原設(shè)計(jì)
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四方煤礦初步設(shè)計(jì)修改情況說明

作者:佚名 2012-01-08 09:55 來源:本站原創(chuàng)

四方煤礦初步設(shè)計(jì)修改情況說明

 原設(shè)計(jì)
 原設(shè)計(jì)四方煤礦首采區(qū)走向長1430m,傾向長度110m,劃分為兩個(gè)區(qū)段開采,采區(qū)在軌道上山安裝JTB-1.2×1 0/30型提升絞車,擔(dān)負(fù)采區(qū)的原煤運(yùn)輸,工作面軌道巷采用1臺(tái)SG2420/22型刮板轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至礦車組內(nèi)運(yùn)輸.
 修改的內(nèi)容
 根據(jù)四方煤礦首采區(qū)的傾向長度和煤層傾角,原設(shè)計(jì)采區(qū)劃分兩個(gè)區(qū)段開采改為一區(qū)段開采,工作面中間布置分溜斜巷,在+548m水平大巷用礦車裝煤,蓄電池機(jī)車運(yùn)輸。
 修改理由
 根據(jù)實(shí)測(cè),首采區(qū)運(yùn)輸大巷底板實(shí)際高程為+556m,回風(fēng)巷底板實(shí)際高程為+645m,煤層傾角75°~78°,計(jì)算傾向長度95m,若按兩個(gè)區(qū)段開采,兩個(gè)工作面分別留巷道煤柱8米,兩區(qū)段之間巷道煤柱16米,兩段之間兩巷高各2米。95m-20m=71m÷2=37.5m,工作面實(shí)際可采傾向長度只有37.5m,分兩段回采一是掩護(hù)支架回采工作面長度太小,且拆架、擺架、運(yùn)架頻繁,比采用一個(gè)區(qū)段布置工作量至少增加一倍。二是采用兩個(gè)區(qū)段布置上工作面的煤在中轉(zhuǎn)巷需通過刮板機(jī)運(yùn)輸,同時(shí)還需用軌道上山運(yùn)煤,周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,安全不利因素多。三是采用一個(gè)區(qū)段開采,減少巷道工程量。四是采用兩個(gè)區(qū)段布置,其上區(qū)段回采后,中轉(zhuǎn)巷維修工程量大、難度高,且護(hù)巷煤柱容易自燃。原+540m水平以北均采用一個(gè)區(qū)段采煤,經(jīng)多年實(shí)踐證明,在安全上是可靠的,技術(shù)上是可行的,經(jīng)濟(jì)性是全理的。同時(shí),通過多年的實(shí)踐,培養(yǎng)了一批開采較長掩護(hù)支架采煤的員工隊(duì)伍,他們經(jīng)驗(yàn)豐富,完全能保證開采較長掩護(hù)支架的安全和效益。
 四、通過分析比較:一個(gè)區(qū)段回采比兩個(gè)區(qū)段回采,減少拆架、擺架、運(yùn)架頻率。運(yùn)輸環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單,不經(jīng)軌道上山提升下放運(yùn)輸環(huán)節(jié),減少了下放過程中的不安全因素。留煤柱少,巷道工程量小、維修量少,為國家節(jié)約了資源,為煤礦增加了效益。

 

 2011年5月28日
 

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