副井底信號工操作標準和行為規(guī)范

副井底信號工操作標準和行為規(guī)范

　　　一、一般要求
　　　1、信號工必須熟悉本崗位信號裝置、通信裝置、井底操車機，安全門、搖臺的操作方法，且必須是責任心強，精力充沛，具有一定井底工作實踐經(jīng)驗，經(jīng)考試取得合格證后持證上崗。
　　　二、工作前檢查
　　　1、檢查信號裝置、通信裝置、井底操車機，安全門、搖臺等設施的完好情況。
　　　2、檢查信號、信號燈、電鈴是否靈敏可靠。
　　　3、檢查工作地點是否有障礙物影響等。
　　　4、檢查作業(yè)地點的安全狀況。
　　　三、操作標準及行為規(guī)范
　　　1、信號工打點必須以大罐為主，應遵循；1停、2快上、3快下、4慢上、5慢下的信號打點方法。
　　　2、嚴禁用喊話，敲管子等方法發(fā)送信號。
　　　3、在上崗期間，應主動與把鉤工密切配合，當把鉤工向信號工發(fā)出信號指令后，信號工有責任監(jiān)視乘人和裝車等情況，在確認井底罐籠進出人員或裝車完畢，方可關上安全門，抬起搖臺。
　　　4、井底打點方法：井下必須先打停車“1”后，在安全門、搖臺、阻車器都到位的情況下才能選中一個開車信號，選中后只能催點，不能再次選其它開車信號點。要想改變第—次選中的開車信號，必須先按下停車，才能再次選中其它開車信號。
　　　5、使用聯(lián)鎖裝置時，信號工應認真注意信號裝置可能出現(xiàn)的非正常情況，當出現(xiàn)（信號發(fā)送后，聲光信號不同時出現(xiàn)；罐籠在運行中，光保留信號突然消失或變更；罐籠到達正常停車位置時，發(fā)送停車信號后，光保留信號仍不消除）情況之一時，應立即停止使用該信號裝置，在與井口信號工聯(lián)系好后并通知絞車工，改用備用信號裝置。然后報告領導，通知維修工處理。
　　　6、井底信號工收到信號不明或不清時，不準發(fā)出開車信號，應與把鉤工聯(lián)系，問明原因后，清除原發(fā)信號，再重新發(fā)送信號。
　　　7、開車信號發(fā)出后，非特殊情況，不準廢除，如必須改變信號時，應發(fā)停車信號后，由井口信號工與井底信號工、絞車司機聯(lián)系，才準許改發(fā)信號。
　　　8、開車信號一旦發(fā)出后，信號工應手不離停車信號按鈕，目送目接罐籠，并觀察罐籠、連接裝置、鋼絲繩、安全門、指示信號等運行情況，注意監(jiān)聽聲響，發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即發(fā)出停車信號。
　　　9、開車信號發(fā)出后，如發(fā)現(xiàn)罐籠運行方向或運行速度與所發(fā)信號不符時，應立即發(fā)出停車信號待查明原因并處理后，方可發(fā)出開車信號。
    10、當絞車連續(xù)停止運行6小時以上再開車時，信號工必需按照有關規(guī)定對所使用的信號裝置如通訊裝置、操車裝置等進行檢查、實驗，確認一切正常后，方可發(fā)送開車信號。
　　　11、一般情況下不準使用緊急停車信號，只有在發(fā)生危險情況時，方準使用。
    12、作業(yè)內(nèi)容變更時，井底信號工必須與絞車司機，聯(lián)系好后，才能發(fā)送信號。
　　　13、在罐籠到達正常停車位置及時停點，停穩(wěn)后立即進行操車作業(yè)。
　　　14、在罐籠底部吊運大型特殊設備或超長材料時，井底信號工必須與把鉤工、井口信號工、絞車司機配合好，及時準確發(fā)送信號。
　　　15、罐籠在運行過程中，不準進行交接班，需待罐籠到位停穩(wěn)，并打停點后才準交接，交接班雙方均應履行正規(guī)交接手續(xù)。
　　　16、當手動操作時，旋鈕先打到檢修檔，方可操作。操車時需要每個部件單動時，旋鈕選擇對應的工作部位(搖臺、安全門、前阻， 推車機、后阻)。需要程控操作時，旋鈕選擇程控檔，工作部位轉(zhuǎn)換打到空檔上，然后確認工作需要，操車就可以自動工作。
　　　17、認真作好各項記錄。