熱工數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

一、現(xiàn)場(chǎng)儀表

1. 安裝設(shè)計(jì)不合理

(1) 二次風(fēng)風(fēng)箱與爐膛差壓測(cè)量受鍋爐結(jié)焦影響，測(cè)量不準(zhǔn)，影響鍋爐風(fēng)量調(diào)節(jié)。

(2) 主汽壓測(cè)量不合理，三個(gè)變送器取自一個(gè)測(cè)點(diǎn)。

(3) 煙氣在線檢測(cè)系統(tǒng)安裝在煙囪中部，給熱工維護(hù)帶來(lái)困難，有時(shí)煙囪電梯出現(xiàn)故障，給維護(hù)人員帶來(lái)危險(xiǎn)。建議電廠探討能否將煙氣在線檢測(cè)系統(tǒng)安裝在其他更安全的地方。

(4) 部分現(xiàn)場(chǎng)儀表電纜沒有加裝保護(hù)套管。

(5) 部分現(xiàn)場(chǎng)儀表防雨措施不夠，如鍋爐爐膛壓力開關(guān)，除氧器現(xiàn)場(chǎng)變送器、壓力開關(guān)等。

(6) 缺少部分采集量，如鍋爐減溫水流量測(cè)量。

2. 維護(hù)管理不當(dāng)

(1) 鍋爐至吹灰蒸汽減壓閥控制用壓縮空氣過濾器濾芯脫落，部分控制用壓縮空氣過濾器沒有外殼。

(2) 鍋爐一、二次風(fēng)風(fēng)量沒有標(biāo)定，不能給確定保護(hù)定值提供依據(jù)。

(3) 現(xiàn)場(chǎng)大部分儀表、壓力開關(guān)的校驗(yàn)合格證沒有貼在正面明顯位置，部分貼在背面或側(cè)面的合格證已被曬褪色，已看不清楚。

(4) 現(xiàn)場(chǎng)部分儀表沒有掛牌，如汽包A、B側(cè)壓力表。

(5) 部分熱工現(xiàn)場(chǎng)儀表；壓力開關(guān)沒貼校驗(yàn)合格證。

(6) 掛牌的大部分熱控設(shè)備沒有全廠統(tǒng)一的編號(hào)，不利于設(shè)備管理。

(7) 現(xiàn)場(chǎng)部分儀表、壓力開關(guān)的校驗(yàn)合格證有效期超期。

(8) 現(xiàn)場(chǎng)部分壓力表指針超量程；鍋爐給粉機(jī)測(cè)速探頭有滲油現(xiàn)象；現(xiàn)場(chǎng)部分壓力表表鏡脫落。

(9) 汽輪機(jī)高壓缸排汽溫度出現(xiàn)故障，造成機(jī)組跳閘。

上述問題比較普遍，解決的措施比較明確，這里就不深入闡述。

二、遠(yuǎn)程I／O系統(tǒng)

經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程I／O系統(tǒng)存在如下問題：

(1) 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較差。裝在爐水泵旁邊的遠(yuǎn)程I／O系統(tǒng)機(jī)柜周圍不通風(fēng)，機(jī)柜內(nèi)溫度較高，容易積灰，容易被上層不潔沖洗水淋濕。裝在送風(fēng)機(jī)旁邊的遠(yuǎn)程I／O系統(tǒng)機(jī)柜雖然裝有頂棚，但在太陽(yáng)照射下，溫度偏高，在雨天容易進(jìn)水。

(2) 循環(huán)水泵房安裝遠(yuǎn)程I／O系統(tǒng)機(jī)柜的房間空調(diào)已壞。

(3) 遠(yuǎn)程I／O系統(tǒng)的備品備件供應(yīng)困難。

(4) 遠(yuǎn)程I／O系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)多次出現(xiàn)故障。

建議電廠采取相應(yīng)措施整改。

三、SOE(事故順序記錄)功能

(1) 某大機(jī)組SOE功能是由羅切斯特系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，容量只有128點(diǎn)，存在容量不夠、選點(diǎn)不合理和信號(hào)設(shè)計(jì)走向不合理的問題。由于SOE功能不正常，給電廠正確分析事故原因帶來(lái)了較大困難。電廠已進(jìn)行相應(yīng)整改，由于條件所限，只進(jìn)行了部分調(diào)整，應(yīng)增加SOE點(diǎn)容量，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

(2) 某機(jī)組(300MW)事故順序記錄功能不正常，點(diǎn)數(shù)太少，顯示順序錯(cuò)亂。

自投產(chǎn)以來(lái)，某機(jī)組事故順序記錄(SOE)功能不正常，存在點(diǎn)數(shù)太少(每臺(tái)機(jī)組只有150點(diǎn))，顯示順序錯(cuò)亂等問題，點(diǎn)數(shù)太少使得很多該進(jìn)入SOE的點(diǎn)都沒有記錄。SOE功能不正常，給電廠分析事故帶來(lái)很大的困難，其他電廠都是把SOE記錄作為分析事故的主要手段?，F(xiàn)在該電廠分析事故只能借助于DCS系統(tǒng)的操作事件記錄和歷史趨勢(shì)，但機(jī)組所用的DCS系統(tǒng)的操作事件記錄和歷史趨勢(shì)的分辨率很低，歷史趨勢(shì)的最小分辨率為15s，遠(yuǎn)不能滿足事故分析的要求。這個(gè)問題客觀上造成了電廠某些事故無(wú)法確定原因，不能進(jìn)行相應(yīng)的整改，已嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全運(yùn)行。建議電廠對(duì)機(jī)組事故順序記錄裝置進(jìn)行改造。