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上下山軌道運輸管理制度

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-10-07 08:38 來源:煤礦安全網(wǎng)

上下山軌道運輸管理制度

為了加強煤礦井下上、下山軌道運輸?shù)?a href=http://cltuan.cn/mkgl/ target=_blank class=infotextkey>安全管理,從根本上消除軌道運輸?shù)?a href=http://cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>安全隱患,促進我礦加快建設(shè)、達到消除各類軌道運輸事故的目的,特制定制度。

1、絞車司機、運輸工必須具備上崗資格,班中必須遵章作業(yè),并認真填寫各類臺賬。

2、必須定期對全礦上下山軌道運輸線路、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況等情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,限期整改。

3、新鋪設(shè)、安裝的軌道、絞車必須在驗收后再投入使用。

4、軌道運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好:絞車設(shè)備完好、巷道支護規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?二落實:崗位責任制落實、檢查維修制度落實。

5、小絞車司機上崗必須做到“六不開”。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。

6、掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認連接正常、絞車絞無余繩方可發(fā)信號開車。

7、斜巷運輸嚴禁蹬鉤,行車時嚴禁行人。人員上下時必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下;斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。

8、絞車滾筒中心線應(yīng)與巷道內(nèi)軌道中心線重合,安裝牢固,方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩,排列整齊。

9、信號要聲光兼?zhèn)?,五小電器完好不失爆,安全牢固、整齊布置合理,做到上板上墻,線路做到吊掛整齊。

10、軌道運輸工作,必須建立嚴格的崗位責任制,使用單位要有專人負責對軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護等進行檢查、維修和調(diào)試,具體負責人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場,保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

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