某礦1101綜采工作面安裝方案

　　某礦1101綜采工作面安裝方案

　　第一部分︰綜采工作面安裝

　　一、安裝前期的準(zhǔn)備工作

　　1、設(shè)備及安裝所需工器具及材料準(zhǔn)備：

　　1.1設(shè)備

　　1.1.1 吊車(chē)2臺(tái)(25噸以上)、汽車(chē)1臺(tái)(20噸以上)。

　　1.1.2 絞車(chē)：8臺(tái)

　　1101工作面需安裝14T慢速絞車(chē)2臺(tái)，用來(lái)設(shè)備下車(chē)、安裝運(yùn)輸機(jī)和液壓支架調(diào)向用。

　　1101工作面機(jī)巷需安裝14T慢速絞車(chē)1臺(tái)，用來(lái)安裝轉(zhuǎn)載機(jī)用;機(jī)巷需安裝40千瓦調(diào)度絞車(chē)2臺(tái)，用來(lái)安裝皮帶機(jī)和打運(yùn)皮帶機(jī)件用;回風(fēng)巷安裝40千瓦調(diào)度絞車(chē)1臺(tái);副井需安裝20T雙速絞車(chē)2臺(tái)。

　　1.1.3 大平板車(chē)30臺(tái)

　　1.1.4 80型乳化液泵站1套

　　1.2工器具

　　1.2.1手拉葫蘆 10噸4臺(tái), 手拉葫蘆5噸8臺(tái)，3噸5臺(tái)，2噸4臺(tái);

　　1﹒2.2 油壓千斤頂30噸4臺(tái);

　　1.2.3 開(kāi)口滑輪10噸5臺(tái);8噸5臺(tái)，5噸5臺(tái)

　　1.2.4 連接環(huán)20噸40個(gè)，

　　1.2.5 重型套管1套、輕型套管2套;

　　1.2.6 24寸活口扳手5把;

　　1.2.7 15寸活口扳手5把;

　　1.2.8 撬棍1.5米10根、1.2米10根;

　　1.2.9 萬(wàn)用表[500型]2臺(tái)、數(shù)字型2臺(tái);

　　1.3.10 搖表2500伏2臺(tái);

　　1.3.11 剪線鉗4把;

　　1.3.12 斷線鉗2把;

　　1.3.13 管鉗2把;

　　1.3.14 電工工具8套(10寸扳手、8寸扳手、老虎鉗、尖嘴鉗、偏嘴鉗、三叉套筒8-19、電筆、一字螺絲刀、十字螺絲刀、美工刀10把、刀片10盒、工具包10個(gè))

　　1.3.15 機(jī)工工具30套(12寸扳手、10寸扳手、老虎鉗、一字螺絲刀、工具套30個(gè))

　　1.3.16 大錘16磅2把，10磅2把，跺斧10把;

　　1.3.17 鋸工5把，鋸條10盒;

　　1.3.18 內(nèi)六角扳手4套(6—24);

　　1.3.19 手鎬10把、手鎬把20根，鐵撬20把、鐵撬把30根;

　　1.3.20 腳踏式黃油槍5個(gè)，注液槍10把。

　　1.3.21 40T鏈條200米，M20*75螺栓1000套。

　　1.3 材料計(jì)劃

　　1.3.1 鋰基脂20公斤

　　1.3.2 直通￠10、 ￠19、 ￠25、各25個(gè);

　　1.3.3 高壓管10米一根，￠10、200米， ￠19、200米， ￠25、200米;

　　1.3.4 密封圈￠10、100個(gè)， ￠19、200個(gè)， ￠25、100個(gè);

　　1.3.5 鋼絲繩￠18.5、1800米， ￠21.5、2000米，￠24.5、500米;￠28.5、200米

　　1.3.6 液壓?jiǎn)误w支柱150根、三用閥150個(gè)。

　　2、礦務(wù)工程準(zhǔn)備工作

　　2.1副井口需要鋪設(shè)軌道車(chē)場(chǎng)。用來(lái)存放裝好車(chē)等待入井的設(shè)備，至少要存放十輛以上的設(shè)備車(chē)。確保一個(gè)班裝車(chē)三班安裝;

　　2.2 副井軌道以及運(yùn)輸路線軌道的更換和安全設(shè)施的安裝。

　　2.3所有運(yùn)輸系統(tǒng)絞車(chē)的安裝以及上繩，絞車(chē)電源和通訊，信號(hào)系統(tǒng)的安裝調(diào)試。

　　2.4工作面上下順槽的中線和機(jī)巷皮帶機(jī)的中線，以及皮帶機(jī)頭的固定措施。

　　二、1101設(shè)備安裝及安裝順序

　　1、設(shè)備安裝工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容

　　1.1、1101工作面機(jī)巷安裝︰轉(zhuǎn)載機(jī)、錘式破碎機(jī)各一臺(tái)，1米皮帶機(jī)一臺(tái)600米，供電設(shè)備列車(chē)以及照明系統(tǒng);

　　1.2、1101工作面安裝︰液壓支架111臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)中間槽105節(jié)，機(jī)頭、機(jī)尾大件各一個(gè)，過(guò)渡槽各一個(gè)，電纜槽105節(jié)，其它附件;

　　2、設(shè)備運(yùn)輸路線

　　2.1、工作面設(shè)備運(yùn)輸路線：地面設(shè)備裝車(chē)→副井→K1軌道運(yùn)輸下山→1101工作面回風(fēng)巷→1101工作面

　　2.2、機(jī)巷設(shè)備運(yùn)輸路線：地面設(shè)備裝車(chē)→副井→K1軌道運(yùn)輸下山→1101工作面進(jìn)風(fēng)巷

　　3、工作面設(shè)備安裝順序

　　3.1工作面設(shè)備安裝順序?yàn)?運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭底托→運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭→底托橫梁→減速機(jī)電機(jī)→底槽穿鋼絲繩→過(guò)渡槽→天窗槽→普通槽(9節(jié))→天窗槽

　　3.2工作面液壓支架的安裝順序?yàn)?端頭支架→過(guò)渡支架→普通支架→過(guò)渡支架→端頭支架。

　　3.3支架安裝完畢后運(yùn)輸機(jī)合茬為;過(guò)渡槽→運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾底托→底托橫梁→運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾→減速機(jī)電機(jī)→翻底鏈安裝刮板

　　4、機(jī)巷設(shè)備安裝順序

　　4.1、轉(zhuǎn)載機(jī)安裝;轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾→底槽穿鋼絲繩→破碎機(jī)→橋式部分→皮帶機(jī)尾安裝→機(jī)頭→翻底鏈安裝刮板→蓋板安裝→減速機(jī)電機(jī)

　　4.2、皮帶機(jī)安裝;從皮帶機(jī)尾向機(jī)頭依次安裝

　　4.3、供電設(shè)備列車(chē)的安裝，以及電纜鋪設(shè)和高壓進(jìn)回液管路的鋪設(shè)

　　第二部分︰安裝施工組織安排

　　一、1101綜采工作面安裝施工組織

　　1、成立1101綜采工作面安裝領(lǐng)導(dǎo)小組，所有現(xiàn)場(chǎng)工作由安裝小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

　　組 長(zhǎng)：劉宗岳

　　副組長(zhǎng)：陳占良 杜建峰

　　成 員： 呂國(guó)恒 張書(shū)軍 段占峰 杜海軍 杜建盈 杜偉峰

　　2、共分七個(gè)小班

　　地面設(shè)備編號(hào)，裝車(chē)，并按照編號(hào)依次順序運(yùn)到副井口為一個(gè)小班。

　　機(jī)巷轉(zhuǎn)載機(jī)，皮帶機(jī)和供電設(shè)備車(chē)的安裝為三個(gè)小班。

　　工作面運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)和支架的安裝分成三個(gè)小班。

　　3、安裝施工工期安排(計(jì)劃總工期25天)

　　3.1 工作面設(shè)備安裝75人,計(jì)劃工期20天。(分三個(gè)小班每班25人)

　　其中：

　　運(yùn)輸機(jī)安裝 5天(計(jì)劃每天30節(jié));

　　液壓支架安裝15天(計(jì)劃每天9架);

　　采煤機(jī)安裝 2天。

　　3.2 機(jī)巷設(shè)備安裝21人，計(jì)劃工期20天(分三個(gè)小班每班7人)

　　其中;

　　轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)安裝4天;

　　皮帶機(jī)安裝5天;

　　設(shè)備車(chē)安裝4天;

　　高壓電纜的鋪設(shè)2天(包括供電系統(tǒng)設(shè)備一次側(cè)的連線和負(fù)荷側(cè)的連線);

　　高壓進(jìn)回液管路的鋪設(shè)1天。

　　供電系統(tǒng)和乳化液泵站、噴霧泵站5天。

　　3.3 地面設(shè)備裝車(chē)10人。

　　3.4 所有設(shè)備單機(jī)調(diào)試及聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，5天。

　　二、每小班安排專(zhuān)人驗(yàn)收設(shè)備的安裝進(jìn)度和完好情況，以及設(shè)備配件的使用和保管情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)安裝小組，由安裝小組負(fù)責(zé)把處理結(jié)果利用班前會(huì)及時(shí)通報(bào)到每個(gè)小班。

　　三、嚴(yán)格按照安裝安全技術(shù)措施施工。對(duì)于安全和質(zhì)量要作為重中之重，安裝小組負(fù)責(zé)把安全和施工措施深入貫徹到每位職工，并簽字存檔。

　　四、安裝工程工期排序

　　安裝工程工期排序圖

　　序號(hào)工作項(xiàng)目施工

　　隊(duì)組工期工期排布(天)

　　1234567891011121314151617181920212223242526

　　1工作面運(yùn)輸機(jī)綜采隊(duì)

　　2支架綜采隊(duì)

　　3轉(zhuǎn)載機(jī)綜采隊(duì)

　　4破碎機(jī)綜采隊(duì)

　　5采煤機(jī)綜采隊(duì)

　　6皮帶機(jī)綜采隊(duì)

　　7乳化泵綜采隊(duì)

　　8清水泵綜采隊(duì)

　　9電氣設(shè)備綜采隊(duì)

　　10電纜綜采隊(duì)

　　11管路綜采隊(duì)

　　12單機(jī)調(diào)試綜采隊(duì)

　　13聯(lián)合試運(yùn)輸、轉(zhuǎn)綜采隊(duì)

　　第三部分︰安裝工程安全施工技術(shù)措施

　　1、裝車(chē)、運(yùn)輸安全措施

　　1.1 地面裝車(chē)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)三機(jī)設(shè)備、支架裝車(chē)，剎車(chē)質(zhì)量并送到新付井井口，并負(fù)責(zé)平板車(chē)及剎車(chē)工具的檢修及加工，必須保證剎車(chē)質(zhì)量牢固可靠。斜巷運(yùn)輸專(zhuān)人負(fù)責(zé)設(shè)好警戒。

　　1.2 裝車(chē)前要對(duì)每輛平板車(chē)進(jìn)行詳細(xì)檢查和檢修，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換維修，否則禁止使用，平板車(chē)沿兩側(cè)的起吊掛鉤必須牢固可靠，否則嚴(yán)禁起吊平板車(chē)。

　　1.3 裝車(chē)必須有專(zhuān)人指揮，吊車(chē)司機(jī)必須集中精力，服從指揮人員的指揮，嚴(yán)格按《起重機(jī)操作規(guī)程》操作，其他無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁逗留。

　　1.4 起吊時(shí)要使用專(zhuān)用掛鉤，工作人員要躲在起吊位置5m以外安全地點(diǎn)。所吊支架和其它重物必須綁兩根棕繩，人員站在安全地帶牽引，以防起吊過(guò)程中支架或設(shè)備來(lái)回晃動(dòng)。

　　1.5 起吊前，吊車(chē)四個(gè)腿下必須使用專(zhuān)用支撐架并加墊方木。

　　1.6 設(shè)備起吊過(guò)程中必須有專(zhuān)人指揮，吊車(chē)司機(jī)要注意周?chē)h(huán)境，聽(tīng)清信號(hào)，起吊時(shí)要慢起慢放。嚴(yán)禁起重繩遠(yuǎn)距離(車(chē)輛外大于5m范圍)和傾斜大角度(與地面垂線夾角大于45O)起吊重物導(dǎo)致吊車(chē)機(jī)身歪倒。

　　1.7 支架必須放到指定位置，并擺放整齊，嚴(yán)禁亂放，將支架放到位并穩(wěn)定，需要檢修底層支架，吊裝頂層支架時(shí)必須放松起吊鋼絲繩后方可摘鉤，支架分兩層堆放時(shí)，頂層支架底座和底層支架底座之間必須用方木墊平、墊實(shí)。

　　1.8 起吊支架時(shí)，工作人員掛好鉤后，支架離地不超過(guò)50mm時(shí)重新檢查掛鉤吊掛情況，若有問(wèn)題必須重新落地二次掛鉤，掛鉤過(guò)程中要選擇好安全退路，防止擠傷。支架或設(shè)備與平板車(chē)接觸穩(wěn)好后，工作人員才能靠近摘掛鉤，起吊過(guò)程中嚴(yán)禁人員靠近。

　　1.9 支架裝車(chē)前，要把立柱收到最低位置，頂梁要放平，各種管路和閥組要做相應(yīng)的保護(hù)。

　　1.10 其它事項(xiàng)按《起重操作規(guī)程》執(zhí)行。

　　2、運(yùn)架安全措施

　　2.1 運(yùn)輸前，綜采指揮組要組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸線路軌道是否平直、巷道高度、寬度、道夾板螺絲是否齊全牢固、軌道有無(wú)懸空點(diǎn)、阻車(chē)器是否靈敏可靠、絞車(chē)完好程度、繩頭，保險(xiǎn)繩及絞車(chē)所用鋼絲繩、運(yùn)輸線路的信號(hào)、躲避硐進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證符合運(yùn)輸要求，巷道高度滿(mǎn)足中心向外0.8m范圍內(nèi)道面至巷頂不低于2.3m，各部絞車(chē)的安全系數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定。機(jī)電科負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸線路的絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工進(jìn)行培訓(xùn)，各工種要持證上崗。運(yùn)輸線路使用“三固定”、“四保險(xiǎn)”。運(yùn)輸線路各部絞車(chē)必須使用四壓兩戧柱加打地錨固定，并檢查壓柱、戧柱情況以及開(kāi)關(guān)、信號(hào)是否靈敏，坡度大于15度的要有水泥基礎(chǔ)，各部絞車(chē)堅(jiān)持誰(shuí)使用誰(shuí)維護(hù)的原則，絞車(chē)司機(jī)要堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班。

　　2.2 沿途運(yùn)輸線路各換車(chē)點(diǎn)必須形成平臺(tái)，設(shè)備車(chē)?？刻幈仨毞畔?lián)踯?chē)器、擋車(chē)并掩好車(chē)輪后方可摘掛鉤，以防跑車(chē);每換一次絞車(chē)，掛鉤工都要對(duì)所運(yùn)設(shè)備進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)松動(dòng)的要重新緊固，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)工具損壞或其它情況要及時(shí)處理后方可繼續(xù)運(yùn)輸，絞車(chē)?yán)侠K必須掛在銷(xiāo)軸處，嚴(yán)禁利用平板車(chē)兩側(cè)鋼筋鉤掛繩。

　　2.3 嚴(yán)防設(shè)備車(chē)掉道。運(yùn)輸支架前，負(fù)責(zé)打運(yùn)人員必須對(duì)沿途鋪設(shè)軌道嚴(yán)格檢查，軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，軌道鋪設(shè)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，確保運(yùn)架安全。必須保證每班派專(zhuān)人對(duì)工作面及運(yùn)輸線路的軌道、絞車(chē)鋼絲繩、及其保險(xiǎn)裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后要及時(shí)通知拆除指揮部和相關(guān)連隊(duì)進(jìn)行處理，以防設(shè)備車(chē)掉道。沿途各部絞車(chē)的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩、防滑鏈由各使用單位維護(hù)。

　　2.4 安裝前由機(jī)電科負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門(mén)，對(duì)所有絞車(chē)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)重點(diǎn)部位的配件進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)，必須由備用配件。

　　2.5 支架車(chē)斜巷運(yùn)輸時(shí)，固定在平板車(chē)上的架子與老繩中心必須利用40T鏈子和鎖具連為—體，松緊適當(dāng)，正常運(yùn)行時(shí)防滑鏈微松，老繩處于正常張緊狀態(tài),嚴(yán)禁出現(xiàn)防滑鏈張緊而老繩松動(dòng);在換繩時(shí)要放下?lián)踯?chē)器，無(wú)擋車(chē)器要將車(chē)停在巷道洼地，在運(yùn)輸過(guò)程中需要停車(chē)、裝車(chē)，要停在洼地，或用鏈條將車(chē)固定在軌道上，嚴(yán)禁用絞車(chē)直接吊著停放。

　　2.6 當(dāng)發(fā)生斜巷重車(chē)掉道時(shí)，運(yùn)輸人員必須馬上向調(diào)度室和安裝指揮組匯報(bào)，專(zhuān)人看護(hù)絞車(chē)制動(dòng)裝置，在斜巷坡底及相關(guān)入口處警戒，嚴(yán)禁人員進(jìn)入，警戒人員要躲在躲避硐或其它安全地點(diǎn)。絞車(chē)?yán)侠K必須拉緊，絞車(chē)打好閘后人員方可靠近查明掉道原因并采取措施處理。處理過(guò)程中絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁離崗。當(dāng)支架或設(shè)備與平板車(chē)錯(cuò)位時(shí)要用導(dǎo)鏈將設(shè)備與平板車(chē)鎖緊，用50t液壓千斤頂或單體柱、道木等工具配合將重車(chē)升起，邊升邊用道木支好，升到一定高度時(shí)方可上道;上道后方可再將支架或設(shè)備歸位;處理時(shí)必須由運(yùn)輸單位隊(duì)長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，處理過(guò)程中，被處理車(chē)可能動(dòng)作方向上嚴(yán)禁有人，操作人員要位于被處理車(chē)的斜上方處理，嚴(yán)禁在下方處理，下方嚴(yán)禁有人。處理過(guò)程中嚴(yán)禁將身體的任何部位伸到車(chē)下或邊拉邊抬，人員要位于安全地點(diǎn)并選好退路，防止支架或設(shè)備歪倒傷人。傳遞信號(hào)要用電鈴或口笛，嚴(yán)禁口喊或擺燈。作業(yè)地點(diǎn)下方保險(xiǎn)杠必須落下，并有專(zhuān)人把口嚴(yán)禁人員通過(guò)。若需要摘繩處理時(shí)，必須把車(chē)輛拴在軌道或兩幫棚子上，防止處理過(guò)程中跑車(chē)。安裝指揮部要按照事故處理“四不放過(guò)”原則處理，

　　2.7 摘掛鉤地點(diǎn)要形成平臺(tái)，掛鉤工每次摘掛鉤時(shí)，都要認(rèn)真檢查設(shè)備的剎車(chē)情況、平板車(chē)的掛鉤情況及保險(xiǎn)繩情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)摘掛鉤。每次摘掛鉤要先把設(shè)備車(chē)穩(wěn)好后，再依次摘老繩和防滑鏈→掛下一絞車(chē)?yán)侠K→摘保險(xiǎn)繩→掛下→絞車(chē)保險(xiǎn)繩→掛防滑鏈。

　　2.8 在車(chē)輛停放地點(diǎn)，必須用好擋車(chē)器，盡可能停在巷道洼處，否則在車(chē)輛下滑的方向一側(cè)打好斜擋車(chē)支柱，使用礦用工字鋼，嚴(yán)禁只用絞車(chē)直接吊著車(chē)輛停放。存放車(chē)輛時(shí)必須存在巷道洼處或平巷，同時(shí)打好車(chē)擋。

　　2.9 每次支架運(yùn)輸前打運(yùn)人員必須對(duì)運(yùn)輸線路各絞車(chē)的完好及牢固情況、剎車(chē)情況再進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)工具損壞或剎車(chē)不牢等不安全隱患要及時(shí)處理，否則不能運(yùn)輸。絞車(chē)司機(jī)離崗后開(kāi)關(guān)打零位，

　　2.10 運(yùn)架時(shí)，各地點(diǎn)的絞車(chē)司機(jī)要精神集中，聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào)后方可開(kāi)動(dòng)絞車(chē)，重車(chē)行車(chē)速度要平穩(wěn)，嚴(yán)禁放快車(chē)。發(fā)現(xiàn)絞車(chē)牽引吃力要及時(shí)停車(chē)檢查，若有刮、卡現(xiàn)象要及時(shí)處理，處理后才可開(kāi)車(chē)運(yùn)輸。

　　2.11 運(yùn)架時(shí)，各地點(diǎn)信號(hào)工必須躲進(jìn)躲避硐或其它安全地點(diǎn)，然后方可發(fā)出開(kāi)車(chē)的信號(hào)。當(dāng)設(shè)備車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，及時(shí)聯(lián)系進(jìn)行處理。

　　2.12 整個(gè)運(yùn)輸線路要做到“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”，運(yùn)輸時(shí)線路上所有人員要躲避在安全地點(diǎn)。

　　2.13 運(yùn)輸過(guò)程中需更換鋼絲繩時(shí)必須按照機(jī)電科核算規(guī)定的鋼絲繩型號(hào)進(jìn)行更換，必須保證所用鋼絲繩有不小于6.5倍的安全系數(shù)。

　　2.14 設(shè)備車(chē)過(guò)膝蓋道時(shí)，要有專(zhuān)人觀察繩的松緊度，嚴(yán)禁松繩往下卸車(chē)。

　　2.15 支架或其它車(chē)輛過(guò)彎道時(shí)必須慢行，彎道兩側(cè)嚴(yán)禁有人，并位于鋼絲繩外圈，防止支架車(chē)輛掉道或鋼絲繩兜人。上付巷無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸支架時(shí)，跟車(chē)人員應(yīng)位于支架5m以外并避開(kāi)跑車(chē)方向，隨時(shí)觀察支架，若出現(xiàn)掉道、歪斜等異常時(shí)，立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

　　2.16 上付巷出空平板車(chē)時(shí)，跟車(chē)人員必須走在空車(chē)后邊，嚴(yán)禁走在空車(chē)前邊。

　　2.17 打運(yùn)人員負(fù)責(zé)運(yùn)輸范圍內(nèi)的絞車(chē)及四保險(xiǎn)的維護(hù)和軌道的維護(hù)。

　　2.18 運(yùn)輸時(shí)，絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工、電機(jī)車(chē)司機(jī)及其他工作人員必須按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全操作規(guī)程》及有關(guān)安全條例執(zhí)行，嚴(yán)禁出現(xiàn)違章作業(yè)和違章指揮。

　　3、三機(jī)安裝安全技術(shù)措施

　　1、參與安裝及試運(yùn)行的工作人員，應(yīng)了解和掌握所安裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、操作規(guī)程和注意事項(xiàng)，培訓(xùn)、考試合格后并持證上崗。

　　2、安裝作業(yè)前，綜采隊(duì)設(shè)專(zhuān)人加強(qiáng)工作面支護(hù)并對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行清理，保證退路暢通，頂板及煤壁要支護(hù)好，防止破碎煤矸下落傷人。

　　3、所有下井安裝配件，必須由平地裝車(chē)人員和運(yùn)輸人員進(jìn)行交接簽字，并在井下預(yù)定位置擺放整齊。

　　4、綜采隊(duì)地面裝車(chē)人員負(fù)責(zé)將所安裝設(shè)備配件用油漆編號(hào)，依次下井，以便按安裝順序運(yùn)輸。設(shè)備各連接面、齒輪、銷(xiāo)子需要防護(hù)的，下井裝車(chē)前裝車(chē)人員用皮帶、編織袋等進(jìn)行防護(hù)，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可下井。

　　5、各種配件要根據(jù)安裝進(jìn)度安排裝車(chē)下井至工作面，安裝所需零部件運(yùn)至工作面后應(yīng)按預(yù)定位置排放整齊，綜采隊(duì)井下安裝人員設(shè)專(zhuān)人嚴(yán)格清點(diǎn)接收配件，并做好發(fā)放和使用記錄。

　　6、參加安裝工作的人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全操作規(guī)程》。

　　7、安裝工作實(shí)施過(guò)程必須由班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

　　8、三機(jī)設(shè)備由切巷下卸時(shí)，人員嚴(yán)禁站在下卸車(chē)輛的正下方，工作人員必須躲在安全地點(diǎn)，并避開(kāi)鋼絲繩繩道及其波及范圍，嚴(yán)禁位于鋼絲繩內(nèi)圈。

　　9、三機(jī)設(shè)備在切巷卸車(chē)時(shí)，必須在車(chē)停穩(wěn)后，用不少于兩臺(tái)(5t)導(dǎo)鏈和專(zhuān)用鋼絲繩頭、鎖具配合將設(shè)備牢固固定在平板車(chē)上以后，方準(zhǔn)拆卸壓杠，以防壓杠松脫后設(shè)備下滑，卸車(chē)過(guò)程中鋼絲繩必須處于張緊狀態(tài)，絞車(chē)剎好閘，

　　10、起吊重物過(guò)程中，工作人員要避開(kāi)重物下滑墜落方向。嚴(yán)禁將頭、手等身體部位處于起吊重物下面。

　　11、安裝過(guò)程中，若用絞車(chē)起吊重物或拉運(yùn)重物時(shí)，人要避開(kāi)鋼絲繩繩道及其波及范圍，嚴(yán)禁位于鋼絲繩內(nèi)圈。

　　12、用鋼絲繩或?qū)ф溒鸬踔匚飼r(shí)，要先對(duì)起吊位置的錨桿、錨索、要做拉力試驗(yàn)等方式進(jìn)行加固，并由作業(yè)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后方可起吊重物，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊重物。

　　13、三機(jī)各部件安裝時(shí)要選擇好安裝位置，注意各部件的安裝順序及對(duì)接方向。

　　14、前部運(yùn)輸機(jī)安裝順序：機(jī)頭底托→機(jī)頭架→機(jī)頭傳動(dòng)部→機(jī)頭過(guò)渡槽及穿鏈條→中部框架→鋪底鏈→電纜槽(特殊電纜槽位置在53架，每隔九節(jié)普通槽安裝一節(jié)天窗槽)、擋煤板及附屬裝置(機(jī)尾部的安裝與機(jī)頭部安裝順序一樣)→接鏈子→安裝刮板。前部機(jī)尾安裝位置定在距離機(jī)尾10m處，待支架全部安裝好以后再推到正確的安裝位置。安裝中部框架時(shí)，要把底槽內(nèi)的雜物清理干凈。

　　15、鋪設(shè)鏈條時(shí)要注意：鏈條焊口背離中板;中雙鏈鋪設(shè)時(shí)，接頭處用快速接頭接牢，做好記號(hào)，并用鐵絲將兩條鏈條捆好避免扭結(jié)，保證上下鏈不扭向;刮板大月牙方向與運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)行方向一致;刮板間距要符合規(guī)定要求。

　　16、安裝后部運(yùn)輸機(jī)卸槽子時(shí)，必須用兩根直徑不低于200mm的坑木橫在已裝支架的底座和立柱間，以防止溜槽下滑，施工作業(yè)地點(diǎn)正下方嚴(yán)禁有人。

　　17、采煤機(jī)各部件在開(kāi)始安裝第30架時(shí)依次下井。在指定地點(diǎn)卸采煤機(jī)各部件時(shí)，需用鋼絲繩或者導(dǎo)鏈起吊重物時(shí)要先對(duì)起吊位置的棚、梁進(jìn)行架抬棚、打點(diǎn)桿等方式進(jìn)行加固，并由作業(yè)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后方可起吊重物，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊重物。在起吊過(guò)程中，工作人員要避開(kāi)重物下滑墜落的方向，嚴(yán)禁將頭、手等身體部位處于起吊重物下面。在安裝過(guò)程中，若用絞車(chē)起吊重物或拉運(yùn)重物時(shí)，人要避開(kāi)鋼絲繩繩道及其波及范圍，嚴(yán)禁位于鋼絲繩內(nèi)圈。在支架安裝到35 架時(shí)做一采煤機(jī)機(jī)窩。要求機(jī)窩長(zhǎng)10m，高2.5m，寬1m，用單體柱、坑木、荊笆及千椽打頂閉幫(或視具體情況而定)。

　　18、采煤機(jī)安裝順序：左滾筒→右滾筒→左截割部→左牽引部→中間電控箱→右牽引部→右截割部→附屬裝置→接通電源→裝滾筒。

　　19、轉(zhuǎn)載機(jī)安裝順序：機(jī)尾→穿鋼絲繩→落地段槽子→破碎機(jī)→鋪底鏈→過(guò)橋段槽子→鋪上鏈→機(jī)頭→附屬裝置。

　　20、刮板隨上鏈安裝，也可最后安裝。

　　21、在安裝破碎機(jī)或轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭需要起吊時(shí)，必須用不少于兩臺(tái)(5t)導(dǎo)鏈起吊，并先對(duì)起吊位置棚、梁進(jìn)行加固，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊重物，并由專(zhuān)人指揮。

　　22、轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)橋安裝時(shí)，應(yīng)先用木垛將過(guò)橋支起，防止橋身歪倒、下沉。轉(zhuǎn)載機(jī)安裝刮板及鏈條的注意事項(xiàng)和要求同運(yùn)輸機(jī)相同。

　　23、安裝完整后設(shè)備要求：a各部位螺栓、銷(xiāo)子、油堵、護(hù)板齊全完好。b各操作按扭靈敏可靠。c各部注油正確，油位適當(dāng)。d附屬裝置齊全完好。e試運(yùn)行后各注油部溫度正常。f各聯(lián)接部件對(duì)接正確、緊固可靠，并及時(shí)注入潤(rùn)滑油脂。g操作手把、按鈕靈活可靠。

　　24、在安裝過(guò)程中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人嚴(yán)把安裝質(zhì)量關(guān)，試運(yùn)行三機(jī)設(shè)備時(shí)要嚴(yán)格按《煤礦安全操作規(guī)程》作業(yè)，試機(jī)前要檢查各傳動(dòng)部位的油位 ，緊鏈試車(chē)時(shí)要由班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，并由有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行，其他人躲到安全地點(diǎn)。安裝后的設(shè)備經(jīng)安裝指揮組驗(yàn)收合格，方可結(jié)束安裝工作。三機(jī)設(shè)備每次試運(yùn)行結(jié)束后，應(yīng)斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)(采煤機(jī)牽引手把處于零位，斷開(kāi)滾筒離合器)。由綜采隊(duì)電工班長(zhǎng)或當(dāng)班值班電工切斷三機(jī)設(shè)備電源，并閉鎖開(kāi)關(guān)。

　　25、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)作業(yè)人員超過(guò)兩人時(shí)，必須安排一名安全負(fù)責(zé)人，嚴(yán)禁一人單獨(dú)作業(yè)。

　　4、液壓支架安裝安全技術(shù)措施

　　4.1地面設(shè)備裝車(chē)→副井→K1軌道運(yùn)輸下山→1101工作面回風(fēng)巷→1101工作面

　　4.2 支架到達(dá)安裝地點(diǎn)適當(dāng)距離時(shí)，掩好車(chē)輪，用切巷下頭的一部絞車(chē)鋼絲繩或?qū)Ｓ面湱h(huán)條牢固地拴在支架底座起吊孔上，鋼絲繩拉緊后制動(dòng)，去掉固定支架的鎖緊裝置后，利用絞車(chē)把平板車(chē)抽出。調(diào)架采用先卸車(chē)后調(diào)架的方法。在己安裝好的支架上幫打兩根木點(diǎn)桿，以防直接撞擊支架。下卸支架前，必須安排專(zhuān)人檢查支架車(chē)狀況，觀察平板車(chē)的銷(xiāo)子是否絆支架，車(chē)輪是否掉道或懸空，否則嚴(yán)禁卸車(chē)。

　　4.3 安裝第一架時(shí)，要先定好位置，第一架架中要放在下付巷中線。支架放到位置，管路連通后，及時(shí)升緊支架。

　　4.4 安裝現(xiàn)場(chǎng)必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，信號(hào)工必須嚴(yán)格聽(tīng)從指揮人員的口令。調(diào)架時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員要密切注意，不得碰塌抬棚，否則嚴(yán)格追查現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的責(zé)任。調(diào)架時(shí)嚴(yán)禁把鋼絲繩拴在支架各種明柱上。

　　4.5 支架安到位置后，升架支撐頂板，但不能升得太緊，避免棚腿脫落。

　　4.6 支架在調(diào)架過(guò)程中，若絞車(chē)阻力過(guò)大，絞車(chē)司機(jī)必須立即停車(chē)，待查明原因，阻力排除后方可繼續(xù)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

　　4.7 在安裝支架的過(guò)程中，要注意保護(hù)支架明柱及管路，若發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象，嚴(yán)格追查責(zé)任。液壓管路安裝前要將管頭沖洗干凈，按系統(tǒng)安好，保證各部件齊全可靠，防止液壓管傷人。

　　4.8 卸車(chē)和調(diào)架之前，要首先檢查有無(wú)障礙物，并提前看好躲避路線。

　　4.9 每安裝一架，要將支架與運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行聯(lián)接，在進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)時(shí)，采面不準(zhǔn)下卸支架和其它設(shè)備，更不準(zhǔn)與安裝支架平行作業(yè)。

　　4.10 在調(diào)架時(shí)，若使用單體柱，操作人員躲進(jìn)已裝好的支架箱內(nèi)，用大立柱護(hù)住自己的身體并避開(kāi)單體柱打滑方向，利用單體柱調(diào)架與利用絞車(chē)調(diào)架不能同時(shí)進(jìn)行，要使用完好的單體柱，柱根墊木鞋，迎山站正，以防滑倒傷人。

　　4.11 所用絞車(chē)要使用四壓兩戧柱，并加打地錨固定，所用點(diǎn)柱要上放倒繩，兩戧柱加防護(hù)杠，以防倒柱，回繩傷人。

　　4.12 絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工在交接班之前，要詳細(xì)檢查絞車(chē)的完好情況，制動(dòng)裝置是否靈敏可靠，點(diǎn)桿是否牢固，鋼絲繩是否符合規(guī)定，信號(hào)是否靈敏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)交接班。

　　4.13 絞車(chē)每運(yùn)—次重車(chē)或調(diào)一次支架，絞車(chē)司機(jī)必須對(duì)點(diǎn)桿、鋼絲繩、繩扣進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。沿途摘掛鉤地點(diǎn)，必須由各施工單位當(dāng)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查剎車(chē)情況、絞車(chē)狀況及鋼絲繩與平板車(chē)連接情況，插銷(xiāo)必須用擋銷(xiāo)和鐵絲固定好，每下一次車(chē)檢查一次，處理好后方可發(fā)車(chē)。

　　4.14 往切巷里邊卸支架時(shí)，平板車(chē)銷(xiāo)子要閉鎖并穿開(kāi)口銷(xiāo)，防止銷(xiāo)子竄出。當(dāng)平板車(chē)掉道時(shí)嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉上道，必須有當(dāng)班班長(zhǎng)指揮處理，只有當(dāng)平板車(chē)處理上道以后方可用絞車(chē)牽引。

　　4.15 安裝支架時(shí)，切巷行車(chē)道內(nèi)要做到“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”，行車(chē)時(shí)所有工作人員都要躲進(jìn)靠煤墻一側(cè)的巷道內(nèi)。在切巷進(jìn)行支架運(yùn)輸、調(diào)向(架)、起吊等工作時(shí)，人員要避開(kāi)鋼絲繩的波及范圍和繩道的三角區(qū)內(nèi)，班組長(zhǎng)要設(shè)專(zhuān)人把口，負(fù)責(zé)警戒，信號(hào)工在確認(rèn)安全后方可發(fā)出信號(hào)。

　　4.16 當(dāng)兩部絞車(chē)同時(shí)運(yùn)行牽引一輛設(shè)備車(chē)時(shí)，兩部絞車(chē)必須同時(shí)繃緊繩并設(shè)專(zhuān)人觀察兩部絞車(chē)?yán)K的張緊程度，以便協(xié)調(diào)指揮兩部絞車(chē)的牽引。

　　4.17 設(shè)備安裝期間，必須加強(qiáng)頂板和煤墻管理。每班要求指派兩名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專(zhuān)管此項(xiàng)工作，嚴(yán)防片幫冒頂。

　　4.18 安裝設(shè)備過(guò)程中若用滑輪或?qū)ф?，滑輪或?qū)ф湹膽覓斓攸c(diǎn)的支架必須要保證牢固可靠，并采取打抬棚等方式加固支架，嚴(yán)防拉斷或拉掉棚梁。

　　4.19 各絞車(chē)綱絲繩必須按規(guī)程規(guī)定的安全系數(shù)選擇，所有絞車(chē)鋼絲繩規(guī)格和絞車(chē)的選型由機(jī)電科負(fù)責(zé)核定和提供，更換鋼絲繩必須按機(jī)電科指定規(guī)格的鋼絲繩更換。

　　4.20 卸車(chē)時(shí)應(yīng)先去掉兩邊的固定螺栓，卸車(chē)時(shí)除操作人員外其它人員必須離開(kāi)，以防出現(xiàn)意外。

　　4.21 工作面必須保證足夠的風(fēng)量嚴(yán)防瓦斯超限，每班必須配備專(zhuān)職瓦斯檢查員檢查瓦斯，瓦斯超限時(shí)要及時(shí)停止作業(yè)，撤離現(xiàn)場(chǎng)。若因冒頂堵斷風(fēng)路，必 須在通風(fēng)科和安質(zhì)科有關(guān)人員監(jiān)督下立即處理，必要時(shí)制訂專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)措施。

　　4.22 封車(chē)螺栓、配件要有專(zhuān)人管理。工作面施工地點(diǎn)不用的物料嚴(yán)禁存放，回風(fēng)巷做材料硐室存放物料，配件。?？科桨遘?chē)只能靠一幫，嚴(yán)禁兩幫有料。

　　4.23 其它未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　5、設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　5.1 液壓支架安裝要求：

　　1)支架垂直頂?shù)装?，歪?lt;±5°。

　　2)支架要排成一條直線，其偏差不得超過(guò)±50mm。中心距離1.5m，要求偏差不得超過(guò)±100mm。

　　3)支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰角<±7°。

　　4)相鄰支架間不能有明顯的錯(cuò)差(不得超過(guò)頂梁側(cè)護(hù)板高度的2/3，支架不擠不咬、架間空隙不超過(guò)規(guī)定的200mm。

　　5)油管排列整齊、連接部位正確、不竄液、漏液。

　　6)各種銷(xiāo)軸，U型卡必須齊全。

　　7)所有操縱手把處于零位。

　　8)架內(nèi)不得堆放浮煤、浮矸雜物。

　　9)支架明柱、油缸、管路、接頭、閥類(lèi)，噴霧裝置等物件不得有損壞。

　　5.2 運(yùn)輸機(jī)安裝要求：

　　1)鋪設(shè)要平、直、穩(wěn)，接口要嚴(yán)密，“8”字環(huán)及各種銷(xiāo)子、彈簧墊、螺絲、夾板、刮板等部件要齊全緊固，開(kāi)動(dòng)時(shí)不搖擺。

　　2)各部件安裝正確，連接牢固。

　　3)保護(hù)裝置齊全，動(dòng)作可靠。

　　4)油量適當(dāng)，鏈子松緊適宜，刮板齊全。

　　5)各部位無(wú)變形損壞，傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)雜音。

　　6)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接合理。

　　5.3 轉(zhuǎn)載機(jī)(包括破碎機(jī))安裝要求：

　　1)各種螺絲、彈簧墊、刮板、銷(xiāo)子齊全合格，接口要嚴(yán)密牢固，開(kāi)動(dòng)不搖擺。

　　2)各部件安裝正確，連接件緊固齊全。

　　3)鏈子松緊合適，不缺刮板。刮板間距：前部12個(gè)鏈環(huán)，后部10個(gè)鏈環(huán)，轉(zhuǎn)載機(jī)8個(gè)鏈環(huán)。

　　4)機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)雜音。

　　5)油量適當(dāng)、衛(wèi)生、清潔。

　　6)轉(zhuǎn)載機(jī)與膠帶輸送機(jī)機(jī)尾搭接合理，機(jī)尾加蓋板。

　　5.4 采煤機(jī)安裝要求：

　　1)各部螺絲、銷(xiāo)子、蓋板齊全完好。各操作控制按鈕、手把靈敏可靠。

　　2)電纜卡、電纜槽、牽引銷(xiāo)軌完好無(wú)變形。

　　3)截齒齊全，各部油量適當(dāng)。

　　4)機(jī)器聲音正常，牽截工作正常。

　　5)噴霧裝置齊全完好。

　　6)機(jī)身衛(wèi)生、清潔、無(wú)油污浮煤，管路齊全。

　　5.5 泵站安裝要求：

　　1)安裝平穩(wěn)、運(yùn)行可靠、聲音正常、各部件完好齊全油量要適當(dāng)。

　　2)儀表靈敏、讀數(shù)正確，各類(lèi)閥動(dòng)作符合要求。

　　3)設(shè)備內(nèi)外清潔衛(wèi)生、乳化液油箱不得有油污、煤、等雜物。

　　5.6 電氣設(shè)備安裝要求：

　　1)所有電氣設(shè)備要細(xì)致檢查，測(cè)試絕緣要按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行電氣試驗(yàn)，各項(xiàng)性能要良好，并符合《防爆細(xì)則》要求。高壓電纜試驗(yàn)后要進(jìn)行放電，嚴(yán)防電荷傷人。

　　2)電纜懸掛整齊，高度合適，高低壓電纜同側(cè)懸掛時(shí)，間距必須大于100mm，高壓在下、低壓在上。

　　3)各種保護(hù)裝置齊全、動(dòng)作靈敏可靠、整定值要合適不得過(guò)大。

　　4)設(shè)備完好、工作正常。

　　5)設(shè)備安裝擺放整齊清潔衛(wèi)生、不得有油污浮煤。

　　6)嚴(yán)禁帶電作業(yè)，試運(yùn)前，要細(xì)致檢查，切勿將異物丟失在接線箱和開(kāi)關(guān)內(nèi)腔。

　　7)接地裝置連接要牢固、接地電阻不得大于2Ù。

　　6、綜采配件管理辦法

　　6.1 綜采設(shè)備下井前，對(duì)運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、支架的配件進(jìn)行清查，

　　6.2 開(kāi)始運(yùn)架后，打運(yùn)人員每運(yùn)一架運(yùn)到上付巷后，安裝人員和打運(yùn)人員對(duì)照清單共同清查，對(duì)所缺東西，寫(xiě)在交接記錄上，雙方簽字。若運(yùn)輸過(guò)程中有交接，兩個(gè)打運(yùn)小組必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接，填寫(xiě)清單。

　　6.3 下井的小件要分類(lèi)裝入麻袋，集中清交。

　　6.4 若沒(méi)有進(jìn)行交接清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞由工作面安裝人員承擔(dān)全部責(zé)任。指揮組辦公室根據(jù)清單及清交的情況對(duì)所缺配件追究其責(zé)任。

　　6.5 看工具人員要嚴(yán)格交接班，班班核實(shí)各類(lèi)配件使用、庫(kù)存數(shù)量，嚴(yán)禁丟失。

　　7、避災(zāi)路線

　　7.1避災(zāi)

　　1、全隊(duì)職工必須熟悉本工作面避災(zāi)路線。

　　2、一旦發(fā)生事故災(zāi)害時(shí)，不要慌亂，要正確判斷事故地點(diǎn)范的圍、性質(zhì)及受災(zāi)情況，并迅速向調(diào)度室匯報(bào)，有能力搶救的要及時(shí)搶救，否則，必須在班組長(zhǎng)及跟班隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，沿避災(zāi)路線迅速撤離。

　　3、采煤工作面災(zāi)變的應(yīng)急避災(zāi)措施：

　　(1)當(dāng)工作面發(fā)生進(jìn)風(fēng)巷瓦斯超限，其它地點(diǎn)發(fā)生突出事故，工作面發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故時(shí)，應(yīng)認(rèn)真判斷災(zāi)情，迅速向礦調(diào)度室報(bào)告。位于事故區(qū)進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)迎著風(fēng)流按避災(zāi)路線撤至安全區(qū)域，位于事故區(qū)回風(fēng)側(cè)的人員，并佩戴自救器，選擇最近路線迅速地到達(dá)新鮮風(fēng)流中去，再迎著風(fēng)流撤至安全區(qū)域。如果在撤退中遇到有爆炸或火焰襲來(lái)時(shí)，應(yīng)面向下伏于水溝中，以減輕有毒有害氣體的侵襲和燒傷。當(dāng)遇到通路被冒頂阻塞、被高溫火區(qū)隔離、有毒有害氣體濃度大無(wú)法撤退時(shí)，應(yīng)迅速就近進(jìn)入避難硐室或臨時(shí)快速筑建的避難所，等待救護(hù)隊(duì)營(yíng)救。如果火勢(shì)不大，附近人員首先判斷火災(zāi)類(lèi)別，采用相應(yīng)方法將火源撲滅，如果在上付巷設(shè)備車(chē)處發(fā)現(xiàn)火源，附近人員能夠切斷電源時(shí)應(yīng)首先切斷工作面電源，使用滅火器、炮土、砂子將其撲滅。

　　(2)現(xiàn)場(chǎng)人員在發(fā)現(xiàn)透水事故后，應(yīng)認(rèn)真判斷災(zāi)情，迅速向礦調(diào)度室報(bào)告，并及時(shí)通知1101工作面受水威脅區(qū)域的人員，按礦有關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案來(lái)避災(zāi)。在1101工作面，如果出水點(diǎn)下方人員距離出水點(diǎn)比較近，出水量較大時(shí)，下方人員能夠通過(guò)出水點(diǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)出水點(diǎn)到達(dá)較高位置，然后撤離。撤離前應(yīng)將撤退路線報(bào)告礦調(diào)度室，撤離時(shí)注意往高處走，沿著上山方向迅速進(jìn)入上部巷道或上一水平，盡量避免進(jìn)入突水地點(diǎn)附近及下方的獨(dú)頭巷道。行進(jìn)中應(yīng)靠近巷道一側(cè)，特別是位于透水點(diǎn)下方的工作人員撤離時(shí)，若遇到水勢(shì)很猛，很高的水頭時(shí)，要注意不能讓水頭打翻或被水中滾動(dòng)的矸石和木料撞傷，要盡力屏住呼吸，用力拽住管路、支架等物體用力闖過(guò)。水頭過(guò)后，水勢(shì)減弱，可借助巷道壁或其它物體，攀扶著往外撤離，直至到達(dá)安全地點(diǎn)。撤退中如因冒頂或積水造成巷道堵塞，可尋找其他安全通道撤出。在唯一的出口封堵無(wú)法撤退時(shí)嚴(yán)禁盲目潛水等冒險(xiǎn)行為，要迅速尋找位置最高、離井筒或大巷最近的地點(diǎn)暫時(shí)躲避，必要時(shí)可快速建造臨時(shí)避難硐室，設(shè)置擋墻或防護(hù)板，阻止涌水、煤矸和有害氣體的侵入。

　　7.2 避災(zāi)路線

　　1、避水災(zāi)路線：

　　1101機(jī)巷→1101工作面→1101回風(fēng)巷→K1軌道運(yùn)輸下山→主平硐(主井皮帶機(jī)巷)→平地

　　2、避火災(zāi)、瓦斯路線：

　　1101回風(fēng)巷→1101工作面→1101機(jī)巷→K1軌道運(yùn)輸下山→主平硐(主井皮帶機(jī)巷→平地

　　第四部分︰存在的問(wèn)題及建議

　　一、副井提升絞車(chē)因容繩量限制，選擇的繩徑略小。目前礦安排副井提升使用一臺(tái)40千瓦絞車(chē)，因容繩量原因，只能選用18.5毫米鋼絲繩，雖然理論測(cè)算能滿(mǎn)足設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)要求，但我們按實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)繩徑稍小，因?yàn)樵谠O(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)掉道、平車(chē)輪對(duì)故障等阻力突然增大的現(xiàn)象，我們感到安全上沒(méi)有十分把握。因此，我們建議采取三條措施彌補(bǔ)這一不足。首選的措施是更換絞車(chē)，達(dá)到能容納24.5毫米鋼絲繩的目的;如果更換絞車(chē)有困難，我們建議在副井筒中部增加一部絞車(chē)，同樣可達(dá)到增加繩徑的目的;如果前兩項(xiàng)措施均不能實(shí)現(xiàn)，我們將通過(guò)增加平板車(chē)防跑車(chē)裝置來(lái)解決這一問(wèn)題。

　　二、地面設(shè)備裝車(chē)及轉(zhuǎn)運(yùn)到副井口，我們認(rèn)為吊車(chē)配合汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的方案優(yōu)于地面鋪軌道轉(zhuǎn)運(yùn)的方案 。

　　三、 礦目前尚未確定破碎機(jī)是否安裝的方案。我們認(rèn)為安裝破碎機(jī)優(yōu)于取消破碎機(jī)的方案。

　　四、 主井皮帶機(jī)宜考慮更換，否則，由于運(yùn)輸能力原因?qū)⒅萍s生產(chǎn)能力的發(fā)揮。

　　五、 靜壓水系統(tǒng)宜抓緊完善，防止影響安裝及生產(chǎn)。

　　六、 絞車(chē)數(shù)量不足，還缺少14噸慢速絞車(chē)3臺(tái)，40千瓦絞車(chē)1 臺(tái)。

　　參加會(huì)審領(lǐng)導(dǎo)：

　　綜 采 隊(duì):

　　通 風(fēng) 科:

　　機(jī) 電 科:

　　生 產(chǎn) 科:

　　調(diào) 度 室:

　　安 檢 科:

　　機(jī)電副總:

　　機(jī)電礦長(zhǎng):

　　生產(chǎn)礦長(zhǎng):

　　安全礦長(zhǎng):

　　總工程師:

　　會(huì)審意見(jiàn)：