量云母片。直接底為K3石英砂巖或粉砂巖，灰白色，致密堅硬，硅質(zhì)膠結(jié)，不顯層理。該工作面由采二隊采用高檔普采進(jìn)行初放回采，于2009年1月15日由我區(qū)進(jìn)行回采，2009年3月15日回采收面結(jié)束。

該工作面運輸、軌道巷均為跟5號煤底板布置，斷面8.96㎡，采用錨網(wǎng)梁支護(hù)，巷道布置經(jīng)濟(jì)合理。但是在回采末期由于巷道壓力增大，巷道變形嚴(yán)重，垮幫吊包較多。后采用工字鋼棚支護(hù)，有利于工作面上下出口和兩巷的管理，對回采也有較好的效果。

1、          工作面回采中過斷層

該工作面在回采中揭露6條斷層，落差為0.7—1.4米，斷層性質(zhì)為正斷層，F(xiàn)1、F6對回采影響較大，其他對回采影響較小。揭露斷層時，因煤層較薄，上、下盤均需跟頂回采，下盤需破底施工。過斷層時上、下盤各布置一對∏梁加強(qiáng)支護(hù)，∏梁成對布置，邁步前移，每對兩梁間距200MM，對于對間距500MM。同時加強(qiáng)初撐力和工作阻力的檢測，強(qiáng)化過頂和棚檔管理。

2、    對壓力較大段進(jìn)行維護(hù)

我隊所回采的煤柱四面軌道巷﹑集運巷及三號聯(lián)絡(luò)巷巷道壓力大,對安全生產(chǎn)不利,為確保安全生產(chǎn),決定對巷道提前進(jìn)行維護(hù)。巷道維護(hù)錨網(wǎng)梁區(qū)段采用DZ25—25/100型單體支柱配合800MM鉸接頂梁,鉸接梁順巷道布置兩排,一梁一柱,排距1.5米.工字鋼區(qū)段直接在工字鋼梁下打上兩根單體,維護(hù)方式同超前.

3、          末采的擺采、跨采、掘進(jìn)貫通。

我隊所回采的煤柱四面轉(zhuǎn)載機(jī)巷剩余25米,軌道巷剩余35米,即將進(jìn)行擺采、跨采、掘進(jìn)貫通。工作面擺采要求機(jī)尾走三茬,機(jī)頭走一茬,工作面在轉(zhuǎn)載機(jī)巷擺采至巷道剩余20米,軌道巷距三號聯(lián)絡(luò)巷20米時,機(jī)尾跨采長度達(dá)到5米時,停止擺采,由工作溜機(jī)尾向后掘進(jìn)30米,然后打一直巷長度10米與三號聯(lián)絡(luò)巷貫通,貫通點在距三號聯(lián)絡(luò)巷口10米處,工作面直接向前推采,到兩巷剩余長度15米時,縮短機(jī)頭到集運巷,回撤原機(jī)頭處的支架,工作面繼續(xù)向前推采,工作溜機(jī)尾推采到三號聯(lián)絡(luò)巷后,擺采機(jī)頭,將工作溜擺采到三號聯(lián)絡(luò)巷,,調(diào)直工作溜,繼續(xù)回采.

該工作面采用單一走向長壁采煤法，高檔普采工藝進(jìn)行回采。根據(jù)煤層賦存情況、采區(qū)及工作面布置方式、回采工藝形式、現(xiàn)有技術(shù)、設(shè)備、管理水平，該采煤方法和采煤工藝適合工作面回采要求。

該工作面煤層厚度變化，回采時須及時調(diào)整與煤層相適應(yīng)的支柱，嚴(yán)禁丟底煤；每班加強(qiáng)工程質(zhì)量驗收，老塘浮煤清理干凈、徹底，加強(qiáng)資源回收。同時要加大工作面擋煤板的應(yīng)用。

六、組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)經(jīng)驗：

該工作面作業(yè)規(guī)程和循環(huán)作業(yè)圖表制定的切實可行，為組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)提供了可靠的前提；工作面月度作業(yè)計劃規(guī)定的產(chǎn)量、進(jìn)度、煤質(zhì)、材料消耗等指標(biāo)均能較好的完成。

該工作面選型合理，在回采過程中設(shè)備使用基本正常。加強(qiáng)對鏈板機(jī)司機(jī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，嚴(yán)禁司機(jī)在開車時睡覺，加強(qiáng)設(shè)備檢修，以確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。