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為什么有的電機(jī)車閘瓦會(huì)出現(xiàn)跑偏故障?怎樣對其進(jìn)行臨時(shí)處理?

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-12-25 21:59 來源:煤礦安全網(wǎng)

為什么有的電機(jī)車閘瓦會(huì)出現(xiàn)跑偏故障?怎樣對其進(jìn)行臨時(shí)處理?

答:機(jī)車的制動(dòng)閘瓦是吊裝在制動(dòng)機(jī)構(gòu)上的,在長期使用中制動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊桿與車體固定橫銷之間必然會(huì)產(chǎn)生磨損。若磨損造成橫銷與吊桿孔之間間隙過大,制動(dòng)時(shí)就會(huì)使吊桿歪斜,從而出現(xiàn)閘瓦跑偏現(xiàn)象。閘瓦跑偏故障,將會(huì)影響機(jī)車的制動(dòng)效果,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)失靈。因此發(fā)現(xiàn)閘瓦跑偏時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行檢修。井下臨時(shí)處理方法如下:在吊桿的下端或調(diào)節(jié)拉桿的兩端,焊接上一個(gè)銷軸,并使銷軸的另一端支在機(jī)車的側(cè)板上, 使吊桿恢復(fù)其原位。這樣在制動(dòng)時(shí)其銷軸在機(jī)車的側(cè)板上滑動(dòng),始終支承著吊桿,防止吊桿歪 斜,保證閘瓦不偏離車輪踏面。

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