曹家灘公司機(jī)電運(yùn)輸區(qū)“三省吾身”保安全

“跟班隊(duì)長(zhǎng)車智紅發(fā)現(xiàn)大巷機(jī)頭1#減速箱油泵冷卻風(fēng)扇電機(jī)有發(fā)熱現(xiàn)象，總饋開(kāi)關(guān)顯示三相不平衡，立即向調(diào)度室申請(qǐng)10min對(duì)電機(jī)接線進(jìn)行檢查、緊固后……”9月13日，曹家灘機(jī)電運(yùn)輸區(qū)會(huì)議室里，支部書記李進(jìn)朝帶領(lǐng)著大家認(rèn)真地學(xué)習(xí)著“每周一案例”。

據(jù)了解，此次學(xué)習(xí)的最大特色是以機(jī)電運(yùn)輸區(qū)近日工作中的事故為案例，主要包括“大巷機(jī)頭1#減速箱油泵冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障誤時(shí)”“機(jī)電運(yùn)輸區(qū)9.2順槽運(yùn)輸事故”“大巷機(jī)頭配電點(diǎn)照明綜保損壞誤時(shí)”三項(xiàng)內(nèi)容。

一省事故經(jīng)過(guò)。通過(guò)詳細(xì)講述身邊事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，以及產(chǎn)生的后果，為職工樹(shù)立了“事故在身邊”的危機(jī)意識(shí)。

二省事故原因。針對(duì)產(chǎn)生的事故，從客觀問(wèn)題、主觀失誤、責(zé)任人心理方面，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了深度剖析，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

三省防范措施。以事故經(jīng)過(guò)和事故原因?yàn)榻?，從班工長(zhǎng)工作安排、作業(yè)人員責(zé)任落實(shí)、人員技能提升等方面制訂了詳細(xì)的防范措施，加強(qiáng)了全員對(duì)工作的責(zé)任心。

通過(guò)此種學(xué)習(xí)方式，機(jī)電運(yùn)輸區(qū)全體成員進(jìn)行了自省和自檢，從而實(shí)現(xiàn)了自我提升，減少了今后發(fā)生類似事故的可能性，保障了機(jī)電設(shè)備從“磨合期”向“零誤時(shí)”的過(guò)渡。