干活越來越舒心
干活越來越舒心
“峰峰集團這60多年的變化實在太大了！職工素質高了，工作環(huán)境好了，安全事故少了，勞動強度低了，生產效率高了……”近日，筆者在冀中能源峰峰集團萬年礦采訪時，營選科副科長趙新國感慨地對筆者說。
趙新國1985年從農村來到該礦營選科成為一名皮帶司機，23年間他都與皮帶打交道，與皮帶運輸工作結下了不解之緣，對于皮帶運輸多年來的巨大變化感觸頗深。他清楚地記得，剛參加工作的時候，師傅只教他怎么開、停皮帶，其余的什么也沒教，可能也不知道怎么教。有一次，機尾的滾筒內殘留一些矸石，皮帶被卡住了，趙新國就打倒車。不料，把皮帶拉斷了，滾筒也脫落了。趙新國在現場干著急，也不會修，坐等檢修班人員，耽誤了幾個小時的出煤時間。
1998年趙新國任營選科皮帶班班長。有一次，他在皮帶道巡檢時，正巧遇見一名職工用鐵鍬清理機尾滾筒的粘煤，那名職工一不小心手臂被帶進皮帶內，幸虧停車及時才保住了手臂。事后趙新國積極向科里反映，建議在機尾滾筒處安裝一個刮煤板，并帶領本班人員承擔了此項任務，收到了很好的效果。如今，廠家生產出來的運輸滾筒都設有刮煤板了，再也不會有人因為這點小活而付出代價了。
自2000年起，這礦井下就禁止使用非阻燃皮帶，皮帶的抗拉強度也由原來的4級、5級提升到7級、8級。高強皮帶、多點驅動皮帶等新型設備的投入使用，大大降低了設備事故率，減輕了職工的勞動強度，提高了生產效率。就拿多點驅動皮帶來說吧，現在營選科地面主運煤系統的皮帶機身長
說起職工當年出現的“三違”現象，趙新國另有一番見解。那時生產設備差，干活全憑人力，職工幾乎月月出滿勤。但是因巷道窄、頂板低，走路困難，皮帶巷兩側人員側身也擠不過去時，就冒險坐皮帶，人身事故率也高?，F在就不一樣了，井上井下到處搞質量標準化，大多數巷道達到了高、寬、平、直、凈的要求，并增添了照明設施，別說走路了，風巷內開車都不成問題。采面也由原來的炮采改為小綜采，職工的勞動強度大大降低了，這礦還在-240大巷設置了人行車，礦工“扒、蹬、跳”的現象自然就消除了。 趙新國還告訴筆者，這幾年，礦上又加大了安全投入力度，上馬了新的監(jiān)測系統、井下制冰降溫設備等，職工切實享受到了改革發(fā)展的成果。據不完全統計，1985年時，僅南翼地區(qū)每個月事故影響生產時間多達30個小時，現在都控制在10個小時以下。營選科成立至今的30多年的時間里，該科機電事故率為零，這不得不說是管理變革、人員素質提升、科學技術日新月異等綜合表現的一個奇跡。
（王廣友 ）
