運(yùn)輸二隊(duì)小絞車司機(jī)培訓(xùn)教案
作者：佚名
2011-11-02 21:50
來源：本站原創(chuàng)
小絞車司機(jī)培訓(xùn)教案
運(yùn)輸二隊(duì)
2010-5-31
小絞車司機(jī)培訓(xùn)教案
教學(xué)要求：通過培訓(xùn)，使學(xué)員掌握小絞車、鋼絲繩等有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，能夠懂得按章作業(yè)的必要性，了解斜井一坡三檔知識(shí)及使用要求，嚴(yán)格按操作規(guī)程要求操作行車。本講義結(jié)合斜井事故預(yù)防按二十四學(xué)時(shí)完成教學(xué)內(nèi)容。
教學(xué)內(nèi)容
一、小絞車業(yè)務(wù)基本知識(shí)
1、小絞車的概念與分類：
答：煤礦井下使用的滾筒直徑1.6m及其以下的絞車稱為小型絞車。小型絞車類型的分類方法較多：
（1）按照鋼絲繩纏繞方式：可分為纏繞式絞車和磨擦式絞車；
（2）按照滾筒個(gè)數(shù)：可分為單滾筒絞車和雙滾筒絞車；
（3）按照傳動(dòng)方式：可分為齒輪傳動(dòng)絞車和液壓絞車；
（4）按照防爆性能：可分為防爆絞車和非防爆絞車；
（5）按照滾筒直徑：可分為1.6m、1.2m、0.8m及其以下絞車。
煤礦井下常用的絞車為：提升運(yùn)搬絞車、調(diào)度絞車、起重絞車、回柱絞車、鑿井絞車和無極繩絞車等。
2、幾種主要調(diào)度絞車的技術(shù)規(guī)格：
答：調(diào)度絞車為調(diào)度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)煤倉裝車站調(diào)度室、重載礦車，也可用于其他輔助搬運(yùn)作業(yè)。幾種主要調(diào)度絞車的主要技術(shù)特征：
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型號(hào)技術(shù)規(guī)格 |
JD—11.4
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JD—25
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JD—40
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JD—55
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繩速
米/分
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最大
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62
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65.16
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86.4
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88.56
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最小
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26
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68.4
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57.48
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牽引力(N)
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15000
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18000
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30000
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40000
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繩徑
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12.5
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15
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20
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21.5
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容繩量
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400
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400
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400
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750
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3、JD—11.4型調(diào)度絞車的組成部分：
答：JD—11.4型調(diào)度絞車的主要組成部分為滾筒裝置、制動(dòng)裝置、機(jī)座和電動(dòng)機(jī)。滾筒由鑄鐵制成，其主要功能是纏綿繞鋼絲繩牽引負(fù)荷；絞車上共裝有兩組制動(dòng)閘，在電動(dòng)機(jī)一側(cè)的制動(dòng)閘用來制動(dòng)滾筒，在大內(nèi)齒輪上的工作閘用于控制滾筒運(yùn)動(dòng)；機(jī)座由鑄鐵制成，電動(dòng)機(jī)、軸承支架及閘帶定位板均用螺栓固定在機(jī)座上；電動(dòng)機(jī)為專用的隔爆三相鼠籠電動(dòng)機(jī)。
4、JD—55絞車的主要組成部分：
答：JD—55絞車的主要組成部分
(1)卷筒及行星齒輪傳動(dòng)裝置；
(2)工作制動(dòng)器及安全制器；
(3)底座、軸承、支架和電動(dòng)機(jī)。
5、回柱絞車及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
答：回柱絞車就是能拆除和回收回采工作面頂柱的一種機(jī)械?；刂鳂I(yè)是件危險(xiǎn)性工作，人員不能直接進(jìn)入回柱空頂區(qū)，此時(shí)可把回柱絞空頂危險(xiǎn)區(qū)段較遠(yuǎn)的安全地段，用鋼絲繩鉤頭來拉倒和回收頂柱。牽引力大和牽引速度慢是回柱絞車的主要性能要求?；刂g車除用來回柱放頂外，也可用來拖運(yùn)重物和調(diào)運(yùn)車輛。
回柱絞車有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
（1）傳動(dòng)系統(tǒng)都有一級(jí)減速比很大的蝸桿蝸輪傳動(dòng)，皆具備自鎖功能，不會(huì)發(fā)生下放重物拉動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)情況；
（2）總傳動(dòng)比大，能在電動(dòng)機(jī)功率較小時(shí)，獲得較大的牽引力
（3）具有整體結(jié)構(gòu)，便于移動(dòng)和安裝，甚至可以用回柱絞車牽引力來牽引絞車本身移動(dòng)；（4）電氣控制裝置簡(jiǎn)單，皆具有隔爆性能，可用于有瓦斯、煤塵的環(huán)境場(chǎng)所；
（5）有的電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器上裝有手動(dòng)制動(dòng)閘，有的在蝸輪減速器出軸上裝有活動(dòng)齒輪和錐形磨擦控制器，使回柱絞車可以按信號(hào)準(zhǔn)確停位；
（6）因蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率低、易造成發(fā)熱和溫升過高，所以必須重視潤(rùn)滑和維護(hù)。
6、SQ—1200型順槽連續(xù)牽引車的主要組成部分：
答：SQ—1200型順槽連續(xù)牽引車是以鋼絲繩牽引的無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)，由無極繩絞車、張緊裝置、梭車、尾輪及輪組的組成。無極繩子絞車有三種，輪組包括壓繩輪和托繩輪，配套數(shù)量根據(jù)巷道線路起伏變化情況而定。
7、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)類型：
答：鋼絲繩的品種很多，基本類型一般可按按繩的結(jié)構(gòu)、形狀、捻法、捻制特性、尺寸及用途分類區(qū)別。通?？蓺w納為：
（一）按繩的斷面形狀分：①圓鋼絲繩；②扁鋼絲繩；③編織鋼絲繩；
（二）按繩的結(jié)構(gòu)分：①單捻鋼絲繩；②雙捻鋼絲繩；③三捻鋼絲繩；
（三）按繩的捻制特性分：①點(diǎn)接觸鋼絲繩；②線接觸鋼絲繩；③面接觸鋼絲繩；
（四）按繩（股）的捻法分：①右同向捻鋼絲繩；②左同向捻鋼線繩；③右交互捻繩；④左交互捻繩；
（五）按股的斷面分類：①園股鋼絲繩；②異型股鋼絲繩；
（六）按的直徑分：①細(xì)直徑鋼絲繩；②粗直徑鋼絲繩；③普通直徑鋼絲繩；
（七）其它分類。
8、使用有接頭的鋼絲繩必須遵守的規(guī)定：
（一）有接頭的鋼絲繩，只可在下列設(shè)備中使用：①平巷運(yùn)輸設(shè)備；②30度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；③斜巷架空乘人裝置；④斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)；⑤斜巷無極繩絞車；
（二）在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲直徑的1000倍。
插接鋼絲繩的質(zhì)量要求：
①平巷用鋼絲繩，在滾筒外部有接頭數(shù)必須遵守下列要求：運(yùn)輸距離小于600米，只準(zhǔn)有1個(gè)接頭；運(yùn)輸距離600-1000米時(shí)不得超過2個(gè)接頭；運(yùn)輸距離大于1000米時(shí)，不得超過3個(gè)接頭；②插接一兩條鋼絲繩，必須同型號(hào)、同直徑，其兩端插接長(zhǎng)度應(yīng)相等；填入鋼絲繩內(nèi)部的繩股，必須塞滿除去麻芯的空間；③鋼絲繩插接部位的直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)基本相同，不得比原直徑增加10%；④各對(duì)應(yīng)股相交的位置應(yīng)均勻分布，不得有松馳現(xiàn)象；⑤應(yīng)進(jìn)行鋼絲繩插接試樣的拉力試驗(yàn)，插接段抗拉力的損失不得大于原繩破斷力的4%。
9、絞車的安全裝置：
答：絞車上應(yīng)有下列安全裝置：（1）制動(dòng)閘：各類絞車都有必須具備制動(dòng)閘，重要絞車應(yīng)有手動(dòng)操縱閘和能自動(dòng)縱的保險(xiǎn)閘；（2）深度指示器：規(guī)程規(guī)定提升絞車必須能深度指示器；（3）各種保險(xiǎn)裝置：規(guī)程規(guī)定，提升絞車必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置：防止過卷裝置、限速裝置、深度指示器失效保護(hù)裝置等九大保護(hù)裝置。
10、對(duì)帶式制動(dòng)閘的要求：
答：帶式制動(dòng)閘有下列要求：
（1）閘帶與鋼帶連接就使用銅或鋁質(zhì)鉚釘鉚接，鉚釘埋入深度不小于閘帶厚度的30%；（2）帶式制動(dòng)閘安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%；（3）閘帶使用后不得有裂紋，閘帶磨損余厚不小于3mm；（4）與閘帶要連的拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等零件不得有損傷或變形，拉桿螺栓應(yīng)用背帽背緊；（5）閘把及杠桿等應(yīng)操作靈活可靠，施閘后閘帶不應(yīng)有明顯伸長(zhǎng)。
11、對(duì)制動(dòng)閘操作手把行程的要求：
答：操作有固定支撐的工作閘操作手把，必須注意操作手把動(dòng)作行程的要求。其目的是防止操作手把拉到施閘極限位置，再無施加制動(dòng)力矩的能力，使制動(dòng)力矩不足而發(fā)生事故。施閘手柄的工作行程不得超過全行程的3/4。這是絞車操作工接班上崗后應(yīng)認(rèn)真檢查的項(xiàng)目之一。同時(shí)，有些利用液壓、氣動(dòng)等動(dòng)力來進(jìn)行制動(dòng)的活塞桿、重錘、吊桿和平共處連桿等，也不能運(yùn)行到極限位置或受到阻擋，必須留有余地。
12、JD—55型調(diào)度絞車的制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
答：JD—55絞車上有三幅剎車裝置，一付裝在電動(dòng)機(jī)一側(cè)卷筒制動(dòng)盤上，作為安全制動(dòng)用，另兩付結(jié)構(gòu)相同的裝在滾筒左側(cè)制動(dòng)盤及制動(dòng)輪位置上，作為工作制動(dòng)器。制動(dòng)輪處的制動(dòng)器具有離合器的作用，當(dāng)將卷筒左側(cè)制動(dòng)左側(cè)剎住時(shí)，卷筒處于工作狀態(tài)。制動(dòng)輪鍵固定于低速軸上，制動(dòng)輪與卷筒幅間為迷宮形式。
13、采區(qū)小絞車運(yùn)輸?shù)陌踩?a href=http://cltuan.cn/jscs/ target=_blank class=infotextkey>措施主要內(nèi)容：
答：采區(qū)小絞車運(yùn)輸?shù)陌踩?a href=http://cltuan.cn/jscs/ target=_blank class=infotextkey>措施有下列主要內(nèi)容：
（1）小絞車安裝必須牢固正確：固定使用1年以上的小絞車應(yīng)打水泥基礎(chǔ)，地錨不少于4根，臨時(shí)安裝時(shí)，必須堅(jiān)持四壓兩戧；（2）地滾齊全良好：變坡點(diǎn)地滾直徑不小于250毫米，寬度200—250毫米，軸徑不小于100毫米；（3）信號(hào)揚(yáng)聲光兼?zhèn)?，符合完?a href=http://cltuan.cn/fgbz/mabz/ target=_blank class=infotextkey>標(biāo)準(zhǔn)，集中安裝，便于操作；（4）連接裝置保險(xiǎn)可靠：礦車連接插銷必須使用不能自行脫落的連接裝置，卡子型鉤頭不少于4副，插接型鉤頭插接長(zhǎng)度不少于4—5捻距；（5）設(shè)施齊備實(shí)用：有防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，要求做到一坡三擋；（6）明確各工種職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，交接班制和操作規(guī)程，做到司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工三者密切配合；（7）嚴(yán)格執(zhí)行行車時(shí)不行人和嚴(yán)禁蹬鉤扒車的規(guī)定；（8）組織機(jī)構(gòu)建全，成立小絞車專業(yè)管理組，定期強(qiáng)制升井檢修，確保小絞車的完好狀態(tài)。
14、絞車電氣控制系統(tǒng)的組成部分：
答：絞車電氣控制系統(tǒng)一般由防護(hù)林爆電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)器或一關(guān)、控制按鈕三部分組成。
15、絞車信號(hào)裝置在使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)：
答：對(duì)絞車信號(hào)裝置要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜井要設(shè)置紅燈信號(hào)裝置，行車時(shí)燈亮；
絞車停運(yùn)6小時(shí)以上或事故檢修后，開車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)；
聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警，然后閘緊工作閘，松開制動(dòng)閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)；
絞車信號(hào)工在愛護(hù)信號(hào)裝置，不能隨意拆卸；
正常停車后，應(yīng)拉滅示警紅燈，司機(jī)離開崗位時(shí)，必須將控制開關(guān)停電閉鎖。
16、對(duì)調(diào)度絞車的檢查維護(hù)要求：
答：對(duì)調(diào)度絞車的檢查維護(hù)有下列要求：
（1）檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等到是否有松動(dòng)、脫落，應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全；（2）檢查信號(hào)裝置及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象，信號(hào)發(fā)出是否清楚和明亮，否則應(yīng)修理或更換；（3）檢查滾筒有無損壞和破裂，鋼絲繩頭固定是否牢固，軸承有無漏油，鋼絲繩排列是否整齊，有問題應(yīng)及時(shí)處理；（4）檢查閘帶有無裂紋，閘帶磨損是否超限（應(yīng)留有不少于3毫米厚度），拉桿螺栓、叉頭、閘把等到是否有損傷或變形，背緊螺母是否松動(dòng)；（5）檢查閘把及系統(tǒng)動(dòng)作是否靈靈活，施閘后，閘把不得達(dá)到水平位置，應(yīng)當(dāng)比水平位置略有上翹30—40度；（6）檢查固定絞車的頂柱和戧柱是否牢固，基礎(chǔ)螺栓或錨桿是否有松動(dòng)，底座有無裂紋有問題應(yīng)及時(shí)緊固或處理；（7）檢查電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)是否正常，接地是否良好，起動(dòng)開關(guān)等電氣設(shè)備是否符合防爆和完好要求；（8）檢查軸承及電動(dòng)機(jī)開關(guān)、電纜、閘帶等到是否溫度過高，過高應(yīng)及時(shí)采取降溫措施和更換變質(zhì)的潤(rùn)滑油；（9）經(jīng)常擦拭絞車，清理浮塵和雜物，保持周圍環(huán)境干凈衛(wèi)生。
17、絞車制動(dòng)閘發(fā)熱的原因及預(yù)防：
答：絞車制動(dòng)閘發(fā)熱的原因有：用閘過早、過多、過猛；重物下放經(jīng)常使用制動(dòng)閘，絞車設(shè)有電氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，單滾筒絞車常有此種情況；閘瓦螺栓松動(dòng)或閘瓦磨損過度，螺栓頭觸及閘輪；閘瓦與閘輪安裝不正確，接觸面積過小閘輪擺動(dòng)較大。
處理預(yù)防方法：改進(jìn)操作方法，提高操作技術(shù)水平，重物下放時(shí)決不可電動(dòng)機(jī)懷送電就松閘放重車，嚴(yán)格控制牽引負(fù)荷，尤其是重物下放更要嚴(yán)格控制，否則不但因需要制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘發(fā)熱，甚至可能造成制動(dòng)不住帶繩跑車事故；應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)，調(diào)整閘瓦與閘輪的接觸情況。
18、絞車鋼絲繩排列不整齊的危害：
答：絞車鋼絲繩排列不整齊有下列危害：
（1）加快鋼絲繩的磨：鋼絲繩在滾筒上雜亂無章纏繞時(shí)，愛力繩經(jīng)常要從亂排繩子中擠出來又壓進(jìn)去，造成嚴(yán)重磨擦和磨損，致使鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多，縮短使用壽命；（2）造成鋼絲繩滑出滾筒外，絞車上鋼絲繩排列不整齊時(shí)堆擠嚴(yán)重，堆擠高度超過滾筒邊高時(shí)鋼絲繩將會(huì)滑出滾筒外，輕則斷絲，重則斷繩。
19、過卷、松繩沖擊、放飛車：
答：過卷：因絞車操作工精神不集中，操作失誤或自動(dòng)減速裝置失靈，使串車或其他提升容器提升到上部終點(diǎn)停車位置0.5—1m以上，稱為過卷。
松繩沖擊：就是提升容器在提升鋼絲繩松馳的條件下自由下放或下落，到提升鋼絲繩被容器突然拉緊時(shí)的狀態(tài)。
放飛車：就是絞車重負(fù)荷下放運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)不給電松開閘，利用重力下放運(yùn)行。
20、鋼絲繩調(diào)頭的方法：
答：先將鉤頭端繩頭卡在車場(chǎng)軌道上并留有足夠繩長(zhǎng)，用一只開口動(dòng)滑輪掛在一重車上，利用礦車自重下行，逐步放出滾筒上的鋼絲繩；然后再把與滾筒連結(jié)的一端鋼絲繩也卡在車場(chǎng)軌道上，全部倒出滾筒上剩余的繩；接著把原鉤頭剁去，引入滾筒，繩卡卡緊，并纏上數(shù)圈，再松開第一次卡在軌道上的卡子，即可上提重礦車，完成調(diào)頭任務(wù)。
21、斜巷提升運(yùn)輸中經(jīng)常發(fā)生的事故：
答：（1）因司機(jī)操作不當(dāng)發(fā)生帶繩跑車事故；（2）滾筒上的鋼絲繩繩頭固定不牢，或沒有留有3圈鋼絲繩，使繩頭抽出，姓跑車事故；（3）重物下放時(shí)絞車電動(dòng)機(jī)不給電，開閘放飛車；（4）提升中不注意松繩情況，發(fā)生松繩沖擊，造成斷繩跑車事故；（5）非司機(jī)操作或司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗操作，造成事故；（6）司機(jī)上崗精力不集中，麻痹大意，開車出事故；（7）絞車個(gè)別零件維護(hù)不合格，因磨擦產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。
二、小絞車操作與管理
1、操作調(diào)度絞車的要求：
答：（1）司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上下班崗；
（2）開車前必須檢查下列各項(xiàng)：認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)幫頂支護(hù)情況，不得有折柱斷梁，不利用片幫冒冒頂；檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等到是否牢固可靠；鋼絲繩是否完好及排列情況；制動(dòng)手把是否完好；其他機(jī)械設(shè)備完好狀況；
（3）運(yùn)行中注意事項(xiàng)：嚴(yán)格按信號(hào)操作，不準(zhǔn)非司機(jī)人員代替上崗；先拉緊繩到適當(dāng)位置再開車；起動(dòng)平穩(wěn)，防止在變坡點(diǎn)造成松花江繩沖擊；正常運(yùn)行中兩手不離制動(dòng)手把，精力集中，嚴(yán)禁與他人交談；嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)不給電松閘放飛車，嚴(yán)禁兩個(gè)剎車手把同時(shí)剎住，嚴(yán)禁在兩個(gè)剎車手把處于剎車位置時(shí)按動(dòng)起動(dòng)按鈕；不準(zhǔn)超過規(guī)定掛車；
（4）停車后的要求：較長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)切斷電源，閘死滾筒；檢查堅(jiān)固零件，清掃環(huán)境衛(wèi)生，堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)交接班。
2、操作絞車的“一嚴(yán)、二要、三看、四勤、五不走”：
答：內(nèi)容是：
二要：要手不離操作手把，要坐姿端正，精力集中，不在職絞車運(yùn)行時(shí)替換司機(jī)；
三看：起動(dòng)看信號(hào)、運(yùn)行方向、繩在滾筒上的排列情況，做倒起動(dòng)準(zhǔn)確平穩(wěn)；運(yùn)行看儀表、深度過指示器，做到運(yùn)行快捷；停車看深度指示器和繩記，做到停車準(zhǔn)確一次到位；
四勤：勤聽、勤看、勤摸、勤檢查；
五不走：當(dāng)班情況不交接清不走；未經(jīng)接班司機(jī)交接簽字不走；任務(wù)不完成不走；設(shè)備和機(jī)房清潔衛(wèi)生不好不走；有故障能排除而未排除不走。
答：根據(jù)《煤礦機(jī)電設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》要求提升絞車管理工作應(yīng)有下列規(guī)章制度：崗位責(zé)任制、交接班制、操作規(guī)程、要害場(chǎng)所管理制、干部上崗查崗制等。
根據(jù)不同絞車情況，還應(yīng)有下列制度：巡回檢查制、設(shè)備維修包機(jī)制、提升鋼絲繩及連接裝置定期定期檢查制機(jī)電事故追查制、專業(yè)性的小型絞車管理制等。
4、絞車操作工崗位責(zé)任制：
答：絞車操作工崗位責(zé)任制有如下內(nèi)容：
（1）當(dāng)班值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅離職守；
（2）上崗人員必須神志清醒，灑后不得上崗操作；
（3）設(shè)備運(yùn)行前必須認(rèn)真細(xì)心檢查，民現(xiàn)問題及時(shí)處理，不能處理的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)；
（4）設(shè)備運(yùn)行中必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得與他人交談、嬉戲打鬧；在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)手不離手把，不得替換司機(jī)；
（5）提升信號(hào)一落千丈定要聽清看準(zhǔn)，確認(rèn)后才能開動(dòng)或停止絞車，寧可慢；開一分鐘決不搶先一秒鐘；
（6）上崗位人員應(yīng)熟悉本職業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，要求做到三知四會(huì)（知道結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)性能和安全裝置的作用；會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障）；
（7）認(rèn)真填寫運(yùn)作記錄、檢查記錄、檢修記錄和交接班記錄等；
（8）負(fù)責(zé)本崗位內(nèi)各種設(shè)備、備品、配件、工具、等齊全完好，保持絞車設(shè)備及車房、硐室整齊、清潔。
5、斜井安全裝置：
答：《井下職工安全素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于斜井安全裝置內(nèi)容如下：地檔、吊檔、斜井跑車裝置、語言報(bào)警信號(hào)、阻人紅燈。
“一坡三擋”指的是擋車器、擋車門、擋車欄。
我礦井下最常用的是地?fù)?、吊擋、主要斜井安裝跑車裝置，語言報(bào)警信號(hào)，阻人紅燈。
地?fù)酰阂话惆惭b在斜井上口變坡點(diǎn)，正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛不能通過；
吊擋：一般安裝在斜井上口變坡點(diǎn)和地?fù)趼?lián)用，雙重保護(hù)，同時(shí)在斜井中間部分，下口都有同時(shí)需要安裝吊擋，一般采用11#工字鋼，玉端微彎曲正常情況下在軌道中間；
斜井防跑車裝置：一般安裝在斜井上口變坡點(diǎn)下端20米處，我礦目前井下斜井使用的有手動(dòng)和自動(dòng)的兩種，手動(dòng)為常閉式，自動(dòng)為常開式。
語言報(bào)警信號(hào)：一般安裝在斜井井深內(nèi)比較明顯的部位與絞車聯(lián)鎖，當(dāng)絞車起動(dòng)時(shí)，供給電源，語言報(bào)警信號(hào)提示人員車輛正在走色勾，嚴(yán)禁行人；
阻人紅燈：一般安裝在斜井各車場(chǎng)，與絞車聯(lián)鎖，當(dāng)絞車運(yùn)行時(shí)阻人紅燈亮。
小絞車司機(jī)考試
一填空題：
1、小絞車司機(jī)必須經(jīng)＿＿＿培訓(xùn)＿＿＿合格，取得＿＿＿＿＿證，＿＿＿上崗。
2、小絞車硐室應(yīng)掛有＿＿＿＿責(zé)任制和＿＿＿＿＿牌板。
3、小絞車司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行＿＿責(zé)任制和＿＿＿＿制度。
4、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)打開＿＿＿示警，然后閘緊＿＿閘，松開＿＿閘，按＿＿＿＿方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。
5、必須在＿＿＿后操作，嚴(yán)禁在＿＿＿側(cè)面或滾筒前面＿＿＿操作；嚴(yán)禁一手＿＿，一手處理＿＿＿。
二、單項(xiàng)選擇：
1、小絞車司機(jī)操作規(guī)程適用于各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于( )絞車司機(jī)。
①1米 ?、?.2米 ③2.2米 ?、?米
2、礦車掉道時(shí)（ ?。┯眯〗g車硬拉復(fù)位。
①禁止 ?、诳梢浴 、蹜?yīng)該 ?、茉试S
3、在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí)，應(yīng)按（ ?。﹫?zhí)行。
①操作規(guī)程 ?、谘a(bǔ)充措施 ?、蹖ｍ?xiàng)措施 ?、茏鳂I(yè)規(guī)程
4、安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于（ ?。┖撩住?/font>
①100 ?、?00 ③300 ?、?00
5、閘輪磨損不得大于（ ）毫米。
①5 ②4 ?、? ?、?
三、多項(xiàng)選擇題：
1、下列屬于小絞車司機(jī)必須掌握使用該絞車巷道的基本情況的是（ ?。?。
①巷道長(zhǎng)度 ②軌道狀況 ?、蹱恳嚁?shù) ?、芟锏?a href=http://cltuan.cn/sjsm/ target=_blank class=infotextkey>設(shè)計(jì)
2、必須嚴(yán)格執(zhí)行（ ?。┑囊?guī)定。
①行車不行人 ?、谛腥瞬恍熊嚒 、鄄蛔鳂I(yè)
3、小絞車司機(jī)必須熟悉，所用絞車的（ ?。?，完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定》。
①結(jié)構(gòu) ?、谛阅堋 、墼怼 、苤饕夹g(shù)參數(shù)
5、屬于操作準(zhǔn)備中檢查鋼絲繩內(nèi)容的是（ ?。?。
①斷絲不超限 ?、跐L筒上排列整齊 ③維修 ?、軡?rùn)滑保養(yǎng)
四、判斷題：
1、需要短時(shí)間離開崗位時(shí)，不必切斷電源（ ?。?/font>
2、閘帶磨損余厚不得小于3毫米。（ ）
3、松繩至終點(diǎn)，滾筒余繩不得少于2圈。（ ?。?/span>
4、信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。（ ）
5、試空車時(shí)應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)。（ ?。?/font>
6、小絞車禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊。（ ?。?/font>
7、小絞車啟動(dòng)困難時(shí)準(zhǔn)許強(qiáng)行啟動(dòng)。（ ）
8、允許不帶電放飛車。（ ）
9、上提礦車時(shí)嚴(yán)禁過卷或停車不到位。（ ?。?/font>
10、每班工作結(jié)束后必須閘死滾筒切斷電源。（ ?。?/font>
五、簡(jiǎn)答題：
1、施閘后閘把應(yīng)處于什么位置？
2、為什么下放礦車時(shí)隨推車隨放繩，禁止留有余繩？
