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“8個(gè)工作法”規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理

作者:郭倩 2021-10-11 08:45 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 工作 作法 規(guī)范 現(xiàn)場(chǎng)管理

  “8個(gè)工作法”規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理

  搬家中心特種車(chē)二隊(duì)始終堅(jiān)持以打造國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)一流區(qū)隊(duì)為目標(biāo),打造和諧型+學(xué)習(xí)型區(qū)隊(duì),提升區(qū)隊(duì)管理水平,實(shí)現(xiàn)區(qū)隊(duì)工作的科學(xué)化、制度化、規(guī)范化和民主化,把區(qū)隊(duì)建設(shè)成為團(tuán)結(jié)一致、管理嚴(yán)格、技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、工作細(xì)致、能打勝仗的戰(zhàn)斗集體。

  戰(zhàn)前動(dòng)員法

  每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工前,班長(zhǎng)必須進(jìn)行開(kāi)工動(dòng)員,由于搬家中心的任務(wù)特殊,各個(gè)煤礦地質(zhì)條件不同,帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)不同,所有班組成員思想上需高度統(tǒng)一,任何人不得掉隊(duì),此項(xiàng)工作我們始終堅(jiān)持如一,開(kāi)工前有動(dòng)員,作業(yè)中有檢查。

  學(xué)習(xí)互動(dòng)法

  以前是單一的學(xué)習(xí)事故案例,你講我聽(tīng)或者我講你聽(tīng),現(xiàn)在是以班前會(huì)、班后會(huì)、小講堂形式相互交流、自身在工作中遇到的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分享,共同制定防范措施,將隱患排除在萌芽狀態(tài),達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)超前預(yù)控。

  專人包機(jī)法

  實(shí)行車(chē)長(zhǎng)制,實(shí)施包機(jī)到人,一人一車(chē),更進(jìn)一步明確特種車(chē)輛運(yùn)行管理職責(zé),把車(chē)輛日常管理、監(jiān)督、檢查、維修、保養(yǎng)落實(shí)到人,確保車(chē)輛安全高效運(yùn)行,增強(qiáng)員工對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)意識(shí),達(dá)到提高車(chē)輛運(yùn)行效率、降低車(chē)輛故障率的目的。

  質(zhì)量管理法

  在質(zhì)量方面,安裝工作面標(biāo)準(zhǔn)四條線,保證設(shè)備列車(chē)一條線、轉(zhuǎn)載機(jī)一條線、溜槽一條線、支架一條線?;爻饭ぷ髅鎴?jiān)持從嚴(yán)、從細(xì)入手。鍥而不舍,馳而不息,才能讓取得的成效得以持續(xù),得到提升。

  戰(zhàn)后總結(jié)

  正所謂“前事不忘后事之師”,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)是項(xiàng)目管理中最重要的環(huán)節(jié)之一,它不僅讓區(qū)隊(duì)更好的成長(zhǎng),更是為后來(lái)的新項(xiàng)目開(kāi)展提供了借鑒參考。各班組一項(xiàng)目一總結(jié)總結(jié)提煉金點(diǎn)子、存在的問(wèn)題,下步改進(jìn)方法。

  榜樣帶頭法

  充分發(fā)揮黨員、班長(zhǎng)、小組長(zhǎng)帶頭作用強(qiáng),每次開(kāi)工運(yùn)輸設(shè)備第一趟入井由黨員、班長(zhǎng)、小組長(zhǎng)及業(yè)務(wù)骨干運(yùn)輸,熟悉掌握運(yùn)輸路線,發(fā)現(xiàn)存在運(yùn)輸?shù)挠绊懸蛩丶皶r(shí)匯報(bào),與礦方溝通協(xié)調(diào)進(jìn)行整改,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境及危險(xiǎn)源辨識(shí),為后續(xù)運(yùn)輸提供有力保障。

  7.超前預(yù)控法

  項(xiàng)目部開(kāi)工前將計(jì)劃車(chē)輛一一進(jìn)行點(diǎn)檢,把需要保養(yǎng)的車(chē)輛將機(jī)油、機(jī)濾、柴濾等更換,達(dá)到超前預(yù)防車(chē)輛由于保養(yǎng)不到位導(dǎo)致的車(chē)輛故障。定期將常見(jiàn)故障點(diǎn)進(jìn)行排查,確保提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提前更換相關(guān)配件確保特種車(chē)輛不帶病運(yùn)行。

  一定兩控法

  為確保車(chē)輛發(fā)生故障后及時(shí)修復(fù),根據(jù)項(xiàng)目部調(diào)配車(chē)輛型號(hào)、數(shù)量提前儲(chǔ)備材料、配件。強(qiáng)化成本控制,根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)任務(wù)情況,嚴(yán)格控制好成本支出,當(dāng)班組需檢修領(lǐng)取配件時(shí),由當(dāng)班檢修工將使用的配件做好檢修臺(tái)賬登記工作,確保配件領(lǐng)取有據(jù)可依,有據(jù)可查,以減少物料工具消耗為基礎(chǔ),爭(zhēng)取完成所制定的任務(wù)目標(biāo),減少各種浪費(fèi),各配件工具材料在使用中要愛(ài)惜,增加使用時(shí)間及使用效率,從根本上達(dá)到節(jié)省目的。本著修舊利廢的原則,將項(xiàng)目部拆解的舊件回收至公司檢修車(chē)間,統(tǒng)一進(jìn)行拆配維修,達(dá)到節(jié)本降耗的目的。

  特種車(chē)二隊(duì)建立了獨(dú)具特色的安全管理模式,戰(zhàn)前動(dòng)員法、學(xué)習(xí)互動(dòng)法、專人包機(jī)法等實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)管理模式的創(chuàng)建,而且遏制住了事故的發(fā)生,從2021年1月份到目前為止未發(fā)生一起輕傷及以上安全事故,以上這就是我們?cè)趯?shí)際工作中總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn),再運(yùn)用到實(shí)際工作中去,有效的解決了一些實(shí)際工作中的難題,班組管理的不斷創(chuàng)新,為區(qū)隊(duì)建設(shè)注入了活力,為搬家中心全面完成各項(xiàng)任務(wù)做出了充分的準(zhǔn)備。

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