侯美萍：絞車司機崗位上的“十佳女工”

侯美萍今年38歲，是同煤集團雁崖煤業(yè)公司運輸一區(qū)的絞車司機。2005年她從鍋爐房的司爐工崗位上因工作需要轉(zhuǎn)到了運輸一區(qū)絞車房學(xué)習(xí)開絞車，當起了絞車司機，運輸區(qū)單位的領(lǐng)導(dǎo)安排她跟王玉珍師傅學(xué)開絞車，侯美萍聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，一心一意的跟著師傅學(xué)起了開絞車。

剛開始時，師傅手把手的教她，她就專心致志的學(xué)，左面的手把有什么作用，右面的閘有什么功能，有什么不懂的，她就虛心的向師傅請教，開車前應(yīng)先做好哪些準備工作？開車時應(yīng)掌握什么？在斜井上提送物料時應(yīng)注意什么？……等等，侯美萍都從師傅那兒，一步一步的從理論到實踐融會貫通。勤奮的學(xué)習(xí)加上她的細心，半年后，侯美萍學(xué)成出徒，成了一名真正的女絞車司機，從此她就與井口的這部75KW的絞車結(jié)下了不解之緣。而且在這個崗位上一干就是9年。侯美萍在實際工作中，為了能更好的掌握絞車的性能，搞好安全運輸，她繼續(xù)堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識和實際操作技能，并在具體工作中進行反復(fù)的實踐。三年以后，她漸漸的成了絞車組女司機中的技術(shù)尖子，她從絞車的運行聲音中，就能判斷出絞車有無故障、是否存在隱患。在斜井上提送設(shè)備時，她能根據(jù)進出井設(shè)備的輕重，準確無誤地把進出井的設(shè)備提送到位。一次早班，忙了一整天的她，剛剛下班，正準備洗澡回家，單位的領(lǐng)導(dǎo)打來電話，讓她迅速趕到絞車房，井下綜采隊急需下一臺200KW的電機，讓她給用絞車放到井下的坑底，侯美萍二話沒說，穿上工作服，小跑著來到絞車房，用絞車把電機放到了井下坑底。類似這樣的事兒，真是太多太多了，用她的話說：“這是工作的需要”。有時井下提送的材料、設(shè)備多，她常常一坐到那個操作臺上，就是七、八個小時不能離開半步，下午三、四點吃午飯，是常有的事兒，可她從無半點怨言。還有一次早班，綜采下液壓支架，她從早上8點一直忙到晚上10點多，才把需要下的液壓支架下完，等她回到家時已是夜里12點多了。在9年絞車司機崗位上，她從沒出現(xiàn)過放飛車及提送設(shè)備車翻車的事故，因此也受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和員工們的高度評價。

 　　侯美萍在絞車房當絞車司機9年來，侯美萍兩次被公司女工評為標兵、兩次被評為先進個人，2013年被公司評為“十佳先進個人”。