把困難當機遇，讓絆腳石成為墊腳石——記錢營孜礦W3221工作面順利完成收作業(yè)側(cè)記

1月15日，從四百米井下得知，錢營孜礦采煤區(qū)回采的W3221工作面順利完成收作業(yè)，許多職工忐忑的心終于平靜下來?；厥?019年，是集團公司爬坡過坎的關鍵之年，采煤區(qū)全體干群不辱使命，一路披荊斬棘先后克服了，W3221工作面里外切眼精準對接，過落差高達18米的超級DF70、DFX38斷層組，用寬闊而厚重的臂膀，扛起集團公司、礦賦予的重擔。

狹路相逢勇者勝，勇者相逢智者勝?

2019年2月14日，經(jīng)過協(xié)助安裝調(diào)試，采煤區(qū)于正式進軍W3221工作面回采。隨著W3221工作面的回采進尺，預計4月初需要里外切眼對接。從進軍開始就已經(jīng)謀劃里外切眼對接工作。對接前，只有采煤區(qū)班子成員知道，對接方案改了多少遍。方案中，進一步明確了各地點的具體責任人，細化了所有工序的步驟及操作流程，預想了各關節(jié)的應急處置方案。該區(qū)技術人員多次深入井下現(xiàn)場調(diào)研，面對面與班隊長、老工人交流，不斷完善對接安全技術措施；提前將外切眼支架、推移板、銷排、輸送機底鏈條安裝鋪設完畢，把電纜槽放置在支架立柱前方，外切眼上口提前安裝布置絞車；按照預想設計加工平板車，增加底盤高度、減少輪軸間距，讓運輸機溜槽作為運行軌道，在地面多次模擬測算試驗，并在井下制作大件模型，每一步工序都精細測算、模擬，確保做實做細前期工作，力爭實現(xiàn)精準對接。對接期間，該區(qū)一改傳統(tǒng)作業(yè)工序流程，充分利用運輸機、支架對接、管線、電纜布置的工序銜接，實現(xiàn)最大限度的平行作業(yè)。自主設計加工專用平板車，用于牽引運輸機尾、驅(qū)動部和特殊溜槽。待運輸機斷鏈后，使用上口絞車分別將運輸機尾、驅(qū)動部、特殊溜槽等部件固定于平板車上自溜槽中板處牽引至上口，進行輸送機組裝、檢測、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，72小時順利完成此項任務。此次對接，相比傳統(tǒng)工藝流程，對接需要耗時6天，影響出煤6萬余噸，生產(chǎn)時間影響減半，按照當時煤炭價格570元/噸計算，創(chuàng)造經(jīng)濟效益1700萬余元，并榮獲集團公司科技創(chuàng)新一等獎。這一切，都源于采煤區(qū)全體干群投入的心血與智慧。

千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風

2019年6月底DF70斷層開始揭露，該區(qū)早早編制了專用措施，采取集中貫徹與單獨貫徹相結(jié)合，做好過斷層安全技術措施的學習貫徹，達到人人學習到位，人人掌握技術要領，人人把牢安全難關。班子成員井下帶班時間，現(xiàn)場給廣大職工加油打氣，鼓舞士氣，凝聚人心。也在班前會時間開展事故案例警示教育，吸取教訓，敲響安全警鐘，引導職工時刻繃緊安全弦，按章作業(yè)。7月下旬過DF70、DFX38斷層組，根據(jù)最新地質(zhì)預報顯示，最高落差可達18米。過斷層組期間，該區(qū)嚴格執(zhí)行“機長制”，把各類機電設備的檢修維護工作落實到崗位，責任到人，由各組分包“三機”、皮帶、采煤機、液壓支架、無極繩絞車等設備，做到誰檢修誰負責，檢修不到就追責。根據(jù)現(xiàn)場實際情況于7月15日、16日兩天的早班時間，更換了采煤機重型滾筒，編制了詳盡的技術措施，明確了運輸路線、運輸方法和施工工藝以及需要超前準備的作業(yè)所需工具設備，用最短的時間內(nèi)完成此項任務，確保達到破巖效果。此外，為有效降低過斷層期間滾矸石給職工造成安全威脅，因地制宜設計出了遙控閉鎖操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)由通訊基站接入127V電源，沿線覆蓋機巷操作臺到風巷超前支架處，各轉(zhuǎn)載點人員站遠距離使用手持機遙控操作，實現(xiàn)全通訊段實時通話、定點“三機”自動閉鎖，確保施工現(xiàn)場安全。到8月中旬，順利過DF70、DFX38斷層組。安全生產(chǎn)，任重而道遠。采煤區(qū)全體干群在W3221工作面342天里，克服里外切眼精準對接、過落差高達18米的超級DF70、DFX38斷層組等艱難阻力，生產(chǎn)原煤300萬余噸，磨練了堅強意志，提高了業(yè)務技能，也為全體干群在新的一年里開拓進取打下堅實基礎。
?
? 采煤區(qū)榮獲2019年度先進科區(qū) ?
? 能打善戰(zhàn)的采煤區(qū)團隊