為什么電機車電氣制動時，兩臺牽引電動機電路采用交叉連接方式？

為什么電機車電氣制動時，兩臺牽引電動機電路采用交叉連接方式?

答：由于同一臺電機車上的兩臺電動機的工作特性我不可能完全一致，而且電機車的前后輪對的直徑不可能完全相等，導(dǎo)致兩臺電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩出現(xiàn)差異在進行電氣制動時兩臺電動機產(chǎn)生的電動勢就不會相等。采用激磁線圈交叉連接方式，可使電動勢較高的電機向電動勢較低的電機激磁，電動勢較低的電機向電動勢較高的電機激磁，在發(fā)電運行過程中達到兩臺電機相互補償，均衡出力的目的。