一、上崗條件
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回柱絞車司機(看滑輪工、信號工)安全技術(shù)操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-08-16 15:10 來源:煤礦安全網(wǎng)

回柱絞車司機(看滑輪工、信號工)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 回柱絞車司機必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法,做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障),經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

二、安全規(guī)定

第2條 回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合,搞好回柱放頂工作。

第3條 回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系必須使用電鈴信號裝置(或合用光電信號),信號規(guī)定如下:

1次長鈴——停車;

連續(xù)2次鈴——開車;

連續(xù)3次鈴——倒車松繩。

電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準(zhǔn)開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。

第4條 有下列情況之一者,必須停車:

1.絞車移動時。

2.導(dǎo)輪移動或看守導(dǎo)輪人發(fā)出信號時。

3.其他不安全情況或聽見有入喊停車時。

4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時。

5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。

第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:

1.滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下小頭向上。

2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于500毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽;、底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋。

3.滑輪柱與底板成60°一75°方向視兩繩的合力方向而定。

4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線。

5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動。

6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不小于18毫米的新繩,不得使用舊鋼絲繩。

7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對絞車中心, 另一端和回柱方向成直線:

8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。

9.在滑輪:掌工作面一側(cè),應(yīng)加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒上作支面柱。

第6條 工作時,必須集中精力,按信號操作。開車時不得遠(yuǎn)離絞車,必須站在護身性后方。

三、操作準(zhǔn)備

第7條 備齊小錘、長柄工具等工具,油壺、螺絲等備品配 。

第8條 檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護完整牢固、安全,有無雜物堆積影響操作。

第9條 檢查絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠;鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。

第10條 檢查電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜,操作方便。

第11條 檢查絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活,減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足。

第12條 檢查信號裝置是否靈敏、可靠。

四、操作順序 .

第13條 回柱絞車工操作順序:

試車一正式運行(下放主繩一停車一拉繩一停車一下放主繩……)一停車一工作結(jié)束。

五,正常操作

第14條 先進行2—3次的正反車試轉(zhuǎn),并與回柱工用信號聯(lián)系,試驗其準(zhǔn)確性。

第15條 集中精力,聽取信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。

第16條 正常情況停車時,應(yīng)斷電后用機械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車、電動機、軸承溫度達(dá)65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。

第17條 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩,以防咬繩。

第18條 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,必須立即吹哨停車。

第19條 不論開車或停車,看滑輪工都必須集中精力,目注作范圍動態(tài),嚴(yán)禁打盹或離開崗位。運行時,滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。

第20親 信號工(打點工)必須聽從回柱工的指揮,精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,并重新發(fā)出正確的信號。發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確。

第21親 信號工始終要和回柱位置保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置并收盤好電纜;調(diào)整工作位置時,應(yīng)手持信號裝置,不得懸提信號線,以兔損壞信號線接頭,造成事故

第22條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作:

1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩。

2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩。

3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子)拴(卡)在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開。

4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩于仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞,折斷鋼絲繩。

第23條 開倒車處理卡繩事故時,現(xiàn)場其他人員都必須退到安全地點。

第24條 回柱工作結(jié)束后,把鋼絲繩全部纏在滾筒上開關(guān)把手打到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,切斷電源。

六、移設(shè)回柱絞車的操作

第25條 移回柱絞車前,要選擇頂板、支架完好,無淋水, 空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點,安設(shè)好牢固的牽引柱,并清理好絞車移動的通道。

第26條 移回柱絞車時應(yīng)至少2人操作。拴好牽引繩,人員撤到安全地點后,發(fā)出開車信號。移動時要慢速牽引,嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施,絞車開關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理好后再移動。

第27條 絞車移到位后,將開關(guān)打到零位,再打好壓柱和戧柱。四根壓柱要與頂、底板垂直;兩根戧柱打在絞車前面兩側(cè),與底板呈60°~75°。各柱下頭均需打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當(dāng)頂板破碎或為復(fù)合頂時,應(yīng)加柱帽,底板松軟要下底梁。

第28條 安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車,確認(rèn)絞車穩(wěn)固無問題后,方可使用。

七、收尾工作

第29條 收拾好工具,向接班人、班(組)長匯報運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日。

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