“硬漢班長(zhǎng)”石潤(rùn)海
“硬漢班長(zhǎng)”石潤(rùn)海
炎熱的夏天，在室溫50多度的推煤機(jī)駕駛室，裝煤、平煤、整煤，日復(fù)一日，年復(fù)一年，重復(fù)著簡(jiǎn)單又繁重的推煤任務(wù)。石潤(rùn)海，這個(gè)鐵骨錚錚的漢子，硬是憑著苦干實(shí)干踏出了一條屬于自己的人生之路，成為董礦選運(yùn)隊(duì)的一張名片。
石潤(rùn)海，1974年9月出生，山西朔州人。由于家境艱難，他初中輟學(xué)后四處打拼，先后在磚廠、公路、建筑工地、汽車修理廠打過零工、當(dāng)過兵、下過井......生活的磨難沒有擊垮他，反而鍛造了他正直堅(jiān)強(qiáng)的品質(zhì)、高度敬業(yè)的工作態(tài)度、雷厲風(fēng)行的軍人作風(fēng)和精湛嫻熟的機(jī)修技能，這些成為他一生的寶貴財(cái)富。
勤學(xué)苦練技術(shù)過硬
2005年，石潤(rùn)海來到礦選運(yùn)隊(duì)學(xué)開推土機(jī)。因?yàn)樯鲜挚?、?zé)任心強(qiáng)、表現(xiàn)突出，不到兩年時(shí)間，被提拔為機(jī)推班班長(zhǎng)。新來的娃娃當(dāng)班長(zhǎng)，礦上老工人很不服氣，但通過慢慢的相處，大家對(duì)他都豎起了大拇指。一天下午，石潤(rùn)海接到班上職工電話，說煤堆太高，急需回煤，但機(jī)器出了故障，只有突突聲，卻不工作。當(dāng)時(shí)的石潤(rùn)海正在內(nèi)蒙探親，放下電話，他決定連夜開車回到澄縣，早上不到六點(diǎn)就趕到了隊(duì)上進(jìn)行處理，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)器油路不通導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)行起來沒勁，他二話沒說直接用嘴吹通，一直忙活到機(jī)器恢復(fù)運(yùn)行。類似這樣的事情對(duì)石潤(rùn)海來說很平常，但卻讓老工人們敬佩不已。
打鐵還需自身硬，軍人出身的石潤(rùn)海，對(duì)自己的工作要求十分嚴(yán)格。每天到礦的第一件事，就是勘察煤場(chǎng)，詢問夜班工作情況，試試發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況，機(jī)油、水量使用情況，檢查鏈板螺絲是否松動(dòng)，最后安排當(dāng)班工作任務(wù)，這已經(jīng)成為雷打不動(dòng)的慣例。尤其遇到煤堆過高，需要夜間回煤的情況，他總是白天勘察好方位，提前安排好回煤方式，根據(jù)具體情況判斷是從側(cè)面削煤，還是從中間開凹槽，以安全、省車、省油、省力為原則，既提高了工作效率，又可以防止發(fā)生煤堆垮落等不安全事故。久而久之，他積累了非常豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，打眼一看，就能迅速判斷推煤方位；耳朵一聽，就知道機(jī)器毛病出在哪。
近年來，在原煤逐年提升的情況下，推回煤工作量是越來越大，推煤司機(jī)新老接替困難。作為班長(zhǎng)，石潤(rùn)海深感重任在肩，絲毫不敢懈怠。在班組人員較少、工作量較大的情況下，他既要合理組織生產(chǎn)，又要頂崗作業(yè)。特別是在炎熱的夏季，機(jī)車駕駛箱內(nèi)溫度常常高達(dá)50度以上，在白天原煤生產(chǎn)量較大時(shí)，他常常在崗位上工作長(zhǎng)達(dá)十幾個(gè)小時(shí)，每隔兩小時(shí)與當(dāng)班司機(jī)做一次崗位調(diào)換，避免職工高溫中暑，影響安全和生產(chǎn)。用他的話來說就是“本來司機(jī)就少，再有人中暑就更少了，耽誤了礦上生產(chǎn)進(jìn)度可不行，還不如自己再多頂一會(huì)崗呢”。裝煤、平煤、整煤，日復(fù)一日、年復(fù)一年，就這樣重復(fù)著簡(jiǎn)單又繁重的推煤任務(wù)，從來沒有一句怨言。
工余，他經(jīng)常和工友們圍在一起探討工作心得，聊聊家常，增進(jìn)工友之間的交流和信任。在他的帶領(lǐng)下，機(jī)推班的工作熱情被極大地調(diào)動(dòng)起來，還不時(shí)掀起關(guān)于修理技術(shù)、機(jī)械故障排除等專業(yè)知識(shí)的熱烈討論，班組學(xué)技術(shù)提技能的氛圍非常濃厚。
精打細(xì)算管好“小家”
“省下的就是賺下的。”石潤(rùn)海常常對(duì)班組成員這樣說。在生產(chǎn)管理方面，他采用求近不求遠(yuǎn)回煤法，組織回煤時(shí)，要提前勘察方位，合理安排堆放位置，計(jì)算好最佳推煤方式和路線，在不影響生產(chǎn)的前提下，減少車輛運(yùn)行時(shí)間和燃油消耗；在控制燃油消耗方面，建立了車輛燃油消耗臺(tái)賬，明確車輛出發(fā)時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間、燃油量、車輛歸還時(shí)間，對(duì)車輛使用和燃油消耗情況進(jìn)行實(shí)時(shí)控制；在機(jī)車修理維護(hù)方面，用黃油嘴代替集控打黃油裝置。使用集控打黃油裝置，容易產(chǎn)生打油不勻、油管爆裂等現(xiàn)象，更換需要請(qǐng)專家，材料費(fèi)、修理費(fèi)等等非常昂貴。石潤(rùn)海用黃油嘴手動(dòng)打油替代，有效降低了費(fèi)用，避免了打油不勻的現(xiàn)象，延長(zhǎng)了機(jī)車的使用壽命，為礦上節(jié)約了一大筆資金。
11年的風(fēng)風(fēng)雨雨，11年的默默奉獻(xiàn)，石潤(rùn)海由一個(gè)風(fēng)華正茂的小伙子變成了一個(gè)擁有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的機(jī)推班長(zhǎng)，雖然文化程度不高，但他硬是憑著肯下苦真實(shí)干踏出了一條屬于自己的人生之路。在未來，石潤(rùn)海將帶著他的班組繼續(xù)奮斗，在董礦治虧創(chuàng)效的征程中做出新的貢獻(xiàn)。
陜煤澄合董礦分公司 雷海燕
