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為什么高壓架空線路建成后,投入運(yùn)行時(shí)要將電壓慢慢地升高,而不允許一次合閘送三相全電壓?

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-10-20 22:12 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

   為什么高壓架空線路建成后,投入運(yùn)行時(shí)要將電壓慢慢地升高,而不允許一次合閘送三相全電壓?
   簽:高壓架空線路剛建成可能存在問(wèn)題,而線路又不能
   進(jìn)行耐壓實(shí)驗(yàn),因此無(wú)法發(fā)現(xiàn)如絕緣子破裂、對(duì)地距離不夠等故障。如一次合閘送上三相全電壓,可能造成短路接地等事故,影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行。故在高壓架空線路建成后,投入運(yùn)行時(shí)慢慢升高電壓,就可以發(fā)現(xiàn)故障而不致造成跳閘事故。

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