副井絞車司機操作規(guī)程
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一、一般規(guī)定：
1、提升絞車司機必須是經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格并取得合格證才能正式操作，無證者不得作為值班司機，也不得作為監(jiān)護司機。
2、實習(xí)司機應(yīng)有主管部門批準(zhǔn)，并指定專業(yè)監(jiān)護人才能進行實習(xí)操作，但升降人員不能做實習(xí)操作，實習(xí)司機六個月后方可參加司機考試。
3、嚴(yán)禁酒后操作絞車，精神不正?；驀?yán)重病態(tài)不能操作絞車。
4、提人和提危險品、大型材料，必須執(zhí)行一人開車、一人監(jiān)護。
二、開車前的準(zhǔn)備工作
1、操作前檢查手把和控制開關(guān)的位置是否在正確位置，制動手把在全制動位置，主令開關(guān)在中間“0”位置，各儀表顯示是否準(zhǔn)確。
2、檢查變頻裝置是否投入，有無故障報警，高壓是否投入，操作臺上各種儀表指示是否符合要求，高壓電壓表指示是否在允許范圍9500~10500V。
3、檢查液壓泵站、潤滑泵站的油壓是否滿足要求。
4、盤型制動器、減速器、主軸是否有漏油現(xiàn)象，油路是否暢通。
5、檢查過卷、閘磨、緊急制動、松繩、深度指示器失效、過負荷欠電壓、過速等保護是否靈活可靠。
6、檢查信號系統(tǒng)是否清晰、準(zhǔn)確。
三、啟動操作
1、當(dāng)司機接到井口發(fā)出的提升信號后，選取提升方向。
2、啟動制動油泵和潤滑油泵。
3、將制動手把推至松閘位置，并根據(jù)提升方向，將主令手把由中間位置推到終點位置，絞車開始啟動，逐漸加速至調(diào)定頻率等速運行。
四、減速
1、采用交流制動減速：當(dāng)罐籠達到減速點，發(fā)出警號，司機把主令控制手把拉至靠近 “0”位置，直至絞車自然減速，頻率降至3~5Hz時，將制動手把迅速拉回零位，達到減速目的。
2、采用制動閘制動方式減速
當(dāng)發(fā)生緊急情況，罐籠需緊急停車時，司機把主令控制手把迅速拉至中間位置，同時把制動手把慢慢推向剎車，達到減速目的。
五、正常終點停車
1、當(dāng)絞車到達正常停車位置后，司機根據(jù)終點信號和滾筒標(biāo)記及時準(zhǔn)確停車。
2、停車時，司機將制動手把拉至全制動位置，主令開關(guān)手把放在中間“0”位置。
六、調(diào)繩操作
1、調(diào)繩時，必須將兩個提升罐籠卸空，并將活滾筒側(cè)罐籠放至井底正常停車位置。
2、調(diào)繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。
3、每次調(diào)繩時，應(yīng)對活滾筒套注油后再進行調(diào)繩。
4、在合離合器前，應(yīng)進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。
5、離合器嚙合過緊，退或合不進時，可以送電使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。
6、調(diào)繩期間，嚴(yán)禁單繩提升或下放。
7、調(diào)繩結(jié)束后檢查油壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合器油缸位置是否準(zhǔn)確，并進行空載運行試驗后確認無誤方可正常提升。
七、絞車在運行中注意以下情況：
1、司機在整個操作過程中應(yīng)精神集中，隨時注意操作臺上的各個儀表的讀數(shù)是否正常。
2、運行中司機注意深度指示器的指示位置。
3、隨時注意各轉(zhuǎn)動部位在運行中的聲響。
4、注意信號的變化及發(fā)出位置。
5、注意鋼絲繩在滾筒上的排列是否正常。
八、發(fā)現(xiàn)下列情況及時停車，且未經(jīng)處理不得恢復(fù)運行。
1、電壓過高、電流過大，加速太慢或起動不起來。
2、液壓泵站、潤滑泵站壓力表所指示的壓力不足。
3、提升機響聲不正常。
4、鋼絲繩在滾筒上纏繞排列發(fā)生異狀猛烈跳動或松動。
5、出現(xiàn)不明情況。
6、速度超過規(guī)定值，而限速過速保護又未起作用。
7、其它需要緊急停車的運行故障。
九、職業(yè)健康管理規(guī)定
1、生產(chǎn)作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行本煤礦制定的各項作業(yè)場所職業(yè)健康管理制度。
2、工作前應(yīng)穿戴好勞動保護用品，并按規(guī)定正確使用勞動防護用品，不得隨意取下不用。
3、嚴(yán)守崗位、集中精力、工作中不打鬧、不脫崗、不串崗、不睡崗、不干私活、班前班中不飲酒。
4、在作業(yè)過程中要愛護勞動防護用品和職業(yè)危害防護設(shè)施及各種危害標(biāo)識，不得故意損壞。
5、運行中不準(zhǔn)加油、檢修。
6、崗位作業(yè)壞境保持清潔衛(wèi)生。
7、每年按規(guī)定參加職業(yè)健康知識培訓(xùn)。
8、每年積極主動參加公司組織的職業(yè)健康體檢活動。
