河北港口集團(tuán)首創(chuàng)皮帶輸送系統(tǒng)逆向啟動節(jié)能技術(shù)

本報訊（通訊員于鵬 記者常素莉）河北港口集團(tuán)秦皇島港股份有限公司采用逆向啟動模式使帶式輸送機系統(tǒng)空載啟動運行時間縮短77%，帶式輸送機系統(tǒng)能耗降低4%。該技術(shù)徹底改變了散貨輸送系統(tǒng)的傳統(tǒng)流程啟動模式，在散貨輸送行業(yè)中屬首創(chuàng)。 　　皮帶輸送系統(tǒng)逆向啟動節(jié)能技術(shù)即在多流程的散物料皮帶機輸送系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)的皮帶啟動順序，使用精確的PLC程序控制，保證啟動的安全性和可靠性，采用逆向啟動的方式達(dá)到良好的節(jié)能效果。此項目不需要投資，可實現(xiàn)年節(jié)能量240噸標(biāo)煤以上。 　　河北港口集團(tuán)秦皇島港設(shè)計年通過能力2.23億噸，其中煤炭通過能力為1.93億噸。秦皇島港股份有限公司第九港務(wù)分公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的煤炭碼頭，年設(shè)計通過能力5000萬噸。帶式輸送機總長為30km，為全港151km的五分之一，其能耗占九公司能源消耗的70%以上。該公司組成技術(shù)攻關(guān)小組，創(chuàng)新思維，提出多流程皮帶輸送系統(tǒng)逆向啟動節(jié)能技術(shù)。據(jù)悉，該項目于2009年4月通過了由河北省科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)中心組織的科技成果鑒定,成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并于2009年11月份獲得港口協(xié)會科技進(jìn)步二等獎，2009年12月份得到交通運輸部節(jié)能減排專家組認(rèn)證,認(rèn)定該項目為交通運輸部第三批節(jié)能減排示范項目。目前，此技術(shù)已在秦皇島港有條件的單位推廣應(yīng)用。