變壓器運(yùn)行中存在的問題

一、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程不規(guī)范

主變壓器是企業(yè)設(shè)備中的主要設(shè)備。因此在變壓器的運(yùn)行方面無論是操作、巡視檢查和維護(hù)，都應(yīng)有嚴(yán)格的規(guī)定。按原國(guó)家電力公司和原電力部要求，對(duì)每一臺(tái)電力設(shè)備，尤其是重要的電力設(shè)備如主變壓器，在運(yùn)行方面必須建立一套完整的運(yùn)行規(guī)程。在安全性評(píng)價(jià)中，我們發(fā)現(xiàn)有一些單位的變壓器運(yùn)行規(guī)程，內(nèi)容過于簡(jiǎn)單，不便于現(xiàn)場(chǎng)工人們學(xué)習(xí)和貫徹。有的單位甚至將主變壓器當(dāng)成輔助設(shè)備。在一次對(duì)某發(fā)電廠查評(píng)中，電氣專業(yè)工程師需要查閱有關(guān)主變壓器運(yùn)行方面的規(guī)定，廠方拿來該廠編制的一本電氣運(yùn)行規(guī)程，專工翻了幾遍，竟沒有找到有關(guān)主變壓器方面的規(guī)定。原來他們將主變壓器當(dāng)作配電設(shè)備，在規(guī)程中將其列入配電設(shè)備一節(jié)中的第二小項(xiàng)，而且只作了幾條簡(jiǎn)單的規(guī)定。我們認(rèn)為，作為發(fā)電廠中重要設(shè)備的主變壓器，無論現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程或檢修規(guī)程，都應(yīng)參照部頒典型規(guī)程中的規(guī)定進(jìn)行修編。下面是一些單位變壓器現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中普遍存在問題：

（1）內(nèi)容不夠完整。主變壓器作為主要設(shè)備，在運(yùn)行規(guī)程中沒有明確規(guī)定主變壓器的設(shè)備規(guī)范和應(yīng)具備的條件，沒有明確主變壓器在運(yùn)行中電壓的允許變化范圍、負(fù)載電流與溫度的限值和變壓器在不同負(fù)載狀態(tài)下的運(yùn)行方式，沒有規(guī)定主變壓器啟動(dòng)和停運(yùn)操作的程序與注意事項(xiàng)，沒有詳盡地提出對(duì)主變壓器進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整方面的要求，沒有規(guī)定對(duì)主變壓器進(jìn)行巡視檢查的內(nèi)容、時(shí)間和要求，甚至對(duì)主變壓器在運(yùn)行中出現(xiàn)異常和故障時(shí)，如何進(jìn)行判別處理都沒有明確的規(guī)定等。這些工作都是值班運(yùn)行人員必須掌握和認(rèn)真貫徹執(zhí)行的，運(yùn)行規(guī)程中缺少這方面的規(guī)定，值班運(yùn)行人員在進(jìn)行工作時(shí)就沒有依據(jù)，實(shí)際上就是無章可循。

（2）層次不夠分明。上述各項(xiàng)規(guī)定，有的單位在電氣運(yùn)行規(guī)程中也有一些，但將主變壓器部分與其他配電裝置和附屬設(shè)備的有關(guān)規(guī)定混在一起，設(shè)備既不分類，也不分主次，將那些重要的、必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的和一般的規(guī)定不分先后編在一起，形成一個(gè)大雜燴。

不便于工人們學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)。

（3）條理不夠清晰。有些規(guī)定模棱兩可，含糊不清，似是而非，甚至可以作多種解釋。這類問題的關(guān)鍵是文字不夠嚴(yán)謹(jǐn)。如在發(fā)受操作令的有關(guān)規(guī)定中，將“調(diào)度員”寫成“調(diào)度”，丟掉了一個(gè)“員”字。這樣規(guī)定在執(zhí)行時(shí)，容易理解為只要是調(diào)度所（局）的調(diào)度員，無論值班與否都可以發(fā)令，都應(yīng)該執(zhí)行。對(duì)缺乏值班經(jīng)驗(yàn)的工作人員，甚至?xí)`認(rèn)為調(diào)度的其他人員，即使是事務(wù)員、統(tǒng)計(jì)員等發(fā)令都應(yīng)該執(zhí)行。又如在變壓器事故處理中有一條規(guī)定：“在發(fā)現(xiàn)變壓器內(nèi)部有爆裂聲、嚴(yán)重漏油或噴油，致使油位下降到低于指示的極限、套管嚴(yán)重破損并有放電現(xiàn)象或變壓器冒煙著火時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停止運(yùn)行”，有的單位將此條規(guī)定中的“或”字寫成“和”字，雖然不過是一字之差，但卻將原來規(guī)定的性質(zhì)改變了。原規(guī)定只要變壓器出現(xiàn)上述四種故障現(xiàn)象中的任何一種，都應(yīng)將變壓器立即停止運(yùn)行。將“或”字改為“和”字后，就變成只有上述四種故障同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，才將變壓器停止運(yùn)行，顯然就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

對(duì)修編變壓器現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的幾點(diǎn)建議：

（1）對(duì)變壓器應(yīng)編制專用的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程。根據(jù)原國(guó)家電力公司和原電力部編訂典型規(guī)程的原則，無論運(yùn)行規(guī)程或檢修規(guī)程，一般都是按照設(shè)備分類來編訂的。在運(yùn)行方面如：變壓器運(yùn)行規(guī)程、斷路器運(yùn)行規(guī)程、電纜運(yùn)行規(guī)程、繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置運(yùn)行規(guī)程，直流系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程等。采用這種方式編寫，便于內(nèi)容集中、重點(diǎn)突出，有關(guān)人員通過學(xué)習(xí)容易領(lǐng)會(huì)。不應(yīng)將變壓器當(dāng)成一般配電設(shè)備或輔助設(shè)備對(duì)待。有關(guān)變壓器運(yùn)行方面的規(guī)定不應(yīng)與一般配電設(shè)備或輔助設(shè)備的規(guī)定混在一起。

（2）現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程內(nèi)容必須全面完整。一般變壓器，尤其是主變壓器的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程應(yīng)包括以下幾方面的內(nèi)容：

1）設(shè)備概況和基本要求，包括設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、有那些輔助設(shè)備和附件，如配備什么樣的冷卻裝置，風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷或強(qiáng)迫油循環(huán)水冷，是否有兩個(gè)獨(dú)立的工作電源，能否自動(dòng)切換，有那些保護(hù)裝置和測(cè)量裝置等。只有將這些內(nèi)容納入規(guī)程中，才能給閱讀規(guī)程的人員首先對(duì)變壓器有一個(gè)全面的了解，以便于查閱和應(yīng)用規(guī)程中的其他規(guī)定。

2）變壓器的各種運(yùn)行方式，包括允許電壓的變化范圍，除了規(guī)定不應(yīng)高于運(yùn)行分接額定電壓的105％外，對(duì)特殊的使用情況，如允許在不超過110％的額定電壓下運(yùn)行時(shí)電流與電壓的相互關(guān)系、變壓器允許的頂層油溫、變壓器在不同負(fù)載狀態(tài)下的運(yùn)行方式（包括正常周期性負(fù)載、長(zhǎng)期急救周期性負(fù)載和短期急救負(fù)載）、負(fù)載電流和溫度的限值、其他設(shè)備的運(yùn)行條件等。如為了防止高電壓大型變壓器的油流靜電造成變壓器損壞，規(guī)定強(qiáng)油循環(huán)冷卻的變壓器在空載時(shí)不應(yīng)投入過多的冷卻器，并規(guī)定在各種負(fù)載下投入冷卻器的相應(yīng)臺(tái)數(shù)，當(dāng)冷卻系統(tǒng)故障切除全部冷卻器時(shí)，允許帶額定負(fù)載運(yùn)行時(shí)間（一般規(guī)定為20min，若在20min后頂層油溫允許上升到75℃。在這種狀態(tài)下運(yùn)行最長(zhǎng)時(shí)間不得超過1h等）。

3）有關(guān)變壓器啟動(dòng)和停止運(yùn)行操作方面的規(guī)定，如對(duì)變壓器充電，應(yīng)在有保護(hù)裝置的電源側(cè)用斷路器操作，停運(yùn)時(shí)應(yīng)先停負(fù)載側(cè)，后停電源側(cè)；水冷卻的變壓器應(yīng)先啟動(dòng)油泵，再開啟水系統(tǒng)，停電操作應(yīng)先停水，后停油泵；新裝、大修、事故檢修或換油后的變壓器，在施加電壓前，應(yīng)按不同電壓等級(jí)靜止一段時(shí)間（220kV變壓器應(yīng)靜止48h，500kV變壓器應(yīng)靜止72h）；強(qiáng)油循環(huán)的變壓器帶電前，應(yīng)使油循環(huán)一定時(shí)間后將油中的殘留空氣排盡，開泵前應(yīng)將變壓器各側(cè)繞組接地，以防止油流靜電危及操作人員的安全；在110kV及以上中性點(diǎn)有效接地系統(tǒng)中，投運(yùn)或停運(yùn)變壓器的操作，中性點(diǎn)必須先接地（這項(xiàng)規(guī)定是為了防止待投切的變壓器中性點(diǎn)不接地時(shí)，可能出現(xiàn)傳遞過電壓或因斷路器三相非同期動(dòng)作而產(chǎn)生的過電壓，危及變壓器的安全），投入后再按系統(tǒng)需要，由值班調(diào)度員下令中性點(diǎn)是否斷開。長(zhǎng)期停運(yùn)的變壓器應(yīng)定期充電，同時(shí)投入冷卻裝置，如系強(qiáng)油循環(huán)的變壓器，充電后不帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)，應(yīng)輪流投入部分冷卻器等。

4）有關(guān)變壓器在運(yùn)行中進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整與維護(hù)方面的規(guī)定，如強(qiáng)油循環(huán)冷卻的變壓器，在空載和輕載時(shí)不應(yīng)投入過多的冷卻器，在各種負(fù)載下投入冷卻器的臺(tái)數(shù)，在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程中應(yīng)有明確的規(guī)定（這項(xiàng)規(guī)定主要是為了防止油流過速，在油紙表面產(chǎn)生電荷分離，在局部位置形成電荷積累，并隨流速升高而加劇。當(dāng)積聚的空間電

荷使局部直流場(chǎng)強(qiáng)升高，超過該處的絕緣耐受強(qiáng)度時(shí)，可能產(chǎn)生靜電放電。若運(yùn)行電壓下的高場(chǎng)強(qiáng)部位與靜電空間電荷形成的高場(chǎng)強(qiáng)部位相重合，就可能在這個(gè)部位出現(xiàn)連續(xù)的局部放電，甚至?xí)斐山^緣擊穿。20多年來，高電壓大型變壓器的油流靜電現(xiàn)象，已在國(guó)內(nèi)外造成多起變壓器損壞事故）。在日常巡視檢查方面的有關(guān)規(guī)定，如正常巡視檢查的次數(shù)和項(xiàng)目、夜間巡視的項(xiàng)目、特殊巡視的主要項(xiàng)目等規(guī)定，都應(yīng)納入現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中；在變壓器運(yùn)行中，清掃和檢查分接開關(guān)的電動(dòng)機(jī)構(gòu)、更換吸濕器和凈油器內(nèi)的吸附劑、清除儲(chǔ)油柜集污器內(nèi)的積水和污物、沖洗被污物堵塞影響散熱的冷卻器、檢查清掃各種控制箱和二次回路等，在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中也都應(yīng)有明確規(guī)定。此外，在這部分規(guī)程中還應(yīng)包括各種定期試驗(yàn)項(xiàng)目，如強(qiáng)油循環(huán)冷卻變壓器冷卻裝置的自動(dòng)切換試驗(yàn)、消防水系統(tǒng)的定期試驗(yàn)、長(zhǎng)期停運(yùn)或備用的變壓器定期充電，以證實(shí)其是否正常，或與其所替代的變壓器輪流投入運(yùn)行等。

5）變壓器的不正常運(yùn)行和處理，主要內(nèi)容包括：油溫或油位超過規(guī)定時(shí)如何處理；發(fā)現(xiàn)鐵芯多點(diǎn)接地時(shí)如何處理；冷卻裝置故障時(shí)如何處理；瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)如何處理（如輕瓦斯繼電器動(dòng)作如何取樣分析）；以及變壓器在運(yùn)行中出現(xiàn)哪些故障時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)等。在這些規(guī)定中，必需明確哪些項(xiàng)目應(yīng)先請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或取得調(diào)度同意后方可進(jìn)行操作，哪些項(xiàng)目值班運(yùn)行人員不用請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)或聯(lián)系調(diào)度，應(yīng)立即執(zhí)行，以免延遲事故處理時(shí)間，造成事故擴(kuò)大。

（3）在規(guī)程的結(jié)構(gòu)上層次要分明，做到有主有次，先主后次。對(duì)工作的闡述，應(yīng)按程序逐項(xiàng)進(jìn)行。不應(yīng)將主要的和次要的內(nèi)容混在一起，將工作展開的順序前后顛倒，以致造成主次不分，工作程序混亂，容易發(fā)生誤導(dǎo)。

（4）現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程應(yīng)按照法規(guī)性文件的模式編寫，在這方面可參考以下幾條原則：

1）所有規(guī)定必須條理清晰，一般要求每條只規(guī)定一個(gè)內(nèi)容，有明確的含義和嚴(yán)格的要求。不僅要有科學(xué)依據(jù)，而且要符合實(shí)際，具有可操作性。不能含糊其詞，混淆不清。

2）用詞嚴(yán)謹(jǐn)，內(nèi)涵明確，外延不能隨意擴(kuò)大。如“開關(guān)”與“開關(guān)設(shè)備”不同，一般“開關(guān)”是指各種斷路器和負(fù)荷開關(guān)，而“開關(guān)設(shè)備”除了上述內(nèi)容外，還包括隔離開關(guān)、接地開關(guān)及防誤閉鎖裝置等，兩者不能混用。

3）規(guī)程中所用的技術(shù)名詞必須采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和電力行業(yè)技術(shù)規(guī)程中通用的名詞，聯(lián)系工作和發(fā)受操作令，所用的技術(shù)術(shù)語必須采用規(guī)定的調(diào)度術(shù)語，不得隨意命名或使用地方方言。

4）文字簡(jiǎn)練，通俗易懂，便于工人們閱讀。

二、有載分接開關(guān)運(yùn)行維護(hù)和試驗(yàn)問題

有些單位對(duì)有載調(diào)壓裝置的運(yùn)行維護(hù)和試驗(yàn)工作重視不夠。沒有認(rèn)真貫徹執(zhí)行部頒《有載分接開關(guān)運(yùn)行維修導(dǎo)則》（DL／T 574—1995）（下稱《導(dǎo)則》）中的有關(guān)規(guī)定，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（l）調(diào)壓操作不規(guī)范。在導(dǎo)則中對(duì)有載分接開關(guān)的操作有許多重要的規(guī)定。如當(dāng)分接開關(guān)處在極限位置，需要手動(dòng)操作時(shí)，必須確認(rèn)操作方向無誤后方可進(jìn)行；分接變換操作必須在一個(gè)分接變換完成后方可進(jìn)行第二次分接變換；操作時(shí)應(yīng)同時(shí)觀察電壓表和電流表的指示，不允許出現(xiàn)回零、突跳、無變化等異常情況，分接位置指示器及動(dòng)作計(jì)數(shù)器的指示應(yīng)有相應(yīng)的變動(dòng)；只有在三相分接開關(guān)依次完成1個(gè)分接變換后，方可進(jìn)行第2次分接變換，不得在一相連續(xù)進(jìn)行2次分接變換；兩臺(tái)有載分接調(diào)壓變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，允許在85％變壓器額定負(fù)荷電流及以下的情況下進(jìn)行分接變換操作，不得在單臺(tái)變壓器上連續(xù)進(jìn)行2個(gè)分接變換操作，必須一臺(tái)變壓器的分接變換完成后，再進(jìn)行另一臺(tái)變壓器的分接變換操作，每進(jìn)行1次分接變換后都有要檢查電壓和電流的變化情況，防止誤操作和過負(fù)荷；升壓操作，應(yīng)先操作負(fù)荷電流相對(duì)較小的一臺(tái)，再操作負(fù)荷電流相對(duì)較大的一臺(tái)，以防止過大的環(huán)流。降壓操作與此相反；當(dāng)變壓器過載1.2倍以上時(shí)，禁止進(jìn)行分接變換操作；一般平均每天分接變換次數(shù)可參考在下列范圍內(nèi)：35kV電壓等級(jí)為30次、60～110kV電壓等級(jí)為20次、220kV電壓等級(jí)為10次等。這些《導(dǎo)則》中的規(guī)定在許多單位的運(yùn)行規(guī)程中大都沒有相應(yīng)的規(guī)定，因而實(shí)際操作時(shí)都未執(zhí)行。

（2）未按導(dǎo)則規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。在運(yùn)行維護(hù)方面導(dǎo)則中也有許多重要的規(guī)定，如當(dāng)分接開關(guān)油室內(nèi)的絕緣油的擊穿電壓低于30kV時(shí)應(yīng)停止自動(dòng)電壓控制器的使用，當(dāng)擊穿電壓低于25kV時(shí)應(yīng)停止分接變換操作，并及時(shí)進(jìn)行處理；每1～2年或分接變換達(dá)到5000~10000次，或油擊穿電壓低于25kV時(shí)，應(yīng)開蓋清洗換油或?yàn)V油；當(dāng)分接開減弱在累計(jì)分接變換次數(shù)達(dá)到所規(guī)定的檢修周期應(yīng)進(jìn)行大修（如無明確規(guī)定，一般每分接變1～2萬次，或運(yùn)行3～5年也應(yīng)吊芯檢查；每年應(yīng)結(jié)合變壓器小修，操作3個(gè)循環(huán)分接變換等。這些規(guī)定許多單位都未認(rèn)真執(zhí)行。某發(fā)電廠的500kV主變壓器分接變換達(dá)6788次，未按上述規(guī)定處理。有的進(jìn)口變壓器，雖然制造廠規(guī)定切換操作達(dá)20000次才對(duì)油進(jìn)行過濾，但仍要求應(yīng)對(duì)絕級(jí)油進(jìn)行定期耐壓試驗(yàn)和化學(xué)分析。雖然制造廠沒有規(guī)定耐壓試驗(yàn)和化學(xué)分析的周期，但接導(dǎo)則規(guī)定精神，制造廠沒有明確規(guī)定的，可參照導(dǎo)則中的有關(guān)條文執(zhí)行。有的單位大型的進(jìn)口變壓器已投運(yùn)幾年，從未在每 6個(gè)月至1年，或分接變換2000～4000次時(shí)采油樣檢測(cè)過一次。某發(fā)電廠有一臺(tái)500kV750MVA變壓器，在制造廠制造時(shí)遺漏了在分接開關(guān)油箱上加裝放油門，此變壓器已投運(yùn)3年，由于沒有放油門，不可能按規(guī)定進(jìn)行定期采油樣檢測(cè)。從制造廠留下的設(shè)備外部缺陷運(yùn)行了3年未及時(shí)發(fā)現(xiàn)這件事，可以看出這個(gè)單位對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備，無論在定期巡視檢查或定期預(yù)防性試驗(yàn)方面，長(zhǎng)期都沒有到位，對(duì)部頒規(guī)程、導(dǎo)則和本單位制定的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，執(zhí)行都不夠認(rèn)真。

（3）在變壓器檢修中未按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。在《電力變壓器檢修導(dǎo)則》中對(duì)有載分接開關(guān)試驗(yàn)的規(guī)定非常詳盡具體，如其中規(guī)定：在搶修時(shí)要測(cè)量各觸頭的燒損量不得大于3mm；用直流示波器測(cè)量觸頭的切換時(shí)間、弧觸頭的橋接時(shí)間和三相同期誤差（限值標(biāo)準(zhǔn)分別為30～50ms、3～5ms、3ms）；測(cè)量過渡電阻值誤差不大于10％；測(cè)量各對(duì)觸頭接觸電阻應(yīng)小于500mW 等。查閱有關(guān)單位的大修記錄和大修報(bào)告，可以看出這些規(guī)定大都未認(rèn)真執(zhí)行。

有載分接開關(guān)的變壓器，由于帶負(fù)荷操作，事故率比較高。因此，對(duì)有載分接開關(guān)的運(yùn)行、維護(hù)和檢修，都應(yīng)按部頒導(dǎo)則中的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。在導(dǎo)則中有關(guān)運(yùn)行方面的規(guī)定都應(yīng)納入現(xiàn)場(chǎng)變壓器運(yùn)行規(guī)程中，以便于值班運(yùn)行人員學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。有關(guān)維護(hù)和檢修方面的規(guī)定，尤其是在大修中對(duì)觸頭的檢查和測(cè)試規(guī)定，必須認(rèn)真執(zhí)行，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)觸頭存在問題，進(jìn)行處理。

三、變壓器出口或近區(qū)發(fā)生短路事故后未進(jìn)行繞組變形試驗(yàn)

電力變壓器在運(yùn)行中發(fā)生低壓側(cè)出口短路或近區(qū)短路事故時(shí)，沖擊電流很大，可能超過10倍額定電流，對(duì)變壓器有較強(qiáng)的破壞力。尤其是國(guó)產(chǎn)變壓器，承受這種沖擊的能力較弱，往往造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)、特別是繞組嚴(yán)重變形。某供電局一臺(tái)220kV 150MVA的主變壓器，在一次低壓側(cè)出口短路后，做了各種絕緣檢測(cè)，并對(duì)變壓器油進(jìn)行了色譜分析，各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果都顯示良好。但在做繞組變形試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部繞組嚴(yán)重變形，經(jīng)吊罩檢查，打開圍屏后發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)繞組已亂成一團(tuán)，對(duì)此及時(shí)進(jìn)行了處理，避免了一起變壓器損壞的重大事故。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在1990~1996年間，全國(guó)110kV及以上電壓等級(jí)的主變壓器，因出口短路或近區(qū)短路事故而造成損壞的有124臺(tái)·次，占同期主變壓器事故的30.3％。

根據(jù)上述問題提出以下建議：

（1）在主變壓器出口或近區(qū)發(fā)生短路事故后，除了進(jìn)行各種絕緣檢測(cè)和色譜分析外，還應(yīng)及時(shí)檢測(cè)變壓器的電抗值和對(duì)繞組進(jìn)行變形試驗(yàn)；部頒《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》（DL／T 574—1995）中沒有繞組變形試驗(yàn)的規(guī)定，建議國(guó)家電力公司電科院等有關(guān)部門在該規(guī)程中補(bǔ)充變壓器繞組變形試驗(yàn)項(xiàng)目和要求。

（2）為了便于對(duì)比，建議有條件的單位結(jié)合停電機(jī)會(huì)，對(duì)每一臺(tái)主變壓器都做一次繞組變形試驗(yàn)，將試驗(yàn)記錄作為歷史檔案加以保存。

（3）據(jù)了解，目前一般發(fā)電企業(yè)大都沒有測(cè)試變壓器繞組變形試驗(yàn)的儀器，每次試驗(yàn)都只能請(qǐng)外單位協(xié)助進(jìn)行。由于支付的試驗(yàn)費(fèi)用較大，尤其是停電時(shí)間難于配合，往往因此無法進(jìn)行。若企業(yè)單位擁有較多的變壓器（如50臺(tái)以上），建議購(gòu)置一臺(tái)繞組變形試驗(yàn)儀器，應(yīng)用就非常方便了。

四、電磁式電壓互感器鐵磁諧振過電壓

在電力系統(tǒng)出現(xiàn)某種特殊的運(yùn)行方式進(jìn)行倒閘操作時(shí)，由于用帶有斷口并列電容器的斷路器，投、切帶有電磁式電壓互感器的空母線而產(chǎn)生鐵磁諧振過電壓，造成電磁式電壓互感器爆炸。為了防止類似事故，提出以下建議：

（1）改進(jìn)操作方法。在系統(tǒng)中若配置了電磁式電壓互感器和帶有并聯(lián)電容器的多斷口斷路器時(shí)，為了防止鐵磁諧振過電壓造成電磁式電壓互感器爆炸，在操作時(shí)應(yīng)避免用此種斷路器投、切帶有電磁式電壓互感器的空母線。在將斷路器合閘向空母線充電前，先將電磁式電壓互感器從母線上斷開。待母線充電接帶負(fù)荷后再投入電壓互感器；或在母線停運(yùn)前，在母線上保留少量負(fù)荷，先將電壓互感器從母線上斷開，然后再斷開斷路器。由于這種操作程序比較復(fù)雜，有時(shí)電力系統(tǒng)中的運(yùn)行方式不允許，難于實(shí)現(xiàn)。

（2）將所有多斷口斷路器的并聯(lián)電容器拆除。在斷口間加裝并聯(lián)電容器就是為了解決電壓分布不均勻的問題。并聯(lián)電容器拆除后，由于斷路器采用多斷口結(jié)構(gòu)，每個(gè)斷口間存在電容，斷路器的鋁帽和中間傳動(dòng)箱對(duì)地也存在電容。這些電容會(huì)造成斷路器在開斷后，各斷口恢復(fù)電壓分布不均勻，斷路器的遮斷容量將會(huì)有所下降（一般約降低30％），因此，在拆除并聯(lián)電容器前應(yīng)征求制造廠的意見，并經(jīng)過核算，確認(rèn)在并聯(lián)電容器拆除后，斷路器的遮斷容量能滿足電力系統(tǒng)的要求。

（3）將電磁式電壓互感器更換為電容式電壓互感器，或?qū)в胁⒙?lián)電容器的多斷口斷路器更換為無并聯(lián)電容器的斷路器。根據(jù)《交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》（DL／T 620－1997）4.1.1條規(guī)定“應(yīng)避免在110kV及220kV有效接地系統(tǒng)中偶然形成局部不接地系統(tǒng)，并產(chǎn)生較高的工頻過電壓。對(duì)可能形成這種局部系統(tǒng)、低壓側(cè)有電源的110kV及220kV變壓器不接地的中性點(diǎn)，應(yīng)裝設(shè)間隙。間隙間的距離應(yīng)調(diào)整到，在接地故障形成局部不接地系統(tǒng)時(shí)，該間隙應(yīng)動(dòng)作；在系統(tǒng)以有效接地方式運(yùn)行發(fā)生單相接地故障時(shí)，該間隙不應(yīng)動(dòng)作。在安全性評(píng)價(jià)中，我們發(fā)現(xiàn)有的單位由于對(duì)此條規(guī)定，缺乏正確的理解，沒有認(rèn)真研究即認(rèn)為在本單位電網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，不可能偶然形成局部不接地系統(tǒng)，就將所有 110kV和 220kV變壓器中性點(diǎn)所裝的間隙全部拆除了。