用心做好每一項(xiàng)工作 記澄合董礦分公司運(yùn)輸區(qū)職工李有義先進(jìn)事跡

用心做好每一項(xiàng)工作

記澄合董礦分公司運(yùn)輸區(qū)職工李有義先進(jìn)事跡

李有義同志今年48歲，1991年3月參加工作，先后從事電車司機(jī)和信號把鉤工崗位工作，現(xiàn)為運(yùn)輸區(qū)生產(chǎn)三班排矸井口信號把鉤工。

在生產(chǎn)班，李有義是個多面手，經(jīng)多年的運(yùn)輸工作歷練，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，使他成為了班組安全生產(chǎn)骨干。

排矸井是我礦材料下運(yùn)，矸石排放的運(yùn)輸咽喉要道，提升下運(yùn)工作繁忙，在井口工作，安全之弦時刻的緊緊繃著，所有操作都的嚴(yán)格按照工作流程開展，容不得絲毫馬虎。

今年3月份的一天，李有義上早班，在井口提升暫時停頓的間隙，他配合電車司機(jī)倒運(yùn)物料和回收車輛，突然，他發(fā)現(xiàn)道心有一截?cái)嗔说牟邃N，撿起來一看，茬口都是新的，他馬上意識到，一定有礦車的插銷發(fā)生了斷裂，問題十分嚴(yán)重，插銷斷掉一截后，長度短了，聯(lián)接就變得不可靠，車輛在運(yùn)輸工作中，因顛簸極易發(fā)生脫銷問題，斜巷提升就會引發(fā)二類涉險跑車事故，他立即通知井底信號工，對剛才下運(yùn)到井下的車輛逐一檢查，他和電車司機(jī)一起對提升上來的矸石、回收車輛進(jìn)行排查，一定要找到這輛存在嚴(yán)重安全隱患的車輛，經(jīng)過1個多小時的查找，終于在矸石山下找到了斷銷車，原來這輛礦車的固定插銷中部發(fā)生斷裂，斷銷子只能插到三鏈環(huán)底部，根本不能與碰頭鴨嘴形成閉鎖，運(yùn)行中隨時可能脫鉤，況且斷裂的是固定插銷，簡單檢查很難發(fā)現(xiàn)，隱患隱蔽性極強(qiáng)，要不是李有義具備高度的安全責(zé)任意識，及時發(fā)現(xiàn)了問題，這樣的隱患可真是危險，連正在矸石山下準(zhǔn)備掛鉤的信號把鉤工都說“義子，這可是大功一件啊，如果不是你及時發(fā)現(xiàn)，及時排查，這跑車事故隨時都會發(fā)生?！?，區(qū)隊(duì)值班干部得知后，在全隊(duì)進(jìn)行了通報(bào)表揚(yáng)和嘉獎，要求全體干部職工學(xué)習(xí)李有義認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，對安全工作保持不懈怠的工作狀態(tài)。

作為一名老職工，李有義不僅個人安全狀態(tài)好，工作負(fù)責(zé)，在班組人員緊張，工作拉不開的時候，他同樣表現(xiàn)出了可貴的敬業(yè)精神，有一天，忙碌了一個班的李有義正在整理作業(yè)場所，準(zhǔn)備交班，這時，值班隊(duì)干急匆匆地來到了排矸井口，說是四點(diǎn)班人員出勤少，多個職工因特殊原因請假，造成工作無法開展，井口和矸石山無法排崗，要求早班人員延時下班，配合下個班完成排矸任務(wù)，確保開拓供車。盡管勞累了一個班，大家都想出班休息，但是看到值班隊(duì)干焦急的表情，李有義帶頭表態(tài)“那就加班干吧，個人累點(diǎn)能克服，礦上的工作可不能耽擱，大家抓緊吃點(diǎn)飯，接著干”。就這樣，早班的2名職工在李有義的帶領(lǐng)下，又很快來到矸石山上，承擔(dān)起翻矸工作，保證了四點(diǎn)班工作正常開展，用苦干實(shí)干的精神為運(yùn)輸工作作出了貢獻(xiàn)，受到了大家的齊聲贊揚(yáng)。

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