中礦大信控學(xué)院舉辦“大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高速列車信息控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)故障診斷技術(shù)”學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)

近日，信控學(xué)院于信控學(xué)院學(xué)院樓A311會(huì)議室舉辦了關(guān)于“大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高速列車信息控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)故障診斷技術(shù)”的學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)。本次主講人是來自清華大學(xué)和山東科技大學(xué)的雙聘教授IET Fellow教授。學(xué)院黨委書記吳瑜、院長李明、行政副院長葛如峰、科研副院長孫彥景出席了本次學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)，學(xué)院教師及部分研究生參加了本次會(huì)議。

會(huì)議在下午2時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)召開。李明院長向大家介紹了IET Fellow教授并對(duì)IET Fellow教授的到來表示歡迎。會(huì)議伊始，IET Fellow教授就以高鐵安全運(yùn)行的重要性和信息控制系統(tǒng)對(duì)列車運(yùn)行的決定性作用為引，表明了本次學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)的重點(diǎn)——高速列車信息控制系統(tǒng)的故障診斷。隨后，IET Fellow教授向在場(chǎng)的師生繼續(xù)介紹相關(guān)研究背景，包括高速列車信息控制系統(tǒng)故障診斷面臨的困難以及理論研究現(xiàn)狀等。在介紹完研究背景后，IET Fellow教授將該領(lǐng)域中擬重點(diǎn)解決的三個(gè)關(guān)鍵科學(xué)問題展現(xiàn)在投影屏幕上，在大概解釋完三個(gè)關(guān)鍵科學(xué)問題的意義后，IET Fellow教授又向在場(chǎng)師生展示了該領(lǐng)域的相關(guān)研究內(nèi)容，包括了基于大數(shù)據(jù)和知識(shí)的高速列車信息控制系統(tǒng)故障建模及高速列車信息控制系統(tǒng)間歇故障實(shí)時(shí)診斷理論與方法等。接著，IET Fellow教授通過展示一些圖片和圖表向大家介紹了他的團(tuán)隊(duì)研究基礎(chǔ)和令人矚目的研究進(jìn)展。在報(bào)告會(huì)的最后，在李明院長等學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)下，部分師生向IET Fellow教授提出問題并得到了耐心的解答。

據(jù)了解，IET Fellow教授擁有上海交通大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位，曾是浙江大學(xué)博士后，曾任清華大學(xué)自動(dòng)化系主任七年，已主持國家863項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目等國家和省部級(jí)科研項(xiàng)目20余項(xiàng)，并曾獲國家科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、國家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)等重大科研獎(jiǎng)項(xiàng)，曾入選國家青年科學(xué)基金等人才項(xiàng)目。

本次學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)的舉辦，不僅為學(xué)院師生提供了一次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也為學(xué)院師生帶來了一場(chǎng)學(xué)術(shù)盛宴，讓信控學(xué)子得以接觸學(xué)術(shù)前沿知識(shí)并體驗(yàn)科技之美。