一、一般規(guī)定
1、 司機必須經(jīng)專門培訓,考試合格后,方可持證上崗,嚴禁無證人員擅自開機。
2、 司機必須熟悉本掘進機的性能及構造原理,通曉本操作規(guī)程,按完好標準維護,保養(yǎng)掘進機,懂得掘進機基本知識和本工作面作業(yè)規(guī)程。
二、安全規(guī)定
3、 司機必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)各部的壓力。
4、綜掘機必須配備正司機一名,副司機兩名,正司機負責操作,副司機負責監(jiān)護和上、下幫割煤指揮,正副司機必須精神集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。
5、 電動機開關附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,必須停止作業(yè),撤出人員,切斷電源進行處理。只有在瓦斯?jié)舛认陆档?.5%時,方可開機進行操作。
6、在掘進機停止工作、檢修及交接班時,必須將綜掘機截割頭落地并斷開綜掘機的電源開關,并將電氣平臺的饋電、隔離打至零位并閉鎖,檢修時還應在該饋電開關上懸掛“有人工作,嚴禁合閘” 警示牌 。
7、司機必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,填寫交接班記錄,對機器運轉情況和存在問題要向接班司機交待清楚,發(fā)現(xiàn)問題應及時向班長和有關人員匯報,并妥善處理。
三、操作準備
8、綜掘機在操作前的準備工作
(一)開機操作前的檢查。
1)給機器需要每班潤滑的部位加注相應牌號的潤滑油。檢查油箱油位,油量不足時應及時補加。
2)檢查全部減速箱的油位是否合適,以及有無異常震動、噪聲和溫升等,油量不足時應及時補加。
3)檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的工作壓力是否正常,并及時調(diào)整。
4)檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的管路、接頭、閥和油缸等是否泄漏。
5)檢查油泵、油馬達等有無異常噪音、溫升和泄漏等。
6)截齒是否完整、齒座有無脫焊現(xiàn)象、固定螺釘和擋圈是否完全、噴嘴是否堵塞等,并及時更換和疏通。
7)重要聯(lián)結環(huán)節(jié),特別是下述部位的螺栓,若有松動,必須擰緊。
(1)截割電機與行星減速箱之間、行星減速箱與工作臂之間以及導軌與導軌之間的聯(lián)結螺栓。
(2)回轉座底座與主機架之間。
(3)主機架與后架之間。
8)檢查裝載機構的星輪和刮板輸送機的運行是否正常,刮板鏈的松緊是否合適等,若刮板鏈太松,緊鏈時要注意保持兩根鏈條的松緊一致,以免刮板偏斜。
9)檢查行走部履帶是否太松,各轉動輪的運轉是否正常,以及鏈輪、履帶板、履帶銷等是否完好,若履帶太松,應張緊后再使用,以防履帶脫軌。
10)遇有下列情況不得開機。
(1)巷道斷水,噴霧冷卻系統(tǒng)不能工作;
(2)油箱中油位低于油標指示范圍;
(3)截齒損壞5個以上;
(4)截割電機遇減速箱之間及減速箱與工作臂之間等重要聯(lián)結部位的緊固螺栓松動;
(5)電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞;
(6)液壓油如果發(fā)生滲漏,應粒立即停機修理,同時掩埋泄漏油。
四、操作順序
9、綜掘機的操作順序
1)操作遠方饋電開關(既電氣平臺上的饋電開關),接通綜掘機供電電源。
2)將各急停按鈕置于解鎖位置,各液壓手柄打到零位置。
3)用專用手柄將電磁開關箱上的操作開關(隔離開關)打到“接通位置”此時電源指示燈亮,照明燈亮。
4)操作有關按鈕或閥組,啟動掘進機,啟動掘進機的順序是:
(1)將電控箱上的隔離開關QS手柄打至“開”位置;
(2)將操作面板上的“電源”轉換開關打到“開”位置,“電源”指示燈亮;
(3)將操作面板上的“急停”按鈕旋轉彈出至正常位置,接通外接急停按鈕使“急停”指示燈熄滅;
(4)將操作面板上的“支護”轉換開關打到“運行”位置;
(5)按“信號”按鈕,“信號”指示燈亮且預警5秒;在電鈴停響后的30秒內(nèi),按“油泵啟動”按鈕,“油泵”指示燈亮;按“轉載啟動”按鈕“轉載”燈亮,在油泵電機啟動后18秒內(nèi),按“截割啟動”按鈕,“截割”指示燈亮。
10、停機工作
1)正常停機停止運行過程和啟動過程相反,即:按“截割停止”按鈕,再按“油泵停止”按鈕:按“轉載停止”按鈕,若先按“油泵停止”按鈕,油泵電機停止的同時,截割電機、轉載機也停止按規(guī)定操作順序停機后,應將掘進機退出安全地點,并將鏟板落下,截割頭縮回并下落至最低位置,關閉水門,吊掛好電纜和水管。清除掘進機上的煤塊和粉塵,不許有浮煤留在鏟板上。在淋水大的工作面,應將掘進機用塑料或帆布遮擋,在有角度的上下山工作面停機時,應采取防滑措施。將所有操作閥按鈕置于零位,閉鎖急停開關切斷電源關好供水開關。全面檢查掘進機各部件和各系統(tǒng)及安全保護裝置,有問題時應做好交接班記錄。
2)緊急停機可通過按下操作箱上的“急停”按鈕或外接急停按鈕實現(xiàn)緊急停機。機器外接急停按鈕設于機器油箱右外側。
3)當操作者離開司機席時,必須將操作箱上的“急停”按鈕推進去使其處于閉鎖,并將“電源”轉換開關打到“關”位置,并隨身攜帶電控箱鑰匙。 注:上一級饋電開關在小班掘進中不需要停,只有單班掘進工作完成后,準備交接班時必須停電,現(xiàn)場交接班除外。
五、正常操作
11、掘進機的切割工作為了減少掘進機的載荷,提高生產(chǎn)能力,一般先截割煤壁下部。當巷道斷面的煤巖較均勻時,采用左右循環(huán)向上截割方法。
1)合理截割的一般原則:
(1)有利于頂板的控制和維護。
(2)以較小的切割阻力鉆進和開切。
(3)在不影響掘進機截齒和伸縮情況下,盡量增加鉆進深度。減少切割頭的空行程。
(4)少割大塊煤,以利于裝載和運輸。
2)正確的切割順序
(1)一般情況下,應從工作面下部開始截割,首先切底掏槽。當綜掘機臥底掃煤時,可配合后支撐臥底掃煤,需要切割臂回程時,必須先抬升切割頭,然后回程。
(2)切割平煤巖時,應先截割巖石,既按先軟后硬的程序,先掏槽后割底,在煤巖分界線的煤側鉆進開切,沿線掏槽。
(3)對于較均勻的中硬煤層,應先割柱窩,掏底槽,由下向上橫向切割。
(4)對于硬煤,采取由上而下的截割順序。
(5)對于破碎頂板,應采取留頂板煤,先割兩幫,中間留煤垛的截割方法。
(6)切割全煤時,應先四面刷幫,再破碎中間部分,掘進機掘進過程中,要保持巷道中線的正確,不得超割或欠割。
六、截割中的注意事項
12、截割頭工作時,必須打開防塵系統(tǒng)。
13、液壓系統(tǒng)和防塵系統(tǒng)的壓力不準隨意調(diào)高,若需要調(diào)整時,須有專職人員進行。
14、當發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力有嚴重波動,溢流閥經(jīng)常開啟,系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和嚴重發(fā)熱時,應立即停車檢查。
15、經(jīng)常檢查油箱油位,油量不足時須及時加油,不得將不同牌號的油混用。
16、機器使用一段時間以后,應將油箱底部的放水孔螺堵打開,將積水放掉。
17、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)各環(huán)節(jié)有無漏油,U形卡是否牢固,油管是否損壞等現(xiàn)象,如有應及時處理。
18、必須按要求定期對機器的各部位進行潤滑。
19、經(jīng)常檢查轉載皮帶機的完好情況。
20、巖石硬度大于掘進機切割能力時,應停止使用掘進機切割
21、必須打眼放震動炮處理,此時,機器應后退到安全距離,并對照明燈等易損壞部位進行遮擋。
22、根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握機器推進速度,避免切割電機過截和壓刮極輸送機等現(xiàn)象,切割時應放下鏟板,如落煤量大而造成過載時,司機必須立即停機,將掘進機退出進行處理,嚴禁頻繁點動開關。
23、綜掘機在切割過程中,嚴禁任何人跨越鏟板進入掘進迎頭,切割頭必須在旋轉狀態(tài)下,才能截割煤巖,鉆出時不得停止旋轉而外拉,不得帶負荷啟動,禁止超負荷運轉,保持機器在滿載、高效、最佳狀態(tài)下工作。
24、切割前必須先噴霧后切割,停機時,先停機后停泵(噴霧),工作中停水不得切割。
25、切割頭降到最低工作位置,禁止將鏟板抬起,截割部與鏟板間不得小于300mm嚴禁截割頭與鏟板相碰,截割上部煤巖時,應防止截齒觸頂網(wǎng)。
26、切割中應隨時注意各部位聲音和溫度,遇有異樣情況,必須停機檢查處理,(當油溫度升到70℃以上時,應停掘進機,檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),當冷卻水溫度升為40℃以上時,應停止掘進機檢查溫升原因。
27、截割中應隨時注意各部位減速器和電機聲響以及各部位系統(tǒng)壓力變化情況,壓力表的指示出現(xiàn)異常時應立即停機檢查。
28、切割速度不可過快,應與裝載能力相適應,遇有煤巖塊度超過350mm時,必須先破碎后方可裝運。
29、操作液壓手柄時,應緩慢平穩(wěn),不可用力過猛以造成液壓沖擊損壞機件。
30、液壓油缸行程至極限位置后,應迅速扳回或放開操作手柄,以免溢流閥溢流造成系統(tǒng)過熱。
31、機器在前進、后退或轉彎時,必須將后支撐收起至極限位置,并抬起鏟板,以免轉彎角度過大引起掘進機與轉載機發(fā)生干涉而損壞轉載機。
32、截割電機停止工作后,不能立即關閉冷卻水,而應等電機冷卻數(shù)分鐘后再關閉冷卻水。
33、掘進機前進掃底時,必須放下鏟板,提起后支撐座,將浮煤(巖)裝盡。
34、不得使用切割臂上棚梁,不得用切割臂吊裝任何物體。
34、掘進機工作時,禁止任何人員在掘進機及后運設備進行檢修工作。
36、掘進機掘進過程中,要保持巷道中線的正確,不得超割或欠割。
37、掘進中如發(fā)現(xiàn)故障隱患或不安全征兆時,應按動急停開關,立即停機,同時查明原因,并排除故障后方可繼續(xù)開機。
38.當有人要進入工作面迎頭干其它工作時,掘進機必須處于閉鎖狀態(tài),即隔離開關手把打在“零”位。若司機離開操作臺到迎頭時,必須隨身攜帶操作鑰匙。
39、司機和機組人員(副司機)工作時,應精力集中,事先應能正確領會各自意圖,配合默契。
40、副司機應隨時注意電源電纜和水管,不得受力、壓埋、拉動。
41、嚴禁頻繁點動開機,以免燒毀電動機或損壞液壓馬達
42、遇到下述情況不得開機,等處理完畢后方可開機:1)巷道斷水、噴霧、冷卻系統(tǒng)不能工作時。2)油箱油位低于油標指示范圍時。3)截齒損壞5個以上時。4)截割電機與減速箱聯(lián)接等重要緊固螺栓松動時。5)電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時。