II 帶式輸送機安全操作（七）

三、逆轉(zhuǎn)飛車
（一）逆轉(zhuǎn)飛車的原因
（1）超負荷運轉(zhuǎn)。
（2）閘的制動力不足。
（3）誤操作，使貨載流向相反。
（二）逆轉(zhuǎn)飛車的預(yù)防及處理方法。
（1）控制給煤量，禁止超負荷運轉(zhuǎn)。
（2）調(diào)整閘的制動力矩，使其滿足制動要求。
（3）精神集中，按操作規(guī)程開車。
（4）增加逆止器。
（5）發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車事故后，可按以下步驟檢查處理：
①檢查電動機、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動系統(tǒng)等部件是否損壞，若損壞，應(yīng)及時修理或更換。
②清除機尾堆煤。
③調(diào)整閘輪（閘盤）與閘瓦的間隙。
④慢速空載運轉(zhuǎn)，注意傾聽各部有無異響。
⑤經(jīng)試車確認無問題后，投入運行使用。
四、膠帶縱向撕裂
（一）膠帶縱向撕裂的原因
（1）膠帶接頭處有嚴重的變形及壞損。
（2）大塊物料或鐵器卡住膠帶。
（3）膠帶跑偏。
（4）有雜物、煤或矸石塊卷入滾筒與膠帶間。
（二）膠帶縱向撕裂的預(yù)防及處理方法
（1）及時更換膠帶接頭金屬卡及維修嚴重變形或破損的膠帶接頭或重新連接膠帶。
（2）控制大塊物料及鐵器運到帶式輸送機上；發(fā)現(xiàn)帶式輸送機有卡阻物，應(yīng)及時清除。
（3）增加調(diào)心托輥和防跑偏保護裝置。
（4）及時清除膠帶與滾筒間的夾雜物。
（5）膠帶發(fā)生縱向撕裂后，可按以下步驟處理：
①采取臨時措施，用鐵絲將裂口縫合，縫持帶式輸送機運轉(zhuǎn)。
②利用檢修班檢修時間進行冷補或硫化熱補。