山東能源新礦集團協(xié)莊煤礦輔助運輸系統(tǒng)優(yōu)化實現(xiàn)減人提效目標(biāo)

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山東能源新礦集團協(xié)莊煤礦以打造安全高效輔助運輸為目標(biāo)，持續(xù)推進輔助運輸系統(tǒng)提效研究，通過系統(tǒng)優(yōu)化、設(shè)備換人等手段，實現(xiàn)了運輸減人提效。

斜巷運人系統(tǒng)改造是這個礦運輸工區(qū)今年施工的重點項目，近期，隨著-550暗井猴車的上繩安裝完成，標(biāo)志著這個礦斜巷人行車正逐步退出歷史舞臺。

“-550架空乘人裝置目前正進行系統(tǒng)調(diào)試，正式運行后運人效率較以前將會大幅提升，還可以減少崗位工9人，也為機運專業(yè)實現(xiàn)單班入井22人的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)”該礦運輸工區(qū)技術(shù)副區(qū)長張永全這樣說。

成功經(jīng)驗帶來技術(shù)儲備，這也為他們正在施工的-850一采軌道下山猴車安裝項目提供了技術(shù)支持。不僅對運人系統(tǒng)優(yōu)化，這個礦還在物料運輸上下功夫，實施單軌吊到采區(qū)物料集運模式，升級單軌吊起吊臂、配備專用集裝箱礦車，使單軌吊運輸能力提高了一倍，做到了“掘進不出迎頭，回采不出工作面”。

“我們推行“裝備+網(wǎng)絡(luò)”的一站式服務(wù)方式，不僅減少了單軌吊運行時間，也減少了裝料、卸料的時間，使采區(qū)運輸效率提高了50%”該礦運輸工區(qū)技術(shù)副區(qū)長張永全向記者介紹到。

今年以來，這個礦著力構(gòu)建服務(wù)化、合理化和標(biāo)準(zhǔn)化的物流體系，優(yōu)化改善物料運輸流程，推進單軌吊運輸網(wǎng)絡(luò)架設(shè)，實現(xiàn)“零誤差”物流運輸。同時，創(chuàng)新實施“崗位人員時間管控工作法”，?重點加強崗位人員“空閑”時間管理，一人多崗、一崗多能、多勞多得，實現(xiàn)崗位效率最大化。