提升機司機技術(shù)操作規(guī)程（JK-2.5A*2.2/20型）
作者：佚名
2009-10-05 11:57
來源：本站原創(chuàng)
提升機司機技術(shù)操作規(guī)程（JK-2.5A*2.2/20型）
（四采區(qū)提升機）
一、一般規(guī)定：
1、主要提升機必須配有正副司機，每班不得少于2人。
2、提升司機必須嚴(yán)格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作，掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。
3、提升司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得資格證后持證上崗。
4、上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時精力集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合要求。
二、操作前準(zhǔn)備：
1、司機接班后應(yīng)做下列檢查：
⑴、螺栓不得松動，聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。
⑵、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定，防護罩應(yīng)可靠。
⑶、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，液壓泵站及其管路完好且無泄露。
⑷、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作，安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作，如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān)，如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān)，如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕，如果安全回路斷電則說明完好，靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
⑸、制動系統(tǒng)中，閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢，液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，液壓站油質(zhì)油量正常，盤式制動器不漏油。
⑹、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
⑺、各種儀表完好無損。
⑻、檢查鋼絲繩排列整齊，無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
2、提升機啟動前應(yīng)做下列工作：
⑴、將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全回路指示燈亮，按一下制動泵按紐，安全繼電器指示燈亮，制動泵開啟，指示燈亮；左旋45°開啟潤滑泵，指示燈亮。
注：正常情況下開車：開車方式選擇開關(guān)放在常規(guī)位置，安全閥開關(guān)右旋45度。
⑵、啟動輔助設(shè)備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備。
⑶、司機臺各手柄旋鈕置于運行位置；
三、操作：
1、提升司機應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。
⑴、當(dāng)信號工發(fā)出正確的開車信號后，顯示屏顯示打點信號的次數(shù)，1點信號為停車，2點信號為快上提，3點信號為快下放，4點信號為慢上提，5點信號為慢下放。
⑵、提升司機必須看清打點次數(shù)，并且信號指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸器吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向后推到底，各級在延時繼電器的控制下逐級吸合，絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后，司機應(yīng)注意收閘，到停車位置后,司機將主令和工作閘拉到零位，下放時用腳踏動力制動下放，可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。
⑶、司機不得無信號動車。
⑷、所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、司機接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知井口信號工，申請原信號作廢，重發(fā)信號后再進行操作。
⑹、需要到中間水平停車時，把G1閥左旋45°，車快到中間水平會自動減速。
⑺、如因檢修需要在井筒中動車時，應(yīng)事先通知信號工，經(jīng)信號工同意后，礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后，再通知信號工。
2、進行特殊提升、下放時，應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)、運送炸藥等危險品時，其速度不得超過1m/s。
(2)、調(diào)運大型設(shè)備及特殊物料時，按特殊施工措施執(zhí)行。
(3)、人工驗繩的速度，一般不大于0.3m/s.
(4)、處理故障時按檢修措施執(zhí)行。
3、提升機的啟動與運行：
（1）、啟動順序：接到開車信號后，根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，將工作閘推至松開位置，主令控制器推至第一步，開始啟動。
（2）、根據(jù)電流情況操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。
（3）、提升機在啟動和運行過程中，應(yīng)隨時注意和觀察以下情況：
①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi)，油壓表指針在0－0.45MPa；
②、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確；
③、信號盤的信號變化情況；
④、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常；
⑤、各保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常；
⑥、提升時，注意鋼絲繩跳動有無異常，各儀表有無異常擺動。
⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。
4、提升機正常減速與停車：
（1）、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速：將主令控制器推（或拉）到“0”位。
（2）、用工作閘點動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速。
（3）、使動力制動電源投入，以確保提升機正確減速。
（4）、根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車。
5、提升運行過程中的緊急停車：
⑴、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應(yīng)立即用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān)，此時，安全回路斷電，高壓饋電開關(guān)跳閘，提升機抱閘。
?、?、電流過大，加速太慢，啟動不起來；
?、凇⑦\轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
③、出現(xiàn)情況不明的意外信號；
④、過減速點不能正常減速；
⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象；
⑵、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，用保險閘進行緊急停車：
?、佟⒐ぷ鏖l失靈；
②、接到緊急停車信號；
③、接近正常停車位置，不能正常減速；
④、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障；
⑤、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時，應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車后，應(yīng)立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo)，通知維修工處理，并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。
6、安全回路斷電后，恢復(fù)開車：
如果安全回路斷電，查清原因解除故障后，將4AK（切除程序保護）按鈕按一下，將1AK（解除語言報警）開關(guān)左旋90度再旋回來（復(fù)位），安全回路指示燈亮了以后，將安全繼電器工作按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進入開車狀態(tài)。
7、下放重物時，可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān)，踏的行程越大，電制動電流越大，可根據(jù)提升機速度來控制，無論在什么情況下，只要踏下此開關(guān)，電制動接觸器會吸合，進入電剎車狀態(tài)。
8、監(jiān)護司機的職責(zé):
(1)、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的速度操作。
(2)、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時，監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
9、提升司機應(yīng)進行的班中巡回檢查：
⑴、巡回檢查一般應(yīng)每2小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理， 司機能處理的應(yīng)立即處理；司機不能處理的應(yīng)及時上報，并通知維修工處理；所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運行日志及檢修記錄。
10、提升司機必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律：
⑴、在操作期間禁止吸煙，并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑵、司機接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧。
⑶、司機應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時，在操作未結(jié)束之前禁止換人，對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴(yán)禁對答。
11、提升司機應(yīng)遵守以下安全守則：
⑴、禁止超負荷運行；
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘；
⑶、提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)軌；
⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘；
⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值；
⑹、檢修后必須試車，并作過卷松繩保護試驗；
⑺、操作高壓電器時，必須戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作一人監(jiān)護；
⑻、進入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，切斷電源，將滾筒用鎖車器鎖死，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動。
⑼、停車期間，司機離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置，主令控制器手把置于“0”位，切斷控制回路電源。
⑽、故障停車后的注意事項：
①、運行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，嚴(yán)禁動車；原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運行，將提升容器升降至終點位置，完成本鉤提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理。
?、?、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車。待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復(fù)運行；
③、因電源停電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放到“0”位，制動閘手把置于緊閘位置；
④、過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運行日志；
⑤、在設(shè)備檢修及處理故障期間，司機應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開，檢修需要動車時須由專人指揮；
四、收尾工作：
1、在檢修及處理故障后，司機應(yīng)會同檢修工認(rèn)真檢查驗收，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，并做好記錄。
2、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。
（四采區(qū)提升機）
一、一般規(guī)定：
1、主要提升機必須配有正副司機，每班不得少于2人。
2、提升司機必須嚴(yán)格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作，掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。
3、提升司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得資格證后持證上崗。
4、上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時精力集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合要求。
二、操作前準(zhǔn)備：
1、司機接班后應(yīng)做下列檢查：
⑴、螺栓不得松動，聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。
⑵、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定，防護罩應(yīng)可靠。
⑶、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，液壓泵站及其管路完好且無泄露。
⑷、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作，安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作，如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān)，如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān)，如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕，如果安全回路斷電則說明完好，靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
⑸、制動系統(tǒng)中，閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢，液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，液壓站油質(zhì)油量正常，盤式制動器不漏油。
⑹、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
⑺、各種儀表完好無損。
⑻、檢查鋼絲繩排列整齊，無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
2、提升機啟動前應(yīng)做下列工作：
⑴、將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全回路指示燈亮，按一下制動泵按紐，安全繼電器指示燈亮，制動泵開啟，指示燈亮；左旋45°開啟潤滑泵，指示燈亮。
注：正常情況下開車：開車方式選擇開關(guān)放在常規(guī)位置，安全閥開關(guān)右旋45度。
⑵、啟動輔助設(shè)備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備。
⑶、司機臺各手柄旋鈕置于運行位置；
三、操作：
1、提升司機應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。
⑴、當(dāng)信號工發(fā)出正確的開車信號后，顯示屏顯示打點信號的次數(shù)，1點信號為停車，2點信號為快上提，3點信號為快下放，4點信號為慢上提，5點信號為慢下放。
⑵、提升司機必須看清打點次數(shù)，并且信號指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸器吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向后推到底，各級在延時繼電器的控制下逐級吸合，絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后，司機應(yīng)注意收閘，到停車位置后,司機將主令和工作閘拉到零位，下放時用腳踏動力制動下放，可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。
⑶、司機不得無信號動車。
⑷、所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、司機接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知井口信號工，申請原信號作廢，重發(fā)信號后再進行操作。
⑹、需要到中間水平停車時，把G1閥左旋45°，車快到中間水平會自動減速。
⑺、如因檢修需要在井筒中動車時，應(yīng)事先通知信號工，經(jīng)信號工同意后，礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后，再通知信號工。
2、進行特殊提升、下放時，應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)、運送炸藥等危險品時，其速度不得超過1m/s。
(2)、調(diào)運大型設(shè)備及特殊物料時，按特殊施工措施執(zhí)行。
(3)、人工驗繩的速度，一般不大于0.3m/s.
(4)、處理故障時按檢修措施執(zhí)行。
3、提升機的啟動與運行：
（1）、啟動順序：接到開車信號后，根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，將工作閘推至松開位置，主令控制器推至第一步，開始啟動。
（2）、根據(jù)電流情況操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。
（3）、提升機在啟動和運行過程中，應(yīng)隨時注意和觀察以下情況：
①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi)，油壓表指針在0－0.45MPa；
②、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確；
③、信號盤的信號變化情況；
④、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常；
⑤、各保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常；
⑥、提升時，注意鋼絲繩跳動有無異常，各儀表有無異常擺動。
⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。
4、提升機正常減速與停車：
（1）、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速：將主令控制器推（或拉）到“0”位。
（2）、用工作閘點動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速。
（3）、使動力制動電源投入，以確保提升機正確減速。
（4）、根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車。
5、提升運行過程中的緊急停車：
⑴、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應(yīng)立即用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān)，此時，安全回路斷電，高壓饋電開關(guān)跳閘，提升機抱閘。
?、?、電流過大，加速太慢，啟動不起來；
?、凇⑦\轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
③、出現(xiàn)情況不明的意外信號；
④、過減速點不能正常減速；
⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象；
⑵、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，用保險閘進行緊急停車：
?、佟⒐ぷ鏖l失靈；
②、接到緊急停車信號；
③、接近正常停車位置，不能正常減速；
④、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障；
⑤、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時，應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車后，應(yīng)立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo)，通知維修工處理，并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。
6、安全回路斷電后，恢復(fù)開車：
如果安全回路斷電，查清原因解除故障后，將4AK（切除程序保護）按鈕按一下，將1AK（解除語言報警）開關(guān)左旋90度再旋回來（復(fù)位），安全回路指示燈亮了以后，將安全繼電器工作按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進入開車狀態(tài)。
7、下放重物時，可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān)，踏的行程越大，電制動電流越大，可根據(jù)提升機速度來控制，無論在什么情況下，只要踏下此開關(guān)，電制動接觸器會吸合，進入電剎車狀態(tài)。
8、監(jiān)護司機的職責(zé):
(1)、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的速度操作。
(2)、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時，監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
9、提升司機應(yīng)進行的班中巡回檢查：
⑴、巡回檢查一般應(yīng)每2小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理， 司機能處理的應(yīng)立即處理；司機不能處理的應(yīng)及時上報，并通知維修工處理；所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運行日志及檢修記錄。
10、提升司機必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律：
⑴、在操作期間禁止吸煙，并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑵、司機接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧。
⑶、司機應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時，在操作未結(jié)束之前禁止換人，對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴(yán)禁對答。
11、提升司機應(yīng)遵守以下安全守則：
⑴、禁止超負荷運行；
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘；
⑶、提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)軌；
⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘；
⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值；
⑹、檢修后必須試車，并作過卷松繩保護試驗；
⑺、操作高壓電器時，必須戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作一人監(jiān)護；
⑻、進入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，切斷電源，將滾筒用鎖車器鎖死，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動。
⑼、停車期間，司機離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置，主令控制器手把置于“0”位，切斷控制回路電源。
⑽、故障停車后的注意事項：
①、運行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，嚴(yán)禁動車；原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運行，將提升容器升降至終點位置，完成本鉤提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理。
?、?、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車。待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復(fù)運行；
③、因電源停電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放到“0”位，制動閘手把置于緊閘位置；
④、過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運行日志；
⑤、在設(shè)備檢修及處理故障期間，司機應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開，檢修需要動車時須由專人指揮；
四、收尾工作：
1、在檢修及處理故障后，司機應(yīng)會同檢修工認(rèn)真檢查驗收，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，并做好記錄。
2、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。
