“維安”建筑噪聲問題調(diào)研小組參觀塔吊裝卸工作
為了進一步了解建筑工地的噪聲問題，探查建筑工地噪聲污染對建筑工人的影響，安全學院“維安”建筑噪聲問題調(diào)研小組于7月13日再次來到建筑工地進行調(diào)研。
在工地安全員師傅刑工的帶領(lǐng)下，成員們來到了塔吊施工區(qū)。此時，恰逢一棟樓房完工，塔吊司機進行塔吊拆卸，刑工向成員們詳細介紹了塔吊裝卸的過程。首先調(diào)整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以3～5mm為宜，移動小車的位置，使塔機的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八顆高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔機的下降作業(yè)；之后開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部的活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓；最后為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復以上過程。最后逐漸拆除、塔吊就拆除完成了，整個過程繁瑣而重要，地下半徑20米內(nèi)不得留有工人，凸顯了安全的重要性。
拆卸過程中，敲掉銷釘、機器降落的過程中依舊會產(chǎn)生大量噪聲，但施工位置較高，在場人員較少，故拆卸過程未產(chǎn)生很多有害噪音。但由于施工過程為高空作業(yè)，因此工人的生命安全得不到有效保障。塔吊機在使用時，需要操作者沿著塔吊架子徒手爬上六百多米的操作間，而且不帶任何防護措施，這無疑需要極大地勇氣。不過近年來，國家規(guī)定，在吊塔架子上每三米需安裝平臺供操作者攀爬時休息。這都極大地保障了施工者的安全。
最后，維安一行人在廢棄標準節(jié)中模擬攀爬，親身感受施工者的工作環(huán)境。此次參觀塔吊拆卸，讓組員們對塔吊有了更深的認識，拓寬了視野，也時刻提醒著成員們安全的重要性。同時作為安全的一份子，此次參觀也讓成員們充滿了責任感與使命感，為今后的學習打下堅實的基礎。
