掘進(jìn)機(jī)司機(jī)工種必知必會
掘進(jìn)機(jī)司機(jī)工種必知必會
1、開機(jī)前檢查工作:
(1)檢查處理移動電纜外皮是否損壞，并拉足本班所用電纜長度。
(2)固定螺絲齊全可靠。
(3)切割截齒及齒座無嚴(yán)重磨損，有無缺損。
(4)內(nèi)外噴霧良好，噴霧無堵塞，內(nèi)噴霧水壓不小于3Mpa，外噴霧水壓不小于1.5Mpa。
(5)各部件鉸鏈部分潤滑情況良好。
(6)所有油、水管接頭密封不漏油，油箱油量適當(dāng)，油溫不超過60℃。
(7)照明燈、指示燈完好。
(8)所有操作手把、按鈕靈活可靠。
(9)履帶松緊適當(dāng)，無破損，主動輪，支動輪運(yùn)動靈活。
(10)扒抓回轉(zhuǎn)靈活，扒抓與偏心輪鉸接處，間隙正常。
2、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作注意事項:
(1)起動前3min發(fā)出啟動信號， 只有在鏟板前和截割臂附近無人時，方可掘進(jìn)割煤。
(2)割煤時，必須使用內(nèi)外噴霧，做到先噴霧后切割，先停割頭后停噴霧，不噴不切割。
(3)向前掘進(jìn)或左右擺動截割頭速度要均勻以防卡死截割頭造成過負(fù)荷跳閘。
(4)切割頭不可硬割堅硬巖石，應(yīng)先割巖石周圍的煤，使其自然冒落。
(5)切割時及時清除兩邦浮煤，但不得超過鏟板。
(6)更換截齒時必須斷開電氣控制回路開關(guān)，切斷供電電源。
(7)操作時慢加壓，快停車。
(8)切割電機(jī)應(yīng)正向轉(zhuǎn)動進(jìn)入煤壁，嚴(yán)禁反向截割。
(9)經(jīng)常觀察頂板及支架情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)。
(10)支護(hù)時必須停機(jī)停電，司機(jī)離開座位時，必須閉鎖開停按扭。
(11)掘進(jìn)機(jī)停止工作，支護(hù)、檢修或交接班時，必須斷開掘進(jìn)機(jī)的隔離開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)，切斷供電電源。
(12)后退掘進(jìn)機(jī)時，鄰近不準(zhǔn)有人，機(jī)器后方由副司機(jī)觀察安全。
(13)液壓電機(jī)嚴(yán)禁反向運(yùn)轉(zhuǎn)，以防損壞泵蕊，液壓電機(jī)空轉(zhuǎn)一段時間以便排除液壓系統(tǒng)中的殘余空氣，使油泵壓力達(dá)到規(guī)定值后，再操作手把。
(14)按規(guī)定油脂及標(biāo)號注油，嚴(yán)防雜物混入。
(15)掘進(jìn)機(jī)停止工作和檢修以及交班時，必須將截割頭落地，并斷開掘進(jìn)機(jī)上電源開關(guān)和磁力起動器的隔離開關(guān)。
(16)檢修掘進(jìn)機(jī)時，嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。
(17)割煤時便攜應(yīng)懸掛于撐子頭后3～5棚支架處，發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時，及時停機(jī)。
3、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)割煤注意事項：
(1)割頭割煤時順序為：正常切割時先切割工作面下部，采用左右循環(huán)向上截割法，逐漸從下向上，完成整個割煤擴(kuò)巷過程;另外在割煤過程中割頭距幫保持0.25m的間距。
(2)司機(jī)接班前必須檢查掘進(jìn)機(jī)各部完好情況，司機(jī)開機(jī)前必須提前3min發(fā)出警報，確診 鏟板前方、機(jī)身附近無人時，方可啟動掘進(jìn)機(jī)。
(3)司機(jī)在切割時要注意集中精力，嚴(yán)禁切割頭碰撞支架或幫頂錨桿網(wǎng)，無地質(zhì)構(gòu)造時嚴(yán)禁破頂，掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)、后退調(diào)機(jī)時要專人指揮，專人看跑道，以免撞支架和擠壓電纜，指揮人員應(yīng)站在機(jī)后。
(4)切割頭鉆進(jìn)煤壁前，必須在旋轉(zhuǎn)情況下，方能向煤壁鉆進(jìn)，截割頭不得帶載啟動，當(dāng)截割頭已經(jīng)鉆進(jìn)煤壁時，啟動前要退出。
(5)掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)后退時必須注意：收起支撐油缸、專人指揮、專人看跑道、調(diào)起時抬起鏟板、指揮人員站在機(jī)身后3-5m。
(6)掘進(jìn)機(jī)每切割一個循環(huán)，停機(jī)支護(hù)時，應(yīng)先退出掘進(jìn)機(jī)到適當(dāng)位置并將截割頭落底，掘進(jìn)機(jī)停電閉鎖。
(7)施工中若底板松軟且有水容易造成臥機(jī)時，要用廢舊坑木、木板等木質(zhì)材料墊履帶處理。
(8)當(dāng)司機(jī)離開操作崗位時，必須把控制箱上的隔離開關(guān)打到零位。
(9)停機(jī)支護(hù)時，要把皮帶和小溜子拉空，有小班機(jī)電工檢查扒抓馬達(dá)和郵箱管接頭是否漏油，堵轉(zhuǎn)。
