王濤 李小英:鉗工的周末

“運(yùn)輸隊(duì)嗎？采煤二隊(duì)的5噸機(jī)車壞了，無(wú)法正常出煤，請(qǐng)立即安排鉗工搶修”。5月22日,星期六下午三點(diǎn)，川煤集團(tuán)廣旺公司代池壩煤礦運(yùn)輸隊(duì)接到礦調(diào)度室電話通知。

得知將搶修機(jī)車，鉗工組的職工立刻趕到車間，準(zhǔn)備工具;班長(zhǎng)曾建榮迅速趕到主斜井，將從井下320水平提升到地面的5噸機(jī)車運(yùn)往機(jī)車檢修班。在運(yùn)送過(guò)程中，機(jī)車發(fā)出“轟隆隆”的異響，于是判斷是電機(jī)右邊的軸承被燒壞了發(fā)出的聲響。當(dāng)機(jī)車?yán)M(jìn)檢修車間時(shí)，早已準(zhǔn)備好工具的四個(gè)鉗工立刻圍上來(lái)，把鋼絲繩拴在機(jī)頭和機(jī)尾上，準(zhǔn)備將機(jī)身與電機(jī)分開，拆下軸承。分開后才發(fā)現(xiàn)，機(jī)車閘瓦磨損也極為嚴(yán)重，需立即更換?，F(xiàn)場(chǎng)指揮的隊(duì)干馬上掏出手機(jī)，電話聯(lián)系庫(kù)房領(lǐng)取閘瓦更換。老員工岳林勝則迅速拉動(dòng)離合器，想拆下油寶蓋內(nèi)的軸承，誰(shuí)知油寶蓋上的螺栓卻出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，拆不掉；等級(jí)員工文斌對(duì)著機(jī)車左右看了一下說(shuō)：“把兩根撬棍夾在兩個(gè)機(jī)車輪對(duì)之間，反方向拉動(dòng)才行”。于是，大伙兒憋足了勁，手握撬棍，隨著“一、二、三”的加油聲，終于將油寶蓋與輪對(duì)分開，順利取出軸承。

大家還來(lái)不及松口氣，又迅速分工清洗軸承、裝軸承、換閘瓦，經(jīng)過(guò)大家近兩個(gè)半小時(shí)的緊張搶修，終于將機(jī)車完全檢修好，經(jīng)試車，運(yùn)行成功。

當(dāng)天下午，雖然檢修組的鉗工們累得滿頭大汗，臉上、身上沾滿了油污，犧牲了休息時(shí)間，但因?yàn)榧皶r(shí)保證了礦井安全生產(chǎn)，大家還是感到特別高興。

作者單位:川煤廣旺公司代池壩煤礦黨群工作部