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王坪煤電公司打造集約高效生產(chǎn)模式

作者:趙乃山 2018-06-07 10:32 來源:煤礦安全網(wǎng)

王坪煤電公司立足安全生產(chǎn)實際,深入進行系統(tǒng)改造,優(yōu)化盤區(qū)巷道設(shè)計,積極打造“一主一輔”、“一井兩面”的生產(chǎn)模式,引進新設(shè)備新工藝,全面推進集約化生產(chǎn)模式,并通過生產(chǎn)組織,狠抓設(shè)備檢修,嚴細現(xiàn)場管控,著力提升礦井集約高效生產(chǎn)水平。

完成舊采區(qū)收縮,優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)。公司為實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)主戰(zhàn)場的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,集中精力對礦井404盤區(qū)進行了全面收縮。在物料設(shè)備全部撤出后,對404盤區(qū)進行了永久性封閉,降低煤層自燃率的同時,簡化了礦井通風(fēng)系統(tǒng),使礦井風(fēng)量基本滿足了303盤區(qū)風(fēng)量需求。

優(yōu)化布局設(shè)計,促進規(guī)?;a(chǎn)。公司在303盤區(qū)布面設(shè)計時,緊盯303盤區(qū)與404盤區(qū)皮帶聯(lián)絡(luò)巷,充分利用404盤區(qū)煤倉,儲放303盤區(qū)部分煤量, 緩解原煤的儲運壓力,并從303盤區(qū)直接運出地面。

依靠科技進步,提升輔助運輸水平。公司針對小絞車運輸效率較低的狀況,成功引進單軌吊運輸系統(tǒng),使輔助運輸效率和運輸安全性能有了革命性的變革。單軌吊的鋪設(shè),連接8308綜采安裝面、2303和5303兩個掘進工作面。在短時期完成了8308工作面的設(shè)備運輸任務(wù),為8308工作面早日投入生產(chǎn)爭取到了充足的時間,也為集團公司輔助運輸革命,探索出一條可復(fù)制、可推廣的路徑。

同時,公司結(jié)合礦井回采工作面接替順序、檢修項目安排、用戶需求、鐵路運輸?shù)群侠泶_定月度正規(guī)循環(huán)作業(yè)計劃天數(shù),不斷優(yōu)化勞動組織和工時,嚴格落實設(shè)備點檢、周檢、定檢和業(yè)務(wù)科室跟檢制度,按照時間節(jié)點進行精細化檢修;突出抓好標準制度執(zhí)行,公司、科、隊、班組分層次對生產(chǎn)現(xiàn)場貫標情況進行重點把關(guān),嚴查標準不執(zhí)行、措施不落實的人和事,剔除因組織不到位、檢修不到位、操作不到位影響安全生產(chǎn)的不利因素,為集約高效生產(chǎn)提供堅實保障。

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