| 復(fù)習(xí)資料模擬試題一
一、概念
1.礦井生產(chǎn)能力
2.井工開采
3.開采水平
4.開拓巷道
5.房式采煤法
二、填空題
1. 采場內(nèi)為采取煤炭而進(jìn)行的 、 、 、 及采空區(qū)處理等一系列工作稱為回采工作。
2．綜采工作面端部斜切進(jìn)刀方式分為 和 兩種。
3．井底車場是連接 和井下 的一組巷道和硐室的總稱，是連接井下運輸和提升兩個環(huán)節(jié)的樞紐。
4．按煤層賦存條件，準(zhǔn)備方式分為 、 、 三種。
5．據(jù)調(diào)車方向，采區(qū)上部平車場分 平車場和 平車場。
三、簡答題
1.采煤方法分類依據(jù)是什么？
2.普采面使用單滾筒采機(jī)如何確定滾筒旋向？
3.說明放頂煤采煤法特點？
4.立井開拓方式基本特征是什么？
四、計算題
某采區(qū)開采M1、M2二個近水平煤層，上層M1與下層M2層間距為18米，從煤層綜合柱狀上看，兩煤層間為堅硬巖石。由于采煤接續(xù)緊張，同一區(qū)段的上下二個煤層工作面必須同時進(jìn)行開采，才能保證采區(qū)生產(chǎn)能力。M1煤層工作面采用四排柱控頂，排距為0.6米,柱距為0.75米,機(jī)道寬度為1.4米，為了保證上下二煤層工作面同時安全生產(chǎn)，上、下兩煤層工作面最小安全距離為多少？
五、繪制循環(huán)圖表
一個回采工作面長度為150米，工作面采用四～五排柱控頂，排距為0.6米，柱距為0.75米,使用單滾筒采煤機(jī)單向割煤,端頭直接推入法進(jìn)刀,請繪出“三·八”工作制工作面循環(huán)圖表。
復(fù)習(xí)資料模擬試題二
一、概念
1、礦井核定生產(chǎn)能力
2、采區(qū)
3、普采工藝
4、放頂煤采煤法
5、沿空掘巷
二、填空
1. 采煤方法包括 和 兩項主要內(nèi)容。
2．通常將設(shè)有 、 并且擔(dān)負(fù)全階段運輸任務(wù)的水平稱為開采水平。
3．最大控頂距與最小控頂距之差稱為 。
4．根據(jù)綜采放頂煤工作面液壓支架配套的刮板輸送機(jī)臺數(shù)和放煤口位置不同，綜采放頂煤工作面液壓支架可分為單輸送機(jī) 放煤、雙輸送機(jī) 放煤和雙輸送機(jī)
放煤三種類型。
5． 下， 下， 下和 上采煤叫“三下一上”采煤。
三、簡答題
1、壁式體系采煤法具有哪些主要特點？
2、采煤工作面循環(huán)作業(yè)方式有哪些？
3、采煤作業(yè)規(guī)程的編制內(nèi)容有哪些？
4、傾斜長壁采煤法有哪些主要特點？
5、試說明采區(qū)車場的作用與組成？
四、計算題（20分）
某普采面，采煤機(jī)機(jī)面高度為0.8米,機(jī)身高度0.4米,搖臂向上最大擺角為30度,搖臂長度為1.5米,滾筒直徑為1.2米,試求該回采面的最大采高。
循環(huán)圖表（20分）
五、一個普采工作面長度為165米，工作面采用四排柱控頂，排距為0.6米，柱距為0.75米,使用單滾筒采煤機(jī)單向割煤,端頭斜切進(jìn)刀,請繪出“四·六”工作制工作面循環(huán)圖表。
復(fù)習(xí)資料模擬試題三
一、概念
房柱式采煤法
井底車場
開拓方式
二、簡答題
如何確定開采水平垂高？
按井筒（硐）形式，井田開拓方式有哪些？
如何確定采區(qū)上山數(shù)目及其相對位置？
為什么現(xiàn)代化大型礦井常采用主斜－副立井綜合開拓方式？
綜合開拓的類型及其應(yīng)用？
三、計算題
已知礦井工業(yè)儲量為75Mt，各種保護(hù)煤柱的損失量為工業(yè)儲量的10%，設(shè)礦井年生產(chǎn)能力為0.9 Mt，試求該礦井的服務(wù)年限。
四、繪制循環(huán)圖表
一個普采工作面長度為120米，工作面采用四排柱控頂，排距為0.6米，柱距為0.75米,使用雙滾筒采煤機(jī)雙向割煤,端頭割三角煤斜切進(jìn)刀,請繪出“三·八”工作制工作面循環(huán)圖表。
五、通過對專業(yè)課的學(xué)習(xí)和實踐過程中對現(xiàn)場的了解談?wù)勅绾尾拍芨玫貙⒉傻V知識應(yīng)用于生產(chǎn)實踐。
復(fù)習(xí)資料模擬試題四
一、概念
1.回采工藝
2.采煤方法
3.剝采比
4.沿空留巷
二、簡答題
1、綜采面雙滾筒采機(jī)如何確定滾筒的旋向？
2、合理的煤層開采順序的效能是什么？
3、簡述采區(qū)上、中、下部車場的基本類型？
4、開拓方式有哪些分類？
三、計算題
有一放頂煤工作面，液壓支架寬度為1.5米,同時放煤架數(shù)為2,每架放煤時間為6分,“三八工作制”每班工時利用率60%,試確定工作面長度。
四、繪制循環(huán)圖表
一個普采工作面長度為150米，工作面采用四排柱控頂，排距為0.6米，柱距為0.75米,使用MG2×300W雙滾筒采煤機(jī)雙向割煤,端頭割三角煤斜切進(jìn)刀,請繪出“四·六”工作制工作面循環(huán)圖表。
復(fù)習(xí)資料模擬試題五
概念
1、炮采工藝
2、井底車場
3、礦井生產(chǎn)能力
4、傾斜長壁采煤法
簡答題
1、單一走向長壁采煤法區(qū)段平巷單巷布置與雙巷布置的特點與應(yīng)用？
2、傾斜長壁采煤法的主要優(yōu)缺點？
3、立井開拓時，如何確定井筒的位置？
4、如何合理確定礦井的生產(chǎn)能力？
5、什么叫“三下一上”采煤？
論述題
1、論述對拉工作面的優(yōu)點及其適應(yīng)條件。
2、普采工作面單滾筒采煤機(jī)的割煤方式有哪些？依圖敘述單滾筒采煤機(jī)割三角煤斜切進(jìn)刀過程。
四、繪制循環(huán)圖表
某綜采工作面長度120米，采用“四·六”交叉作業(yè)方式，三班出煤一班檢修，日進(jìn)6刀，試編制其循環(huán)圖表。
復(fù)習(xí)資料模擬試題六
一、概念
石門
準(zhǔn)備巷道
階段
沿空留巷
分層同采
二、簡答題
1、長壁采煤法有哪幾種主要采煤工藝？
2、輔助水平與開采水平有什么區(qū)別，什么情況下可設(shè)輔助水平？
3、井底車場形式有哪些？
三、計算題
某采區(qū)開采M1、M2二個近水平煤層，上層M1與下層M2層間距為18米，從煤層綜合柱狀上看，兩煤層間為堅硬巖石。由于采煤接續(xù)緊張，同一區(qū)段的上下二個煤層工作面必須同時進(jìn)行開采，才能保證采區(qū)生產(chǎn)能力。M1煤層工作面采用四排柱控頂，排距為0.6米,柱距為0.75米,機(jī)道寬度為1.4米，為了保證上下二煤層工作面同時安全生產(chǎn)，上、下兩煤層工作面最小安全距離為多少？
四、繪制循環(huán)圖表
一個炮采工作面長度為100米，工作面采用四～五排柱控頂，排距為0.8米，柱距為1米,請繪出“四·六交叉”工作面循環(huán)圖表。
五、下圖為某工作面布置圖，根據(jù)圖中描繪的內(nèi)容回答以下問題：
該工作面的端頭支護(hù)方式是什么？
區(qū)段運輸平巷的基本支護(hù)形式是什么？
區(qū)段運輸平巷超前支護(hù)方式是什么？
采煤工作面及區(qū)段運輸平巷中的設(shè)備都有哪些（包括圖中未出現(xiàn)部分）？
采煤機(jī)的割煤方向？
該工作面采空區(qū)頂板管理方法是什么？
復(fù)習(xí)資料模擬試題七
一、概念
開采水平
礦井核定生產(chǎn)能力
沿空掘巷
二、簡答題
傾斜長壁采煤法適用條件是什么？
試述立井開拓和斜井開拓的優(yōu)缺點
4、說明DK615—4—12；DC630—3—12；DX922—5—2019標(biāo)準(zhǔn)道岔的符號意義
5、開拓方式確定原則？
三、計算題
某礦開采層間距為18米的M1、M2兩個煤層，煤層傾角為45度，層間巖石移動角為30度，請確定下行式開采時區(qū)段最大傾斜長度。
四、請根據(jù)礦井生產(chǎn)系統(tǒng)示意圖回答下列問題。
1．指出圖中數(shù)字1～25中的4條準(zhǔn)備巷道，并標(biāo)明其所對應(yīng)的巷道名稱。（4分）
2．說明此礦井的通風(fēng)系統(tǒng)（用數(shù)字及所對應(yīng)的巷道名稱表示）。（5分）
復(fù)習(xí)資料模擬試題八
一、選擇題
根據(jù)下圖所示的采礦工程平面圖和剖面圖，回答要問的數(shù)字代表的巷道名稱是什么？在下列每小題的四個備選答案中選出一個正確答案，并將其字母標(biāo)號填入題干的括號內(nèi)。
注意：第1個數(shù)字是題的序號，第2個數(shù)字是要問的巷道名稱。
課程名稱：采礦學(xué) 課程編號：01014490 適用專業(yè)（班級）：采礦06級1-3，9班 共4頁
第2頁
1、 1—（ ）
A、巖石運輸大巷；B、m1回風(fēng)平巷；C、盤區(qū)石門；D、盤區(qū)石門盡頭回風(fēng)斜巷。
2、 3—（ ）
A、盤區(qū)石門；B、進(jìn)風(fēng)斜巷；C、區(qū)段巖石軌道集中平巷；D、區(qū)段煤倉。
3、 4—（ ）
A、采煤工作面；B、回風(fēng)運料斜巷；C、區(qū)段溜煤眼；D、盤區(qū)軌道上山。
4、 6—（ ）
A、回風(fēng)運料斜巷；B、區(qū)段巖石運輸集中平巷；C、車場繞道；D、m1煤層回風(fēng)平巷。
5、 7—（ ）
m2上分層回風(fēng)平巷；B、m1煤層回風(fēng)平巷；C、區(qū)段巖石軌道集中平巷；
D、區(qū)段煤倉。
6、 8—（ ）
A、區(qū)段煤倉；B、車場繞道；C、m2煤層上分層運輸平巷；D、進(jìn)風(fēng)斜巷。
7、 9—（ ）
A、回風(fēng)運料斜巷；B、區(qū)段進(jìn)風(fēng)斜巷；C、溜煤眼；D、材料道。
8、 11—（ ）
回風(fēng)運料斜巷；B、區(qū)段巖石軌道集中平巷；C、m1煤層運輸平巷；
m1煤層回風(fēng)平巷。
9、 12—（ ）
A、回風(fēng)運料斜巷；B、材料道；C、進(jìn)風(fēng)行人斜巷；D、溜煤眼。
10、 13—（ ）
區(qū)段巖石軌道集中平巷；B、材料道；C、m2煤層上分層區(qū)段運輸平巷；
m1煤層區(qū)段運輸平巷。
二、簡答題
1、傾斜長壁采煤法的主要優(yōu)缺點分別是什么？
2、影響綜采放頂煤回采率的主要損失有哪幾種？
3、大巷運輸方式有幾種？
4、井底車場有哪幾種調(diào)車方式？
三、計算題
某回采工作面煤層厚度為2米，最小近期頂距4米，循環(huán)進(jìn)度0.6米,晝夜6個循環(huán),煤容重1.3t/m3,晝夜產(chǎn)煤1噸所需風(fēng)量1.2 m3/分,風(fēng)流收縮系數(shù)0.9.試用通風(fēng)條件求回采工作面最大長度.
四、繪循環(huán)圖表
一個普采工作面長度為150米，工作面采用四排柱控頂，排距為0.6米，柱距為0.75米,使用單滾筒采煤機(jī)單向割煤,端頭斜切進(jìn)刀,請繪出“二采一準(zhǔn)”工作制工作面循環(huán)圖表。
復(fù)習(xí)資料模擬試題九
一、填空
1、按開采水平大巷布置方式開拓方式可分為： 、 、 。
2、在T = Zk /（A×K）的關(guān)系式中，T ，Zk代表 ，A代表 ，K代表 。
3、在緩傾斜煤層中的長壁工作面，炮采工藝方式是指采用 落煤、 裝煤和 裝煤、 運煤及單體支柱支護(hù)的采煤工藝方式。
4、井底車場內(nèi)用于排水的副井主要硐室是 。
5、運輸大巷采用軌道運輸時，根據(jù)礦車的卸載方式不同，分礦 車和 式礦車兩種。
6、立井環(huán)形井底車場形式有 、 、 、 ；立井折返式井底車場有 和 。
二、簡答題
1、綜采面雙滾筒采機(jī)如何確定滾筒的旋向？
2、合理的煤層開采順序的效能是什么？
3、簡述采區(qū)上、中、下部車場的基本類型？
4、綜采工作面的端頭支護(hù)方式有哪些？
5、采煤工作面循環(huán)作業(yè)方式有哪些？
6、普采工作面單滾筒采煤機(jī)的割煤方式有哪些？試敘述單滾筒采煤機(jī)割三角煤斜切進(jìn)刀過程。
三、計算題
已知某煤層埋藏穩(wěn)定，煤層傾角為30度，-20米標(biāo)高以上為風(fēng)化帶，煤層平均厚度為1.2米,煤的容重為1.25噸/米3。試求走向長度為1200米的-320水平標(biāo)高以上的地質(zhì)儲量。
四、下圖為某礦采煤循環(huán)作業(yè)圖表，根據(jù)圖表內(nèi)容回答以下問題。
1．循環(huán)作業(yè)圖表所描述的回采工藝？
2．回采工作面的進(jìn)刀方式？
3．回采工作面的割煤方式？
4．回采工作面的作業(yè)形式？
5．時間為8：30時，工作面的作業(yè)內(nèi)容？
復(fù)習(xí)資料模擬試題十
一、填空題
1.在地質(zhì)歷史發(fā)展過程中，同一地質(zhì)時期形成并大致連續(xù)發(fā)育的含煤巖系叫 。
2.礦井生產(chǎn)能力一般指礦井的 ，就是礦井在達(dá)到設(shè)計生產(chǎn)能力時，礦井每年 ，以Mt/a為單位。
3.與地面不直接相通的，其長軸線與煤層直交或斜交的水平巷道是 。
4.在井田范圍內(nèi)，沿著煤層 ，按一定 把煤層劃分成若干個平行于 的長條部分，每一長條部稱為一個階段。
5.為 、 、 服務(wù)的巷道，如 、 、 、 、 、 稱為開拓巷道。
6. 傾斜長壁采煤法具有 布置簡單, 和維護(hù)費用低、投產(chǎn)快， 系統(tǒng)簡單,占用設(shè)備少,運輸費用低， 路線短,風(fēng)流方向轉(zhuǎn)折變化少等優(yōu)點。
簡答題
1、單一走向長壁采煤法區(qū)段平巷單巷布置與雙巷布置的特點與應(yīng)用？
2、簡述綜采工藝。
3、礦井設(shè)計時考慮儲量備用系數(shù)的原因是什么？
4、試述放頂煤采煤法的主要工藝過程。
5、簡述采區(qū)上、中、下車場基本的類型。
6、如何合理確定礦井的生產(chǎn)能力？
計算題
有一放頂煤工作面，液壓支架寬度為1.5米,同時放煤架數(shù)為2,每架放煤時間為6分,“三八工作制”每班工時利用率60%,試確定工作面長度。
四、繪制循環(huán)圖表
一個普采工作面長度為150米，工作面采用四排柱控頂，排距為0.6米，柱距為0.75米,使用MG2×300W雙滾筒采煤機(jī)雙向割煤,端頭割三角煤斜切進(jìn)刀,請繪出“四·六”工作制工作面循環(huán)圖表。
采礦學(xué)復(fù)習(xí)資料參考答案
第1套題
一、概念
礦井生產(chǎn)能力：礦井生產(chǎn)能力一般指礦井的設(shè)計生產(chǎn)能力，就是礦井在達(dá)到設(shè)計生產(chǎn)能力時，礦井每年生產(chǎn)煤炭的噸數(shù)，以Mt/a為單位
2、井工開采：開掘一系列井巷進(jìn)入地下巖層，采用合適的采煤方法與回采工藝采出煤炭的方法
3、開采水平：通常將設(shè)有井底車場、階段運輸大巷并且擔(dān)負(fù)全階段運輸任務(wù)的水平稱為開采水平。
開拓巷道：為全礦井、一個水平、幾個采區(qū)服務(wù)的巷道，如井筒、井底車場、主要運輸石門、主要運輸大巷、回風(fēng)大巷、風(fēng)井稱為開拓巷道。
5、房式采煤法：在柱式體系采煤法中，在煤層內(nèi)開掘一系列寬度在5～7米左右的煤房，煤房間用聯(lián)絡(luò)巷相連，形成長方形或塊狀煤柱，煤柱寬度10～20米，采煤在煤房中進(jìn)行，只采煤房不采煤柱叫——
二. 填空
1．破煤 裝煤 運煤 支護(hù)
2．割三角煤 留三角煤
3．井筒 主要運輸巷道
4．采區(qū)式 盤區(qū)式 帶區(qū)式
5．順向 逆向
三．1．按理化屬性分，可分為物理采煤法和氣化采煤法，按割煤方式分，可分為水采和旱采，按工作面長短分，可分為長壁式采煤法和柱式采煤法，按開采厚度分，可分為整層（或單一）采煤法和分層采煤法，按回采工作面推進(jìn)方向分，可分為走向長壁采煤法和傾斜長壁采煤法，按采空區(qū)管理方式分,可分為垮落式采煤法和充填式采煤法。
2．在回采工作面內(nèi)面向煤壁，運輸機(jī)煤流從左手側(cè)向右手側(cè)為右工作面，反之為左工作面。右工作面單滾筒采煤機(jī)滾筒逆時針旋轉(zhuǎn)。左工作面順時針旋轉(zhuǎn)。
3．在緩傾斜厚及特厚煤層中，沿煤層底部布置一個長壁工作面。用綜合機(jī)械化方式進(jìn)行回采，并利用礦山壓力的作用或輔以人工松動方法，使工作面上方的頂煤破碎，在工作面支架的后方（或上方）的放煤窗口放落，運出工作面。
4．在井田的儲量中心附近，自地表向下開掘1－3條（一般為兩條）鉛垂井筒，其中一條裝備箕斗提升煤炭，叫做主井，兼入少量風(fēng)流；一條裝備罐籠，提升矸石、下料、運送人員和入風(fēng)，叫副井。初期移交的井底標(biāo)高一般在一水平運輸標(biāo)高。
井底設(shè)有井底車場。井底車場通過總石門與主要運輸巷聯(lián)系，或直接與主要運輸巷聯(lián)系。通過主要運輸巷布置采區(qū)、盤區(qū)或條帶。
四．
Xmin =H*ctgδ+L+b=18+ctg60o +25+0.6*4+1.4=39.2m
Xmin----最小安全距離， H----層間距，
δ----巖石走向移動角，堅硬巖石為60o到70o，從安全角度考慮，取 60o ，
L----考慮上層采空區(qū)巖石冒落穩(wěn)定及上、下層推進(jìn)速度不均衡的安全距離，一般不小于20到25m，從安全角度考慮取25m，
b----上層回采工作面最大控頂距。
五、
第2套題
概念
1、礦井核定生產(chǎn)能力：礦井移交以后，有些礦井的設(shè)計生產(chǎn)能力需要改變，對生產(chǎn)礦井的生產(chǎn)能力進(jìn)行重新核定，核定后的綜合生產(chǎn)能力稱為礦井核定生產(chǎn)能力。
2、采區(qū)：在階段范圍內(nèi)，沿走向把階段劃分為若干具有獨立生產(chǎn)系統(tǒng)的塊段，每一塊稱為一個采區(qū)。
3、普采工藝：采用機(jī)械破煤、機(jī)械裝煤、工作面運輸設(shè)備運煤、使用單體支架支護(hù)工作面頂板、用全垮法、緩沉法、充填法等處理采空區(qū)的回采工藝叫普采工藝。
4、放頂煤采煤法：在緩傾斜特厚煤層中，沿煤層底板布置一個長壁工作面用綜合機(jī)械化方式進(jìn)行回采，并輔以礦山壓力的作用或以人工松動方法，使工作面上方的頂煤破碎，在工作面支架后方（或上方）放落，運出工作面。這種采煤方法叫——
5、沿空掘巷：開采緩斜和傾斜厚度在2米以下的薄及中厚煤層時，回采工作面下巷使用合適的支護(hù)方法留下，為下個回采工作面服務(wù)，這種成巷方式叫—
二、填空
1．采煤系統(tǒng) 采煤工藝
2．井底車場 階段運輸大巷
3．放頂步距
4．高位 中位 低位
5．建筑物 鐵路 水體 承壓水
三.簡答題
1、壁式體系采煤法具有哪些主要特點？
1）通常具有較長的工作面長度，80250m。
2）采煤工作面兩端，一般至少各有一條回采巷道。
3）隨著采煤工作面推進(jìn)，應(yīng)有計劃地處理采空區(qū)。
4）采下的煤沿平行于工作面的方向運出采場。
2、采煤工作面循環(huán)作業(yè)方式有哪些？
1）、“兩采一準(zhǔn)”或“邊采邊準(zhǔn)”。
2）、“兩班半采煤、半班準(zhǔn)備”。
3）、“三班采煤、一班準(zhǔn)備”。
4）、“四班交叉”作業(yè)。
3、采煤作業(yè)規(guī)程的編制內(nèi)容有哪些？
1）工作面的位置、范圍、與相鄰工作面的關(guān)系及地面概況等一般情況。
2）地質(zhì)情況，包括可采儲量、煤層厚度和傾角、頂?shù)装鍘r性、地質(zhì)構(gòu)造、水文情況等。
3）采煤方法有關(guān)內(nèi)容，包括巷道及工作面位置圖、有關(guān)參數(shù)、機(jī)械設(shè)備、工藝方式、各生產(chǎn)系統(tǒng)。
4）繪制循環(huán)圖表、勞動組織表、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。
5）安全技術(shù)措施。
４．１）仰斜開采：工作面頂板有出現(xiàn)裂隙把支架推向采空區(qū)的趨勢，支架有向采空區(qū)傾倒的趨勢，支柱應(yīng)向煤壁傾斜。煤壁有片幫的趨勢，要采取防止片幫措施。采煤機(jī)有向采空區(qū)側(cè)翻倒的趨勢，設(shè)備需要改進(jìn)。
２）俯斜開采：采空區(qū)矸石有向工作面涌入的趨勢，支架要有防竄矸措施；支架有向煤壁側(cè)傾倒的趨勢，支柱要向采空區(qū)斜；采煤機(jī)有“啃底“現(xiàn)象，裝煤效果差，工作面有積水，設(shè)備需要改進(jìn)。
作用是在采區(qū)內(nèi)運輸方式有改變或過渡的地方完成轉(zhuǎn)載工作。由交叉點、甩車道、存車線及一些聯(lián)絡(luò)巷道組成。分上部車場、中部車場和下部車場。
三．Mm=A-c/2+L*sinα+P/2=0.8-0.4/2+1.5*sin30o+1.2/2=1.95m
Mm ----回采面最大采高，m, C----機(jī)身厚度，m，
L----搖臂長度，m， D----滾筒直徑，m。
四、
第3套題
概念（共20分，第1個概念2分，其余每個概念3分）
1. 房柱式采煤法：在柱式體系采煤法中，在煤層內(nèi)開掘一系列寬度在5～7米左右的煤房，煤房間用聯(lián)絡(luò)巷相連，形成長方形或塊狀煤柱，煤柱寬度10～20米，采煤在煤房中進(jìn)行，煤柱根據(jù)實際情況，在采完煤房后，將煤柱盡量采出，這種采煤法叫——
2. 井底車場：井底車場是指連接井筒和石門或主要運輸大巷的一組巷道和硐室的總稱
3、開拓方式：為全礦井、一個水平或幾個采區(qū)服務(wù)的巷道稱開拓巷道，開拓巷道的布置方式叫——
二. 1. 1)要保證合理的階段斜長，適應(yīng)采區(qū)主、輔運輸方式和設(shè)備；
2)保證合理的區(qū)段數(shù)目，保證回采面的正常接續(xù)；
3)保證采區(qū)的正常接續(xù)，適當(dāng)增大階段垂高；
4)保證水平的合理服務(wù)年限和儲量；
５）保證初期投資和生產(chǎn)經(jīng)營費綜合效益的經(jīng)濟(jì)合理；
６）條件適宜時，采用上、下山開拓方式，增大水平高度和服務(wù)年限。
２．按井筒（硐）形式，井田開拓方式分為立井開拓、斜井開拓、平硐開拓、綜合開拓。
３．按照新的煤礦安全規(guī)程，采區(qū)內(nèi)必須要有一條專門的回風(fēng)上山，所以，采區(qū)至少有兩條上山，一條機(jī)軌合一上山，一條回風(fēng)上山。一般來說，采區(qū)要有三條上山，一條運輸機(jī)上山，一條軌道上山，一條回風(fēng)上山。上山水平投影間距的確定，要具體情況具體分析。間距大了，上山間聯(lián)絡(luò)巷長，煤柱大；間距小了。不利于施工和維護(hù)，不利于布置采區(qū)變電所、采區(qū)車場和區(qū)段石門。一般為10--25m，上山間的層位關(guān)系也是具體情況具體對待。
4.
1）主斜井優(yōu)點：采用膠帶運輸，運輸能力大，不受長度限制。
2）采用副斜井缺點：輔助提升困難，線路長，阻力大，通風(fēng)難。
3）副井改為立井，輔助提升快、線路短、通風(fēng)容易。
三．Ｔ=(ＺG-ＺS) /(A*K) C =(75-7.5)/(0.9*1.4)*85%=45.5年
Ｔ----礦井服務(wù)年限, ＺG ----礦井工業(yè)儲量,Ａ----礦井設(shè)計生產(chǎn)能力,
ＺS----各種損失量,Ｃ----采區(qū)回采率，薄煤層85%.
四、
五、
1.對專業(yè)知識的掌握展開；
2.對現(xiàn)場的了解展開；
3.如何理論與實踐結(jié)合展開。
第4套題
一、概念
1、回采工藝：在采煤工作面內(nèi)按一定的順序完成破、裝、運、支、處的方法及時間上的相互配合叫采煤工藝。
2、采煤方法：采煤系統(tǒng)與采煤工藝的綜合及其中時間和空間上的相互配合。
3、剝采比：每采一噸原煤需剝離多少立方米的巖石量。
4、沿空留巷：開采緩斜和傾斜厚度在2米以下的薄及中厚煤層時，回采工作面下巷使用合適的支護(hù)方法留下，為下個回采工作面服務(wù)，這種成巷方式叫——
二. 簡答
1.在工作面面向采煤機(jī)站立,右滾筒應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn),左滾筒應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn).采煤機(jī)正常割煤時,一般前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤,這樣,司機(jī)安全,煤塵少,裝煤效果好.
2.在考慮煤層采動影響關(guān)系的前提下,保證開采水平、采區(qū)、回采工作面的正常接替，保證礦井接續(xù)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)；最大限度地采出煤炭資源；減少巷道掘進(jìn)及維護(hù)工作量，合理集中生產(chǎn)，充分發(fā)揮設(shè)備能力，提高經(jīng)濟(jì)效益；便于防治災(zāi)害，保證生產(chǎn)安全可靠。
３.采區(qū)上部車場分為：平車場，甩車場和轉(zhuǎn)盤車場等三類。采區(qū)中部車場可分為：甩入石門式，甩入繞道式，和甩入平巷式等幾類。采區(qū)下部車場可分為：甩車場和平車場，按裝車站形式可分為大巷裝車式，石門裝車式和繞道裝車式。
４.
立井 分煤層大巷
斜井 單水平 上山式
開拓方式 平硐 集中大巷 上、下山式
斜坡道 多水平 上山與上、下
綜合 分組集中大巷 山綜合式
自左向右，每一組組合就是一種開拓方式。
三、Ｌ=n*(T/t)*B*η =2*(8*60/6)*1.5*0.6=144m
L----工作面長度， n----同時放煤架數(shù)，
Ｔ----每班工作制時間 Ｂ----支架寬度
η----每班工時利用率
說明：做此題要有在一個小班內(nèi)要把工作面的頂煤全部放完的概念。
四、
第5套題
一、概念
1、炮采工藝：采用打眼放炮破煤、放炮及人工裝煤、工作面運輸設(shè)備運煤、使用單體支架支護(hù)工作面頂板、用全垮法、緩沉法、充填法等處理采空區(qū)的回采工藝叫炮采工藝。
2、井底車場：井底車場是指連接井筒和石門或主要運輸大巷的一組巷道和硐室的總稱
3、礦井生產(chǎn)能力礦井生產(chǎn)能力一般指礦井的設(shè)計生產(chǎn)能力，就是礦井在達(dá)
到設(shè)計生產(chǎn)能力時，礦井每年生產(chǎn)煤炭的噸數(shù)，以Mt/a為單位：
4、傾斜長壁采煤法：回采工作面沿煤層走向布置，回采工作面巷道沿煤層傾斜方向掘進(jìn)布置，回采工作面推進(jìn)方向沿煤層傾斜方向推進(jìn)。
二． １.單巷布置的特點是: 下巷掘進(jìn)時只掘一條；雙巷布置的特點是：下巷掘進(jìn)時同時掘出兩條，其中一條做為下一區(qū)段工作面的上巷，兩條平巷之間留出區(qū)段煤柱。雙巷布置的缺點：煤炭損失大；巷道工程量大；聯(lián)絡(luò)巷道多；下一工作面的上巷受兩次采動的影響，維護(hù)困難。雙巷布置的優(yōu)點甚微。所以，在大斷面區(qū)段平巷錨桿支護(hù)已基本過關(guān)的今天，雙巷布置已在淘汰之列。除極特殊情況外，一般應(yīng)采用單巷布置。
２．優(yōu)點是：
１） 巷道布置簡單，巷道掘進(jìn)和維護(hù)費低，投產(chǎn)快。
2）運輸系統(tǒng)簡單，占用設(shè)備少，運輸費低。
3）工作面易等長，適于綜采和對拉面。
4）通風(fēng)路線短。
5）經(jīng)濟(jì)效果顯著。
缺點是：煤層斜巷的掘進(jìn)及輔助運輸、行人比較困難；采煤設(shè)備需改造；大巷裝車點多；存在污風(fēng)下行的問題。
３．第一、要有利于開采，即要使井巷工程量、井下運輸量、井巷維護(hù)量較少，通風(fēng)安全條件好，煤柱損失少，有利于井下的開采部署。
第二、要使井筒的開掘和使用安全可靠，減少其掘進(jìn)的困難及便于維護(hù)，應(yīng)使井筒通過的巖層及表土具有較好的水文、圍巖和地質(zhì)條件。
第三、要使地面工業(yè)場地布置合理，即避免傷農(nóng)，不占古跡，場地足夠，地表地質(zhì)條件好，水、電、路方便，有利于防洪、防火和排水，系統(tǒng)布置合理，土方少。
同時滿足上述條件是很困難的，要具體情況具體分析。
４．建設(shè)大型礦井的條件如下：
儲量豐富，構(gòu)造簡單，煤層生產(chǎn)能力大，開采技術(shù)條件好；
賦存深，表土厚，沖積層含水大，需特殊鑿井；
煤層生產(chǎn)能力大，地形地藐復(fù)雜。
建設(shè)中小型礦井的條件如下：
儲量不豐富，煤層生產(chǎn)能力不大；
儲量豐富，但多為薄煤層，開采條件差；
構(gòu)造較復(fù)雜，有煤與瓦斯突出危險。
綜合來說，礦井生產(chǎn)能力要根據(jù)礦井地質(zhì)條件，煤層賦存情況，儲量，開采條件，設(shè)備供應(yīng)及國家需煤等因素確定。
5. 建筑物下，水體下，鐵路下和承壓水體上采煤。在建筑下鐵路下采煤時，既要保證其不被破壞，又要多采煤。在水體下和承壓水體上采煤時，要防止突水事故，還要保證人工水體不受破壞。
三. 論述題
1、論述對拉工作面的優(yōu)點及其適應(yīng)條件。
優(yōu)點：1）對拉工作面的明顯優(yōu)點是可以減少區(qū)段平巷的掘進(jìn)量和相應(yīng)的維護(hù)量，提高采出率。
2）由于上下兩個工作面同采并共用一條運輸巷，可以減少設(shè)備，使生產(chǎn)集中。
3）便于統(tǒng)一管理采煤工作面生產(chǎn)，避免窩工，提高效率，可取得良好效果。
適應(yīng)條件：對拉工作面一般適合非綜采、傾角小于15°、頂板中等穩(wěn)定以上、瓦斯含量不大等條件下使用。
2、普采工作面單滾筒采煤機(jī)的割煤方式有哪些？依圖敘述單滾筒采煤機(jī)割三角煤斜切進(jìn)刀過程。
普采工作面單滾筒采煤機(jī)的割煤方式有四種：
1）單向割煤，往返一次進(jìn)一刀；
2）雙向割煤，往返一次進(jìn)一刀；
3）采煤機(jī)“∞”型中部斜切進(jìn)刀，往返一次進(jìn)一刀；
4）雙向割煤，往返一次進(jìn)兩刀。
單滾筒采煤機(jī)割三角煤斜切進(jìn)刀過程：
現(xiàn)以采煤機(jī)上行割頂煤、下行割底煤的割煤方式為例。割三角煤進(jìn)刀過程為：在圖(a)狀態(tài)采煤機(jī)割底煤至工作面下端部：由圖(b)狀態(tài)采煤機(jī)返向沿輸送機(jī)彎曲段運行，直至完全進(jìn)入輸送機(jī)直線段，當(dāng)其滾筒沿頂板斜切進(jìn)入煤壁達(dá)到規(guī)定截深時便停止運行；從圖(c)狀態(tài)推移輸送機(jī)機(jī)頭及彎曲段，使其成一直線；至圖(d)狀態(tài)采煤機(jī)返向沿頂板割三角煤直至工作面下端部；到圖(e)狀態(tài)采煤機(jī)進(jìn)刀完畢，上行正
式割煤，開始時滾筒沿底板割煤，割至斜切終點位置時，改為滾筒沿頂板割煤。這種進(jìn)刀方式有利于上作面端頭管理，輸送機(jī)保持成一條直線，但比較費時，采煤機(jī)要在工作面端部20—25m行程內(nèi)往返一次，并要等待移機(jī)頭和重新支護(hù)端頭支架。
四
第6套題
一、概念
1、石門：與地面不直接相通的，其長軸線與煤層直交或斜交的水平巷道。
2、準(zhǔn)備巷道：為一個采區(qū)或幾個區(qū)段服務(wù)的巷道，稱準(zhǔn)備巷道。如采區(qū)上下山、采區(qū)車場、采區(qū)石門等。
3、階段：在井田范圍內(nèi)，沿著煤層傾向，按一定標(biāo)高把煤層劃分成若干個平行于走向的長條部分，每一長條部稱為一個階段。
4、沿空留巷：開采緩斜和傾斜厚度在2米以下的薄及中厚煤層時，回采工作面下巷使用合適的支護(hù)方法留下，為下個回采工作面服務(wù)，這種成巷方式叫——
5、分層同采：在傾斜分層走向長壁下行垮落采煤法中，同一區(qū)段內(nèi)上、下分層回采工作面可以在保持一定安全距離的情況下，同時進(jìn)行回采，為種采煤方法叫——
二、
1．分三種：
煤礦采煤回采工藝：爆破落煤，爆破及人工裝煤，機(jī)械化運煤，單體支柱支護(hù)工作面。
普通機(jī)械化回采工藝：采煤機(jī)落煤和裝煤，機(jī)械化運煤，單體支柱支護(hù)工作面。
綜合機(jī)械化回采工藝：采煤機(jī)落煤和裝煤，機(jī)械化運煤，液壓支架支護(hù)工作面。
2、區(qū)別在于輔助水平不設(shè)井底車場。輔助水平階段大巷的煤要下放至開采水平，通過開采水平井底車場進(jìn)入井筒提至地面。
下列情況下可采用輔助水平：
1）垂高過大，開采水平以上的上山斜長太大。
2）多水平上下山開采時，當(dāng)排水，通風(fēng)及采區(qū)輔助提升困難時。
3）儲量少的急傾斜礦井，為保水平服務(wù)年限而加大水平垂高時。
4）近水平煤層的礦井，有距開采水平較遠(yuǎn)，儲量少，不足以為其開設(shè)水平的煤層時。
3、井底車場型式如下表：
立井 斜井
環(huán)形 折返式 環(huán)形 折返
臥式 斜式 立式 刀式 梭式 盡頭式 臥式 立式 梭式
共可分為９種型式。
三．Xmin =H*ctgδ+L+b=18+ctg60o +25+0.6*4+1.4=39.2m
Xmin ----最小安全距離， H ----層間距，
δ----巖石走向移動角，堅硬巖石為60o到70o，從安全角度考慮，取 60o ，
L----考慮上層采空區(qū)巖石冒落穩(wěn)定及上、下層推進(jìn)速度不均衡的安全距離，一般不小于20到25m，從安全角度考慮取25m，
b----上層回采工作面最大控頂距。
四、
五、綜合分析
該工作面的端頭支護(hù)方式是什么？
采用端頭支架進(jìn)行支護(hù)
區(qū)段運輸平巷的基本支護(hù)形式是什么？
錨桿支護(hù)
區(qū)段運輸平巷超前支護(hù)方式是什么？
單體支柱 頂梁
采煤工作面及區(qū)段運輸平巷中的設(shè)備都有哪些（包括圖中未出現(xiàn)部分）？
采煤機(jī)、液壓支架、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、膠帶輸送機(jī)
采煤機(jī)的割煤方向？
由下向上
該工作面采空區(qū)頂板管理方法是什么？
全部垮落法
第7套題
一、概念（共20分，第一個概念2分，其余每個概念3分）
1.開采水平：通常將設(shè)有井底車場、階段運輸大巷并且擔(dān)負(fù)全階段運輸任務(wù)的水平稱為開采水平。
2.礦井核定生產(chǎn)能力：礦井移交以后，有些礦井的設(shè)計生產(chǎn)能力需要改變，對生產(chǎn)礦井的生產(chǎn)能力進(jìn)行重新核定，核定后的綜合生產(chǎn)能力稱為礦井核定生產(chǎn)能力。
3.沿空掘巷：根據(jù)采空區(qū)邊緣壓力較小的特點，沿著已采工作面采空區(qū)邊緣掘進(jìn)區(qū)段平巷，這種巷道掘進(jìn)方法叫——
二．１． １）煤層傾角小于１２度；
２）采煤設(shè)備制造商對設(shè)備進(jìn)行根本性改造以后，可適于１２°－１７°煤層。
3) 斜交斷層較多的區(qū)域。
斜井開拓相對于立井開拓的優(yōu)點（立井開拓反之）
掘進(jìn)技術(shù)及設(shè)備簡單；
掘進(jìn)速度快；
井上、下設(shè)施簡單；
多水平開拓時總石門短；
井筒延深方便；
造價低；
壓煤少；
防震好；
安全出口好；
施工質(zhì)量容易保證。
斜井開拓相對于立井開拓的缺點（立井開拓反之）：
井筒長，管線長，風(fēng)阻大，維護(hù)費高；
輔助提升井效果差；
過沖積層和流砂層相當(dāng)困難；
井筒段施工矸石多。
3. ＤＫ6１５—４—１２
單開道岔 ６００mm軌距 １５kg/m鋼軌 道岔號 曲線半徑
ＤC ６ ３０ —— ３ —— １２
對稱道岔 ６００mm軌距 ３０kg/m鋼軌 道岔號 曲線半徑
ＤＸ ９ ２２ —— ５ —— ２０ １９
渡線道岔 900mm軌距 22kg/m鋼軌 道岔號 曲線半徑 軌心距
１）貫徹執(zhí)行有關(guān)煤炭工業(yè)的技術(shù)政策，早出煤，縮短工期，減少初期投資和永久投資，降低生產(chǎn)經(jīng)營費，提高效率，系統(tǒng)完善可靠，安全。
２）合理集中；
３）減少煤炭損失；
適應(yīng)當(dāng)前的技術(shù)水平和設(shè)備供應(yīng)情況，推廣“三新“，提高機(jī)械化水平；
根據(jù)用戶需要，可考慮分采分運，注意其它有益礦物的綜合開采；
技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價合理。
三． B=H*sinλ/(sin(α-λ)sinα)
=18*sin30o /(sin(45o-30o)*sin45o)=49.2m
B----區(qū)段最大傾斜長度， Ｈ----層間距，
λ----底板巖層移動角， α----煤層傾角。
下行開采時，區(qū)段最大傾斜長度為49.2m。
四、
1．指出圖中數(shù)字1～25中的4條準(zhǔn)備巷道，并標(biāo)明其所對應(yīng)的巷道名稱。
9－采區(qū)運輸石門；10－采區(qū)下部車場；11－采區(qū)下部材料車場；12－采區(qū)煤倉；13－行人進(jìn)風(fēng)巷；14－運輸上山；15－軌道上山；16－上山絞車房；17－采區(qū)回風(fēng)石門；18－采區(qū)上部車場；19－采區(qū)中部車場；22－采區(qū)變電所；(指出其中的四個即可)
2.說明此礦井的通風(fēng)系統(tǒng)（用數(shù)字及所對應(yīng)的巷道名稱表示）。
新鮮風(fēng)流從地面經(jīng)副井2進(jìn)入井下,經(jīng)井底車場3,主要運輸石門4,運輸大巷5,采區(qū)運輸石門9，采區(qū)下部材料車場11,采區(qū)軌道上山15,中部車場19,區(qū)段運輸巷20進(jìn)入采煤工作面25。清洗工作面后,污風(fēng)經(jīng)區(qū)段回風(fēng)巷23,采區(qū)回風(fēng)石門17,回風(fēng)大巷8,回風(fēng)石門7,從風(fēng)井6排入大氣。
第8套題
一、選擇
1、A 2、C 3、D 4、B 5、C 6、A 7、B 8、A 9、D 10、D
二、１．優(yōu)點是：
1）巷道布置簡單，巷道掘進(jìn)和維護(hù)費低，投產(chǎn)快。
2）運輸系統(tǒng)簡單，占用設(shè)備少，運輸費低。
3）工作面易等長，適于綜采和對拉面。
4）通風(fēng)路線短。
5）對于某些地質(zhì)條件適應(yīng)性較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效果顯著。
缺點是：1）煤層斜巷的掘進(jìn)及輔助運輸、行人比較困難；采煤設(shè)備需改造；
2）大巷裝車點多；存在污風(fēng)下行的問題。
2. １）初采損失。直接頂初次垮落,才可正常放煤；
２）終采損失。工作面收尾時，一段頂煤不能放出；
３）端頭損失。工作面兩端各有２－３架不能放煤；
采放工藝損失。即工作面灑煤損失和頂煤放不凈損失。
3. 大巷運輸方式如下表：共有九種運輸方式。
主運輸 輔助運輸
膠帶輸送機(jī) 礦車 無軌膠輪車 礦車 齒軌車 卡軌車 單軌車 膠套輪機(jī)車 無軌膠輪車
4.有四種：
１）頂推調(diào)車。電機(jī)車牽引重列車進(jìn)入調(diào)車線的重車線后，停車摘鉤，機(jī)車經(jīng)過前渡線道岔到空車線，經(jīng)空車線到列車后方，經(jīng)過后渡線道岔到列車尾部，頂推列車進(jìn)入主（副）井重車線。
２）專用設(shè)備調(diào)車。設(shè)專用調(diào)車機(jī)車、調(diào)度絞車或鋼絲繩推車機(jī)等專用設(shè)備，當(dāng)電機(jī)車牽引重列車進(jìn)調(diào)車線后，電機(jī)車摘鉤去空車線，調(diào)車作業(yè)由專用設(shè)備完成。
３）甩車調(diào)車。電機(jī)車牽引重列車在分車道岔前１０－２０米處減速，摘鉤后再加速駛過分車道岔（去空車線），把分車道岔搬回，讓重列車借助慣性過分車道岔進(jìn)重車存車線。
４）頂推拉調(diào)車。在調(diào)車線上始終存放一列重車，在下一列重車駛?cè)胝{(diào)車線的同時，將原存重列車頂入主井重車線，新來的列車暫存調(diào)車線。
第9套題
一、填空
1、分煤層大巷 集中大巷 分組集中大巷
2、礦井服務(wù)年限 礦井可采儲量 礦井生產(chǎn)能力 儲量備用系數(shù)
3、爆破 爆破 人工 可彎曲刮板輸送機(jī)
4、中央水泵房（水倉）
5、固定 底卸
6、臥式 斜式 立式 刀式 梭式 盡頭式
二. 1.在工作面面向采煤機(jī)站立,右滾筒應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn),左滾筒應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn).采煤機(jī)正常割煤時,一般前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤,這樣,司機(jī)安全,煤塵少,裝煤效果好.
2.在考慮煤層采動影響關(guān)系的前提下,保證開采水平、采區(qū)、回采工作面的正常接替，保證礦井接續(xù)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)；最大限度地采出煤炭資源；減少巷道掘進(jìn)及維護(hù)工作量，合理集中生產(chǎn)，充分發(fā)揮設(shè)備能力，提高經(jīng)濟(jì)效益；便于防治災(zāi)害，保證生產(chǎn)安全可靠。
３．采區(qū)上部車場分為：平車場，甩車場和轉(zhuǎn)盤車場等三類。采區(qū)中部車場可分為：甩入石門式，甩入繞道式，和甩入平巷式等幾類。采區(qū)下部車場可分為：甩車場和平車場，按裝車站形式可分為大巷裝車式，石門裝車式和繞道裝車式。
4.綜采工作面的端頭支護(hù)方式有三種：單體支柱加長梁組成的邁步抬棚；自移式液壓支架；用工作面液壓支架支護(hù)端頭。
5.采煤工作面循環(huán)作業(yè)方式有：
（1）“兩采一準(zhǔn)”或“邊采邊準(zhǔn)”。
（2）“兩班半采煤、半班準(zhǔn)備”。
（3）“三班采煤、一班準(zhǔn)備”。
（4）“四班交叉”作業(yè)。
6.普采工作面單滾筒采煤機(jī)的割煤方式有三種：直接推入法；“∞”型割煤時采煤機(jī)沿工作面中部輸送機(jī)彎曲段運行自行進(jìn)刀，沒有單獨進(jìn)刀過程，有利于端頭作業(yè)和頂板支護(hù)；斜切進(jìn)刀。
單滾筒采煤機(jī)割三角煤斜切進(jìn)刀過程：
現(xiàn)以采煤機(jī)上行割頂煤、下行割底煤的割煤方式為例。割三角煤進(jìn)刀過程(圖3—15)為：在圖(a)狀態(tài)采煤機(jī)割底煤至工作面下端部：由圖(b)狀態(tài)采煤機(jī)返向沿輸送機(jī)彎曲段運行，直至完全進(jìn)入輸送機(jī)直線段，當(dāng)其滾筒沿頂板斜切進(jìn)入煤壁達(dá)到規(guī)定截深時便停止運行；從圖(c)狀態(tài)推移輸送機(jī)機(jī)頭及彎曲段，使其成一直線；至圖(d)狀態(tài)采煤機(jī)返向沿頂板割三角煤直至工作面下端部；到圖(e)狀態(tài)采煤機(jī)進(jìn)刀完畢，上行正式割煤，開始時滾筒沿底板割煤，割至斜切終點位置時，改為滾筒沿頂板割煤。這種進(jìn)刀方式有利于上作面端頭管理，輸送機(jī)保持成一條直線，但比較費時，采煤機(jī)要在工作面端部20一25m行程內(nèi)往返一次，并要等待移機(jī)頭和重新支護(hù)端頭支架。（5分）
三. ZDZ =1200*1.2*1.25*300/sin30°=1080000t=1080kt
四、
1．普采。（1分）
2．直接推入法。（1分）
3．單向割煤，往返一刀。（1分）
4．三八工作制，兩采一準(zhǔn)。（1分）
5．人工開切口（1分），采煤機(jī)割煤，掛梁（1分），灑水（1分）
第10套題
一、填空題
1.煤田
2.設(shè)計生產(chǎn)能力 生產(chǎn)煤炭數(shù)量
3.石門
4.傾向 標(biāo)高 走向
5.全礦井 一個水平 幾個采區(qū) 井筒 井底車場 主要運輸石門 主要運輸大巷 回風(fēng)大巷 主要回風(fēng)石門
6. 巷道 掘進(jìn) 生產(chǎn) 通風(fēng)
二．１.單巷布置的特點是: 下巷掘進(jìn)時只掘一條；雙巷布置的特點是：下巷掘進(jìn)時同時掘出兩條，其中一條做為下一區(qū)段工作面的上巷，兩條平巷之間留出區(qū)段煤柱。雙巷布置的缺點：煤炭損失大；巷道工程量大；聯(lián)絡(luò)巷道多；下一工作面的上巷受兩次采動的影響，維護(hù)困難。雙巷布置的優(yōu)點甚微。所以，在大斷面區(qū)段平巷錨桿支護(hù)已基本過關(guān)的今天，雙巷布置已在淘汰之列。除極特殊情況外，一般應(yīng)采用單巷布置。
2、簡述綜采工藝。
采用機(jī)械破煤、機(jī)械裝煤、工作面運輸設(shè)備運煤、使綜采液壓支架支護(hù)工作面頂板、用全垮法、緩沉法、充填法等處理采空區(qū)的回采工藝。
3、礦井設(shè)計時考慮儲量備用系數(shù)的原因是什么？
儲量備用系數(shù)是出于以下的考慮：
（1）各生產(chǎn)環(huán)節(jié)有儲備能力，礦井投產(chǎn)后產(chǎn)量可能超過設(shè)計能力；
（2）投產(chǎn)后，涌現(xiàn)出落差小于３０米的斷層；
（3）投產(chǎn)后，煤層露頭風(fēng)化帶或小煤窯開采深度有變化；
（4）投產(chǎn)初期，管理經(jīng)驗不足，煤損大。
所以，為了保證礦井和一水平合理的服務(wù)年限，從容進(jìn)行水平接續(xù)，就要有儲量備用系數(shù)。
4、試述放頂煤采煤法的主要工藝過程。
在緩傾斜厚煤層中，沿煤層底板布置一個長壁工作面式進(jìn)行回采，并輔以礦山壓力的作用或以人工松動方法，使工作面上方的頂煤破碎，在工作面支架后方（或上方）放落，運出工作面。
5、簡述采區(qū)上、中、下車場基本的類型。
采區(qū)上部車場分為：平車場，甩車場和轉(zhuǎn)盤車場等三類。采區(qū)中部車場可分為：甩入石門式，甩入繞道式，和甩入平巷式等幾類。采區(qū)下部車場可分為：甩車場和平車場，按裝車站形式可分為大巷裝車式，石門裝車式和繞道裝車式。
6．建設(shè)大型礦井的條件如下：
儲量豐富，構(gòu)造簡單，煤層生產(chǎn)能力大，開采技術(shù)條件好；
賦存深，表土厚，沖積層含水大，需特殊鑿井；
煤層生產(chǎn)能力大，地形地藐復(fù)雜。
建設(shè)中小型礦井的條件如下：
儲量不豐富，煤層生產(chǎn)能力不大；
儲量豐富，但多為薄煤層，開采條件差；
構(gòu)造較復(fù)雜，有煤與瓦斯突出危險。
綜合來說，礦井生產(chǎn)能力要根據(jù)礦井地質(zhì)條件，煤層賦存情況，儲量，開采條件，設(shè)備供應(yīng)及國家需煤等因素確定。
三、Ｌ=n*(T/t)*B*η =2*(8*60/6)*1.5*0.6=144m
L----工作面長度， n----同時放煤架數(shù)，
Ｔ----每班工作制時間 Ｂ----支架寬度
η----每班工時利用率
說明：做此題要有在一個小班內(nèi)要把工作面的頂煤全部放完的概念。
四、
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