黃家溝煤礦運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度匯編
目錄
斜井井口管理規(guī)定
斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定
皮帶機(jī)運(yùn)輸管理規(guī)定
矸石山排矸管理規(guī)定
井口上下超長(zhǎng)材料管理規(guī)定
安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 制
一、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)
二、運(yùn)輸組長(zhǎng)職責(zé)
三、機(jī)車(chē)司機(jī)和押車(chē)工職責(zé)
四、絞車(chē)操作工職責(zé)
五、斜井(巷)摘掛鉤工職責(zé)
六、井口推車(chē)工職責(zé)
七、井下推車(chē)工職責(zé)
八、信號(hào)工職責(zé)
九、振動(dòng)篩操作工職責(zé)
十、皮運(yùn)機(jī)操作工崗位職責(zé)
十一、軌道工職責(zé)
操 作 規(guī) 程
五、井口推車(chē)工操作規(guī)程
六、井下人力推車(chē)工操作規(guī)程
七、人力運(yùn)料工操作規(guī)程
八、JD系列內(nèi)齒輪調(diào)度絞車(chē)操作規(guī)程
九、ZJT1.6×0.9-20型礦井提升機(jī)操作規(guī)程
十、絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
十一、機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
十二、柴油機(jī)車(chē)操作規(guī)程
十三、地滾檢查維修工操作規(guī)程
運(yùn)輸車(chē)間安全管理規(guī)定
為保證生產(chǎn)正常有序的進(jìn)行，加強(qiáng)運(yùn)輸各班組管理，以井全年利潤(rùn)為準(zhǔn)則，執(zhí)行礦經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，完成礦各項(xiàng)指標(biāo)，確保采掘生產(chǎn)任務(wù)的完成，抓好道路的維護(hù)和檢修工作，提高職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，特制定以下管理規(guī)定：
一、勞動(dòng)紀(jì)律
1、各作業(yè)點(diǎn)執(zhí)行手上交接班制度。
2、有事請(qǐng)假，組員須經(jīng)組長(zhǎng)同意，組長(zhǎng)須經(jīng)主任同意，超過(guò)3天須經(jīng)礦辦同意。
3、無(wú)假不到者扣罰20分/班，并按曠工處理。
4、機(jī)車(chē)司機(jī)必須隨時(shí)掌握各作業(yè)點(diǎn)用車(chē)情況，勤跑快拉，保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
5、信號(hào)工必須掌握機(jī)車(chē)運(yùn)行方向，清楚各叉道位置狀況，在運(yùn)行途中發(fā)生情況，立即發(fā)出信號(hào)進(jìn)行處理。
6、修道工進(jìn)班前，必須清點(diǎn)所攜帶工具是否齊全，與調(diào)度室保持聯(lián)系，作好各處道路的維護(hù)檢修工作。
7、新機(jī)車(chē)司機(jī)上崗前，須經(jīng)機(jī)電科培訓(xùn)后由指定師傅跟班實(shí)習(xí)，經(jīng)實(shí)際操作及理論知識(shí)考核合格后，方可上崗單獨(dú)作業(yè)。
二、安全管理
1、掛鉤工作業(yè)前，須檢查連扣、銷(xiāo)、繩頭、繩卡及繩頭30m范圍內(nèi)的鋼繩、阻車(chē)器、擋車(chē)攔信號(hào)按鈕、地滾等設(shè)施工具是否完好后，方可進(jìn)行作業(yè)。
2、機(jī)車(chē)司機(jī)作業(yè)前，須先試車(chē)，確認(rèn)正常剎車(chē)可靠后，方可作業(yè)。
3、修道工在輪子道作業(yè)前，須先設(shè)好警戒，聯(lián)系好上、下平臺(tái)掛鉤工后，方可作業(yè);在平巷作業(yè)前，須先在前、后方設(shè)好阻后，方可作業(yè)。
4、在處理跳槽事故時(shí)，遵守礦制定的“礦車(chē)掉道處理安全措施”并制別注意，只準(zhǔn)由1人全權(quán)指揮，嚴(yán)禁處理人員背車(chē)，向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出掉道開(kāi)車(chē)或退車(chē)信號(hào)前，所有人員必須站在距繩頭方向第一部礦車(chē)5m以外后，方可發(fā)出信號(hào)。
5、在斜巷清流砂雜物作業(yè)前，在該斜巷上、下平臺(tái)設(shè)置專(zhuān)人警戒并揭示警示牌，下放礦車(chē)?yán)K頭銷(xiāo)加強(qiáng)保險(xiǎn)，作業(yè)過(guò)程中，只準(zhǔn)在礦車(chē)上部進(jìn)行工作，嚴(yán)禁在礦車(chē)運(yùn)行期間跨越鋼繩。
運(yùn)輸事故管理規(guī)定
近年來(lái)由于車(chē)況不良，礦車(chē)出軌、跳槽事故時(shí)有發(fā)生，在一定程度上給安全生產(chǎn)帶來(lái)了威脅。為進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作，使運(yùn)輸事故處理做到有章可循、有規(guī)可依，特?cái)M定如下運(yùn)輸事故處理管理規(guī)定。
1、事故發(fā)生區(qū)域的作業(yè)場(chǎng)所的負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場(chǎng)事故處理的負(fù)責(zé)人，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故處理負(fù)有全權(quán)指揮、協(xié)調(diào)、處理及安全保障責(zé)任。
2、事故發(fā)生后，首先該區(qū)域作業(yè)人員及區(qū)域負(fù)責(zé)人了解現(xiàn)場(chǎng)事故原因和現(xiàn)場(chǎng)情況，然后組織分析情況，提出并統(tǒng)一處理方案，向參與事故處理的所有作業(yè)人員包括絞車(chē)司機(jī)通報(bào)處理方案及注意事項(xiàng)，并明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
3、處理事故前必須檢查聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置是否可靠、靈敏、完好、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須先修好后，方能進(jìn)行事故處理。
4、事故處理前負(fù)責(zé)人要安排有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員，監(jiān)護(hù)員嚴(yán)格督促信號(hào)員按負(fù)責(zé)人的安排進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不對(duì)必須通知絞車(chē)司機(jī)(包括機(jī)車(chē)司機(jī))或信號(hào)員立即停車(chē)，司機(jī)接到停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)。
5、事故處理信號(hào)規(guī)定為“一聲，立即停止;三聲，退慢車(chē);四聲，開(kāi)慢車(chē)”。凡開(kāi)慢車(chē)和退慢車(chē)必須發(fā)出兩次信號(hào)，間隙為五秒鐘，司機(jī)必須接到兩次信號(hào)方能起機(jī)運(yùn)行。
6、處理前必須先檢查礦車(chē)連接器、連鉤、插銷(xiāo)、繩頭、道路是否完好。
7、凡斜巷處理事故時(shí)，嚴(yán)禁在事故點(diǎn)下方作業(yè)或躲避，必須在上方20米以外躲避，包括信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員。負(fù)責(zé)人在事故措施采取后必須離事故點(diǎn)6米以外(斜巷是在事故點(diǎn)上方6米)監(jiān)護(hù)處理情況，特殊情況下不能滿(mǎn)足6米以外，都必須在處理礦車(chē)牽引力相反的、較寬的前后無(wú)路障的斜上方和平行方監(jiān)護(hù)。
8、在處理過(guò)程中，設(shè)置墊車(chē)設(shè)施時(shí)要預(yù)防過(guò)高，原則上在礦車(chē)與設(shè)施導(dǎo)實(shí)時(shí)設(shè)施高過(guò)道面不超過(guò)一公寸;墊礦車(chē)雙輪保證礦車(chē)平衡，預(yù)防翻車(chē)。
9、在斜巷處理串車(chē)需摘鉤時(shí)，必須在下方設(shè)置檔欄或其它阻車(chē)裝置，防止摘鉤后其它礦車(chē)下跑造成事故，處理前要在事故點(diǎn)下方至事故點(diǎn)所有通道的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒，禁止人員通行。
10、該規(guī)定從2006年5月25日起執(zhí)行，適用于礦所有絞車(chē)運(yùn)輸施工的平巷、斜巷 。
斜井井口管理規(guī)定
一、井口管理工作由搬運(yùn)工主管負(fù)責(zé)，當(dāng)班安全生產(chǎn)由把鉤工具體負(fù)責(zé)。正常情況下，井口所有的工作人員必須服從把鉤工的統(tǒng)一指揮。井口工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，各工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試，持證上崗，并嚴(yán)格按照所在崗位各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、各工種必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定和本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行操作，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。
三、井口所有的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施，必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、檢查檢修和試驗(yàn)，以確保安全使用。
四、必須有機(jī)電部門(mén)簽發(fā)入井合格證的設(shè)備才準(zhǔn)許進(jìn)入井口房，由把鉤工安排裝車(chē)下井。升降大件設(shè)備、材料和爆炸材料，必須將審批后的安全措施向井口工作人員貫徹傳達(dá)，并嚴(yán)格按照安全措施的規(guī)定施工作。
五、在井口及井筒內(nèi)進(jìn)行安裝或檢修等工作時(shí)，必須有審批過(guò)的安全措施才能進(jìn)行施工。由把鉤工負(fù)責(zé)井上、下口的安全警戒。
六、進(jìn)入井口房的人員一律禁止吸煙，井口房附近20米內(nèi)禁止煙火或用電爐取暖，如需要進(jìn)行割焊作業(yè)時(shí)，必須有審批的動(dòng)火報(bào)告和安全技術(shù)措施。
七、任何人不得以任何借口橫穿提升道。
八、嚴(yán)格按規(guī)定裝載量提升或下放，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行合理配重提升。
九、信號(hào)規(guī)定：檢修及提升開(kāi)車(chē)和慢車(chē)調(diào)繩必須有區(qū)別，并有燈光保留。信號(hào)標(biāo)志：以主滾筒為準(zhǔn)，使用電鈴聲響，一聲為停車(chē)，二聲短為提升，三短聲下放，二長(zhǎng)聲為慢速提升，三長(zhǎng)聲為慢速下放。
十、井口房?jī)?nèi)要經(jīng)常打掃衛(wèi)生，灑水清塵，及時(shí)清除雜物，嚴(yán)防井筒墜物。
斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定
一、斜巷各水平及上下口車(chē)場(chǎng)是重要的安全生產(chǎn)工作場(chǎng)所，嚴(yán)禁一切與工作無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須持證上崗，做到堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。
二、斜井巷道的設(shè)計(jì)和巷道兩側(cè)管、線(xiàn)、電纜的安裝，必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，主要絞車(chē)道嚴(yán)禁行人。
三、斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定，絞車(chē)提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條的規(guī)定。
四、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定和安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真按照操作規(guī)程的要求工作。
五、必須明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任，一名掛鉤工配合工作。調(diào)度絞車(chē)司機(jī)和推車(chē)工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。
六、各專(zhuān)業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)巷道軌道、絞車(chē)、鋼絲繩、人行車(chē)、車(chē)輛連接裝置、保險(xiǎn)裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。
七、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人”和“行車(chē)不作業(yè)”制度，在行車(chē)時(shí)間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。如有特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意，待停車(chē)后，方可行人。
八、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量連掛車(chē)輛，并掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩，同時(shí)還必須對(duì)鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)、插銷(xiāo)、車(chē)輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車(chē)無(wú)余繩，方可按規(guī)定發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。上口車(chē)場(chǎng)由把鉤工負(fù)責(zé)安全門(mén)，掛鉤工負(fù)責(zé)擋車(chē)器，推車(chē)下放。下口及各水平車(chē)場(chǎng)的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。
九、各車(chē)場(chǎng)使用調(diào)度絞車(chē)調(diào)配車(chē)輛時(shí)，其司機(jī)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。采用小絞提升的斜巷，必須有安全措施，其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。
十、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料，必須按照審批過(guò)的安全措施的要求運(yùn)送。
十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè)，必須制定相應(yīng)的安全措施，報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)方可施工。
十二、信號(hào)裝置必須聲光俱備，一聲停車(chē)，二短聲提升，三短聲下降，二長(zhǎng)聲提升，三長(zhǎng)聲下降。規(guī)定急速亂點(diǎn)為跑車(chē)和撞車(chē)事故信號(hào)。
十三、當(dāng)發(fā)生跑車(chē)和撞車(chē)事故時(shí)，下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)。上口把鉤工發(fā)出事故信號(hào)后及時(shí)回報(bào)。
十四、保證各工作場(chǎng)所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生，及時(shí)清理，做到文明生產(chǎn)。
十五、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行灑水、清塵、開(kāi)啟噴霧水幕，嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。
皮帶機(jī)運(yùn)輸管理規(guī)定
一、所有皮帶機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格交接班制度。
二、上崗后，必須穿工作服，衣帽整齊，長(zhǎng)發(fā)必須盤(pán)在工作帽內(nèi)，衣袖、褲角要扎好。
三、皮帶機(jī)在運(yùn)行期間嚴(yán)禁用鐵锨、枇子或其它工具清理滾筒上的煤泥，不準(zhǔn)清理皮帶下的雜物，更不準(zhǔn)跨越皮帶。
四、嚴(yán)禁其他閑雜人員進(jìn)入皮帶機(jī)走廊。
五、挑檢煤塊人員要愛(ài)護(hù)皮帶機(jī)，要在指定的地點(diǎn)按有關(guān)規(guī)定工作。
六、開(kāi)機(jī)前，必須嚴(yán)格檢查機(jī)械有無(wú)異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
七、多臺(tái)皮帶機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，必須按逆煤流方向逐臺(tái)啟動(dòng)，嚴(yán)防積煤壓死皮帶機(jī)。
八、皮帶機(jī)走廊內(nèi)嚴(yán)禁有火源，并保持清潔衛(wèi)生，清理衛(wèi)生時(shí)必須先灑水，嚴(yán)防煤塵飛揚(yáng)。
九、保護(hù)皮帶機(jī)內(nèi)的安全設(shè)施及計(jì)量裝置。
十、做好皮帶機(jī)道的灑水防塵工作，嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)灑水制度。
十一、做好防滅火工作，消防器材及消防水管必須齊全，防止皮帶機(jī)摩擦起火。
矸石山排矸管理規(guī)定
一、所有作業(yè)人員要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，不安全不生產(chǎn)。
二、排矸前，嚴(yán)格檢查軌道及矸石山上有無(wú)障礙物，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
三、排矸時(shí)嚴(yán)禁有閑雜人員在矸石山上及附近逗留，所有人員必須進(jìn)入安全地點(diǎn)。
四、推車(chē)時(shí)，工作人員時(shí)刻要保持高度警惕，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē)處理。
五、道岔、軌道要清理干凈，所有設(shè)施要安全可靠，作業(yè)人員必須按有關(guān)規(guī)定操作，要愛(ài)護(hù)好所使用的設(shè)備和設(shè)施。
六、加強(qiáng)外來(lái)拉矸車(chē)輛管理，所有拉矸車(chē)輛必須服從保衛(wèi)人員及礦管理人員指揮，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)和指定的地點(diǎn)合理取料，不得私拉亂鏟，以防排矸架頭傾斜或發(fā)生意外事故。
七、設(shè)立矸石山安全警戒線(xiàn)及擋矸墻，并設(shè)置警示牌，防止排矸時(shí)矸石滾落傷人。
井口上下超長(zhǎng)材料管理規(guī)定
一、一般規(guī)定。
1、下放超長(zhǎng)材料一律平板車(chē)，上下料必須制訂專(zhuān)項(xiàng)措施，經(jīng)程序?qū)徟?，傳達(dá)貫徹后方可進(jìn)行。
2、嚴(yán)格執(zhí)行井口管理制度。
3、長(zhǎng)材料運(yùn)入井口后，放在不影響人員行走及車(chē)輛通行的地方。
4、井口上下20米以?xún)?nèi)不能堆放雜物，保證井口周?chē)鍧嵭l(wèi)生。
二、下放長(zhǎng)材料的規(guī)定。
1、下放超出現(xiàn)定重量的設(shè)備必須制定專(zhuān)門(mén)措施。
2、下放帶法蘭的鋼管，可將卸扣與法孔相連，再和鋼絲繩鼻連接，下放不帶法蘭的鋼管利用鋼絲繩穿過(guò)鋼管，上下卡牢后起吊。
3、升降大件設(shè)備、材料時(shí)，運(yùn)送單位要提前將審批后的安全技術(shù)措施向井口工作人員傳達(dá)貫徹，以保證按規(guī)定安全運(yùn)送。
4、提升使用的鋼絲繩等連接裝置必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的安全系數(shù)。
5、下放鋼軌時(shí)包括槽鋼，工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻，工字鋼一端預(yù)先用氧氣割孔，不論用什么材料起，下放都必須捆在一起，并留有尾繩。
6、下放直徑50mm以下鋼管及長(zhǎng)木板等重量較輕的材料，直接用人力裝。上下用繩捆牢，并用木楔使木料不能移動(dòng)，并在兩端放上橫檔，連接好再使物料慢慢起高，當(dāng)物料進(jìn)入井筒停穩(wěn)確認(rèn)可靠后走鉤。
三、安全注意事項(xiàng)。
1、每次上下材料的規(guī)定：鋼軌18kg/m每次下四根24kg/m(包括楷鋼、工字鋼)每次2根，管直徑135mm以下每次4根，直徑135mm及以上每次1-2根。
2、所用起吊用具鋼絲繩保證有6倍以上的安全系數(shù)，每次使用前要詳細(xì)檢查一遍，發(fā)現(xiàn)有繩鼻損傷、蝕銹、斷絲等不符合規(guī)定的不能使用，鋼絲繩鼻要有備用。
3、在井口使用的撬棍工具要栓繩，將留繩栓在可靠的地方，檢修用的工具必須將留繩系在手腕上，嚴(yán)禁物體墜落井下。
4、裝車(chē)前要把人員分工明確，與信號(hào)工聯(lián)系好，指揮人員要站在井口兩側(cè)。
5、工作人員要精力集中，不準(zhǔn)打鬧嘻笑。
6、每次需裝運(yùn)的物體必須從大料堆中分離出來(lái)，搬到井口穿繩。
7、施工必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并對(duì)提升絞車(chē)司機(jī)作以特殊安排。
井巷運(yùn)輸管理制度
1、井巷運(yùn)輸必須按操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁人員乘車(chē)輛(急送傷員例外)。
2、井下推車(chē)工每人一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。
3、同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米，坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。
4、推車(chē)時(shí)必須注意前方，發(fā)現(xiàn)前方有人或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)。
5、在處理礦車(chē)跳道時(shí)，人的身體各部位應(yīng)注意礦車(chē)與巷道頂幫的間距。
6、提升礦車(chē)在井底車(chē)場(chǎng)未落平時(shí)，井下推車(chē)工不準(zhǔn)在井底推車(chē)。
7、除井下摘掛工、信號(hào)工外、任何人不準(zhǔn)以任何借口在井底逗留。
8、在井底車(chē)場(chǎng)等待礦車(chē)時(shí)，必須就近進(jìn)入車(chē)場(chǎng)附近岔巷休息等待。
9、傾斜井巷的上下車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置躲避硐，上部車(chē)場(chǎng)必須設(shè)置制動(dòng)可靠的阻車(chē)器;在斜巷內(nèi)安設(shè)擋車(chē)欄，并經(jīng)常關(guān)閉，提升、下放車(chē)輛方可打開(kāi)、車(chē)輛過(guò)后必須及時(shí)關(guān)閉。
10、傾斜井巷的上下停車(chē)場(chǎng)必須設(shè)置專(zhuān)門(mén)的把鉤工和信號(hào)工，把鉤工連接好礦車(chē)并檢查無(wú)誤后由信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，并按規(guī)定掛車(chē)不得超掛。
11、傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁行人蹬鉤 。
手動(dòng)擋車(chē)欄使用管理制度
為防止車(chē)場(chǎng)內(nèi)未連連扣的車(chē)輛下放時(shí)，發(fā)生跑車(chē)事故。因此在運(yùn)輸斜巷施工安裝擋車(chē)欄，對(duì)擋車(chē)欄使用維護(hù)作如下規(guī)定：
一、凡是斜巷施工必須安裝，使用檔車(chē)欄。
二、每一處擋車(chē)欄安裝完畢，由井安監(jiān)科及機(jī)電科組織驗(yàn)收。
三、各處擋車(chē)欄運(yùn)輸及掘進(jìn)把鉤工必須堅(jiān)持每鉤使用。即下放輕、重車(chē)時(shí)，輕、重車(chē)經(jīng)過(guò)緩坡后，將擋車(chē)桿升起，重車(chē)經(jīng)過(guò)擋車(chē)欄后，將檔桿放下。
四、鉗工對(duì)各擋車(chē)欄堅(jiān)持每天檢查并記錄：鋼繩、滑輪、擋桿情況。
五、把鉤工發(fā)現(xiàn)擋車(chē)欄不能正常使用或有其它異常情況，及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)并不得提升作業(yè)，電、鉗工及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題，處理完畢，向調(diào)度室匯報(bào)處理情況。
安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 制
一、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)
1、認(rèn)真組織所管理的隊(duì)貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針，堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)原則。
2、組織本隊(duì)職工嚴(yán)格實(shí)施《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程，干標(biāo)準(zhǔn)活、干放心活，切實(shí)解決工程質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量等問(wèn)題，及時(shí)處理隱患，及時(shí)制止“三違”現(xiàn)象。
3、組織所管理的隊(duì)深入開(kāi)展“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，安全創(chuàng)水平”活動(dòng)，落實(shí)上級(jí)提出的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)。
4、貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定、要求，結(jié)合本隊(duì)特點(diǎn)，制定實(shí)施計(jì)劃。
5、在安全的前提下組織生產(chǎn)。
6、按期召開(kāi)安全會(huì)議，分析動(dòng)態(tài)抓苗頭，處理隱患防事故。
7、適時(shí)開(kāi)展安全檢查、質(zhì)量達(dá)標(biāo)、事故分析和群眾性的安全活動(dòng)。
8、發(fā)生事故時(shí)，分析事故原因，組織制定防范措施。
二、運(yùn)輸組長(zhǎng)職責(zé)
1、運(yùn)輸組長(zhǎng)是本組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本組員工執(zhí)行“三大規(guī)程”和公司安全管理制度的情況負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任。在值班隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，組織全組人員嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”，按質(zhì)、按量、按時(shí)完成和超額完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù),對(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
2、帶領(lǐng)全組人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“運(yùn)輸巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)”和有關(guān)的安全技術(shù)知識(shí),提高員工隊(duì)伍素質(zhì),真正樹(shù)立安全為天的思想,認(rèn)真貫徹各種規(guī)章制度,及時(shí)解決安全生產(chǎn)上出現(xiàn)的問(wèn)題,出現(xiàn)重大問(wèn)題及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)處理。
3、合理安排工作,搞好班組勞動(dòng)分工與協(xié)作,為采、掘、維生產(chǎn)服好務(wù)。
4、組織全組人員按時(shí)上、下班,并開(kāi)好進(jìn)班會(huì)。
5、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即組織搶救和處理。
三、機(jī)車(chē)司機(jī)和押車(chē)工職責(zé)
1、堅(jiān)持手上交接班,交接清楚機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)、空重車(chē)、采掘生產(chǎn)等情況。
2、負(fù)責(zé)完成當(dāng)班運(yùn)輸任務(wù),合理調(diào)配礦車(chē)供應(yīng),保證正常生產(chǎn)。每班開(kāi)車(chē)前,司機(jī)要對(duì)電機(jī)車(chē)各部件進(jìn)行檢查、加油,確認(rèn)正常后方能發(fā)車(chē)。
3、輕重車(chē)數(shù)量，必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,不得超載和超速行駛。行駛前連接好串車(chē)鉤環(huán),嚴(yán)禁超拉多掛。
4、兩輛以上機(jī)車(chē)在同一條巷道內(nèi)運(yùn)行時(shí)，必須經(jīng)常取得聯(lián)系，避免撞車(chē)。水平大巷、暗斜井上下車(chē)場(chǎng)、重車(chē)道、中間運(yùn)輸巷下部車(chē)場(chǎng)主車(chē)道等不準(zhǔn)停放機(jī)車(chē),機(jī)車(chē)嚴(yán)禁越過(guò)局扇風(fēng)機(jī)進(jìn)入掘進(jìn)回風(fēng)道,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于平巷運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
5、機(jī)車(chē)司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁乘坐非工作人員,司機(jī)和押車(chē)工必須制止非操作人員乘車(chē)。有強(qiáng)行乘車(chē)者,不得開(kāi)車(chē)，并及時(shí)向安監(jiān)科反映,以便進(jìn)行嚴(yán)肅迫究、處理。
6、司機(jī)要努力學(xué)習(xí)技術(shù),了解機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)、部件情況,做到“三好”(用好、管好、修理好)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)。
7、押車(chē)工必須堅(jiān)守工作崗位,隨車(chē)行駛,注意查看軌道有無(wú)障礙物,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)吹哨停車(chē)處理，機(jī)車(chē)開(kāi)出岔道時(shí)押車(chē)員應(yīng)及時(shí)撥岔道。
8、架線(xiàn)機(jī)車(chē)掉道后,嚴(yán)禁在網(wǎng)線(xiàn)上搭線(xiàn)處理，應(yīng)斷電處理，嚴(yán)禁用架線(xiàn)機(jī)車(chē)處理掉道列車(chē)。
四、絞車(chē)操作工職責(zé)
1、當(dāng)班值班員必須堅(jiān)守工作崗位、不得擅離職守。
2、上崗人員必須神智清醒，酒后、精神不振、視聽(tīng)力障礙人員不得上崗操作。
3、設(shè)備運(yùn)行前必須認(rèn)真細(xì)心檢查，特別對(duì)安全保護(hù)裝置和儀器儀表更應(yīng)重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，不能處理的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
4、設(shè)備運(yùn)行中必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得與他人交談，嬉戲打鬧。在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)手不離操作手把，嚴(yán)禁在設(shè)備沒(méi)有完全停穩(wěn)時(shí)就在操作臺(tái)上替換司機(jī)。
5、提升信號(hào)一定要聽(tīng)清看準(zhǔn)，確認(rèn)后才能開(kāi)動(dòng)或停止絞車(chē)。寧可慢開(kāi)一分鐘，決不搶先一秒鐘。對(duì)于設(shè)備運(yùn)行中的非正常信號(hào)，必須先停車(chē)，查明原因，再準(zhǔn)備繼續(xù)開(kāi)車(chē)。
6、上崗人員應(yīng)熟悉本職業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，要求做到“三知四會(huì)”(知道結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)性能和安全裝置的作用，會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障)
7、認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、檢查記錄、檢修記錄和交接班記錄等。
8、保證本崗位內(nèi)各種設(shè)備、備品、配件、工具、器材等齊全完好，保持絞車(chē)設(shè)備及車(chē)房、硐室整齊、清潔。
五、斜井(巷)摘掛鉤工職責(zé)
1、按時(shí)上下班，在安全的前提下保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。
2、堅(jiān)持手上交接班,清楚空、重車(chē)需求和提運(yùn)情況,認(rèn)真檢查鋼絲繩是否良好。
3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,按規(guī)定掛空、重車(chē)數(shù)，不得超掛，及時(shí)開(kāi)、關(guān)擋車(chē)器，不違章作業(yè)。
4、開(kāi)車(chē)前,要認(rèn)真清點(diǎn)礦車(chē)數(shù)量,仔細(xì)檢查接連環(huán)是否連接好,符合安全規(guī)定時(shí),再發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。
5、經(jīng)常了解和掌握當(dāng)班采、掘生產(chǎn)情況,及時(shí)拉走重車(chē),合理分配空車(chē),保證采掘生產(chǎn)需要。
6、同絞車(chē)司機(jī)經(jīng)常取得聯(lián)系,把好安全關(guān)。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停車(chē)處理。
六、井口推車(chē)工職責(zé)
1、按時(shí)上下班，在安全的前提下保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。
2、接班后必須先了解礦車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路是否暢通,道路設(shè)施、翻籠、翻車(chē)機(jī)各部件是否完好、靈活，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于人力推車(chē)的有關(guān)規(guī)定。推車(chē)時(shí)，手應(yīng)放在礦車(chē)運(yùn)行方向的后端車(chē)把上,并目視前方,同一方向運(yùn)行的兩輛車(chē)之間距離應(yīng)保持10m以上。行車(chē)中若出現(xiàn)掉道，應(yīng)立即通知后面的推車(chē)工停止運(yùn)行，待復(fù)軌后再繼續(xù)推車(chē)運(yùn)行。
4、礦車(chē)進(jìn)入翻籠(翻車(chē)機(jī))后,必須待停穩(wěn)后方可翻車(chē)卸煤(矸),卸完煤(矸)后必須待翻籠(翻車(chē)機(jī))復(fù)位停穩(wěn)后方可推出空車(chē)。
5、前一輛礦車(chē)卸載時(shí),后面的一輛礦車(chē)必須用剎車(chē)棒剎穩(wěn),卸載時(shí)要發(fā)出信號(hào)或口令后方能進(jìn)行。
6、要充分利用停電、停車(chē)和交接班間隙,打掃工作場(chǎng)地,保持清潔衛(wèi)生。
七、井下推車(chē)工職責(zé)
1、按時(shí)上下班，在安全的前提下保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。
2、進(jìn)班到達(dá)工作地段后必須了解礦車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路是否暢通,各種設(shè)施是否完已好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于人力推車(chē)的有關(guān)規(guī)定。推車(chē)時(shí),人必須跟車(chē)前進(jìn)，同時(shí)要時(shí)刻注意前方，當(dāng)?shù)V車(chē)通過(guò)道岔、巷道口、風(fēng)門(mén)等處時(shí)要減慢速度,嚴(yán)禁放飛車(chē)。空重車(chē)通過(guò)岔道時(shí)應(yīng)搬好道岔，推車(chē)時(shí)前后兩輛礦車(chē)之間的距離應(yīng)保持在20m以上。
4、在坡度較大的巷道內(nèi)停車(chē)時(shí),應(yīng)用可靠的木楔或其它可靠方法剎住礦車(chē)，嚴(yán)禁用煤塊或砂塊作剎車(chē)物。
5、推車(chē)中如遇礦車(chē)掉道或前后有障礙物等緊急情況時(shí)，應(yīng)用礦燈左右搖擺或大聲呼喊,以便行人及時(shí)躲避。
6、充分利用間隙時(shí)間打掃工作地段,保持消潔衛(wèi)生。
八、信號(hào)工職責(zé)
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保安全運(yùn)輸。
2、積極參加安全活動(dòng)，樹(shù)立安全第一的思想，杜絕事故的發(fā)生。
3、集中精力，堅(jiān)守工作崗位，不打瞌睡，做到信號(hào)清楚準(zhǔn)確。
4、積極參加技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到持證上崗。
5、保持周?chē)h(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。
九、振動(dòng)篩操作工職責(zé)
1、開(kāi)機(jī)前必須對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即匯報(bào)、處理,否則不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。
2、運(yùn)行中,注意上、下設(shè)備的運(yùn)行銜接情況,隨時(shí)觀察彈策、電動(dòng)機(jī)、軸承等部件的完好悄況,嚴(yán)禁用手或物件與傳動(dòng)機(jī)松動(dòng)部位接觸，若出現(xiàn)不正常情況，立即停機(jī)處理。
3、操作時(shí)精力集中,給煤量適當(dāng),不重載啟動(dòng)運(yùn)行,停機(jī)時(shí)篩內(nèi)不留煤炭,工作完畢后清掃場(chǎng)地,并向接班人交待設(shè)備的運(yùn)行情況。
十、皮運(yùn)機(jī)操作工崗位職責(zé)
1、開(kāi)機(jī)前應(yīng)對(duì)設(shè)備的皮帶、主副滾筒等主要部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即匯報(bào)、處理，否則不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。
2、嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作,隨時(shí)注意振動(dòng)篩的工作情況,經(jīng)常與上下工序取得聯(lián)系,皮運(yùn)機(jī)必須在振動(dòng)篩工作前空載啟動(dòng)，停機(jī)前必須待機(jī)上煤炭輸送完畢后才能停機(jī)。
3、每班工作完畢后,必須清掃場(chǎng)地,向接班人交清設(shè)備的運(yùn)行情況。
十一、軌道工職責(zé)
1、負(fù)責(zé)全井運(yùn)輸大巷、采掘巷道等的軌道鋪設(shè),以及維修檢查和回收等工作。做到勤巡回、勤檢查、勤維修,加強(qiáng)軌道管理,保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩o(wú)阻。
2、值班道工要勤巡回、勤檢查,聽(tīng)從指揮,隨喊隨到，為生產(chǎn)一線(xiàn)服好務(wù)。
3、及時(shí)回收回采巷內(nèi)的鋼軌、枕木、道釘?shù)炔牧?節(jié)約原材料,并保管好工具。
操 作 規(guī) 程
一、井口把鉤工操作規(guī)程
1、作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查繩頭、連環(huán)、插銷(xiāo)、信號(hào)裝置、擋車(chē)裝置等是否完好，有問(wèn)題須處理后方可作業(yè)。
2、把鉤地點(diǎn)只許專(zhuān)職把掛鉤工一人操作，把鉤工有責(zé)任制止軌道上的行人和爬車(chē)人員。
3、有下列情況不得掛鉤：(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷(xiāo)，有影響運(yùn)輸安全的壞礦車(chē)未修理;(2)材料車(chē)未捆緊扎牢或高寬超過(guò)規(guī)定;(3)串車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定;(4)檔車(chē)欄有問(wèn)題。
4、下放車(chē)操作順序：(1)按規(guī)定數(shù)將礦車(chē)從井口往絞車(chē)方向一個(gè)個(gè)聯(lián)接好。(2)通知絞車(chē)司機(jī)將多余的鋼繩收短，消除繩圈。(3)從繩頭開(kāi)始復(fù)查到第一個(gè)礦車(chē)，看是否全部連好。(4)檢查無(wú)誤后，打開(kāi)擋車(chē)器，通知絞車(chē)工下放。推動(dòng)第一個(gè)車(chē)，觀察后面車(chē)和鋼繩是否在一起在動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)礦車(chē)或繩未動(dòng)，應(yīng)立即停推檢查。(5)車(chē)進(jìn)入斜坡后，應(yīng)觀察每個(gè)車(chē)是否進(jìn)入正道，檔車(chē)欄是否靈敏可靠，如發(fā)現(xiàn)跳槽應(yīng)立即停車(chē)處理。(6)擋車(chē)器復(fù)位，并將鋼繩拔上地滾。
5、取鉤時(shí)操作順序：人站在取鉤位置，仔細(xì)觀察出井重車(chē)，分清煤、砂車(chē)，若有車(chē)跳道須停車(chē)處理。當(dāng)?shù)V車(chē)到達(dá)取鉤位置時(shí)，把鉤工應(yīng)一手抓繩頭，一手抓住插銷(xiāo)提扣，當(dāng)最后一個(gè)車(chē)跑過(guò)檔車(chē)器后即可拔脫插銷(xiāo)，并將鋼繩帶出軌道。
6、礦車(chē)跳道，不準(zhǔn)用絞車(chē)硬拖。在處理跳道礦車(chē)時(shí)，鋼繩應(yīng)帶緊，卸下跳道礦車(chē)內(nèi)貨物，人工抬上道。斜坡上嚴(yán)禁將各礦車(chē)與礦車(chē)之間或礦與鋼繩之間的連接摘脫后抬車(chē)。
二、井下把鉤工操作規(guī)程
1、作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查繩頭、連環(huán)、插銷(xiāo)、信號(hào)裝置、擋車(chē)裝置等是否完好，巷道內(nèi)有無(wú)雜物，有問(wèn)題須處理后方可作業(yè)。
2、把鉤地點(diǎn)只許專(zhuān)職把鉤工一人操作，把鉤工有責(zé)任制止爬車(chē)和巷道內(nèi)行走人員，嚴(yán)禁行車(chē)時(shí)行人。
3、有下列情況不得掛鉤：(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷(xiāo)，有影響運(yùn)輸安全的壞礦車(chē)未修理;(2)材料車(chē)未捆緊扎牢或高寬超過(guò)規(guī)定;(3)串車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定;(4)檔車(chē)欄有問(wèn)題;(5)有人員行走。
4、下放車(chē)時(shí)操作順序：(1)按規(guī)定數(shù)將礦車(chē)一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正，鋼繩是否在地滾上;(3)復(fù)查一遍礦車(chē)連接正確后，再打開(kāi)擋車(chē)器;(4)將礦車(chē)推出，進(jìn)入斜坡，鋼繩帶緊后，無(wú)脫鉤跑車(chē)，再打開(kāi)檔車(chē)欄;(5)把鉤工進(jìn)入躲洞，發(fā)出下放信號(hào)，并觀察礦車(chē)運(yùn)行，如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)(“一停”、“二拉”、“三放”);(6)關(guān)閉檔車(chē)器和檔車(chē)欄。
5、掛鉤時(shí)的操作順序：(1)按規(guī)定數(shù)將礦車(chē)一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正，鋼繩是否在地滾上;(3)把鉤工進(jìn)入躲洞，發(fā)出提升信號(hào)，并觀察礦車(chē)運(yùn)行情況，如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào);(4)礦車(chē)提升100米以上后，把鉤工方可出躲避洞進(jìn)行其它操作。
6、摘鉤：把鉤工聽(tīng)到下放或上拖礦車(chē)信號(hào)時(shí)，應(yīng)進(jìn)入躲避洞，并注意觀察礦車(chē)運(yùn)行情況，待礦車(chē)停穩(wěn)后再出洞摘鉤，如遇礦車(chē)跳道應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
7、礦車(chē)跳道，不準(zhǔn)用絞車(chē)硬拖。在處理斜坡上跳道礦車(chē)時(shí)，鋼繩應(yīng)帶緊，卸下跳道礦車(chē)內(nèi)貨物，人工抬上道，嚴(yán)禁將礦車(chē)之間的連接或礦車(chē)與鋼繩之間的連接摘脫后抬車(chē)。
三、信號(hào)工操作規(guī)程
1、上班首先檢查信號(hào)、電話(huà)是否清晰可靠。
2、掌握了解車(chē)場(chǎng)內(nèi)各車(chē)輛裝載情況，根據(jù)車(chē)輛裝載量，所裝的器材體積和性質(zhì)，分別發(fā)出快慢信號(hào)。
3、凡屬下列之一者，不準(zhǔn)發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)：
1)摘掛鉤工未到場(chǎng)時(shí)。
2)信號(hào)不靈，有故障未處理時(shí)。
3)列車(chē)裝載不符合安全規(guī)定時(shí)。
4)列車(chē)連接不可靠。
4、當(dāng)下車(chē)場(chǎng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)到上車(chē)場(chǎng)時(shí)，上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)給絞車(chē)司機(jī)(一停、二開(kāi)、三下放，不是信號(hào)工嚴(yán)禁發(fā)送信號(hào))。
5、在提升運(yùn)行中，要集中精力，觀察鋼繩的運(yùn)行狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼繩有劇烈彈動(dòng)和松弛現(xiàn)象時(shí)，必須立即發(fā)送停車(chē)信號(hào)至絞車(chē)司機(jī)。
四、軌道維修工操作規(guī)程
1、入井前應(yīng)檢查所帶材料和工具是否齊全。
2、到達(dá)作業(yè)點(diǎn)后，應(yīng)仔細(xì)檢查巷道內(nèi)的道枕、巷道支護(hù)、流砂、雜物堆放、纜線(xiàn)、水管排掛等情況，有隱患必須立即處理，保證安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。
3、維修軌道時(shí)，道維工應(yīng)在該線(xiàn)路的絞車(chē)上懸掛警示牌，并與該處絞車(chē)司機(jī)取得聯(lián)系后，方可作業(yè)，以免行車(chē)傷人。
4、更換枕木時(shí)，應(yīng)在相應(yīng)位置刻槽，枕木從一側(cè)貫入，并緊貼軌道。釘?shù)泪敃r(shí)，開(kāi)始應(yīng)輕輕錘打道釘，進(jìn)入枕木20毫米后，再用力錘打，以防飛釘傷人。枕木間距要求，主井0.7米，運(yùn)輸大巷、主要運(yùn)輸料巷上山0.8米，其余1米。
5、訂好枕木后，應(yīng)將枕木下空隙填滿(mǎn)塞實(shí)，清理干凈因換枕木而留下的雜物，取下該線(xiàn)路絞車(chē)上懸掛的警示牌，并通知絞車(chē)司機(jī)道維工作結(jié)束。
五、井口推車(chē)工操作規(guī)程
1、到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，首先應(yīng)檢查礦車(chē)運(yùn)行路線(xiàn)的軌道、岔道、擋車(chē)器、翻籠、雜物堆放等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
2、每一鉤重車(chē)出井后，要認(rèn)真注意把鉤工發(fā)出的煤、砂車(chē)信號(hào)，以便及時(shí)將煤、砂車(chē)分開(kāi)。推車(chē)工要有剎車(chē)工具，以便能將快速出井的重車(chē)停在指定位置。礦車(chē)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人員橫穿軌道。
3、重車(chē)的推、運(yùn)、翻。出井的串車(chē)全部停穩(wěn)后，應(yīng)一個(gè)一個(gè)推進(jìn)翻籠。推車(chē)時(shí)手應(yīng)抓住礦車(chē)扶手，目視前方，控制好速度，將礦車(chē)推入翻籠。翻煤時(shí)各作業(yè)人員應(yīng)相互照應(yīng)，一次未將煤翻凈應(yīng)重翻?？哲?chē)退出翻籠前應(yīng)鎖好翻籠，拉出的空車(chē)應(yīng)立即推到輕車(chē)道上。
4、推砂車(chē)過(guò)岔道時(shí)，應(yīng)掌握推車(chē)重心，以免跳道。翻砂時(shí)應(yīng)發(fā)信號(hào)，防止傷害撿煤、鏟砂人員。
5、交班時(shí)，應(yīng)將工作場(chǎng)地清理干凈，做到上不清，下不接。
六、井下人力推車(chē)工操作規(guī)程
1、在電機(jī)車(chē)巷道推車(chē)時(shí)，必須經(jīng)井下當(dāng)班機(jī)車(chē)司機(jī)同意，若推車(chē)中途掉道或遇特殊情況不能按時(shí)行車(chē)時(shí)，要盡快與當(dāng)班機(jī)車(chē)司機(jī)取得聯(lián)系。
2、人力推時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
?、僖蝗酥粶?zhǔn)推一輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩測(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米;坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。若前車(chē)停時(shí)，要立即發(fā)出警號(hào)通知后車(chē)。
?、谕栖?chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車(chē)，以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，都必須發(fā)出警號(hào);
?、弁栖?chē)就勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁放飛車(chē)，不準(zhǔn)蹬車(chē)、坐車(chē)滑行;
?、芟锏榔露却笥?‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。
3、在車(chē)場(chǎng)或錯(cuò)車(chē)道存車(chē)時(shí)，礦車(chē)不準(zhǔn)壓道岔。
4、在單軌道上推車(chē)，要確認(rèn)對(duì)方?jīng)]有車(chē)輛推過(guò)來(lái)時(shí)才準(zhǔn)發(fā)車(chē)，兩人以上推車(chē)時(shí)，要同進(jìn)同出，以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車(chē)時(shí)，檢查另一軌道上的車(chē)輛是否有超寬物料。
5、臨時(shí)停車(chē)處理障礙物時(shí)，必須提前發(fā)警號(hào)，把礦車(chē)停穩(wěn)擋好，并在礦車(chē)兩端10米處設(shè)阻擋物。
6、在巷道內(nèi)推車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁用肩扛車(chē)。
7、在平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)推車(chē)時(shí)，必須檢查擋車(chē)設(shè)施是否關(guān)閉。
8、推車(chē)前，應(yīng)認(rèn)真巡視路線(xiàn)，檢查軌道及道岔，清除沿途障礙物，確保線(xiàn)路暢通無(wú)阻。
9、推車(chē)前，應(yīng)將后面的礦車(chē)用木楔穩(wěn)住。
10、按以下順序進(jìn)憲操作：
①檢查熟悉推車(chē)路線(xiàn);
?、跈z查車(chē)輛狀況;
③推車(chē)。
11、推車(chē)時(shí)應(yīng)在礦車(chē)后方推車(chē)，不準(zhǔn)在車(chē)前拉車(chē)和手把車(chē)沿推車(chē)，并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門(mén)等物體擠傷人。
12、推車(chē)工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴(yán)禁低頭推車(chē)。
13、在彎道推車(chē)時(shí)，用力要里帶外推，以防掉道。
14、推動(dòng)通過(guò)非自動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí)，應(yīng)先減速、后停車(chē)、再開(kāi)門(mén)，通過(guò)后立即關(guān)閉風(fēng)。若通過(guò)一組風(fēng)門(mén)時(shí)，要做到一開(kāi)一關(guān)，不準(zhǔn)同時(shí)打開(kāi)。不準(zhǔn)用礦車(chē)碰撞風(fēng)門(mén)。
15、推車(chē)過(guò)道岔時(shí)，要在減速停車(chē)后，再扳道岔，過(guò)道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。
16、推到位置的礦車(chē)，應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。
17、在能自行滑動(dòng)的坡度上停放車(chē)輛時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器或木楔穩(wěn)住，否則不準(zhǔn)停放。
18、使用V型故車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂的固定銷(xiāo)要掛牢，翻車(chē)卸煤(矸)時(shí)，頭和手要迅速離開(kāi)，向傾斜小眼翻車(chē)卸煤(矸)時(shí)，要有防止礦車(chē)墜入的擋車(chē)設(shè)施，翻車(chē)人員站穩(wěn)后再翻車(chē)卸煤(矸)，以防滑入斜巷內(nèi)。
19、處理掉道礦車(chē)必須遵守下列規(guī)定：
?、儆袑?zhuān)人指揮;
②將礦車(chē)穩(wěn)住，先抬一頭上道，后抬另一頭復(fù)位;
③用鐵軌、撬杠使礦車(chē)復(fù)位時(shí)，應(yīng)注意自身及他人安全;
?、苡袡C(jī)械復(fù)位時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拖礦車(chē)。
20、停止作業(yè)時(shí)，空、重車(chē)要分別停在空、重車(chē)道上，不準(zhǔn)把礦車(chē)停留在中途巷道中。
21、沿途浮矸雜物應(yīng)清理干凈，以保持線(xiàn)路暢通。
七、人力運(yùn)料工操作規(guī)程
1、裝卸和運(yùn)送物料時(shí)，必須按作業(yè)規(guī)程要求的物料規(guī)格、品種、數(shù)量進(jìn)行。
2、在架線(xiàn)巷道裝卸、運(yùn)送物料時(shí)，必須注意人員或物料不要碰觸架空線(xiàn)，或采取相應(yīng)安全措施。
3、在平巷裝卸時(shí)，必須先用木楔將礦車(chē)穩(wěn)住。
4、在斜巷裝卸時(shí)，不準(zhǔn)摘繩;在斜巷卸料時(shí)，必須待車(chē)停穩(wěn)后在料車(chē)下方安設(shè)防止物料下滑的設(shè)施，否則不準(zhǔn)卸料。
5、運(yùn)料時(shí)，注意不要刮碰支架和電器設(shè)備及管、線(xiàn)。
6、在有運(yùn)輸機(jī)的巷道內(nèi)搬運(yùn)材料時(shí)，要和司機(jī)聯(lián)系好。人行道安全間隙不符合要求或跨越運(yùn)輸機(jī)時(shí)，必須停機(jī)搬運(yùn)。
7、推料車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，必須開(kāi)一關(guān)一，不得同時(shí)打開(kāi)，也不準(zhǔn)用車(chē)撞門(mén)。
8、斜巷運(yùn)料時(shí)，人員要躲開(kāi)物料下方，避免物料滑落傷人。
9、溜煤眼運(yùn)料時(shí)，必須捆緊拴牢，眼內(nèi)不準(zhǔn)行人，下口設(shè)好警戒，嚴(yán)禁入往下自溜物料。
10、裝運(yùn)超高、超寬、超長(zhǎng)、超重物料時(shí)，必須使用專(zhuān)用車(chē)輛并制定專(zhuān)門(mén)措施。
11、選好搬運(yùn)路線(xiàn)，清除障礙，選擇合理的搬運(yùn)方法，安排搬運(yùn)人員并分工明確。
12、按以下順序進(jìn)行操作：
?、贆z查熟悉推車(chē)路線(xiàn);
②檢查車(chē)輛狀況;
?、垩b料;
?、芡栖?chē)
?、菪读?/p>
13、兩人以上裝卸時(shí)，必須互叫互應(yīng)，行動(dòng)一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準(zhǔn)盲目亂扔，以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。
14、同車(chē)內(nèi)的長(zhǎng)短應(yīng)一致，否則必須長(zhǎng)料在下、短料在上。長(zhǎng)短料插穿時(shí)應(yīng)按運(yùn)行方向前低后高，并必須用繩索或鐵絲捆牢固。
15、卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設(shè)備及管、線(xiàn)，以及砸飛他物傷人。
16、堆放物料時(shí)，要按品種、規(guī)格分類(lèi)碼放整齊平穩(wěn)，料堆要下寬上窄，并要保證行人行車(chē)寬度和通風(fēng)斷面。
八、JD系列內(nèi)齒輪調(diào)度絞車(chē)操作規(guī)程
1、司機(jī)應(yīng)提前10分鐘到達(dá)工作崗位，檢查絞車(chē)潤(rùn)滑部位是否缺油，仔細(xì)檢查開(kāi)關(guān)、絞車(chē)地腳、底盤(pán)、信號(hào)、控制按鈕、剎車(chē)裝置等是否完好靈活。
2、開(kāi)車(chē)前操作司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號(hào)通知上、下車(chē)場(chǎng)把鉤工，并按照把鉤人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行停、放、拉操作(“1停”“2拉”“3放”)，嚴(yán)禁用“口喊”、“晃燈”或其它方法代替信號(hào)。
3、絞車(chē)司機(jī)應(yīng)做到“八不開(kāi)車(chē)”、和“六不準(zhǔn)”。八不開(kāi)車(chē)即機(jī)電事故未排除不開(kāi)車(chē);有人行走不開(kāi)車(chē);超負(fù)荷不開(kāi)車(chē);有人爬車(chē)不開(kāi)車(chē);物料未裝穩(wěn)不開(kāi)車(chē);無(wú)人把鉤不開(kāi)車(chē);機(jī)器不正常不開(kāi)車(chē);無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清不開(kāi)車(chē)。六不準(zhǔn)即不準(zhǔn)擅離崗位;不準(zhǔn)閑人進(jìn)入絞車(chē)房;不準(zhǔn)私教和擅請(qǐng)他人開(kāi)車(chē);不準(zhǔn)隨意將車(chē)停在斜坡上;不準(zhǔn)掛空鉤;不準(zhǔn)做與操作絞車(chē)無(wú)關(guān)的事。
4、絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，操作司機(jī)雙手不能離開(kāi)閘把。并注意觀察把鉤工的操作是否合乎其操作規(guī)程，仔細(xì)檢查鋼繩摩損情況，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)制止處理，防止出現(xiàn)跑車(chē)或斷繩事故。
5、拖車(chē)時(shí)，需將制動(dòng)閘閘住卷筒，使卷筒靜止，而將傳動(dòng)閘松開(kāi)。電機(jī)啟動(dòng)后，將制動(dòng)閘從卷筒上逐漸松開(kāi)，而將離合閘閘緊。在絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如欲使絞車(chē)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)將傳動(dòng)閘閘緊。
6、下放時(shí)，可使電機(jī)斷電，操縱制動(dòng)傳動(dòng)兩剎車(chē)閘，靠重物的自重力帶動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn)，下放速度不得超過(guò)最大繩速(1.03m/s)，其速度的控制借助于制動(dòng)閘的輕重剎來(lái)調(diào)節(jié)，電機(jī)不超過(guò)其額定轉(zhuǎn)速1460n/min;下放時(shí)，也可使電機(jī)反轉(zhuǎn)。此時(shí)，應(yīng)先剎住制動(dòng)閘，松開(kāi)傳動(dòng)閘，使下放的重物靜止，然后松開(kāi)制動(dòng)閘，剎住傳動(dòng)閘，卷筒即在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下正常反轉(zhuǎn)。
7、電機(jī)起動(dòng)后，嚴(yán)禁將兩閘同時(shí)剎住，以免造成“悶車(chē)”，燒毀電機(jī)。絞車(chē)應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，礦車(chē)起步時(shí)應(yīng)由慢到快，并逐漸過(guò)渡到正常速度，不允許急剎、猛提。運(yùn)行過(guò)程中要注意檢查鋼繩磨損情況。
8、操作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)聲音不正常、制動(dòng)不靈活、卷筒剎車(chē)閘和軸承溫度急劇上升、礦車(chē)跳道等異常情況時(shí)，必須停車(chē)檢查，及時(shí)排除。
9、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，禁止用手撥弄鋼繩，繩頭到最遠(yuǎn)點(diǎn)后，卷筒上至少保留5圈繩。
10、如停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將電源切斷。此時(shí)若鋼絲繩上掛有礦車(chē)，應(yīng)將制動(dòng)閘剎牢，司機(jī)不得離開(kāi)崗位。
11、交班前，應(yīng)使剎車(chē)處于放松狀態(tài)，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)，做好工作場(chǎng)所及絞車(chē)清潔衛(wèi)生，填好當(dāng)班運(yùn)行記錄，做到上不清下不接。
九、ZJT1.6×0.9-20型礦井提升機(jī)操作規(guī)程
一、正常運(yùn)行操作
1、合上電源開(kāi)關(guān)DK，自運(yùn)空氣開(kāi)關(guān)KZK，合上二次回路閘刀開(kāi)關(guān)1ZK，操作臺(tái)上電壓表應(yīng)是380V左右的電壓指示。
2、自動(dòng)手柄放置在“自動(dòng)”極端位置，調(diào)繩轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1HK手柄，過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)FW手柄，均應(yīng)在正常位置。
3、打開(kāi)電鎖開(kāi)關(guān)，操縱零位指標(biāo)燈如不亮，應(yīng)將主令控制手柄放在零位，接收到井口發(fā)來(lái)的開(kāi)車(chē)信號(hào)后，啟動(dòng)液壓油泵電機(jī)，觀察壓力表，殘壓應(yīng)不大于51公斤/厘米2。
4、配合自動(dòng)和主令手柄，提升機(jī)即啟動(dòng)，完成提升和下放動(dòng)作。直流毫安表上指示出170-180mA，液壓站上的壓力表為 50公斤/厘米2。交流電表上指示出電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的電流，電流變化過(guò)大或超過(guò)電機(jī)額定電流很多，應(yīng)立即停車(chē)并及時(shí)匯報(bào)。
5、礦車(chē)在提升和下放中，經(jīng)過(guò)上下兩副岔道后，提升機(jī)應(yīng)盡快投入全速運(yùn)行，不得帶電阻長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行。如確有需要，應(yīng)請(qǐng)電工監(jiān)視起動(dòng)電阻器的發(fā)熱情況，司機(jī)時(shí)開(kāi)時(shí)停。
6、運(yùn)行過(guò)程中，油壓管路各接頭不得有漏油現(xiàn)象，應(yīng)保持液壓油的油面高度，潤(rùn)滑油的溫升不得超過(guò)40℃。
7、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，主軸、電機(jī)、減速機(jī)及其他軸承、溫升不得超過(guò)40℃。
8、圓盤(pán)式深度指示器的指針，指出提升機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中提升容器所在的位置。
二、帶負(fù)荷下放時(shí)的操作
逐漸推出制動(dòng)手柄，松開(kāi)盤(pán)形制動(dòng)器，提升機(jī)在重荷作用下旋轉(zhuǎn)，快速將主令控制手柄推到上或下限位置，使主電機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)。下放到減速開(kāi)始時(shí)逐漸拉回制動(dòng)及主令控制手柄回到零位。
三、緊急停車(chē)
如遇緊急情況，需緊急停車(chē)時(shí)，應(yīng)按油泵停止按鈕或踏動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，即可緊急剎車(chē)。
四、過(guò)卷
過(guò)卷時(shí)，將發(fā)生警笛和緊急停車(chē)制動(dòng)。應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)與上一次運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反的位置，再起動(dòng)提升機(jī)，解除過(guò)卷后，再將過(guò)卷轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥回“正常”位置。
五、調(diào)繩
1、用1#液壓站進(jìn)行調(diào)繩時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)1#液壓站盤(pán)形閘和離合器球閥，然后關(guān)閉2#液壓站盤(pán)形閘和離合器球閥。將控制柜內(nèi)PK轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到“向上”位置，將操縱臺(tái)上調(diào)繩轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到“UD離合脫開(kāi)”位置，然后打開(kāi)電鎖，啟動(dòng)油泵，推出制動(dòng)手柄，待離合器完全脫開(kāi)，即拉回手柄，配合自動(dòng)和主令手柄，即可進(jìn)行調(diào)繩。調(diào)繩完畢后，將內(nèi)外齒對(duì)位好，然后將調(diào)繩開(kāi)關(guān)撥到“正常”位置，使離合器閉合，最好將1#液壓站離合器球閥關(guān)閉，這樣，即完成1#液壓站調(diào)繩工作。
2、用2#液壓站進(jìn)行調(diào)繩，方法與1#相似，調(diào)繩前，應(yīng)將球閥、DK開(kāi)關(guān)、調(diào)繩開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到2#相應(yīng)位置，調(diào)繩步驟完全一樣，不同之處是，調(diào)繩完畢后，將內(nèi)外齒對(duì)位好，先停油泵，使離合器閉合，然后才能將調(diào)繩開(kāi)關(guān)撥到“正常”位置，最后將2#液壓站離合器球閥關(guān)閉。
六、司機(jī)注意事項(xiàng)：
1、提升機(jī)規(guī)定輕重車(chē)各掛3-4部。
2、井下發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)，不能開(kāi)車(chē)。只有井口發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)，司機(jī)方能開(kāi)車(chē)，無(wú)論井下、井口發(fā)出的停車(chē)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車(chē)。信號(hào)為“一停、二開(kāi)、三下”，信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)不能開(kāi)車(chē)。
3、運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁手離開(kāi)操作手柄，嚴(yán)禁絞車(chē)在不帶電的情況下自由運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、液壓站失壓，需將失壓液壓站盤(pán)形閘球閥關(guān)閉，將備用液壓站球閥打開(kāi)，然后將PK轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到另一位置，液壓站即可投入運(yùn)行。
5、只有在提升機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才能關(guān)閉電鎖，切斷電源，運(yùn)行過(guò)程中突然失電，應(yīng)請(qǐng)求重新校正深度指示器。
十、絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
一、注意集中精力聽(tīng)清信號(hào)，信號(hào)不清不開(kāi)車(chē)。
二、注意機(jī)械和電氣各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。
三、注意電機(jī)和各部軸承的溫升是否超過(guò)有關(guān)規(guī)定。
四、提升鋼絲繩在滾筒上的排列要整齊，不反圈、不松動(dòng)。
五、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。
六、注意到達(dá)停車(chē)位置前及時(shí)減速，行至終點(diǎn)，立即停車(chē)。
七、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，立即斷電停車(chē)。
八、嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘放重物，
九、停機(jī)后必須將主令手把放在零位，將制動(dòng)閘置于緊閘位置。
十一、機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1、司機(jī)在開(kāi)車(chē)前的檢查
為確保行車(chē)安全，開(kāi)車(chē)前(即每班開(kāi)車(chē)前)司機(jī)必須做如下檢查：
(1)、駕駛室應(yīng)完好;
(2)、各部連接裝置、各緊固件連接可靠;
(3)、手閘、風(fēng)閘、電閘及撒砂裝置應(yīng)靈活有效;
(4)、照明燈應(yīng)明亮，喇叭、警鈴音響清晰、宏亮;
(5)、通訊裝置正常;
(6)、集電器起落應(yīng)靈活;
(7)、控制器的換向和操作手把應(yīng)靈活，閉鎖就可靠;
(8)、按規(guī)定進(jìn)行電氣防爆的檢查;
(9)、潤(rùn)滑應(yīng)良好;
(10)、保護(hù)裝置的整定符合規(guī)定。
2、電機(jī)車(chē)起動(dòng)時(shí)的操作順序及注意事項(xiàng)
(1)、電機(jī)車(chē)起動(dòng)時(shí)的操作按下列順序進(jìn)行：
①合上自動(dòng)開(kāi)關(guān)，將換向手把按上;
?、诮拥介_(kāi)車(chē)信號(hào)后，將換向手把扳到所需的行車(chē)方向;
③響鈐示警，然后將車(chē)閘松開(kāi);
?、馨芽刂破魇职炎粤阄煌频?ldquo;1”位，使電機(jī)車(chē)慢慢起動(dòng)，等全部車(chē)輛起動(dòng)后速度不再上升時(shí)，再將控制器手把均勻地增加速度，推到1、2、3…等位置上，使車(chē)速達(dá)到合適速度。
(2)、起動(dòng)中的注意事項(xiàng)：
?、俪龑⒖刂破魇职淹频絻蓚€(gè)電動(dòng)機(jī)串聯(lián)最后位置和并聯(lián)的最后位置可以長(zhǎng)期停留外，其它位置不可停留過(guò)久;
?、诮箤⒖刂破魇职淹Ａ粼趦蓚€(gè)位置中間或推動(dòng)一個(gè)位置以上的加速方法;
?、燮饎?dòng)困難時(shí)，應(yīng)切斷自動(dòng)開(kāi)關(guān)找出原因，處理好之后再按順序起動(dòng)，不得強(qiáng)行車(chē)工車(chē);
?、苋缬鲕壍捞?，坡度較大，不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)撒砂以增加摩擦力。
(3)、司機(jī)操作電機(jī)車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)
?、匐姍C(jī)機(jī)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出信號(hào);
?、陔姍C(jī)車(chē)司機(jī)操作時(shí)的正確姿勢(shì)是，坐在座位上，目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪(手拉桿)，制動(dòng)手輪停放的信置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈2-3圈的范圍內(nèi)有效制動(dòng);
?、蹏?yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē);嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē);
?、軝C(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外;
?、輽C(jī)車(chē)運(yùn)行中司機(jī)必須經(jīng)常注意前方，嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、有無(wú)障礙物等，注意各種儀器儀表的顯示，細(xì)心操作;
?、匏緳C(jī)不準(zhǔn)擅自離開(kāi)座位，離開(kāi)座位必須切斷電機(jī)車(chē)電源，將控制手把取下保管好，扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。
(4)、司機(jī)應(yīng)正確使用車(chē)閘
車(chē)閘是為停止機(jī)車(chē)和車(chē)輛而設(shè)的，是保證安全運(yùn)行不保缺少的重要組成部分，必須保證完好，操作靈活可靠，有問(wèn)題要及進(jìn)處理，不可帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，必須按如下要求正確使用：
?、?lài)?yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē);
②在運(yùn)行中禁止使用車(chē)閘調(diào)整;
?、壑苿?dòng)時(shí)，必須將控制器手把轉(zhuǎn)動(dòng)回“零”位，禁止操作手把未回零位時(shí)施閘;
?、苤苿?dòng)時(shí)，除特殊情況外，不準(zhǔn)突然給閘過(guò)急、過(guò)猛、過(guò)緊。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死致使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)迅速松閘緩解，而后重新施閘;
⑤機(jī)車(chē)速度較快或路軌較滑時(shí)，在制動(dòng)的同時(shí)要撒砂;
?、蘖熊?chē)在預(yù)定的地點(diǎn)停車(chē)的制動(dòng)距離，司機(jī)可根據(jù)坡度大小牽引車(chē)輛的多少，適當(dāng)?shù)赜瞄l減速。
(5)、司機(jī)在行車(chē)中遇有異常情況的處理
司機(jī)在行車(chē)中，應(yīng)時(shí)刻保持頭腦清醒，遇有異常情況應(yīng)及時(shí)冷靜對(duì)癥處理：
①架線(xiàn)或軌道有異常情況，要立即停車(chē)檢查，或向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，聽(tīng)候指示;
②電機(jī)車(chē)集電器跳脫架線(xiàn)時(shí)，要立即停車(chē)處理;
?、墼谛熊?chē)中如遇停電，應(yīng)立即將控制器手把拉回“零”位、制動(dòng)停車(chē)，等送電后再重新起動(dòng);
?、苄熊?chē)中自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)時(shí)，應(yīng)立即將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，重新合上，再行開(kāi)車(chē)，第二次跳開(kāi)時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查，問(wèn)題處理好后，方可送電;
?、菪熊?chē)中如因本車(chē)造成停車(chē)，應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，施閘停車(chē)，收回集電器，檢查問(wèn)題所在，處理好后方可送電，并向有關(guān)部門(mén)匯報(bào);
⑥行車(chē)中如一個(gè)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)要停車(chē)，向主管部門(mén)匯報(bào)，并按主管部門(mén)意見(jiàn)處理;
?、咝熊?chē)中，必須注意機(jī)車(chē)各式各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如聲音不正?；蛴刑厥鈿馕?，應(yīng)立即停車(chē)檢查處理;
⑧在行車(chē)中，如遇可能撞車(chē)、撞人等危險(xiǎn)情況，可緊急停車(chē)，電閘、手閘一起使用，同時(shí)撒砂制動(dòng)，但嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車(chē)”的方法制動(dòng)機(jī)車(chē);
?、彳?chē)內(nèi)電器著火、短路時(shí)，要立即切斷電源。
(6)、操作脈沖調(diào)速電機(jī)車(chē)的司機(jī)應(yīng)注意事
?、俳油娫匆欢ㄒ⒁庹?、負(fù)極性。一旦電源極性接反，司機(jī)操作從合閘到調(diào)速位時(shí)，機(jī)車(chē)仍不能啟動(dòng)，此時(shí)切不可將手柄推動(dòng)到“全壓”位，要認(rèn)真檢查電源極性并調(diào)整;
②確定行車(chē)方向。將換向手柄由“0”位轉(zhuǎn)到“向前”或“向后”位，注意不可用力太猛。
?、圯d波器代替了起動(dòng)電阻，它僅在起動(dòng)時(shí)短時(shí)使用，在調(diào)整位不可長(zhǎng)期使用，因烽硅元件散熱條件所限，不可長(zhǎng)期在“斬波”條件下工作;
?、軝C(jī)車(chē)在運(yùn)行時(shí)，若反向運(yùn)動(dòng)，需將操作手柄回“0”位施閘停車(chē)，再將換向手柄反向。切不可突然反向使機(jī)車(chē)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)制動(dòng)電流很大，可能損壞設(shè)備特別是電子元器件。
(7)、行車(chē)途中因故停車(chē)措施
途中因故停車(chē)后，司機(jī)必須向主管部門(mén)匯報(bào)。在設(shè)有閉塞信號(hào)區(qū)段，應(yīng)首先對(duì)機(jī)車(chē)(列車(chē))前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機(jī)車(chē)(列車(chē))等。
(8)、列車(chē)必須減速行駛的情況
列車(chē)接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對(duì)開(kāi)機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前，以及前面有人、有機(jī)車(chē)或視線(xiàn)有障礙物時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。
(9)、列車(chē)占線(xiàn)停留應(yīng)符合的規(guī)定
?、僭诘啦砭瘶?biāo)位置以外停車(chē);
?、诓粦?yīng)在主要運(yùn)輸線(xiàn)路“往返單線(xiàn)”上停車(chē);
③就停在巷道較寬、無(wú)淋水或其它指定?？康陌踩珔^(qū)段
十二、柴油機(jī)車(chē)操作規(guī)程
一、機(jī)車(chē)使用前的注意事項(xiàng)：
1、機(jī)車(chē)駕駛員應(yīng)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，熟悉礦山運(yùn)輸各種規(guī)定，操作技術(shù)熟練，考試合格，才準(zhǔn)許駕駛。
2、不準(zhǔn)高速急轉(zhuǎn)變檔，不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定速度溜坡。
3、機(jī)車(chē)改換運(yùn)行方向時(shí)必須停車(chē)換檔
4、柴油機(jī)車(chē)“飛車(chē)”時(shí)可按下述任何方法緊急停車(chē)：減小油門(mén)、壓下減壓手柄、關(guān)閉油門(mén)。
5、機(jī)車(chē)在停車(chē)時(shí)，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。
6、冬天長(zhǎng)時(shí)停車(chē)應(yīng)放凈冷卻水，防止凍裂缸體和防爆裝置。
二、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作：
1、加冷卻水、柴油、機(jī)油。夏季用0#輕柴油，冬季用-10#或-20#輕柴油;夏季用HC-11#高速柴油機(jī)油，冬季用HC-8#高速柴油機(jī)油。
2、以下各處每班應(yīng)加少量潤(rùn)滑油：離合爪油孔、腳制動(dòng)及離合系統(tǒng);鏈條上注少量潤(rùn)滑脂。
3、每班必須把廢氣處理箱的水放凈，上班后再加到規(guī)定水位。把機(jī)車(chē)停在規(guī)定的位置，嚴(yán)禁亂停、亂放。
4、變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油每天檢查一次，油量低于下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)充，油量不得超過(guò)上限刻度。
三、發(fā)動(dòng)柴油機(jī)
1、將變速桿放在空擋位置，拉緊制動(dòng)手把。
2、將調(diào)速把手置于停車(chē)位置，左手轉(zhuǎn)動(dòng)減壓手柄，使柴油機(jī)處于減壓狀態(tài)。
3、將搖把插入起動(dòng)軸孔，握緊搖把順時(shí)針由慢加快搖動(dòng)搖把，直至柴油機(jī)發(fā)動(dòng)為止。
四、起步運(yùn)行
1、踩下離合踏板、掛檔，一般上坡重載掛2檔;中、輕載掛3檔，滿(mǎn)載及特殊情況掛1檔，一般情況掛3檔。
2、調(diào)整好油門(mén)，緩慢松開(kāi)離合踏板，車(chē)既平穩(wěn)起步，要求起步?jīng)]有沖動(dòng)感覺(jué)。
五、變速
1、由慢速變快速：踩下離合踏板，將變速桿推入空檔，車(chē)速變快后再推入快速檔，平穩(wěn)松開(kāi)離合踏板，車(chē)即快速行進(jìn)。
2、由快速變慢速：踩下離合踏板，將變速桿推入空檔，車(chē)速變慢后，松一下離合器踏板，立即踩下，再推入慢速檔，然后平穩(wěn)松開(kāi)離合踏板，車(chē)即慢速行進(jìn)。
六、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
1、柴油機(jī)有2塊儀表，機(jī)油壓力表、排氣溫度表和一套自動(dòng)保護(hù)裝置。在柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)密切觀察，排氣溫度超過(guò)69℃，或機(jī)油壓力低于0.2Mpa時(shí)，都必須停機(jī)檢查及時(shí)處理，以免發(fā)生事故。
2、當(dāng)燃油箱中的柴油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加足;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣不暢時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。(無(wú)阻火柵欄不準(zhǔn)啟動(dòng))
3、傾聽(tīng)柴油機(jī)有無(wú)異響，一旦發(fā)現(xiàn)立即停車(chē)、檢查。
七、制動(dòng)
一般減速制動(dòng)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，緊急情況才準(zhǔn)緊急制動(dòng)。腳制動(dòng)裝置一般作為備用，當(dāng)手制動(dòng)失靈情況下使用，腳制動(dòng)踏板踩下后制帶抱緊制動(dòng)輪，既可減慢車(chē)速，直至停車(chē)。
八、停車(chē)
踩下離合踏板，減小油門(mén)，待機(jī)車(chē)到預(yù)定位置時(shí)，拉緊制動(dòng)手柄即可停車(chē)，然后將變速桿放在空檔，關(guān)閉油門(mén)。停車(chē)后，應(yīng)檢查排氣管是否有堵塞現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。
十三、地滾檢查維修工操作規(guī)程
1、進(jìn)班前穿戴整齊，準(zhǔn)備好配件，帶好工具。
2、工作前必須先請(qǐng)示礦調(diào)度室，經(jīng)同意后，再與井筒上、下打鈴工聯(lián)系清楚后方可進(jìn)入井筒作業(yè)。
3、在井筒內(nèi)檢查地滾時(shí)，所帶物品不得滾到井底，防止傷及井底人員。
4、檢查地滾時(shí)應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)、逐個(gè)檢查，逐個(gè)上油，保證個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
5、檢查地滾時(shí)，發(fā)現(xiàn)井筒內(nèi)有其他雜物應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)道床有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，隊(duì)里派道班及時(shí)處理。
6、工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)通知打鈴工，盡快恢復(fù)提升。
十五、架空乘人器操作規(guī)程
一、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班，接班后檢查設(shè)備是否正常，各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活可靠，制動(dòng)裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)處理后才能開(kāi)車(chē)。
二、開(kāi)車(chē)后，每班應(yīng)對(duì)鋼繩、座凳、繩卡、吊桿檢查一至二次，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車(chē)處理。
三、運(yùn)行中隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行情況，如運(yùn)轉(zhuǎn)聲響、潤(rùn)滑、溫升是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)處理。
四、信號(hào)不明不開(kāi)車(chē)，發(fā)現(xiàn)本人不能處理故障的，應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告，派人處理后方能開(kāi)車(chē)。
五、愛(ài)護(hù)設(shè)備，做到每班清掃設(shè)備、清潔衛(wèi)生、文明生產(chǎn)，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。
