煤礦斜井信號工安全操作規(guī)程
作者:佚名
2010-06-11 21:19
來源:本站原創(chuàng)
斜井信號工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 斜井信號工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定的提升把鉤工作實踐經(jīng)驗,經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得合格證的人員擔(dān)任。
第2條 提升信號的設(shè)置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號,行車時紅燈亮,并發(fā)出語言信號。
第3條 絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(試驗前,必須與各信號點及絞車司機聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確靈活暢通后,方可作業(yè)。
二、收發(fā)信號
第4條 信號工在崗位上,必須精力集中,細(xì)心操作,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中,(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時)發(fā)送信號。
第5條 信號工收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可用電話或回點等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。
第6條 發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,重新發(fā)出信號。
第7條 操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號要清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時,信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號。
第 8條 信號工發(fā)出信號后,不得離開信號機旁,以便觀察提升中的運行情況,監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。
第9條 多水平提升時,信號工操作應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.在不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。
2.在中部車場操作信號時,除嚴(yán)格執(zhí)行“第7條”外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第10條 斜井升降人員時,信號工操作必須符合下列規(guī)定:
1.每班掛人車時或斜井井筒檢修后,信號工必須與車房聯(lián)系進(jìn)行一次空人車試道運行。
2.信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號再上、下人員。
第11條 矸石山信號工操作時要遵守下列規(guī)定:
1.接班后的信號試驗按“第3條”進(jìn)行。
2.矸石山信號工在發(fā)開車信號前,應(yīng)檢查并確認(rèn)山上、架子、軌道、裝載點沒有人員時,方可發(fā)出開車信號。
3.需要中途人工卸矸時,信號工必須與絞車司機聯(lián)系后操作停車信號,同時監(jiān)護好信號機,停止信號至卸矸完畢后廢除。
4.矸石山信號工必須同時執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項。
三、其它規(guī)定
第12條 各信號工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時規(guī)定信號。
第13條 運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行,信號工應(yīng)提前與絞車司機聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
第14條 在崗時間信號工不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時,必須請示領(lǐng)導(dǎo)。
第15條 信號工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
一、一般規(guī)定
第1條 斜井信號工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定的提升把鉤工作實踐經(jīng)驗,經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得合格證的人員擔(dān)任。
第2條 提升信號的設(shè)置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號,行車時紅燈亮,并發(fā)出語言信號。
第3條 絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(試驗前,必須與各信號點及絞車司機聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確靈活暢通后,方可作業(yè)。
二、收發(fā)信號
第4條 信號工在崗位上,必須精力集中,細(xì)心操作,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中,(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時)發(fā)送信號。
第5條 信號工收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可用電話或回點等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。
第6條 發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,重新發(fā)出信號。
第7條 操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號要清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時,信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號。
第 8條 信號工發(fā)出信號后,不得離開信號機旁,以便觀察提升中的運行情況,監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。
第9條 多水平提升時,信號工操作應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.在不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。
2.在中部車場操作信號時,除嚴(yán)格執(zhí)行“第7條”外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第10條 斜井升降人員時,信號工操作必須符合下列規(guī)定:
1.每班掛人車時或斜井井筒檢修后,信號工必須與車房聯(lián)系進(jìn)行一次空人車試道運行。
2.信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號再上、下人員。
第11條 矸石山信號工操作時要遵守下列規(guī)定:
1.接班后的信號試驗按“第3條”進(jìn)行。
2.矸石山信號工在發(fā)開車信號前,應(yīng)檢查并確認(rèn)山上、架子、軌道、裝載點沒有人員時,方可發(fā)出開車信號。
3.需要中途人工卸矸時,信號工必須與絞車司機聯(lián)系后操作停車信號,同時監(jiān)護好信號機,停止信號至卸矸完畢后廢除。
4.矸石山信號工必須同時執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項。
三、其它規(guī)定
第12條 各信號工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時規(guī)定信號。
第13條 運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行,信號工應(yīng)提前與絞車司機聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
第14條 在崗時間信號工不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時,必須請示領(lǐng)導(dǎo)。
第15條 信號工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
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