三軟厚煤層綜合機械化掘進,錨桿(索)支護
作者:佚名
2011-11-26 23:49
來源:本站原創(chuàng)
槽巷道風速0.52 m/s和回風順槽巷道風速0.64 m/s,均符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
三、局部通風機的安裝地點
本掘進工作面所用局部通風機為FD2×15 kW型對旋式風機,安裝在全風壓巷道內(nèi)且距回風口不少于10 m處。
附圖10:通風系統(tǒng)示意圖(略)。
第二節(jié) 壓 風
掘進工作面的壓風風源由地面壓風機統(tǒng)一供風,6寸風管供井下各運輸大巷,再用3(2)寸風管接人工作面,風管布置在巷道軌道幫,管路懸掛點距底板高度為1 m。供風管(鐵管)距工作面不超過30 m、設三通,膠管緊跟工作面。
附圖1l:壓風系統(tǒng)示意圖(略)。
第三節(jié) 綜合防塵
1.掘進中的水源由軌道下山中的4寸供水管供給,用3(2)寸水管向工作面輸送。
2.供水水管距工作面不超過30 m、設三通,膠管緊跟工作面,以滿足灑水需要。
3.巷道中每隔50 m設一個三通供噴霧消塵。工作面50 m范圍內(nèi)設一道水幕。
4.各運輸轉(zhuǎn)載點設三通供噴霧消塵。
5.鉆眼采用濕式打眼,爆破前要對工作面20 m范圍內(nèi)巷道周邊進行沖洗,爆破后出煤前要對煤矸灑水消塵,放炮使用水炮泥。工作面20 m范圍內(nèi)巷道周邊煤塵厚度不超過2 mm,長度不超過5m。
6.掘進機內(nèi)外噴霧水壓分別不小于3 MPa和1.5 MPa。開機時必須打開噴霧裝置。
7.防爆水袋應設置在巷道的直線段內(nèi),長度不小于20 m,水袋之間的間隙不大于1.5 m,水袋邊與巷壁、頂板、構筑物之間的距離不得小于0.1 m,、水袋距軌道不應小于1.8 m。
8.個人防護要按規(guī)定配戴防塵口罩。
附圖12:防塵系統(tǒng)示意圖(略)。
第四節(jié)防 滅 火
1.掘進巷道的電器設備實現(xiàn)“三無”杜絕“失爆”。帶式輸送機機頭、機尾前后20 m范圍要用不燃性材料支護,帶式輸送機機頭、機尾按規(guī)定配備滅火器材,底輸送帶下及機尾的浮煤要及時清理。
2.遇火災時,應視火災的性質(zhì)、災區(qū)通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢。電氣設備著火時,應首先切斷電源,在切斷電源之前,只準用不導電的滅火器材進行滅火。滅火過程中,必須由工長統(tǒng)一指揮,在通風、安監(jiān)人員的監(jiān)督、監(jiān)護下進行,并要指定專職瓦檢員檢查有害氣體和風向、風量的變化,采取防止人員中毒的措施,同時立即匯報調(diào)度室。如果控制不住火勢,所有人員應戴上自救器,向進風方向迅速撤離。滅火、撤離過程中所有人員必須聽從瓦檢員指揮。
第五節(jié)安全監(jiān)控
1.局部通風機供電實行“三專”(專用變壓器、專用電纜、專用開關),盲巷內(nèi)供電實行風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
2.每個掘進頭在工作面5 m范圍設一個瓦斯探頭,報警濃度為1.0%,斷電濃度為1.5%,在距回風口10 m處再設一個,濃度達1.0%時報警并斷電(斷電范圍:服務于盲巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電源、電器)。聯(lián)巷內(nèi)距進風側(cè)10~15 m處設一個瓦斯探頭,報警、斷電濃度為1.0%(斷電范圍:服務于聯(lián)巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電源、電器)。
3.安全監(jiān)控的安裝、使用、維護嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第一百六十一條~第一百六十七條執(zhí)航
通風監(jiān)測儀表布置示意圖見通風系統(tǒng)圖。
第六節(jié)供 電
大井8131綜采工作面位于五礦大井西北翼采區(qū),工作面走向長度為1400 m,傾斜長度為180m,平均煤厚6 m。采用掘進機沿底層一次完成掘進。
負荷統(tǒng)計:
綜掘 AM-50 2臺 327kW
帶式輸送機 DsP-800 3臺 240 kW
刮板輸 SGB-40T 2臺 120 kW
刮板輸送機 SGB-630/220 1部 110 kW
風機 N063/37×2 2臺 74 kW
煤電鉆 MZS-1.2 2臺 2.4 kW
電動油泵 2臺 1.5 kW
水泵 2臺 15 kW
各種電氣設備的選型、電壓等級、電器保護整定和開關、電纜的配備必須由專職電鉗工嚴格按計算的數(shù)據(jù)值進行選用、調(diào)整,任何人不得隨意更改。
附圖13:供電系統(tǒng)示意圖(略)。
第七節(jié)排 水
該面預計最大涌水量為2.0 m3/h,正常涌水量為1.0 m3/h。在巷道低洼處使用QYB0.45-70隔膜泵,接2寸水管排向510大巷水溝。
附圖14:排水系統(tǒng)示意圖(略)。
第八節(jié)運 輸
一、運煤
掘進機割煤或人工爆破落煤都是由SGB-40T型刮板輸送機和JP-800型帶式輸送機直接運入7號煤倉。
運輸路線:
進風:進風煤頭沿進風巷直接運人煤倉。
回風:回風煤頭啼回風巷啼8131聯(lián)巷——8131系統(tǒng)巷——7號煤倉。
二、運料
材料運輸根據(jù)坡度使用11.4 kW小絞車或25 kW小絞車,牽引1.5 t礦車、平板車或叉車運輸,平巷運輸及進入車場人工推車。
運輸路線系統(tǒng)示意圖見附圖9(略)。
第九節(jié) 照明、通信和信號
1.照明:
掘進工作面的帶式輸送機機頭、煤倉口照明專用照明開關接127 V礦用防爆燈泡。進、回風巷及開切眼不設專用照明,掘進機前有照明、后有尾燈,電源由掘進機電控箱供出,電壓127 V。
2.通信:
8131工作面進風巷系統(tǒng)巷全風壓處安設一部電話,供進回風巷切巷使用,通過撥打礦用四位號碼,直接與調(diào)度室、各硐室及井下所有工作面聯(lián)系。
3.信號:
各部輸送機、絞車間設雙向?qū)Υ蚵暪饧鎮(zhèn)湫盘栄b置。信號規(guī)定:一停,二開,三倒,亂點為事故點。崗位工不準離崗,嚴禁無人運行。崗位工通過點擊各種信號,指揮設備正常運行。
第六章勞動組織與主要技術經(jīng)濟指標
第一節(jié) 勞 動 組 織
一、作業(yè)形式:
以“四六”作業(yè)制(一班檢修、三班掘進)為主。根據(jù)實際情況,也可采用“三八”作業(yè)制。正規(guī)循環(huán)見下頁表。
二、勞動組織
勞動組織定員見下表,在實際工作中既要有分工,又要有相互配合,共同完成生產(chǎn)任務。
勞 動 組 織 表
班次
工種
|
炮 掘
|
綜 掘
|
|||||
8點班
|
4點班
|
0點班
|
檢修班
|
0點班
|
中午班
|
下午班
|
|
工 長
|
1
|
1
|
l
|
1
|
1
|
1
|
1
|
安全員
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
打眼工
|
3
|
2
|
2
|
1
|
3
|
3
|
3
|
支護工
|
3
|
2
|
2
|
1
|
3
|
3
|
3
|
裝載司機
|
1
|
1
|
1
|
|
1
|
l
|
1
|
帶式輸送機司機
|
l
|
1
|
1
|
|
1
|
1
|
l
|
刮板輸送機司機
|
2
|
2
|
2
|
|
2
|
2
|
2
|
機修工
|
4
|
l
|
1
|
2
|
|
|
|
材料工
|
1
|
|
|
1
|
|
|
|
清煤工
|
3
|
|
|
2
|
|
|
|
電鉗工
|
2
|
1
|
1
|
2
|
1
|
1
|
1
|
送飯工
|
1
|
1
|
1
|
|
|
|
|
通風工
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
l
|
1
|
安監(jiān)員
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
各班小計
|
25
|
15
|
15
|
13
|
15
|
15
|
15
|
合計
|
55
|
58
|
三、工作崗位責任制
1.工作中工長全面負責安全、工程質(zhì)量及組織生產(chǎn)任務,安全員主要負責安全監(jiān)督。
2.工作中整個運輸系統(tǒng)的人員要明確分工、相互合作,距煤頭較遠的膠帶司機和煤溜工可作為單獨崗位,各崗位工要負責設備的檢查和常規(guī)維護,同時負責設備周圍的工業(yè)衛(wèi)生。
3.維護工要負責本班所有設備正常運轉(zhuǎn),處理機電事故。
4.正規(guī)循環(huán)結束要求,錨桿、錨索等質(zhì)量合格,無大量堆煤,各部設備完好,機頭、機尾清理干凈,無浮煤、雜物。
第二節(jié)作業(yè)循環(huán)
綜掘正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表
班次工序 時間(分)
|
午(晚)班
|
夜 班
|
||||||||||||
0 1 2 3 4 5 6
|
0 1 2 3 4 5 6
|
|||||||||||||
l
|
交接班
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
安全檢查
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
中線檢查
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
灑水割煤
|
25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
運 煤
|
25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
運 料
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
臨時支護
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
打錨索
|
60
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
打幫錨桿
|
60
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
清 理
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ll
|
接輸送機
|
120
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
整 理
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第三節(jié) 主要技術經(jīng)濟指標
主要技術經(jīng)濟指標見下表:
主要技術經(jīng)濟指標表
序號
|
項 目
|
單位
|
指標
|
序號
|
項 目
|
單位
|
指標
|
1
|
巷道荒斷面(進風)
|
m2
|
13.4
|
18
|
雷管消耗(切巷)
|
個
|
30
|
2
|
巷道荒斷面(回風)
|
m2
|
11
|
19
|
坑木消耗
|
心|m
|
0.02
|
3
|
巷道荒斷面(切巷)
|
m2
|
9.4l
|
20
|
刀齒消耗
|
個/m
|
0.1
|
4
|
循環(huán)進度(進風)
|
m
|
0.95
|
21
|
油脂
|
Kg/m
|
1.25
|
5
|
循環(huán)進度(回風)
|
m
|
0.95
|
22
|
軌道
|
kg/m
|
44
|
6
|
循環(huán)進度(切巷)
|
m
|
0.95
|
23
|
單進(機)
|
m/月
|
228
|
7
|
循環(huán)炮眼數(shù)(進風)
|
個
|
35
|
24
|
單進(炮)
|
m/月
|
171
|
8
|
循環(huán)炮眼數(shù)(回風)
|
個
|
30
|
2S
|
效率(機)
|
m/工
|
0.136
|
9
|
循環(huán)炮眼數(shù)(切巷)
|
個
|
30
|
26
|
效率(炮)
|
m/工
|
0.102
|
10
|
在冊人數(shù)
|
人
|
58
|
27
|
日進(機)
|
m
|
7.6
|
11
|
每班循環(huán)(炮)
|
個
|
2
|
28
|
日進(炮)
|
m
|
5.7
|
12
|
每班循環(huán)(機)
|
個
|
3
|
29
|
出勤率
|
%
|
80
|
13
|
炸藥消耗(進風)
|
kg/m
|
11.2
|
30
|
單位材料定額
|
元
|
2000
|
14
|
炸藥消耗(回風)
|
kg/m
|
10
|
31
|
|
|
|
15
|
炸藥消耗(切巷)
|
kg/m
|
10
|
32
|
|
|
|
16
|
雷管消耗(進風)
|
個
|
35
|
33
|
|
|
|
17
|
雷管消耗(回風)
|
個
|
30
|
34
|
|
|
|
第七章安全技術措施
第一節(jié) 一通三防
1.各掘進頭都要保證良好的通風系統(tǒng),風筒吊掛平直整齊,所有人員都必須愛護通風設施。
2.工作面停風,所有人員都要撤到全風壓進風風流處,并在盲巷道口設柵欄、警戒?;謴屯L時,要執(zhí)行有關排瓦斯規(guī)定。
3.瓦檢工除檢查煤頭的瓦斯外,每班都要巡回檢查巷道內(nèi)局部地點的瓦斯情況。冒高部位應采取有效的防瓦斯積聚措施,發(fā)現(xiàn)巷道掛汗處要認真檢查CO和CO2以及溫度情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時進行處理,并向上級匯報。發(fā)現(xiàn)高溫火點,先斷盲巷動力電源,然后采取澆水、注水或捅放頂煤等措施直接滅火,通風人員確定放煤地點、隊組放煤,并立即匯報調(diào)度。
4.遇以上情況,隊組人員要聽從通風人員指揮,并由通風人員、安監(jiān)員和工長根據(jù)現(xiàn)場情況確定采取應急措施。
5.巷道內(nèi)“一通三防”設施必須完好,必須有專人維護,定期更換。
6.盲巷停風恢復通風時必須按有關規(guī)定排放瓦斯,兩個及兩個以上地點排瓦斯必須明確排放順序,確保風流中瓦斯?jié)舛仍?.5%以下。進行臨時封閉的巷道進行“三斷”或恢復“三斷”時,必須按集團公司及礦有關規(guī)定執(zhí)行。
第二節(jié)頂板管理
1.每次接班后,爆破前后,工人進入煤頭前都應由跟班隊長、工長或安全員由外向里認真檢查支架、鋼帶、錨桿、錨索支護狀況,發(fā)現(xiàn)巷道壓力大、下沉量超過300mm、錨索斷裂等情況,及時向上級反映并及時打柱或補打錨索加強支護,必要時加支凈口合適的鐵梯套棚,錨桿、錨索失效時要及時補打,具體修復按“巷道掘進操作規(guī)程”中有關規(guī)定執(zhí)行。
2.如巷道頂板破碎,壓力過大,煤層松軟等不能按原設計施工時,隊組應及時向上級匯報,由礦研究決定施工方案,并另提措施。
3.每次臨時支護前,打眼前、爆破后及每道工序開始時,都要進行敲幫問頂。敲幫問頂由2名有經(jīng)驗的老工人配合進行,一人用長柄工具敲幫問頂,處理活矸、活煤;另一人進行監(jiān)護。作業(yè)人員必須站在永久支護下的安全地點操作,且保證退路暢通,嚴禁空頂作業(yè)。
4.如遇巷道頂煤冒落,必須冒到哪、錨到哪,須構開木接頂時不超過兩層,錨索間距不大于0.8m,8.3m錨索數(shù)量不少于30%。
5.如遇塌頂時,直接頂沒有塌破情況下(直接頂塌破時措施另提),原則上塌多高錨多高,聯(lián)好網(wǎng),具體維護如下:
(1)必須認真執(zhí)行敲幫問頂制度,并先對塌頂后方不小于3m范圍巷道根據(jù)現(xiàn)場情況,每排至少加打一根9.3m錨索或支規(guī)格適當?shù)奶蓁F棚進行鎖口維護,經(jīng)工長檢查無誤后,采用打單根錨索維護塌頂?shù)囟巍?/div>
(2)塌頂情況下的臨時支護采用臨時柱穿木鞋升緊接頂維護空頂區(qū)。
(3)操作人員退路必須暢通無阻,并設一名有經(jīng)驗