峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷(xiāo)科職工念好安全經(jīng)

峰峰集團(tuán)馬選廠運(yùn)銷(xiāo)科職工念好安全經(jīng)

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛(ài)軍）馬選廠運(yùn)銷(xiāo)科行車(chē)室調(diào)連員焦惠軍，身材高挑干活利落，對(duì)位編組身手敏捷有條不紊，呼喚應(yīng)答安全時(shí)刻牢記心間，這個(gè)80零后的小伙干調(diào)連員10多年了，沒(méi)有出過(guò)一起安全事故，師傅、師哥們都為他豎大拇哥。

調(diào)連員是一個(gè)即艱苦又高危的行業(yè)，每天與火車(chē)打交道，負(fù)責(zé)原煤對(duì)位及精煤外運(yùn)工作，由于現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜、短勾活多，稍有大意就會(huì)出安全事故。每每與他聊起安全經(jīng)驗(yàn)，焦惠軍儼然一副老師傅的模樣：“其實(shí)也沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)，我的工作三字經(jīng)就是‘嚴(yán)、穩(wěn)、準(zhǔn)’。嚴(yán)就是工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，處處按鐵路技規(guī)辦事，不能自己想咋干就咋干。我始終堅(jiān)持五不動(dòng)車(chē)原則，即車(chē)輛制動(dòng)不好不動(dòng)車(chē)，風(fēng)管未接通不動(dòng)車(chē)，車(chē)門(mén)未關(guān)好不動(dòng)車(chē)，道沿未清理不動(dòng)車(chē)，呼喚應(yīng)答未執(zhí)行不動(dòng)車(chē)；穩(wěn)就是堅(jiān)持調(diào)車(chē)停上停下制度，不因趕任務(wù)而扒車(chē)作業(yè)；準(zhǔn)就是調(diào)車(chē)動(dòng)作要準(zhǔn)確利落，切管、提鉤一步到位，干起活來(lái)又快又安全?！闭f(shuō)著簡(jiǎn)單，其實(shí)要想做到以上幾點(diǎn)，小焦平時(shí)沒(méi)少下功夫，他把別人睡覺(jué)、玩游戲的時(shí)間都用在學(xué)習(xí)上，不但閱讀了大量關(guān)于鐵路方面的書(shū)籍，光學(xué)習(xí)筆記就記了幾大本，他學(xué)理論練實(shí)踐，每天都把調(diào)車(chē)技術(shù)要領(lǐng)在心中琢磨幾回，股道操當(dāng)健身操來(lái)做。梅花香自苦寒來(lái)，經(jīng)過(guò)不懈的努力，他在調(diào)連員技術(shù)比武中多次取得冠軍，成為崗位安全風(fēng)險(xiǎn)描述的樣板，行車(chē)安全規(guī)范的榜樣。