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電機車運行管理制度(2021修編)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-09-23 14:02 來源:煤礦安全網(wǎng) 電機 電機車 運行 管理 管理制度 制度 2021 修編

  為提高電機車使用管理水平,保證安全,提高機車運行效率,延長其壽命,減少維護工作量,特制定本管理制度。

  第一條 司機必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。凡發(fā)現(xiàn)無證上崗對其罰款200元。

  第二條 司機必須熟悉所使用電機車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護的原理及檢查試驗方法,會按完好標(biāo)準(zhǔn)進行日常維護和保養(yǎng),按照《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)操作規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般故障。

  第三條 司機必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號,機車運行中嚴禁將頭或身體探出車外。嚴禁司機在車外開車。嚴禁不松閘就開車。違反一次罰款50元。

  第四條 每班開車前必須對電機車的各種保護進行檢查試驗,機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒沙裝置任何一項不正常都不能使用該機車。否則一項不完好罰款50元。使用電瓶車時,應(yīng)按時充電解液,不得將蓄電池過放電。違反一次罰款100元。

  第五條 架線電機車必須嚴格按照規(guī)定路線行走,嚴禁拉電機車集電弓子進行調(diào)速行駛,正常運行中嚴禁頂車。嚴禁采用蓄電池電機車在主運大巷線路上調(diào)車,因特出情況需進入架線下時,需制定安全措施,確保架線停電。嚴禁甩掉保護裝置或擅自調(diào)大整定值,或用非熔金屬代替保險。發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

  第六條 司機不得擅自離開工作崗位,嚴禁機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室。暫時離開崗位時,必須斷電,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,將控制手把或鑰匙取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。違反一次罰款50元。

  第七條 南北大巷及井底車場嚴禁人力推車,行人必須按照規(guī)定路線行走,不得肩扛手提長把金屬物件,跨越道軌時必須嚴格執(zhí)行手指口述,確保無車時方可通過。不得在能自動滑行的坡道上停放機車或車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車穩(wěn)住。違反一次罰款50元。

  第八條 嚴禁使用"逆電流"(即"打倒車")的方法制動電機車。違反一次罰款100元。

  第九條 機車掉道后,不得用機車動力復(fù)位。嚴禁異道頂車,嚴禁不連環(huán)頂車。違反一次罰款50元。

  第十條 列車占線停留,應(yīng)在道岔警沖標(biāo)以外,不應(yīng)停在主要運輸線路上或進入正在工作線路,確需進入應(yīng)先征得放車人員同意。停車應(yīng)停在道路較寬,無淋水或其它指定??康?a href=http://cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>安全區(qū)段。違反一次罰款50元。

  第十一條 開車前應(yīng)認真檢車輛組列、裝載等情況,有下列之一情況不得開車。

  1、車的連接不正常;

  2、牽引車數(shù)超過規(guī)定;

  3、礦車上裝載的物料輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸;

  4、機車或車輛上有搭乘人員;

  其它影響安全行車的隱患或車上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。違反以上規(guī)定停班學(xué)習(xí)。

  第十二條 接到發(fā)車信號,先示警(夜間亮燈)然后將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置,松開車閘,順時針方向轉(zhuǎn)動控制器操作手把,使車速逐漸增加到運行速度。控制器操作手柄由零位轉(zhuǎn)到第一位置時,若列車不動,允許轉(zhuǎn)到下一位置,若列車依然不動,應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因重新啟動??刂破鞑僮魇直梢粋€位置轉(zhuǎn)到另一位置一般應(yīng)有3秒左右時間間隔(初起動時可稍長)不得過快越檔,不得停留在兩個位置之間。違反以上規(guī)定,罰款50元。

  第十三條 正常運行時,機車必須在列車前端,如果用機車推行車輛必須聽從調(diào)車人的指揮,速度要慢,列車組列時,要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。不服從指揮,違反規(guī)定罰款50-100元。

  第十四條 行駛中,要按信號指令行車,嚴禁闖紅燈等。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置,線路上的障礙物等。注意各零部件的情況。接近彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大、機車前面有人或視線內(nèi)有障礙物時,都必須降低速度并發(fā)出警號。違反規(guī)定野蠻開車罰款50元。

  第十五條 機車通過施工區(qū)段時,必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮,嚴禁在車上扳動道岔,嚴禁擠岔強行通過。不服從指揮強行通過罰款50元。

  第十六條 不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)到零位,然后重新啟動。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象應(yīng)回庫檢修。 列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?,F(xiàn)象時,都必須減速停車,有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時,都必須立即緊急停車。需要緊急停車時,必須迅速將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,操作制動閘,并連續(xù)均勻地撒砂。對電機車帶病工作,不及時檢修的,對責(zé)任人罰款50-100元。

  第十七條 運輸工區(qū)每天必須嚴格按照檢修制度進行檢修,對架線電機車、架空線路、絕緣導(dǎo)軌、回流線等設(shè)備設(shè)施要檢修到位。嚴禁在架空線帶電情況下從事維修機車工作,在巷道內(nèi)從事巷道、軌道、架線、設(shè)備和設(shè)施的施工和維修時,必須制定安全技術(shù)措施,防止架線觸電。每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。不認真交接班者,罰款50元。

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