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二1-11070上順槽安裝JD-4.0絞車安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-10-24 21:30 來(lái)源:本站原創(chuàng)

二1-11070上順槽安裝JD-4.0絞車安全技術(shù)措施

 

 

 

 

 

施工單位 : 綜采預(yù)備隊(duì)

施工負(fù)責(zé)人: 范永軍

編制人 : 王二飛

編制日期 :2010年8月30日

 

審 批 意 見

生產(chǎn)科:

 


機(jī)電科:

 


安檢科:

 


調(diào)度室:

 


礦領(lǐng)導(dǎo):

 

 

二1-11070上順槽安裝JD-4.0絞車安全技術(shù)措施

一、概況

根據(jù)生產(chǎn)科安排,由我隊(duì)在二1-11070上順槽開關(guān)列車前30米(733U型棚)處安裝一部JD-4.0絞車(絞車位置見附圖),為保證施工期間的安全,特制定如下安全技術(shù)措施

二、施工要求

1、二1-11070上順槽現(xiàn)開關(guān)列車前30m處,絞車布置在巷道中間,出繩中心線對(duì)著軌道中心線;

2、澆注混凝土標(biāo)號(hào)C30(質(zhì)量配比 水:水泥(32.5):黃砂:石子=1:2.6:4.8:5.4);

3、基礎(chǔ)長(zhǎng)*寬*深=2500mm*2100mm*1000mm;

4、 基礎(chǔ)中施工6根加固錨桿(Ф20mm,L=2400mm),基礎(chǔ)螺栓孔錨桿外露200mm,錨桿錨入基礎(chǔ)坑底板不少于1.8m,每孔使用2根K2350錨固劑。(見附圖)

5、開挖絞車基礎(chǔ)主要采用風(fēng)鎬、洋鎬進(jìn)行,人工清煤。

6、澆注時(shí),必須經(jīng)生產(chǎn)科、機(jī)電科聯(lián)合驗(yàn)收后方可澆注。

三、施工安全技術(shù)措施

1、巷道內(nèi)應(yīng)準(zhǔn)備好施工用品:10個(gè)1m*100mm*100mm木盒子,風(fēng)鎬、掀、手稿等工具材料。

2、首先嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,檢查二1-11070上順槽專列開關(guān)列車前30米處頂板及兩幫圍巖情況,用長(zhǎng)把勾釬找凈活矸危石,在確保頂板安全的情況下方可進(jìn)行作業(yè)。

3、施工前,要將二1-11070上順槽開關(guān)列車處清理干凈,風(fēng)水管路連接好,巷道兩幫的雜物移走,檢查巷道內(nèi)的各種材料及工具是否齊全,未處理好之前不得開工。

4、施工前,要將表層的浮矸、浮煤清理干凈后方可開挖。

5、施工地點(diǎn)要保證通風(fēng)斷面,施工地點(diǎn)附近20米內(nèi)設(shè)備、物料等擺放不得超過(guò)巷道斷面的1/3。

6、打底錨桿時(shí),要確保錨桿盡量垂直底板,夾角不得小于75°。保證絞車基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。

7、挖絞車窩時(shí)要注意施工安全,防止掀、手稿、風(fēng)鎬等工具碰傷施工人員。

8、絞車基礎(chǔ)開挖好以后,將木盒子固定好,澆注混凝土的配比規(guī)格必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行配比,不得隨意調(diào)配。應(yīng)先澆注200mm,校核基礎(chǔ)孔,再澆注200mm再次校核基礎(chǔ)孔,待凝固后直至澆注完畢。

9、起吊安裝絞車時(shí),利用40T錨鏈拴掛在U型棚梁上或錨索上使用不少于兩個(gè)5T手拉葫蘆進(jìn)行起吊,起吊時(shí)錨鏈嚴(yán)禁拴掛在U型棚拉條上起吊,嚴(yán)禁使用單根錨鏈起吊,起吊用的錨鏈必須使用連接環(huán)連接,嚴(yán)禁使用螺栓直接連接。

10、使用手拉葫蘆起吊時(shí),操作人員要站在安全地點(diǎn)操作,不得位于起吊點(diǎn)下方或設(shè)備可能歪倒打滑的方向,起吊過(guò)程中要確保起吊點(diǎn)牢固可靠。

11、設(shè)備起吊過(guò)程中要有專人時(shí)刻觀察頂板、起吊點(diǎn)、及起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200㎜高時(shí),要停止起吊,把起吊裝置再認(rèn)真檢查一遍,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊,每當(dāng)起吊困難時(shí),必須停止起吊,放下起吊設(shè)備,查明原因排除故障,禁止強(qiáng)行起吊。

12、設(shè)備起吊懸空時(shí),嚴(yán)禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方,以防意外。起吊時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,并由專人觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),處理穩(wěn)妥后方可繼續(xù)起吊。

13、作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格堅(jiān)持使用“兩述一檢”制度,把泉店煤礦“安全大反思、大整頓、大提高”活動(dòng)思想運(yùn)用到生產(chǎn)中去,提高每一位職工的業(yè)務(wù)保安意識(shí),實(shí)現(xiàn)后四個(gè)月的安全生產(chǎn)。

14、風(fēng)鎬的使用規(guī)定:
(1)持風(fēng)鎬者工作時(shí)精力應(yīng)集中,嚴(yán)防出現(xiàn)風(fēng)鎬傷人現(xiàn)象。
(2)風(fēng)鎬尖鈍時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
(3)用風(fēng)鎬鐙巖石塊時(shí),應(yīng)堅(jiān)持先外部到內(nèi)部、先上后下的順序進(jìn)行。
(4)風(fēng)鎬鉆到預(yù)定位置后應(yīng)停鎬,左右晃動(dòng),然后拔出,不能一個(gè)勁的往里鉆。
(5)使用風(fēng)鎬時(shí)要用正規(guī)的U型卡與風(fēng)管進(jìn)行連接。
(6) 在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀察鉆速及風(fēng)鎬運(yùn)行情況等,有問(wèn)題及時(shí)停鎬處理。

15、避災(zāi)路線:

①、遇火、煤塵、瓦斯爆炸:

事故地點(diǎn)→二1-11070甩車場(chǎng)→11070輔助軌道上山→東翼軌道石門→副井重車線→副井→地面。

②、遇水:

事故地點(diǎn)→二1-11070甩車場(chǎng)→11070回風(fēng)聯(lián)巷→東翼總回風(fēng)→副井重車線→副井→地面。

16、措施審批后認(rèn)真貫徹給每一位施工人員。

四、本措施未盡之處,按《煤礦安全規(guī)程》和領(lǐng)導(dǎo)審批意見嚴(yán)格執(zhí)行。
 

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