“安裝隊面臨安裝任務、掘進隊切眼即將轉場倒面、機運隊延伸系統(tǒng)……”近日，韓家灣煤炭公司輔助車輛使用量驟然增大，該公司組織開展機電運輸專項整治活動，為安全生產(chǎn)保駕護航。
面對運輸系統(tǒng)戰(zhàn)線長、范圍廣等條件，公司按照“1+4”原則，每天在調度會通報重大安全風險管控措施落實與隱患排查治理情況，及時落實專項風險辨識評估措施。同時針對
《生產(chǎn)運輸三年攻堅行動》及時開展“回頭望”，積極開展“行車不行人”安全大討論活動，累計參與685人次。
“小王，你負責這臺車文明衛(wèi)生管理，要讓車輛顏值‘亮相’，而不是讓區(qū)隊問題‘亮相’……”該公司積極開展周二五查車與井下突擊檢車行動，通過采取考核追究與調度會通報雙重機制，既讓責任人“失了票子”，也“丟了面子”。
“快看，井口檢車模式變了，讓區(qū)隊互檢呢!”話音剛落，連采隊車輛負責人已完成了對機運隊升井車輛的全面檢查。為深入推進機電運輸專項整治活動，該公司創(chuàng)新實施輔助車輛“互檢式”大檢查。
“以往總是部門檢查，現(xiàn)在讓區(qū)隊人人當主角，不僅是登臺亮相，更是素質提升的鍛煉機會。”公司機電物資管理中心主任趙利認真說道。
此外，該公司在井下安裝車輛運行智能監(jiān)測系統(tǒng)，擦亮“探頭”讓抓拍“不揉沙子”，讓違章行為無可遁行，實現(xiàn)了“定點、定時、定人”。同時在井下2-2煤大巷繞道安裝了新型納米吸能摩擦板，在輔助運輸斜巷安裝智能納米吸能攔車網(wǎng)，運輸設施煥然一新，進一步提高了車輛駕駛安全系數(shù)。
在運輸專項行動中，及時開展輔助運輸崗位取證考試，實施“能上能下、可增可減”司機聘任制，對敢于觸碰“紅線”的干部職工，堅決拉入駕駛“黑名單”。同時積極采取激勵措施，開展駕照增駕活動，截止目前，已成功增駕15余人次，為公司礦井運輸系統(tǒng)安全管理奠定了堅實基礎。(徐浩哲)
