綜掘機(jī)管理規(guī)定
綜掘機(jī)管理規(guī)定
礦屬各單位:
為了進(jìn)一步加強(qiáng)綜掘機(jī)的管理,提高大型設(shè)備的管理水平,使其發(fā)揮最大的效能,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保證高效、安全、平穩(wěn)的運(yùn)行,使科學(xué)技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,保障我礦安全生產(chǎn),特制訂以下管理規(guī)定:
一、調(diào)試安裝 掘進(jìn)機(jī)下井前須經(jīng)過(guò)機(jī)電科、綜掘車(chē)間和使用單位的聯(lián)合驗(yàn)收。
1、質(zhì)量調(diào)整:
(1)耙爪臂與鏟板間隙應(yīng)為 2~5.5mm,且不允許有局部摩擦;
(2)行走履帶及中間刮板機(jī)鏈條懸垂度應(yīng)為20~30mm,且鏈輪正確嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);
(3)調(diào)整切割機(jī)構(gòu)及鏟板的單向閥或平衡閥,使其下降速度適中、平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)沖擊現(xiàn)象;
(4)各手把、按鈕動(dòng)作靈活可靠,接觸器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等電器元件動(dòng)作靈敏,工作性能正常;
(5)警鈴、安全裝置的動(dòng)作應(yīng)正確無(wú)誤;
(6)各機(jī)構(gòu)的操作手把位置符合操作指示牌的要求;
(7)操縱閥放在中間位置,啟動(dòng)油泵,持續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)30min。
2、切割機(jī)構(gòu)空載試驗(yàn):
(1)將懸臂置于中間、上下極限位置,開(kāi)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30min,電動(dòng)機(jī)減速機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異常聲響及過(guò)熱現(xiàn)象;
(2)將懸臂置于水平位置,從一側(cè)極端到另一極端擺動(dòng)3次,全行程所用時(shí)間計(jì)算平均值應(yīng)符合原機(jī)要求,誤差為1s。
3、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)空載試驗(yàn):
將鏟板置于上、中、下三個(gè)位置,做正反運(yùn)轉(zhuǎn),每次不少于5min,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)卡阻現(xiàn)象及撞擊聲;
4、行走機(jī)構(gòu)空載試驗(yàn)
(1)在硬地面上前進(jìn)、后退各行駛25m,速度符合原生產(chǎn)廠家要求,跑偏量不大于5%;
(2)原地轉(zhuǎn)向90°左右各3次,轉(zhuǎn)向靈活、無(wú)脫鏈及異常聲響。
5、液壓系統(tǒng)空載試驗(yàn)
(1)各換向閥手柄在中位,液壓系統(tǒng)空轉(zhuǎn)30min,操作各手柄,每項(xiàng)動(dòng)作不少于10次,做到運(yùn)轉(zhuǎn)正常無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象;
(2)當(dāng)系統(tǒng)壓力不大于16MPa時(shí),試驗(yàn)壓力為額定壓力的1.5倍;當(dāng)系統(tǒng)壓力大于16MPa時(shí),試驗(yàn)壓力為額定壓力的1.25倍。保壓3min,不得有滲漏及損壞現(xiàn)象。
6、噴霧系統(tǒng)試驗(yàn):
將噴霧系統(tǒng)開(kāi)動(dòng),旋轉(zhuǎn)切割頭,觀察噴霧效果,不允許有堵塞及損壞現(xiàn)象。
二、使用 掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。
1、開(kāi)機(jī)前檢查設(shè)備:
(1)檢查油箱內(nèi)油溫、油位情況,確保油位在油表要求范圍內(nèi),油位在40~70攝氏度之間。
(2)檢查截割頭及截齒情況,確保截齒無(wú)缺損,磨損不超標(biāo),截齒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
(3)檢查操作臺(tái)操作手柄,確保操作手柄均處在零位上。
(4)檢查內(nèi)外噴霧裝置,確保噴霧效果。
(5)檢查急停按鈕,確保急停按鈕靈活可靠。
(6)檢查警鈴、信號(hào),確保完好可靠。
(7)檢查電控箱及照明燈,確保供電、照明可靠。
(8)檢查液壓系統(tǒng),確保各類(lèi)油管無(wú)漏油。
(9)檢查各注油點(diǎn)油量是否合適,油質(zhì)是否清潔;
(10)檢查機(jī)械、電氣系統(tǒng)裸露部分是否都有護(hù)罩,是否安全可靠。
(11)發(fā)出警報(bào),確保綜掘機(jī)鏟板前方和截割臂附近無(wú)人,截割部運(yùn)行時(shí)人員不在截割臂下停留和穿越,機(jī)身與煤(巖)壁之間不站人;
經(jīng)以上檢查確認(rèn)安全無(wú)誤后,方可開(kāi)機(jī)。
2、操作順序:
開(kāi)機(jī)順序:合隔離轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)-急停按鈕復(fù)位-打鈴告警-啟動(dòng)油泵電機(jī)-收后支撐-升鏟板-二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)-一運(yùn)刮板機(jī)-星輪-行走至截割地點(diǎn)-開(kāi)啟噴霧(冷卻水)-啟動(dòng)切割電機(jī)-落后支撐-落鏟板-正常作業(yè)。
注意:當(dāng)沒(méi)有必要啟動(dòng)裝載時(shí),也可以在啟動(dòng)油泵電機(jī)后,啟動(dòng)切割電機(jī)。
停機(jī)順序:停止切割電機(jī)-關(guān)閉噴霧(冷卻水)-收后支撐-升鏟板-停星輪-停一運(yùn)刮板機(jī)-停二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)-行走至停機(jī)地點(diǎn)-落后支撐-落鏟板-停油泵電機(jī)-閉鎖急停按鈕-分隔離開(kāi)關(guān)。
3、切割路線
(1)利用切割頭上下、左右移動(dòng)切割,可切割出初步斷面形狀,在二次整修,以達(dá)到斷面尺寸要求。
(2)一般情況,當(dāng)切割較軟的煤壁時(shí),如圖所示,采用左右循環(huán)向上的切割方法;
切割工況選擇 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?切割路線
(3)當(dāng)切割稍硬巖石時(shí),可采用由下而上左右切割的方法。
(4)不管采用哪種方法要盡可能地利用從下而上切割。
(5)當(dāng)遇有巖石時(shí),不應(yīng)勉強(qiáng)切割,對(duì)有部分露頭硬石時(shí),應(yīng)首先切割其周?chē)糠郑蛊鋲嬄?。?duì)大塊墜落體,采用適當(dāng)方法處理后再裝載。
(6)當(dāng)遇有巖石時(shí),應(yīng)使用低速截割,并減少進(jìn)刀深度,且不大于200mm,降低截割壁移動(dòng)速度,確實(shí)不能經(jīng)濟(jì)切割時(shí),應(yīng)采用放振動(dòng)炮或采用其它的掘進(jìn)方式。
4、使用時(shí)的注意事項(xiàng)
(1)當(dāng)進(jìn)行頂板支護(hù)等作業(yè)將切割部作為腳踏臺(tái)使用時(shí),必須將掘進(jìn)機(jī)隔離手把分閘,并將司機(jī)席前方的切割急停按鈕鎖緊,防止截割頭誤動(dòng)作。
(2)啟動(dòng)油泵電機(jī)前,應(yīng)檢查各液壓閥和供水閥的操作手柄,必須處于中間位置,操作手柄時(shí),要緩慢平穩(wěn),不要用力過(guò)猛。
(3)當(dāng)鏟板抬起時(shí)注意切割頭的位置,避免切割頭處于最低位置時(shí)與星輪相碰。
(4)掘進(jìn)機(jī)在正常切割時(shí),應(yīng)將后支撐落地,將鏟尖與底板壓接,以防止機(jī)體的振動(dòng)。
(5)掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)電纜有吊掛、拖曳、防拔脫裝置,并且完好。
(6)正確使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置,不得擅自改動(dòng)或甩掉不用,不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部位的壓力。
(7)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)要正確使用水冷卻系統(tǒng)。
(8)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好不跑偏,托輥、幫皮齊全。
(9)裝載耙爪、鏈輪、切割頭等各部分要完好。
(10)禁止綜掘機(jī)帶負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理并匯報(bào),以免出現(xiàn)機(jī)械事故。
(11)掘進(jìn)機(jī)必須裝有只準(zhǔn)以專(zhuān)用工具開(kāi)、閉的電氣控制回路開(kāi)關(guān),專(zhuān)用工具必須由專(zhuān)職司機(jī)保管。司機(jī)離開(kāi)操作臺(tái)時(shí),必須斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)上的電源開(kāi)關(guān)。
(12)掘進(jìn)機(jī)必須裝有前照明燈和尾燈;在掘進(jìn)機(jī)非操作側(cè),必須裝有能緊急停止運(yùn)轉(zhuǎn)的按鈕。
(13)掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時(shí),要使用外噴霧,外噴霧壓力不得小于2MPa,粉塵濃度必須低于煤礦安全規(guī)程規(guī)定,方可開(kāi)工。
(14)截齒磨損嚴(yán)重不及時(shí)更換,嚴(yán)禁缺截齒開(kāi)機(jī)。
(15)截割頭切割后及時(shí)清理炮頭浮煤。
(16)掘進(jìn)機(jī)停止工作和檢修以及交接班時(shí),必須將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地,并斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)上的電源開(kāi)關(guān)和饋電開(kāi)關(guān)電源。
(17)檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí),嚴(yán)禁其它人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。
(18)切割頭必須在旋轉(zhuǎn)的情況下才能貼靠工作面。
(19)切割時(shí)要根據(jù)煤或巖石的硬度,掌握好切割頭的切割深度和切割厚度,切割頭進(jìn)入切割時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)操作手柄,緩慢進(jìn)入煤壁(巖壁)切割,以免發(fā)生扎刀及沖擊振動(dòng)。
(20)機(jī)器前走或后退時(shí),必須收起后支撐,抬起鏟板。向前行走時(shí),應(yīng)注意掃底并清除機(jī)體兩側(cè)的浮煤,避免底板出現(xiàn)臺(tái)階。
(21)切割部工作時(shí),若遇到悶車(chē)現(xiàn)象應(yīng)立即脫離切割或停機(jī),防止切割電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載;對(duì)大塊煤巖,應(yīng)采用適當(dāng)方法破碎后再進(jìn)行裝載;若被龍門(mén)卡住,應(yīng)立即停車(chē),進(jìn)行人工破碎,不能用刮板機(jī)強(qiáng)拉。
(22)液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)整,若需要調(diào)整時(shí)應(yīng)由專(zhuān)職人員進(jìn)行。注意觀察油箱上的液位液溫記,當(dāng)液位低于工作油位或油溫超過(guò)規(guī)定值(70oC)時(shí),應(yīng)停機(jī)加油或降溫,并檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。
(23)、掘進(jìn)機(jī)使用單位必須建立、健全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、檢查檢修記錄;包機(jī)到人、責(zé)任到人。
(24)當(dāng)進(jìn)行頂板支護(hù)或檢修、更換截齒作業(yè)以及其它相關(guān)檢查時(shí),必須斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)上的電源開(kāi)關(guān),閉鎖、掛停電牌并設(shè)專(zhuān)人看守。
(25)掘進(jìn)工序結(jié)束后,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)打掃、清理設(shè)備衛(wèi)生,確保掘進(jìn)機(jī)整潔衛(wèi)生,機(jī)器上部無(wú)雜物、浮砟、積塵。
三、檢修 使用掘進(jìn)機(jī)必須按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)進(jìn)行檢修,并按照以下規(guī)定進(jìn)行檢修。
(一)每天檢查內(nèi)容
檢查部位 | 檢查項(xiàng)目 |
截割頭 | 檢查截齒,截齒尖不得磨損,截齒體磨損嚴(yán)重應(yīng)更換 |
檢查截齒固定情況及活動(dòng)情況,截齒需靈活轉(zhuǎn)動(dòng),卡簧能將截齒緊密固定在割頭上 | |
檢查截割頭連接螺栓是否松動(dòng),若有松動(dòng),及時(shí)擰緊 | |
檢查齒座有無(wú)裂紋及磨損 | |
切割頭應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有裂紋或開(kāi)焊 | |
截割臂 | 檢查截割臂前腔、后腔潤(rùn)滑油量,不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加 |
可伸縮切割臂應(yīng)伸縮靈活、可靠,查看伸縮油缸密封情況,及缸體完好情況 | |
減速機(jī) | 檢查有無(wú)異常振動(dòng)和音響 |
通過(guò)油位計(jì)檢查油量 | |
檢查有無(wú)異常溫升現(xiàn)象 | |
螺栓類(lèi)有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象 | |
行走部 | 履帶的張緊程度是否正常,懸垂度為30mm~50mm |
履帶板無(wú)裂紋或斷裂 | |
履帶銷(xiāo)子軸最大磨損不得超過(guò)0.5mm | |
履帶板表面上防滑釘,磨損后低于原高度的40%,否則應(yīng)更換 | |
導(dǎo)向鏈輪銅套磨損后最大頂間隙不得超過(guò)0.5mm | |
履帶板銷(xiāo)孔磨損不圓度不大于直徑的10%,否則應(yīng)更換 | |
鏟板部 | 星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常 |
星輪的磨損狀況 | |
從動(dòng)輪裝置轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常 | |
一運(yùn) | 鏈條的張緊程度是否合適,驅(qū)動(dòng)輪下方下垂20~30mm |
檢查刮板、鏈條的磨損、松動(dòng)、破損情況 | |
刮板彎曲不得超過(guò)5mm | |
刮板鏈銷(xiāo)、孔磨損不得大于0.5mm | |
刮板鏈的松緊程度,應(yīng)保持其松弛度為30~50mm | |
驅(qū)動(dòng)鏈輪與導(dǎo)鏈輪不得有裂紋,齒部磨損不得超過(guò)原齒厚的20% | |
噴霧水系統(tǒng) | 清洗過(guò)濾器內(nèi)部的臟物 |
噴嘴若堵塞應(yīng)修復(fù)暢通,否則應(yīng)更換 | |
檢查減壓閥是否正常 | |
配管 | 如有漏油處,應(yīng)充分緊固接頭或更換密封圈 |
油箱 | 如油量不夠,應(yīng)加油 |
油冷卻器進(jìn)口側(cè)的水量充足,應(yīng)保證冷卻效果 70℃以下 | |
過(guò)濾器無(wú)法清洗、更換過(guò)濾網(wǎng)時(shí),應(yīng)整體更換 | |
測(cè)量?jī)x器 | 壓力表、溫度計(jì)損壞應(yīng)更換 |
油泵、馬達(dá) | 有無(wú)異常音響 |
有無(wú)異常溫升現(xiàn)象 | |
油缸 | 有無(wú)漏油現(xiàn)象 |
缸體表面有無(wú)損壞 | |
閥組 | 操作是否靈活,有無(wú)漏油現(xiàn)象 |
各部件連接處 | 各部件連接螺栓有無(wú)松動(dòng),若松動(dòng)及時(shí)擰緊 |
各部件連接銷(xiāo)有無(wú)竄動(dòng)、缺失,是否注油 | |
二運(yùn) | 托輥是否齊全,皮帶是否磨損、松動(dòng) |
(二)油脂潤(rùn)滑注意事項(xiàng):
1、各注油點(diǎn)規(guī)定的潤(rùn)滑油種,必須嚴(yán)格執(zhí)行,不得混用,確保油脂牌號(hào)及清潔度。
2、各潤(rùn)滑點(diǎn)規(guī)定的潤(rùn)滑周期必須嚴(yán)格保證。
3、各干油潤(rùn)滑點(diǎn)在每次潤(rùn)滑前,需詳細(xì)檢查油嘴完好情況,影響使用的要及時(shí)更換。
4、二運(yùn)回轉(zhuǎn)聯(lián)接銷(xiāo)注油部位不方便,需特別注意。
5、伸縮部前端有軸承注油口1個(gè),浮動(dòng)密封注油口1個(gè),2個(gè)通氣孔,對(duì)油口注油時(shí)要開(kāi)個(gè)通氣孔,以方便注油。
油品 | 加油點(diǎn) | 加注時(shí)間 | 油量(升) | 備注 |
重負(fù)荷工業(yè)齒輪油N320 | 切割減速機(jī) | 部件組裝時(shí) | 30 | 1次/日補(bǔ)充減少量 |
伸縮部前端 | 部件組裝時(shí) | 8 | 1次/月補(bǔ)充減少量 | |
伸縮部后端 | 部件組裝時(shí) | 40 | 1次/月補(bǔ)充減少量 | |
星輪驅(qū)動(dòng)裝置 | 部件組裝時(shí) | 3 | 1次/月補(bǔ)充減少量 | |
星輪從動(dòng)裝置 | 部件組裝時(shí) | 0.7 | 1次/月補(bǔ)充減少量 | |
漲緊輪裝置 | 部件組裝時(shí) | 1.6 | 1次/月補(bǔ)充減少量 | |
抗磨液壓油L-HD68 | 油箱 | 裝機(jī)后 | 420 | 1次/日補(bǔ)充減少量 |
齒輪油220 | 行走減速機(jī) | 裝機(jī)后 | 8.5 | 1次/月補(bǔ)充減少量 |
齒輪油150 | 噴霧泵 | 裝機(jī)后 | 0.8 | 1次/日補(bǔ)充減少量 |
鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3 | 保護(hù)筒導(dǎo)向鍵 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 |
伸縮保護(hù)筒 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
截割頭伸縮油缸銷(xiāo)子 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
截割頭升降油缸銷(xiāo)子 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
截割頭與回轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)接銷(xiāo) | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
鏟板升降油缸銷(xiāo)子 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
回轉(zhuǎn)油缸聯(lián)接銷(xiāo) | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
后支撐連接銷(xiāo) | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
后支撐油缸銷(xiāo)子 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
二運(yùn)回轉(zhuǎn)聯(lián)接銷(xiāo) | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
二運(yùn)聯(lián)接銷(xiāo) | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
一運(yùn)驅(qū)動(dòng)裝置軸承座 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
回轉(zhuǎn)軸承 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 | |
鏟板銷(xiāo)子 | 1次/日 | 適量 | 用黃油槍 |
(三)電控箱及電氣設(shè)備:
每月對(duì)電控箱、電機(jī)、控制器、電鈴、照明燈等全面檢修。
四、回收 掘進(jìn)機(jī)使用結(jié)束后應(yīng)盡快回收升井,如有特殊情況不能立即升井的應(yīng)說(shuō)明情況,原則上不超過(guò)一個(gè)月。
1、回撤時(shí)應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)開(kāi)到頂板完好、場(chǎng)地寬闊的地點(diǎn),根據(jù)拆卸要求施工起吊錨桿,每一個(gè)起吊點(diǎn)不少于2個(gè)起吊錨桿,錨桿型號(hào)不低于φ22×2200mm。
2、拆卸部件或組件時(shí),應(yīng)按照先外后內(nèi),先上后下的順序,依次進(jìn)行。拆卸時(shí)應(yīng)合理的選用工具和設(shè)備,嚴(yán)禁野蠻拆卸。
3、設(shè)備拆卸后應(yīng)采取相應(yīng)措施,拆卸注意事項(xiàng):
(1)拆下的液壓泵、閥組、馬達(dá)、油缸及各類(lèi)膠管等,必須清洗后封口,以防煤泥或雜物入內(nèi)。
(2)拆下的零件應(yīng)及時(shí)清洗或除油,并分類(lèi)放置。
(3)拆下的螺栓、銷(xiāo)軸等在不影響拆卸和運(yùn)輸?shù)那闆r下應(yīng)裝回原位,以免丟失。
(4)拆卸時(shí)應(yīng)輕拉輕放,避免損傷齒輪、花鍵和各類(lèi)附件,并涂油脂進(jìn)行保護(hù)。
(5)各類(lèi)接線腔必須恢復(fù)完好,上齊螺栓,喇叭嘴用檔板封堵,如有不需要拆卸的電纜,需要用絕緣膠布將電纜芯線封閉包扎。
(6)易丟失零部件(銷(xiāo)軸、護(hù)板、刮板、鏈條)應(yīng)集中裝包或裝車(chē)回收,及時(shí)上交入庫(kù)。
4、掘進(jìn)機(jī)回收升井后,及時(shí)上交綜采車(chē)間,并由綜采車(chē)間人員填寫(xiě)《新莊煤礦綜掘機(jī)回收交接明細(xì)表》,必須詳細(xì)記錄回收設(shè)備、材料缺損情況。
5、機(jī)電科在回收結(jié)束后10天內(nèi)組織回收單位人員、檢修單位人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,并由使用單位、檢修單位在《新莊煤礦綜掘機(jī)回收交接明細(xì)表》簽字確認(rèn),作為設(shè)備回收考核及月底機(jī)電考核依據(jù)。
6、掘進(jìn)機(jī)在拆卸裝車(chē)過(guò)程中要做好文明衛(wèi)生,因起吊、拉拽作業(yè)造成部件上有煤泥、雜物的,必須在現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,除截割頭、履帶經(jīng)常接觸煤泥、煤渣的部件外,其他部件不允許有大量煤泥、煤渣。
7、掘進(jìn)機(jī)升井后,因使用單位不正確維護(hù)、不合理運(yùn)輸?shù)仍蛟斐稍O(shè)備損壞、缺失的除按機(jī)電業(yè)務(wù)管理進(jìn)行考核外,并追究區(qū)隊(duì)管理、檢修等人員的責(zé)任。
五、大修 1、掘進(jìn)機(jī)使用單位在掘進(jìn)機(jī)升井前,必須針對(duì)掘進(jìn)機(jī)整體使用情況,整理掘進(jìn)機(jī)大修方案,并上報(bào)大修配件。
2、綜采車(chē)間在掘進(jìn)機(jī)回收升井后立即安排檢修,并及時(shí)上報(bào)配件計(jì)劃。
3、綜采車(chē)間檢修人員應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)《新莊煤礦綜掘機(jī)檢修記錄表》,并在檢修結(jié)束后講記錄上交機(jī)電科,由機(jī)電科組織驗(yàn)收掘進(jìn)機(jī)檢修情況。
4、檢修人員必須按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)及《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》上相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修。
六、考核: 在使用和檢查過(guò)程中,有下列情形之一的給予責(zé)任人200~1000元、責(zé)任單位1000~10000元的罰款:
(1)、不按正常程序操作、檢修,導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)出現(xiàn)重大人身、機(jī)電事故的;
(2)、故意毀壞掘進(jìn)機(jī)的;隨意甩掉各種保護(hù)的;
(3)檢修不到位造成掘進(jìn)機(jī)損壞的。
(4)、拆、運(yùn)、裝過(guò)程中,由于防護(hù)措施不到位,而造成設(shè)備損壞的;
(5)、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)而不檢修,強(qiáng)行使用的;
(6)、掘進(jìn)機(jī)檢修記錄沒(méi)建立或記錄不全、無(wú)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制的;
(7)截齒損壞5把以上沒(méi)及時(shí)更換的。
(8)、掘進(jìn)時(shí)沒(méi)有使用內(nèi)、外噴霧裝置或冷卻水的;
(9)、照明燈不亮或損壞不及時(shí)更換的;
(10)、缺油或不使用規(guī)定用油的;
(11)、綜掘機(jī)上面放有雜物及衛(wèi)生差的。
(12)、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)皮帶跑偏、缺底上托輥、死托輥、用橋式轉(zhuǎn)載機(jī)拉機(jī)尾的;
(13)、掘進(jìn)機(jī)檢修記錄沒(méi)建立或記錄不全、無(wú)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制的。
(14)、其它不符合《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程以及機(jī)電管理規(guī)定的。
附表:
1、《新莊煤礦綜掘機(jī)回收交接明細(xì)表》
2、《新莊煤礦綜掘機(jī)檢修記錄表》
附表1
新莊煤礦綜掘機(jī)回收交接明細(xì)表 | ||||
回收區(qū)隊(duì) | 掘進(jìn)機(jī)型號(hào) | |||
部件 | 名稱(chēng) | 回收時(shí)間 | 有無(wú)缺損 | 備注 |
截割部 | 截割頭 | |||
截齒 | ||||
截割電機(jī) | ||||
截割減速機(jī) | ||||
銷(xiāo)軸 | ||||
鏟板部 | 主體 | |||
側(cè)鏟板 | ||||
從動(dòng)輪裝置 | ||||
鏟板升降油缸 | ||||
馬達(dá) | ||||
液壓管路 | ||||
銷(xiāo)軸 | ||||
星輪 | ||||
液壓系統(tǒng) | 油箱 | |||
電機(jī) | ||||
主泵 | ||||
多路閥 | ||||
操作臺(tái) | ||||
進(jìn)油過(guò)濾器 | ||||
回油過(guò)濾器 | ||||
液壓管路 | ||||
一運(yùn) | 前溜槽 | |||
后溜槽 | ||||
刮板鏈組件 | ||||
張緊裝置 | ||||
驅(qū)動(dòng)裝置 | ||||
一運(yùn)馬達(dá) | ||||
液壓管路 | ||||
本體部 | 回轉(zhuǎn)臺(tái) | |||
回轉(zhuǎn)軸承 | ||||
本體架 | ||||
銷(xiāo)軸 | ||||
截割升降油缸 | ||||
回轉(zhuǎn)油缸 | ||||
液壓管路 | ||||
行走部 | 液壓馬達(dá) | |||
減速機(jī) | ||||
驅(qū)動(dòng)輪 | ||||
履帶板 | ||||
液壓管路 | ||||
張緊裝置 | ||||
電控系統(tǒng) | 電控箱 | |||
按鈕箱 | ||||
電鈴 | ||||
照明燈 | ||||
后支撐 | 托架 | |||
支架 | ||||
支撐腿 | ||||
升降油缸 | ||||
連接架 | ||||
二運(yùn)回轉(zhuǎn)臺(tái) | ||||
操作臺(tái) | 換向閥 | |||
壓力表 | ||||
操作手把 | ||||
油管 | ||||
二運(yùn) | 電機(jī) | |||
機(jī)架 | ||||
上托輥 | ||||
下托輥 | ||||
從動(dòng)輪 | ||||
張緊裝置 | ||||
銷(xiāo)子 | ||||
機(jī)尾護(hù)板 | ||||
護(hù)板 | 機(jī)身護(hù)板 | |||
操作臺(tái)護(hù)板 | ||||
油泵護(hù)板 | ||||
綜采車(chē)間簽字: | 回收單位簽字: | |||
附表2
新莊煤礦綜掘機(jī)檢修記錄表 | ||||
掘進(jìn)機(jī)型號(hào) | 檢修開(kāi)始時(shí)間 | |||
部件 | 名稱(chēng) | 檢修時(shí)間 | 檢修情況 | 備注 |
截割部 | 截割頭 | |||
截齒 | ||||
截割電機(jī) | ||||
截割減速機(jī) | ||||
銷(xiāo)軸 | ||||
鏟板部 | 主體 | |||
側(cè)鏟板 | ||||
從動(dòng)輪裝置 | ||||
鏟板升降油缸 | ||||
馬達(dá) | ||||
液壓管路 | ||||
銷(xiāo)軸 | ||||
星輪 | ||||
一運(yùn) | 前溜槽 | |||
后溜槽 | ||||
刮板鏈組件 | ||||
張緊裝置 | ||||
一運(yùn)馬達(dá) | ||||
液壓管路 | ||||
驅(qū)動(dòng)裝置 | ||||
本體部 | 回轉(zhuǎn)臺(tái) | |||
回轉(zhuǎn)軸承 | ||||
本體架 | ||||
銷(xiāo)軸 | ||||
截割升降油缸 | ||||
回轉(zhuǎn)油缸 | ||||
液壓管路 | ||||
行走部 | 液壓馬達(dá) | |||
減速機(jī) | ||||
驅(qū)動(dòng)輪 | ||||
張緊輪 | ||||
履帶板 | ||||
支重輪 | ||||
履帶架 | ||||
張緊裝置 | ||||
后支撐 | 托架 | |||
支架 | ||||
支撐腿 | ||||
升降油缸 | ||||
連接架 | ||||
二運(yùn)回轉(zhuǎn)臺(tái) | ||||
液壓系統(tǒng) | 油箱 | |||
電機(jī) | ||||
主泵 | ||||
多路閥 | ||||
操作臺(tái) | ||||
進(jìn)油過(guò)濾器 | ||||
回油過(guò)濾器 | ||||
液壓管路 | ||||
電控系統(tǒng) | 電控箱 | |||
按鈕箱 | ||||
電鈴 | ||||
照明燈 | ||||
操作臺(tái) | 換向閥 | |||
壓力表 | ||||
油管 | ||||
二運(yùn) | 電動(dòng)滾筒 | |||
機(jī)架 | ||||
上托輥 | ||||
下托輥 | ||||
從動(dòng)輪 | ||||
張緊裝置 | ||||
銷(xiāo)子 | ||||
機(jī)尾連接件 | ||||
護(hù)板 | 機(jī)身護(hù)板 | |||
操作臺(tái)護(hù)板 | ||||
油泵護(hù)板 | ||||
綜采車(chē)間簽字: | 檢修完成時(shí)間 | |||