1、為加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理,規(guī)范車輛脫軌時(shí)復(fù)軌操作程序,特制定本規(guī)定。
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運(yùn)輸車輛復(fù)軌管理規(guī)定(劉莊煤礦)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-08-15 00:01 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

運(yùn)輸車輛復(fù)軌管理規(guī)定(劉莊煤礦)

1、為加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理,規(guī)范車輛脫軌時(shí)復(fù)軌操作程序,特制定本規(guī)定。

2、車輛脫軌時(shí),首先要立即停車,查明情況,根據(jù)車輛脫軌現(xiàn)場(chǎng)情況,向當(dāng)班跟班班長(zhǎng)匯報(bào)。嚴(yán)重時(shí)應(yīng)要向礦調(diào)度匯報(bào)。以便根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織人員進(jìn)行復(fù)軌操作。

3、機(jī)車脫軌時(shí),應(yīng)采用專用復(fù)軌工具或起道器、千斤頂?shù)冗M(jìn)行復(fù)軌操作。嚴(yán)禁不借助復(fù)軌工具而開(kāi)動(dòng)機(jī)車直接復(fù)軌,以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大,造成機(jī)車損毀及人員傷害。

4、在復(fù)軌時(shí),當(dāng)班跟班班長(zhǎng)必須在場(chǎng),統(tǒng)一組織人員和準(zhǔn)備必須的復(fù)軌工具。

5、參加復(fù)軌作業(yè)的人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè)。雙腳站在軌道外300毫米外。

6、斜巷中車輛發(fā)生脫軌情況后,把鉤工應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào),并立即匯報(bào)聯(lián)系處理。

7、絞車司機(jī)將車停穩(wěn)后,切斷絞車電源,閘緊操作閘把,同時(shí)司機(jī)不能離開(kāi)絞車。

8、斜巷車輛復(fù)軌時(shí),應(yīng)首先采取措施,將脫軌車輛穩(wěn)牢,用必要的復(fù)軌工具,復(fù)軌期間嚴(yán)禁人員站在車輛的下方和車的兩側(cè)。絞車司機(jī)應(yīng)聽(tīng)取指揮人員的統(tǒng)一指揮,按信號(hào)緩慢開(kāi)動(dòng)絞車。

7、斜巷車輛復(fù)軌嚴(yán)禁不采取措施、直接用絞車牽引復(fù)軌。以防進(jìn)一步造成放大滑事故,釀成不可預(yù)計(jì)的損失。

9、復(fù)軌工作結(jié)束后,要清理現(xiàn)場(chǎng),對(duì)造成脫軌的隱患及時(shí)處理,一切恢復(fù)正常后,向運(yùn)輸公司調(diào)度匯報(bào)。

9、違反以上規(guī)定者,按照運(yùn)輸安全管理規(guī)定,給予重罰。

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