峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科職工創(chuàng)新創(chuàng)效做貢獻(xiàn)
峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷科職工創(chuàng)新創(chuàng)效做貢獻(xiàn)
本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）每年進(jìn)入冬季，是馬選廠運(yùn)銷科環(huán)保組長、共產(chǎn)黨員呂海民最忙碌的時候，因為冬季為精煤、原煤空車噴灑防凍液的任務(wù)又會落到他的肩上，維修設(shè)備進(jìn)防凍粉等前期準(zhǔn)備工作繁瑣復(fù)雜，而如何提高噴灑效果，不出現(xiàn)凍車的問題始終在他心中盤算著。
冬季為精、原煤空車車體噴灑防凍液可起到杜絕精煤、原煤重車凍車現(xiàn)象發(fā)生，保證精煤生產(chǎn)順利開展。自從呂海民接管這項工作，他綜合前幾年的噴灑經(jīng)驗，找出上料難、末尾車噴不上、噴頭噴勁小易堵塞、靠近噴灑人員一側(cè)車體噴灑不均勻等問題。他不顧天氣寒冷，每天在噴灑臺上一呆就是幾個小時，細(xì)心觀察揣摩，針對上述問題做實驗找方法，他風(fēng)趣的說這叫 “現(xiàn)場辦公?！惫Ψ虿回?fù)有心人，他通過網(wǎng)上查找，購入防凍粉上料機(jī)，50斤一袋的防凍粉2分鐘就能完成自動上料，徹底解決了職工搬著重重的防凍粉袋，在三米高的鐵梯一趟趟上下加料的難題。他細(xì)心觀察發(fā)現(xiàn)原煤卸車線每股道對位12輛車，造成最后一輛車卸完后不能帶出煤倉，易出現(xiàn)忘記噴灑的情況，把每股道對位車輛減到10輛，最后一輛車順利帶出煤倉完成噴灑工作，還不影響卸車速度。為解決防凍粉顆粒大、硬度高導(dǎo)致的不易溶解、易堵塞噴頭的問題，采取先提前浸泡2小時后再攪拌均勻的方法，噴灑液中雖然含有一定量顆粒，但再也未發(fā)生堵塞噴頭現(xiàn)象；他還對現(xiàn)在使用的噴頭進(jìn)行了大膽改革，用螺旋噴頭替代原有噴頭，不易堵塞、噴灑面積大且噴出的防凍液呈霧狀，這樣可實現(xiàn)四面車體均勻噴灑，順利解決靠近噴灑人一側(cè)車體噴灑效果不好的問題。大家都夸他辦法多，他笑著說只是自己觀察的細(xì)致再加上一點用心，創(chuàng)新其實真的沒那么難。
