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斜坡信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程

作者:佚名 2009-12-21 22:02 來源:本站原創(chuàng)
斜坡信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、 斜坡信號把鉤工必須經(jīng)過培訓考試合格持證上崗。
2、 必須嚴格執(zhí)行“行人不開車,開車不行人,開車不作業(yè)’’的規(guī)定。串車提升時嚴禁蹬鉤。
3、 斜坡絞車處、坡頭、坡底及各偏口都必須安裝聯(lián)絡(luò)聲光信號和聲光報警信號。聯(lián)絡(luò)信號必須安裝在躲避洞內(nèi)或其它安全地方,行車報警聲光信號要安裝在巷道明顯處。
4、 斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口必須安裝擋車裝置上部水平車場必須按設(shè)自動復位阻車器,在變坡點下略大于一串車長度的地方必須設(shè)置擋車裝置,各種擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有放車時方可打開,擋車裝置必須牢固可靠、靈活好用。
5、 斜坡中段必須安裝超速擋(為常開式),必須保證能起到應(yīng)有的作用。
6、 斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口應(yīng)設(shè)信號硐室或躲避洞,硐室內(nèi)嚴禁堆放雜物。
7、 用作提升連接裝置的多聯(lián)環(huán)、三聯(lián)環(huán)、罐橛必須符合規(guī)定的質(zhì)量要求。使用材料車時,可用40噸大鏈配錨蘭M20螺栓螺母聯(lián)合固定方式連接。
8、 斜坡提升聯(lián)絡(luò)信號規(guī)定為:一聲停車、二聲回車、三聲提升、四聲慢回車、五聲慢提升。
9、 斜坡行人聯(lián)絡(luò)信號規(guī)定:連續(xù)五次短鐘一次長鐘(簡稱五短一長鐘);行人完畢信號為:連續(xù)三次短鐘一次長鐘(簡稱三短一長鐘)。
10、信號把鉤工有權(quán)制止任何人違章行走軌道坡,有權(quán)向安檢科匯報并提出處理意見。
二、工作前的檢查和準備工作
1、 信號把鉤工上崗必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。
2、 每班作業(yè)前都要派專人對斜坡的巷道情況,軌道情況全面檢查一遍,巷道頂部和兩幫是否有冒落和片邦的跡象,道心有無障礙物,地滾是否轉(zhuǎn)動靈活,軌道是否有超寬、過窄、浮枕現(xiàn)象,道岔是否密貼。
3、 檢查作業(yè)地點的安全情況,雜物、積水、淤泥是否嚴重,安全間隙是否足夠。聯(lián)絡(luò)聲光信號、行車聲光報警信號、防跑車裝置是否完好、齊全、靈活好用。
4、 檢查提升連接裝置保險繩鉤頭卡子的固定情況,主鋼絲繩鉤頭的卡子不少于5付,保險繩卡子不少于4付,卡子規(guī)格必須與繩相符,必須上緊上牢,卡子間距為250毫米。
5、 檢查距鉤頭15米以內(nèi)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況以及是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。
三、摘掛勾操作規(guī)定
1、 必須等罐車停穩(wěn)后,方可進行操作,嚴禁車未停穩(wěn)摘掛勾。
2、 應(yīng)站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
3、 嚴禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。
4、 在單股道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
5、 在雙道操作時,應(yīng)站在雙軌道之間進行摘掛鉤如車場雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》要求時,應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進行摘掛鉤。
6、 摘掛鉤時,如遇到摘不開掛不上時,嚴禁蹬繩操作必須采取相應(yīng)措施穩(wěn)妥處理。
7、 必須按規(guī)定數(shù)量掛罐,嚴禁多掛罐。
8、 礦車、材料車鉤頭之間的連接必須使用標準聯(lián)環(huán)、罐橛或規(guī)定的大鏈錨蘭、螺絲。嚴禁用它物代替。
9、 摘掛完畢需要越過串車時,必須從車輛運行上方越過,嚴禁從兩車之間穿越。
10、裝載物高超過1.6米、寬超過1.2米或裝載物料重心不穩(wěn)、不平衡、捆綁不牢固,都嚴禁提升。
11、平坡頭向下回罐時,把鉤工要與絞車司機密切配合,推罐時,繩不能太松,余繩不得超過0.3米,防止過多放繩造成斷繩事故。
12、斜坡罐車運行期間,不準進行摘掛鉤操作或其它作業(yè),人員必須進入躲避峒。
四、收、發(fā)信號操作規(guī)定
1、 信號把鉤工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號進行工作聯(lián)系。
2、 信號工發(fā)出的信號必須清晰、準確、及時無誤。
3、 詳細檢查好提升物料的數(shù)量符合要求,聯(lián)接方式符合規(guī)定,上好保險繩,將紅燈掛在運行方向車輛的前端,確認安全無誤后,打開擋車裝置,待所有人員都進入躲避峒或安全地帶,方可發(fā)開車信號。
4、 信號發(fā)出后,發(fā)現(xiàn)運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后重新發(fā)信號。
5、 車輛運行時,應(yīng)做到目接目送,要密切注視車輛運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;?a href=http://cltuan.cn/sggl/ target=_blank class=infotextkey>事故,要立即發(fā)送停車信號,趕赴現(xiàn)場進行處理。
6、 收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,必須用電話或回點等方式,查明原因并廢除本次信號重新發(fā)送。
7、 信號發(fā)出后要擔任警戒工作,禁止行人,把好安全關(guān)。
五、其它規(guī)定
1、 長超過5米、寬超過1.2米、高超過1.6米的材料及特殊設(shè)備為大件,運送時要嚴格按照礦領(lǐng)導批準的安全提升措施作業(yè)。
2、 在處理落道事故時,要嚴格執(zhí)行上道安全措施確保人員安全,斜坡班長或組長必須親自組織指揮,確定上道方案,通知絞車司機密切配合,信號聯(lián)絡(luò)要暢通及時,如落道地點距就近的固定信號處較遠,可用口哨傳遞,相距最多不得超過30米,口哨聯(lián)系必須與打點信號聯(lián)系規(guī)定的內(nèi)容一致。人員必須站在串車兩側(cè)的上方,掩好罐車,打好戧柱,檢查連接裝置,嚴禁行人及其他人員在巷道內(nèi)同時進行任何工作。
3、 吊鉤作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:
① 在礦車的下方打好戧柱防止車輛下滑。
② 絞車司機必須堅守崗位,剎緊車閘。
③ 嚴禁在礦車的下方站人或在下方作業(yè),開車時人員必須撤到安全地點。
④ 吊勾作業(yè)地點必須有可靠的聯(lián)絡(luò)信號,隨時能發(fā)出停車信號。
⑤ 作業(yè)時,為保護保險繩,可將保險繩摘掉放好,但開鉤時,必須將保險繩掛好。
⑥ 工作結(jié)束后,必須將礦車停在平巷內(nèi),嚴禁在斜坡上停留礦車。
4、 凡行走斜坡的人必須經(jīng)信號把鉤工同意,由信號工聯(lián)系行人信號,待對方返回行人信號后,方可行人通行。行人完畢由信號工發(fā)出信號行人完畢信號,然后聯(lián)系恢復正常開車,嚴禁“開車行人”和“盲目行人”。
5、 斜坡信號把鉤工在崗期間不得擅離崗位,也嚴禁他人代替,需離崗時,必須請示當班班組長,必須忠于職守,盡職盡責嚴格遵守崗位責任制和交接班制度,嚴格執(zhí)行斜坡運輸?shù)母黜棸踩?guī)定。
6、 各項提升任務(wù)完成后,必須清理工作現(xiàn)場,搞好所轄范圍內(nèi)的文明生產(chǎn),填好崗位評估單。

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