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列車(chē)運(yùn)行過(guò)程分為幾種運(yùn)行狀態(tài)?備運(yùn)行狀態(tài)下列車(chē)承受哪些力?

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-02-27 14:50 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

列車(chē)運(yùn)行過(guò)程分為幾種運(yùn)行狀態(tài)?備運(yùn)行狀態(tài)下列車(chē)承受哪些力? 
  答:列車(chē)的運(yùn)行過(guò)程可分為三種運(yùn)行狀態(tài)。 (1)牽引狀態(tài):列車(chē)在牽引電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩作用下,加速起動(dòng)或勻速運(yùn)行。牽引狀態(tài)下列車(chē)所承受的力為:沿運(yùn)行方向的牽引力;逆著運(yùn)行方向的運(yùn)行阻力和列車(chē)的慣性力。(2)慣性狀態(tài):牽引電機(jī)斷電后,列車(chē)靠慣性滑行,一般為均減速運(yùn)行。    慣性狀態(tài)下列車(chē)所承受的力為:沿運(yùn)行方向的慣性力和逆著運(yùn)行方向的運(yùn)行阻力。(3)制動(dòng)狀態(tài):列車(chē)在閘瓦或牽引電機(jī)產(chǎn)生的制動(dòng)力作用下減速運(yùn)行。制動(dòng)狀態(tài)下列車(chē)所承受的力為:與運(yùn)行方向相反的制動(dòng)力和運(yùn)行阻力;沿運(yùn)行方向的慣性力。

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