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運輸線上的“硬”人

作者:柏鷗 2019-04-24 10:19 來源:濟寧能源發(fā)展集團花園煤礦

運輸線上的“硬”人

——記濟寧能源發(fā)展集團勞動模范花園煤礦運輸工區(qū)區(qū)長江來運

江來運同志1964年出生,1986年參加工作,2011年擔任花園煤礦運輸工區(qū)區(qū)長職務(wù)。從一線職工到班長再到副區(qū)長、區(qū)長,江來運不僅技術(shù)水平高,還積累了豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗。擔任區(qū)長以來,他的工作作風與工作態(tài)度時刻感染著身邊的每一個人,花園煤礦運輸工區(qū)在他的帶領(lǐng)下多次獲得“紅旗區(qū)隊”、“先進基層工會”等榮譽稱號。2018年,該同志被集團公司授予“勞動模范”榮譽稱號。

嚴抓安全管理? 守衛(wèi)咽喉重地

江來運擔任運輸工區(qū)區(qū)長以來以“嚴制度、嚴標準、嚴考核”為總抓手,加強工區(qū)內(nèi)部管理,建立工區(qū)內(nèi)部“標準化包?!惫ぷ黧w系。在工作之中,他不斷完善管理制度,加強工區(qū)內(nèi)部考核,以制度為考核依據(jù),建立工區(qū)內(nèi)部層層包保體系,形成區(qū)長對副職負責,副職對班組長負責,班組長對員工負責的包保體系,對排查出的不放心人員實施特定責任人包保。在工作中,他反復(fù)強調(diào)互保聯(lián)保的重要性,在形成生產(chǎn)現(xiàn)場中安全包保體系,有效的管控現(xiàn)場安全事故的發(fā)生。

副井是整個煤礦的“咽喉重地”。在副井起吊各類大型物料時,江來運總是身先士卒,無論多晚,無論早中夜班,總是能看到他在現(xiàn)場指揮的身影。他說:“井口是咽喉之地,一顆螺絲釘?shù)舻谰诶锒加锌赡茉斐刹豢赏旎氐膿p失,必須抓好井口各類物料起吊的安全?!北兄@種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,江來運在花園煤礦運輸工區(qū)當區(qū)長后,該工區(qū)職工在工作中連擠手碰腳的事故也沒有出現(xiàn)過。各類零星工程,江來運更是堅持親自到現(xiàn)場和職工一起干,確保工程安全和質(zhì)量。

2018年,江來運帶領(lǐng)的運輸工區(qū)無一人無故曠工、缺勤。他根據(jù)職工技能水平高低和崗位不同,合理安排人員,充分挖潛,減少崗位用工,克服了人員少的困難,圓滿完成礦交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。另外,他還對井下大巷內(nèi)照明燈進行整改,達到“平、直、亮”的高標準,對井下軌道進行整改,適應(yīng)了標準化要求。整體現(xiàn)場標準化有了大幅提升,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致認可。

運輸工區(qū)井上下戰(zhàn)線長,人員分布廣,在江來運的帶領(lǐng)下,工區(qū)管理人員不定期對各崗位機臺進行查崗,根據(jù)制度進行獎懲,有效的控制了現(xiàn)場各類習慣性違章的發(fā)生,營造了安全的生產(chǎn)氛圍。

強化生產(chǎn)管理?? 提升技能水平

江來運深知“一個好漢三個幫”的道理,因此在工作中,他不僅嚴格要求自己,對工區(qū)管理人員的工作方法和管理水平也十分重視。工作之余,他親自整理了強化安全生產(chǎn)管理制度、運輸工區(qū)各專業(yè)副區(qū)長崗位責任制、跟班管理考核辦法、值帶班管理辦法等制度。各種制度推行后,該礦運輸工區(qū)下到副班長、班長,上到區(qū)長、副區(qū)長,無不各司其職,盡力盡責。在生產(chǎn)任務(wù)較重的時候,江來運帶頭跟班、值班,雖然回家只有十五分鐘車程,為了現(xiàn)場的安全生產(chǎn),盯現(xiàn)場、靠現(xiàn)場,他常常五、六天不回一趟家。為了讓質(zhì)量標準化成為實打?qū)嵉娜粘藴?,江來運定期組織開展工區(qū)內(nèi)部隱患排查活動及井上、下安全巡查。堅持做好崗位和施工安全確認工作、堅持推行固定崗位“手指口述”工作,區(qū)隊每月組織內(nèi)部隱患排查活動,一旦查出問題,他會立即制定責任人和整改閉合時間,落實整改工作做得十分硬氣。

作為一名從普通職工一步步成長起來的大區(qū)長,江來運有著非常豐富的工作經(jīng)驗。對他來說,只要是煤礦運輸系統(tǒng)中涉及的事兒,沒有他不知道的,運輸系統(tǒng)中涉及的技術(shù)更是沒有他不精通的。這兩年,花園煤礦先后自主完成了三部架空乘人裝置的安裝工作,軌道整改不計其數(shù),每一個施工現(xiàn)場都能看到兩鬢微霜的江區(qū)長頭戴安全帽,脖子里系著白毛巾,身穿汗水淋淋的工作服和職工們一起擼著袖子,掄圓膀子,大干特干。江來運常說:“大工程要干得硬,小革新也不能放松。”在他的帶領(lǐng)下,花園煤礦運輸工區(qū)設(shè)計并安裝了“猴車”掉繩保護裝置,改造了架空乘人裝置制動閘電控系統(tǒng),運輸系統(tǒng)的安全性得到大大提高。地面翻矸機遙控的改造,不僅減少了一名專職翻矸機司機,運行翻矸機磕車效率和安全系數(shù)也大大增加。在他的帶領(lǐng)下,工區(qū)上下嘗到了“機械化換人、自動化減人”的甜頭,紛紛利用業(yè)余時間學技術(shù),攻難題,很快該工區(qū)維修工就掌握了鋼絲繩不變徑插接技術(shù),對“猴車”鋼絲繩進行插接。

江來運是個快樂的人,他的快樂體現(xiàn)在他工作生活的方方面面,每次看到他,他都是一身粗布工作服,臉上油次麻花時,他會裂開了嘴角對身邊每個人笑。跟職工談心時,他更是笑的不急不躁、憨厚真誠。即便這樣,跟過他的職工都知道,他們的老大哥,他們的江區(qū)長,工作的時候是個“硬人”,工作之外是個親人。

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