皮帶暗斜井臨時泵房施工安全技術(shù)措施
一、工程概況
由于皮帶暗斜井撒煤采用水沖清理，為了有效控制皮帶暗斜井水位及減少撒煤流入暗斜井井底，經(jīng)研究需在皮帶暗斜井及1201N運煤石門片口向下10m處砌沉淀池2個，需擴臨時泵房一個安設(shè)排水泵，為保證施工安全，特編制本安全技術(shù)措施。
二、施工順序及施工方法
1、臨時泵房凈規(guī)格：寬×高=1.5×2m，斷面均為矩形，錨網(wǎng)索支護。
2、擴幫前，提前對運料巷進行加固。加固方法：在擴幫開口、結(jié)束位置前后各5m范圍順巷道頂部加固，按1.6×1.8m間排距打注φ17.8×9000mm的錨索，前后兩根錨索配一根20#的長2m槽鋼，兩排槽鋼交錯布置(后附 加固圖)。
3、施工結(jié)束，在倒罐窩中鋪設(shè)22㎏/m軌道10m，并開道岔同補充回風(fēng)巷軌道相連。
加固后，人工使用風(fēng)鎬擴刷泵站，矸石利用人工裝入1T礦車，人工推至1201N軌道上山坡頭回至大巷，人工再推至井底車場。
三、錨網(wǎng)索支護
(一)、臨時支護
采用吊環(huán)式前探梁或板梁點柱做為臨時支護。
吊環(huán)式前探梁采用兩根π型鋼制作，長度不小于4m，探梁前端距迎頭不得超過0.3m，用專用吊環(huán)固定，吊環(huán)使用不小于7mm厚的鋼板制作，每根前探梁不少于2個吊環(huán)。
板梁點柱作為臨時支護，點柱：長度不小于2.1m，φ180mm;板梁：φ180mm一破二圓木。
錨桿、錨索必須緊跟工作面，嚴禁空頂作業(yè)，控頂距離：爆破前不超過0.2m，爆破后不超過1.2m。
(二)永久支護
1、頂部按700mm間排距打注錨桿，錨桿規(guī)格：Φ22×2000mm;墻部錨桿規(guī)格：間排距800mm，Φ22×2500mm錨桿，每根錨桿配三支Z2335樹脂藥卷，設(shè)計錨固力130KN;全周長鋪設(shè)2800×900mm的10#菱形網(wǎng)片，配長×寬×厚=1900×280×5mm鋼帶。
2、順巷道方向，正頂按1.6間距打注φ17.8×9000mm的錨索，前后二根錨索配一根20#的長2m直槽鋼加強支護。每根錨索配六支Z2335樹脂藥卷，預(yù)緊力不小于150KN。
3、每處迎臉，同樣使用錨桿、網(wǎng)片及鋼帶支護。
四、質(zhì)量要求及保證措施
(一)支護
(1)錨桿托盤必須密貼鋼帶，桿體與巖面夾角大于75O。
(2)錨桿外露長度30～50mm，錨索外露長度≤350mm。
(3)錨桿、錨索的錨固力不小設(shè)計90%。
(二)文明生產(chǎn)
1、嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準化標準，文明生產(chǎn)達到標準化要求。
2、巷道及硐室內(nèi)保持清潔衛(wèi)生，達到“三無”，即無活砟活煤，無淤泥積水，無雜物和零散物料。
3、后路要有專用料場，各種材料分類存放整齊，掛好料牌。
4、物料存放必須距臨時軌道700mm以上。
5、機電設(shè)備及安全設(shè)施要定期維修，掛牌管理，包機到人，始終處于完好狀態(tài)。
6、電纜、風(fēng)水管要按規(guī)定位置吊掛成線，余線要在規(guī)定位置盤掛整齊。
7、風(fēng)鉆、錨桿鉆機和電鉆靠幫豎放整齊，鉆桿及其它工具放在指定的地方。
(三)鋪設(shè)軌道
1、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。
2、直線段兩條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。
3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。
4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
5、軌枕的間距為1m，間距偏差不得超過50mm。道砟的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標準要求，軌枕下應(yīng)搗實，保證道床無雜物、無浮煤、無積水。
(四)保證措施
1、所用材料必須有“MA”標志，必須有生產(chǎn)合格證。
2、按措施要求施工，驗收員按標準對各項工程、各道工序嚴格把關(guān)，認真填寫原始記錄。
3、施工中嚴格執(zhí)行質(zhì)量要求及評定標準有關(guān)規(guī)定。
4、嚴格施工，杜絕不合格工程出現(xiàn)。
5、錨桿鉆孔前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定孔位，作出明顯標記，以保證其間排距符合設(shè)計要求。
6、鉆錨桿孔時要在鉆桿上作出標記，鉆孔深度不小于錨桿有效長度且不大于錨桿有效長度30mm。
7、錨桿孔內(nèi)巖粉吹洗干凈后再進行錨桿安裝，錨桿端部必須推至孔底。
8、錨桿安裝使專用錨桿機具作為安裝工具，實現(xiàn)錨桿的快速安裝。
9、裝藥卷之前，先檢查錨桿孔的質(zhì)量(深度、角度)，錨桿構(gòu)件是否齊全、待裝藥卷是否硬化、過期或損壞等，不符合要求的嚴禁使用。
10、安裝時，用錨桿將藥卷送至孔底后再開機進行攪拌，且邊攪拌邊用力向孔底推進錨桿，待藥卷都得到充分攪拌后停機。
11、藥卷攪拌時間不小于40秒，并連續(xù)進行，中途不得中斷。
12、錨桿安裝后8分鐘擰緊螺母，錨桿螺母的預(yù)緊扭矩不小于400N·m。
13、擰緊螺母時，必須首先使第一個螺母達到設(shè)計扭矩，然后再上第二個螺母并達到設(shè)計扭矩，防止兩個螺母因自鎖而整體達不到設(shè)計扭矩。
五、安全措施
(一)頂板管理
1、必須嚴格按正規(guī)循環(huán)組織生產(chǎn)，杜絕空頂作業(yè)，擴刷后及時進行支護。
2、所有施工人員都必須堅持審幫問頂制度，及時找凈頂幫的活砟險石。
3、找頂幫工作要由有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任，兩人配合作業(yè)，一人找頂，一人觀頂。找頂時要使用長柄工具站在有支護的安全地點，由輕而重、先頂后幫、由后向前逐漸進行，如有空聲，立即用長柄工具撬下，若發(fā)生清脆的聲音，還要用手緊貼頂板用手鎬輕輕敲打一下，若有震動說明石塊已脫離整體，應(yīng)及時采取措施進行處理，未處理前嚴禁人員在附近逗留或作業(yè)，找頂幫前通知附近與找頂無關(guān)人員撤離找頂現(xiàn)場到安全處。
(二)綜合防塵
1、堅持濕式鉆眼，堅持迎頭及后路灑水隔爆。
2、裝藥前及爆破后，必須按規(guī)定沖洗煤(巖)幫，降低粉塵，凈化通風(fēng)。
(三)運輸
A、平巷運輸
1、平巷人工推罐要目視前方，要注意過彎道、道岔，手不要抓罐沿，以防其它意外。
2、在推罐時要時刻注意罐的前方，在開始推罐、停罐、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，接近道岔時，推罐人都必須及時發(fā)出警號。
3、嚴禁放飛罐，同方向推罐，兩罐間距不得小于10m，每人只準推一個罐。
B、絞車運輸
1、絞車司機必須專門培訓(xùn)。由取得上崗證的人員擔(dān)任，司機必須做到持證上崗，開車前詳細檢查絞車零部件是否齊全完好，絞車固定是否牢靠，絞車繩是否良好，以及坡頭常閉擋和聲光信號是否靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
2、開車過程中，司機注意聆聽絞車聲音，出現(xiàn)異常立即停車，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。
3、絞車司機必須在得到準確的開回信號時，才準開回罐。開罐過程中，司機要精神集中，并注意絞車繩的排列情況，出現(xiàn)負荷增大時，要立即停車，嚴禁強行開車，待查明原因后，及時處理。
4、罐掉道時，在上道現(xiàn)場合適的位置打注起吊錨桿，使用5t的導(dǎo)鏈進行起吊，上道現(xiàn)場與車房要有可靠的信號聯(lián)系，打信號人員要站在罐的斜上方5m以外，準確地發(fā)送信號，上道過程中要由班長統(tǒng)一指揮，布置安全注意事項，絞車司機要精神集中，壓緊閘把，斜坡上道無論坡度大小，都要絕對禁止摘勾上道。
5、把鉤工必須持證上崗，嚴格按規(guī)定的數(shù)量摘掛罐，不準私自多掛罐，必須用好紅燈滿罐繩，聯(lián)掛镢必須到位。把鉤信號統(tǒng)一執(zhí)行“一聲停、二聲回、三聲開、四聲慢回、五聲慢開”的規(guī)定。嚴禁采用口令、敲管子等非標信號。
6、絞車司機回罐前，必須先向坡底把鉤工發(fā)出回罐信號，只有在上下聯(lián)系好后方可往下回罐，斜坡回罐前，坡底把鉤工要通知坡底其他人員躲到安全地點。
7、施工人員在斜坡吊鉤裝車、卸料，提前與絞車司機聯(lián)系，并且罐的下方必須用罐叉子或戧柱進行固定，工作人員要站在罐的兩側(cè)或上方，罐的下方嚴禁有人，吊鉤時絞車司機要精神集中，手不準離開絞車手把，物料卸完后，將道心和道上的雜物清理干凈。
8、施工時，必須嚴格堅持執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度，開車時繩道內(nèi)嚴禁有人。
9、每班施工前，班長安排有責(zé)任心的人員，檢查斜坡的軌道情況，以及檢查倒拉牛固定導(dǎo)向輪的底錨情況，如存在安全隱患，現(xiàn)場必須立即處理，安全后，方可運輸。同時，把勾人員每班要對罐擋坑清挖一次，保證其靈活可靠。
10、摘掛勾鉤要待罐停穩(wěn)后進行，嚴禁跑馬拔镢。
11、絞車只準運送物料，不許乘人。
12、修理工每班認真檢查絞車鋼絲繩斷絲情況，鋼絲繩斷絲在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積或磨損減少的斷面積超過原鋼絲繩截面積10%必須更換，否則嚴禁開車。
附：JD-3絞車牽引驗算
已知：絞車牽引力F1=3000kg，鋼絲繩直徑Ф=20mm，鋼絲繩破斷力Qd=19700kg，鋼絲繩長度370m， 鋼絲繩單重P1= 1.429kg/m，礦車重量 P2=1220kg，載重P3=2040kg，α：巷道的傾斜角度取α=34°;f1：提升容器在傾斜軌道上阻力系數(shù)，取f1=0.015;f2:鋼絲繩的摩擦阻力系數(shù)，f2=0.15
絞車受力
F=﹙P1+P2+P3﹚Sinα+f1﹙P2+P3﹚Cosα+f2P1Cosα
=﹙528.7+1220+2040﹚Sin34°+0.015×﹙1220+2040﹚Cos34°
+0.15×528.7×Cos34°
=2224.8kg
因為F1﹥F，所以牽引力滿足要求.
鋼絲繩安全系數(shù)驗算：
Qd/F=19700÷2224.8=8.9﹥6.5，所以鋼絲繩符合《煤礦安全規(guī)程》第四百條規(guī)定。
(四)高空作業(yè)：(打注加固錨索)
1、采用一寸半鋼管焊接六個2m高的梯子，巷道一幫對稱各放2個，使用3根3寸鋼管或半圓木作為橫撐，50mm的架板或半圓木密排在橫撐上，然后用8#鐵絲將架板和橫撐牢固的綁在一起。
2、搭設(shè)工作臺前必須由經(jīng)驗豐富的老工人進行審幫問頂，在確定無問題的情況下方準進行搭工作臺工作，同時派專人與過往人員聯(lián)系好，防止雜物落下傷人。
3、搭工作臺必須有專人負責(zé)(班長或經(jīng)驗豐富的老工人)統(tǒng)一指揮，工作臺搭設(shè)必須牢固可靠。
4、每次上工作臺工作前必須先檢查工作臺的穩(wěn)定情況，確認無問題后方可上臺施工，施工時要由班長或經(jīng)驗豐富的老工人統(tǒng)一指揮并設(shè)專人站在安全地點負責(zé)安全監(jiān)護工作，防止工作臺上掉落雜物及人員踩空造成事故。
5、施工前必須將工作臺的后路清理干凈，保證后路暢通，出現(xiàn)危險時能順利、迅速的撤離。
6、工作臺上不許存放過多的物料，防止倒塌造成事故。每次施工前和施工后必須將工作臺上的雜物清理干凈。
7、工作臺上的材料要放置平穩(wěn)，小型工器具要裝入專用的工具袋內(nèi)，易脫手的工具要用繩栓住，使用時將繩套在手腕上，不用時要掛在可靠的地方，上下傳遞物件禁止拋擲。
8、工作高度或工作臺距底板超過2000㎜時，施工人員在工作臺上施工時，必須佩帶安全帶，安全帽必須將帶系牢。
9、安全帶一端必須固定在安全可靠的地方，并進行安全重量試驗，至少承受一個人的重量，并確認可行后方可作業(yè)。
10、高空作業(yè)人員正下方不得有人。
六、安全確認內(nèi)容
1、鉆眼時，扶鉆人員要與領(lǐng)釬人員配合好，做到開眼時慢速鉆進，待領(lǐng)釬人員撤至后邊時方可快速鉆進。
2、每班打注的錨桿、錨索及時進行張拉，確認達到設(shè)計的預(yù)緊力。
3、工作臺必須搭設(shè)穩(wěn)固，工作臺搭穩(wěn)后，必須由有經(jīng)驗的老工人先試其穩(wěn)定性，確保安全后再施工，并將工作臺上的架板密鋪，防止異物落下，人員通過時與施工人員聯(lián)系好，得到允許后方可通過。
七、避災(zāi)線路
施工中，如發(fā)生水災(zāi)或火災(zāi)，要充分利用附近的電話向隊值班室和礦調(diào)度室匯報，并要保持鎮(zhèn)靜、不驚慌、亂喊亂跑，堅持水災(zāi)按人往高處走，水往低處流的原則，火災(zāi)按迎風(fēng)走的原則撤離事故現(xiàn)場。
(1)水災(zāi)：施工地點 1201N軌道上山 1201N溜子道 1201回風(fēng)通道 井底車場 副井 地面
(2)火災(zāi)：同水災(zāi)
八、所有施工人員必須認真學(xué)習(xí)本措施并簽字后方準上崗。
