上倉液壓裝車工安全操作規(guī)程

上倉液壓裝車工安全操作規(guī)程
4.1液壓裝車工應由經過培訓和規(guī)程教育，考試合格的人員擔任，并持證上崗。
4.2進崗后應檢查液壓油箱的油位，并注意清潔。
4.3啟動試車，檢查液壓泵、分配器、油缸、油管及電氣部件有無異常響聲和漏油，嚴禁裝車系統(tǒng)帶病作業(yè)。
4.4操作順序：
4.4.1裝車工向皮帶里口發(fā)送二聲頂車信號；
4.4.2司機在接到信號后將礦車頂到裝車區(qū)域，隨后將機車返到礦車前方拉車；
4.4.3裝車工待司機將礦車定好位后，操作液壓泵分配器裝車，并通過信號指揮司機調整礦車裝車位置。
4.4.4當一列礦車裝好后，裝車工發(fā)送拉車信號，指揮司機將礦車帶出裝車區(qū)域。
4.5工作時應注意倉門的開閉情況，倉門有無卡滯、卡眼，有故障必須停車排除。
4.6操縱室內不準無關人員進入，更不準坐在操作臺上面，停車期間操縱桿必須處于中立位置。
4.7裝煤時要確保四平一尖，每裝完一鉤車必須及時清理浮煤，以防車輛落道，裝車時倉嘴正前方不得站人。
4.8保持操縱室內整潔衛(wèi)生，液壓部分每班交班前擦拭干凈，并將牌板擦拭干凈及填好交接班記錄。
4.9確保上倉噴霧設備的正常工作，發(fā)現問題立即匯報派班室。
4.10下班時必須切斷電氣設備電源。
4.11裝車工要車，必須向里口調車員發(fā)出頂車信號，頂車到位后向司機發(fā)出停車信號。
4.12上倉信號規(guī)定：一聲停車、二聲頂車、三聲拉車。
4.13如倉嘴被濕煤堵住，工作人員使用插槍處理時，必須切斷倉嘴處架線，且捅眼人身后嚴禁站人。否則嚴禁工作。
4.14如倉嘴堵住，需要響炮處理時，上倉所有工作人員必須聽從放炮人員指揮，并在指定地點放好警戒，防止他人在響炮過程中誤入響炮地點。
4.15使用機車處理落道車時，電機車必須在停穩(wěn)后，使用專用鋼絲繩套，僅限與一輛落道車連接處理落道車，嚴禁強行拉車上道。摘掛鏈必須使用專用手鉤。
4.16處理落道車時，必須有專人負責，司機及處理落道車人員要站在安全地點處理落道車。
4.17若列車落道嚴重，不能一一分開，同時有礙復軌時，可用機車稍做牽引，以能夠摘開連接裝置為宜，牽動列車時，必須由指揮人員用規(guī)定信號指揮，嚴禁人員站在牽引區(qū)內。
4.18不用電機車處理落道車時，必須使用專用上道工具上道（如起道器、千斤頂、手動葫蘆等）。
4.19使用杠桿進行人工上道時，根據車輛落道情況，采用杠桿原理，直接用杠桿抬起上道，人員要清除腳底雜物，用力均勻，防止拌倒或用力過猛碰傷。
4.20采用起道器上道時，每次抬起的高度不超過150mm，抬起后及時用墊木等墊好、墊穩(wěn)，直至車輛上道。
4.21上道時，指揮人員要仔細查看現場，要有防止車輛傾倒的措施，有可能發(fā)生傾倒的一側嚴禁站人。
4.22 空氣炮使用安全操作規(guī)程
4.22.1空氣炮使用時，應先認真檢查，無問題后，向空氣炮充氣，并進行密封檢查，再進行試放。
4.22.2空氣炮的使用由當班班長負責。
4.22.3當發(fā)現有堵倉現象時上倉裝車工不得私自使用，必須向當班班長請示，得到允許后方可使用，并做好使用記錄。
4.22.4當班班長現場確認需使用空氣炮處理堵倉后，通知機電科開啟壓風機，給空氣炮供風。
4.22.5使用空氣炮前必須先和皮帶機頭聯(lián)系好，必須保證皮帶處于停運狀態(tài)，倉口疏通前嚴禁機頭向上倉給煤。
4.22.6使用空氣炮時液壓分配器（俗稱爪子）必須處于開啟狀態(tài)，且開口不得大于總開程的1/3。
4.22.7手動控制時，操作空氣炮開啟按鈕的時間應不低于1秒。同一臺空氣炮兩次操作時間的間隔應在60秒以上。
4.22.8嚴禁在給煤機（液壓分配器）正常運轉放煤情況下啟動空氣炮，避免煤集中下放涌出或飛濺。
4.22.9使用空氣炮時，人員嚴禁站在操作間外觀望，以免煤渣飛濺傷人。
4.22.10如果使用空氣炮不能處理堵倉時，執(zhí)行《長溝峪煤礦煤倉使用管理制度》的相關規(guī)定。
4.22.11檢修空氣炮時，必須先聯(lián)系皮帶機頭停運，操作臺按鈕旋至檢修位置，并設專人看守。
4.23除遵守本規(guī)程外，還要遵守《煤礦安全規(guī)程》及公司、礦、段有關規(guī)定。