+735綜放工作面綜采設備在放倒、防滑幾項技術(shù)改進技術(shù)措施

　　+735綜放工作面綜采設備在放倒、防滑幾項技術(shù)改進

　　大黃山煤礦+735綜放工作面由于煤層傾角最大達45度以上，在生產(chǎn)過程中容易造成液壓支架的倒架、下滑、液壓支架甩尾以及前后部刮板機下滑等現(xiàn)象。為了更好的解決該工作面的液壓支架倒架、下滑及前后部的刮板機下滑，在該工作面配置設備上設計并改進了液壓支架的放倒、防滑、防止液壓支架甩尾及前后部刮板機的防滑裝置。從而更好的保證該綜放工作面的安全生產(chǎn)。

　　一、綜放工作面液壓支架的防倒、防滑

　　綜放工作面由于煤層傾角最大達45度以上，在生產(chǎn)過程中勢必造成液壓支架的倒架、下滑等現(xiàn)象才出現(xiàn)。為了避免液壓支架的倒架、下滑在液壓支架原設計上又采取了以下輔佐設計措施。

　　在液壓支架的防倒裝置上，摒棄了原液壓支架單架放倒的方案，采用5架一組的放倒、防滑方案。既是：利用5架液壓支架為一組，利用放倒、防滑千斤頂，使5架液壓支架連成一組，組成放倒、防滑一個單元。每隔5架安裝一組。通過安裝在液壓支架中梁上的放倒裝置、安裝在液壓支架底座上的底推裝置和安裝在液壓支架底座上的防滑裝置。利用液壓支架的液壓系統(tǒng)上的操作閥、千斤頂來完成放倒、防滑操作。保證液壓支架在移架過程中及時的調(diào)整液壓支架狀況，起到放倒、防滑的作用。

　　當液壓支架在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)倒架時，為了方便倒架的扶正，在液壓支架中梁設計有可以固定液壓單體支柱的柱窩，扶架時可利用此柱窩防止單體支柱打滑傷人，通過放倒千斤頂和單體支柱把倒架扶正。

　　2、液壓支架的防甩尾

　　由于該型號的液壓支架自重較大(18T左右)，而且放頂煤液壓支架尾部有放煤機構(gòu)，尾部重量較大再加上工作面傾角達45度左右，在移架過程中容易造成液壓支架甩尾。致使液壓支架不能和工作面刮板機成90度夾角，從而造成工作面液壓支架和前后部刮板機上竄、下滑。嚴重影響工作面的工程質(zhì)量和正常的安全生產(chǎn)。通過在液壓支架側(cè)護板裝置的改造來解決液壓支架甩尾問題。

　　對液壓支架架側(cè)護板裝置的改造。，原來設計頂梁和尾梁的架側(cè)護板裝置，可以同時伸縮和頂梁單獨伸縮。而尾梁架側(cè)護板不能單獨伸縮，在液壓支架利用架側(cè)護板裝置調(diào)整支架時只能整架調(diào)整。達不到調(diào)尾部的目的。要解決甩尾問題首先把液壓支架架側(cè)護板裝置進行改造。一是把原來設計頂梁和尾梁的架側(cè)護板的結(jié)構(gòu)進行改進，使尾梁側(cè)護板可以單獨伸縮。即在頂梁側(cè)護板不動作時，尾梁側(cè)護板可以自由伸縮。二是對頂梁和尾梁的架側(cè)護板的液壓系統(tǒng)進行改進，使其各有自己的供液系統(tǒng)和操作閥控制，立操作頂梁、尾梁的側(cè)護板。并在各系統(tǒng)中增加液壓鎖裝置。使其在伸縮過程中能夠保持伸縮距離。

　　操作方法：在移架到位時，在升架前利用尾梁側(cè)護板伸出多液壓支架尾部進行上調(diào)一定的距離。由于頂梁側(cè)護板和尾梁側(cè)護板是各自獨立的系統(tǒng)。此時頂梁側(cè)護板不動作。只對尾部進行調(diào)整。從而達到控制液壓支架甩尾的目的。使支架和刮板機保證夾角在90度左右。達到控制工作面液壓支架及前后部刮板機上竄、下滑。

　　二、前后部刮板機防滑

　　為了防止前后部刮板機在推移過程中下滑，在前后部刮板機溜槽的設計上進行改造。首先在前后部刮板機溜槽靠支架側(cè)設計有安裝刮板機防滑裝置的耳鼻。再是在液壓支架底座上設計有安裝刮板機防滑裝置的耳鼻。在兩耳鼻之間用液壓油缸和26*90的鏈條、銷軸進行連接。在推移前后部刮板機時，通過控制刮板機防滑油缸的伸縮從而達到防止刮板機在推移過程中下滑的目的。

　　三、采煤機

　　由于該工作面煤層傾角達45度左右，對采煤機的牽引力和

　　采煤機的制動性能要求高。為了保證采煤機有足夠的牽引力和制動性能，我公司選用的天地公司的WG200/500型采煤機的基礎上加大行走電機的功率，在原采煤機的行走電機功率為30KW配置為40KW。增大了采煤機牽引力，提高其爬坡能力。同時增加液壓制動器的制動力矩。保證采煤機在運行和靜止的不下滑。

　　大黃山機械化辦

　　2012.3.15